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农村快递网点:一单赚三毛,农村房租靠补贴活着前几天去镇上取快递,快递和站长老周聊了一会儿。网点微薄维持他刚从三轮车上搬下来八十多个件,盈利运转汗水把后背洇湿了一大片。全靠我说你们这行挺辛苦啊,补贴GAI视频免费播放器他苦笑了一下:“辛苦倒不怕,勉强怕的农村是算账。算下来一个件就赚两三毛钱,快递这个月要不是网点微薄维持那笔补贴到账,房租都交不起。盈利运转”老周这情况,全靠不是补贴个例。一件快递的勉强账,细算下来让人心凉先说派件。农村快递员把包裹送到乡镇网点,网点再送到村里或者等村民自提,这个环节叫派件。每派一件,快递公司给网点的费用叫“派费”。我翻了老周的结算单,最近几个月平均派费是高清在线免费观看视频每件0.7元。听着好像还行?但这里面要扣掉的东西太多了。短信费:每发一条取件通知,0.03元。一天200件,六块钱。电话费:有些件必须打电话,尤其是冷藏品、大件。一天打三四十通,一个月话费一百多。油费/电费:老周的小货车送周边四个村,一天跑四十公里,油钱二十块。要是三轮车,充电一个月也要六十。房租:镇上一间二十平的门面,月租一千二。平摊到每个月六千多件里,每件成本差不多两毛。人工:老周自己算一个人工,老婆偶尔来帮忙,88拨搜拨搜永久免费不给自己发工资,但人得吃饭。按最低标准,他一个月给自己开三千,平摊下来每件又得五毛。这么一算,单件成本就成了一笔糊涂账。我用他上个月的数据硬算了一下:项目每件成本(元)短信费0.03电话费0.02油费/电费0.08房租分摊0.20人工分摊0.50包装耗材(偶尔)0.02合计成本0.85派费只有0.7元。也就是说,每一件派件,老周倒贴一毛五。那靠什么活?靠揽件。收件才是活命的钱,但竞争太凶收件就是村民往外寄快递。比如寄特产、给城里孩子寄点自家种的菜。揽件的利润空间比派件大得多。老周说,一件3公斤的包裹,收村民八块,给快递公司结算价五块五,2008年1400张照片百度云下载毛利两块五。但问题在于,农村的寄件量太小了。他上个月一共收了187件快递,平均一天才六件。就算每件赚两块五,一个月也就四百六十七块。派件赔钱,揽件赚钱,两相抵消,老周一个月的实际利润大概是:派件收入:5800件 × 0.7元 = 4060元派件成本:5800件 × 0.85元 = 4930元派件亏损:-870元揽件收入:187件 × 2.5元 = 467元当月经营利润:-403元亏了四百块。 这还没算设备的折旧、维修和罚款。快递公司偶尔会因为派送超时或者没有及时扫描,罚个五十一百的,更是雪上加霜。那老周怎么活下来的?答案就是开头提到的补贴。补贴是续命药,但不是长久饭票农村快递网点能拿到几类补贴,但名字我不方便细说,你大概可以理解成三种:站点建设补贴、片链接每件服务补贴、年终考核奖励。老周的站点因为是设在镇上,覆盖周边六个村,去年申请到了建站补贴,一次性给了八千块。另外每派一件,根据距离和偏远程度,还有几毛钱的补贴。老周说,他这每件能补到0.4元。这样算下来,他一年的生存公式就变成了:派件成本:0.85元/件派费+补贴:0.7 + 0.4 = 1.1元/件每件净利润:0.25元一个月派件5800件,净利润1450元加上揽件467元,一个月净利约1900元从亏四百到赚一千九,全靠那0.4元的补贴撑着。要是补贴哪天停了,立马回到亏损状态。但补贴没那么好拿。老周给我看了他的申请流程,字密密麻麻的。要提供房租合同、营业执照、派件记录、设备采购发票,还要拍照证明场地面积。他第一次申请的时候,因为照片里的摄像头位置不对,被退回来重新弄。折腾了两个多月,钱才打下来。更麻烦的是,补贴不是每年都有。有些补贴是按项目申请,今年有钱,明年可能就没了。老周说,隔壁镇有个站点,去年建站补贴拿了八千,今年想继续申请,结果政策变了,要求站点必须配备冷柜和货架,他没舍得买,补贴就黄了。为什么不能靠市场自己赚钱?你可能会问,既然不赚钱,为什么还有人干?因为快递进村是硬任务,但光靠市场机制算不过账。农村的人口密度低,一个村可能就几百人,一天收不到几个件。同样跑十公里,在城市里能送三百个包裹,在农村只能送三十个。单位派送成本降不下来,这是物理规律。我们算一笔对比账:场景每天派件数单车成本单件运输成本城市小区300件60元0.2元乡镇村庄30件40元1.33元差距是六倍多。这还只是运输,不算时间损耗。农村每送一个村,要等村民来取,在村口等上十几分钟是常事。城市快递柜一放就走,农村没快递柜,只能靠人等。所以不是网点老板不努力,是成本结构天然就亏。老周说过一句话我印象很深:“在城里送快递是挣辛苦钱,在农村送快递是往里面垫钱。”那些熬不下去的网点,后来怎么样了?镇上其实不止老周一家快递点,只是各有各的门路。有的网点老板同时做小卖部,用快递带客,卖烟酒零食赚利润,快递只是引流的工具。有的网点代理了家电清洗服务,上门洗油烟机一次收80块,一周干三单就能把房租挣回来。还认识一个女站长,她把家里闲置的冷藏柜搬到店里,帮村民冻点肉、存点药,一个月也能收个三百块保管费。这些副业谈不上多光鲜,但多少能缓解一下补贴不足的压力。老周也想学,他准备在门口摆个摊位卖本地土鸡蛋,一盒十二个卖十五块,利润大概四块。他说不指望发大财,只要每个月能多挣几百块钱,就不用太担心哪天补贴停了。我问他,那万一补贴真停了怎么办?他沉默了一会儿,然后说:“真停了,可能就想着把站点合并一下吧。再不行,就申请把店关了,只留下一个取件柜。反正日子总得过,不可能让村民没地方取件吧。”说完他又去搬新到的货了。门口那辆三轮车突突突地冒着烟,车斗里放着几箱刚到的苹果和两袋化肥。太阳很晒,他没戴帽子,皮肤晒得黝黑。我看着他的背影想到,农村快递这套网络,看着是靠价格体系在转,其实还是靠一个个像老周这样的人,用各种办法硬撑着转起来。 补贴像是润滑剂,让这台机器能少一点摩擦,但真正让机器转着的,还是人。

泉州事业单位公开招聘1023人 8月9日起网上报名

2021年泉州市事业单位公开招聘编制内工作人员工作于近日启动,8月9日起报名。

本次招聘包括市直事业单位及鲤城区、丰泽区、洛江区、泉港区、石狮市、晋江市、南安市、惠安县、安溪县、永春县、德化县、泉州开发区、泉州台商投资区的部分事业单位,共计划招聘1023人(其中医疗卫生事业单位361人)。本次考试招聘对象要求年龄在18周岁以上,35周岁以下(即在1985年8月至2003年8月期间出生),岗位对年龄条件有特殊要求的,以岗位所要求的年龄为准。招聘采取网上报名方式进行,不设现场报名点。考生可登录泉州人力资源和社会保障局网、泉州人事考试网查询招聘单位、岗位、人数及资格条件。每位报考人员只能报考1个符合条件的岗位。

考试报名时间为2021年8月9日8:00至8月15日17:30,报考者须在规定时间内登录泉州人事考试网的“在线报名”栏目查询岗位,按要求报名,并及时关注资格初审结果。报名及缴费系统将于8月15日17:30关闭。(泉州晚报记者 吴宗宝 实习生 陈雨渟)

8岁娃独坐公交回家迷路 幸遇泉州好心公交司机

原标题:8岁娃独坐公交回家迷路 幸遇泉州好心公交司机

海峡网5月16日讯 “黄师傅,谢谢你。如果不是你,我们都不知道去哪儿找孩子!”5月13日下午,黄先生带着孩子来到泉州公交发展有限公司第三分公司办公室,将一面写有“好心司机、热情服务”的锦旗送到公交司机黄绍余的手中,感谢黄师傅帮他找回走失的儿子。

­ 这事要从一个月前说起。上个月9日晚上6点左右,黄师傅开着42路公交车到泉州农校站点时,一个约8岁的小男孩招手上车。上车后,小孩说他要到河市终点站五金机电城附近,黄师傅意识到小男孩坐反方向了,就跟他说“你坐反方向了,到河市要去对面坐”。看到小男孩年纪小,又独自一人,黄师傅担心他下车会走丢,就让他继续坐车,并告诉小孩下一趟会开到河市终点站。途中有两三次,小男孩看到其他乘客下车,也想跟着下车,都被黄师傅劝住。

­ 当黄师傅开车抵达终点站河市五金机电城后,小男孩也没有立即下车,原来他不知道该怎么去目的地。“我不是本地人,不是很清楚他说的地点,只好请附近一超市的老板娘帮忙。”黄师傅说,幸好超市的老板娘认识小孩的父亲,打电话给孩子的父亲黄先生,告诉他孩子被好心的公交司机送过来了。

­ 这时黄师傅才知道,原来小男孩在泉州丰泽区一小学读一年级,平时寄宿在姑姑家。当天下午放学后,由于想妈妈了,没有告诉任何人就独自走到泉州农校站点想搭公交车回家。当晚6点10分左右,姑姑发现他没有回家,去学校也没找到,才发现孩子不见了,赶紧和小孩的父亲黄先生联系。这时黄先生和亲戚正开车到市区圣湖、云谷周边寻找,还向派出所报了警,但是都没找到孩子。

­ “接到超市老板娘的电话后,我们悬了两个多小时的心才定下来。很感谢黄师傅,若不是遇到他,都不知孩子会遇到什么样的危险。”黄先生说,他很早就制好锦旗,但因工作忙,过了这么多天才有时间当面送锦旗感谢黄师傅。

­ 对于帮助小男孩回家一事,公交司机黄绍余笑笑说,“看着小孩平安回到家里,我心里甭提多高兴了。我相信其他司机碰到这种情况也会这么做的。”(记者陈小芬通讯员黄艺荣)

原标题:8岁娃想妈了 独坐公交回家 半途迷失方向 幸遇好心司机

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。