【环球时报驻美国特约记者 冯亚仁 环球时报记者 李迅典 陈子帅 郑璇】近一段时间，亲身皮尤、感受固有国民盖洛普、破除益普索等多家民调机构公布的成见础美一系列民调显示：美国社会对中国的认知正缓慢脱离非黑即白的“敌人叙事”，越来越多普通民众不再简单将中国视作单一安全威胁，民间转而接受“战略竞争者”这一更中性的往构av影音先锋天堂网定位。《环球时报》驻美国特约记者近来走访美国多地，筑相知基众正重新中国采访了科技从业者、认识退休教师、亲身小企业主等不同群体的感受固有国民普通民众，受访美国人普遍坦言，破除媒体长期渲染的成见础美“中国威胁论”正在与他们的真实生活感受脱节，与此同时，民间关税抬升物价、往构供应链牵系生计、筑相知基众正重新中国社交媒体展现鲜活中国日常，让他们重新看待中美之间的竞争与合作。美国这种民间对华认知的微妙变化，恰好显示出中方提出构建“中美建设性战略稳定关系”的民间基础。不过，中国学者在接受《环球时报》采访时表示，必须客观认清本轮美国民意转向属于触底后的反弹，整体对华好感度仍处于历史低位。中方始终秉持“合则两利、斗则俱伤”的理性认知，坚持“中美关系希望在人民，基础在民间，未来在青年，活力在地方”的重要理念，为大国相处探索可行路径。
美国人对华印象的三个现实样本
很长一段时间，美国主流舆论场对中国形象构建了一套固化的叙事：中国经济、科技、军事等各个领域的发展均被解读为针对美国的威胁。但近年来，普通美国人对中国的印象正在变得复杂。三名年龄、职业和生活轨迹不同的美国人日前接受《环球时报》记者采访时表示，他们对中国的看法发生了变化。变化并不意味着他们突然“喜欢中国”，而是他们越来越不愿意用简单的“朋友”或者“敌人”来定义这个国家。
28岁的塔卢拉是西雅图一家科技公司的设计师，她习惯靠社交媒体了解外界，麻豆传媒91网站最初对中国萌生兴趣和政治话题毫无关系。“我刷到博主夜游上海的短视频，视频里没有军事报道、没有政治评论，有的是开阔整洁的街道、地铁、便利店，还有烟火气十足的街边餐馆。”她回忆道，“夜里十点多还能在外就餐，城市现代又热闹，着实让我意外。”
塔卢拉此后开始关注中国旅行、美食博主，去年专程前往上海游玩，亲身感受中国城市建设与民众生活。叠加美国物价持续上涨，她开始思索：“过去听闻中国是头号竞争者，我并未多想。可美中关系趋向紧张后，电脑、汽车、日用品价格轮番走高，我不禁疑惑，对抗究竟能带给我什么益处？”塔卢拉认可美国应当守住国家安全底线，但绝不认同竞争等同于“全面脱钩”。在她看来，两家企业能够同台比拼实力，同样可以维持正常商业合作，大国之间亦应如此。
居住在马里兰州的67岁退休小学语文教师卢克，成长于美苏冷战时代，习惯用“我们VS他们”的对抗框架解读大国关系，早年将快速发展的中国划入“对手”范畴。改变他固有思维的契机，是他陪同孙女参与校园亚洲文化活动的一段经历。一名中国留学生现场展示书法、教孩子们使用筷子。“孙女问的都是上海有没有迪士尼、中国学校是不是和美国学校一样。她根本没有问中国是不是美国的敌人。”
这件小事让卢克意识到，91无风险免费下载年轻一代不会自动承袭上一代人的对抗式恐惧。“‘竞争对手’和‘敌人’不是一回事。”他说，自己尤其反感美国政治讨论中把所有中国问题都包装成一种迫在眉睫的威胁。“我的房贷、药品、食品价格，还有孙女将来的工作，这些事情比国际政治口号更直接。”
38岁的小型家居用品进口企业经营者伦妮，从供应链角度重塑了对华认知。多轮对华关税落地后，商品成本大幅上涨，涨价会流失客户，压缩利润又让经营难以为继。她试着把产能迁往越南、墨西哥，却发现零部件配套、生产时效与品控都存在差距。“你会发现，全球供应链不是一个开关，不是今天说不要中国，明天就可以全部搬走。”这种经历改变了伦妮看待中国的方式。“经济上脱钩既不现实，也不符合美国消费者的利益。”她与一家中国工厂老板合作了多年。“我们从来没有讨论过地缘政治，我们讨论的是质量、交货时间和价格。他担心有没有订单，我担心我的公司能不能活下去。”伦妮说，这种非常普通的商业关系，恰恰说明中美关系不能只从美国政治角度理解。
三位受访者的转变，并非意味着他们对中国全盘改观。但是，他们开始用个人生活、工作、社交的真实经验建立自己的中国形象，开始抛弃媒体输出的91n怎么找不到了单一“威胁叙事”。“中国”也从地缘政治语境的概念，最终落地为每个美国人触手可及的复杂现实图景。
对华态度触底反弹，但仍处于历史低位
普通美国人的心态变化也反映在多家机构的民调中。美国皮尤研究中心今年3月的调查结果显示，将中国定义为“敌对国家”的受访者比例从2024年的42%回落至2026年的28%，60%的受访者用“竞争对手”形容中国，还有10%认为两国是“伙伴关系”。与此同时，27%的美国人对中国持有正面看法，较2023年的历史低点近乎翻倍，较2025年提升6个百分点，但超七成民众依旧保持负面印象。
对于美国民众对华心态的变化，美国全国公共广播电台联合益普索、芝加哥全球事务学会今年5月的民调显示出这一转变的一个主要原因：多数美国人希望与中国保持稳定的贸易关系，以降低美国消费者的生活成本。民调结果显示，66%的受访美国人认为对中国加征关税会损害美国经济；61%的受访者认为此举不利于美国新增就业机会。其中，92%的民主党受访者和81%的独立人士对美国加征关税持“极度负面”立场。民调还显示，自2021年7月起，美国民众对中国进口商品加征关税的支持率开始下降，2024年9月后更是大幅下滑。
上海外国语大学欧洲智库研究中心主任高健接受《环球时报》记者采访时表示，将中国视为“敌人”的美国成年人比例在短短两年内从2024年的42%骤降至2026年的28%，这种变化的速度和幅度实属罕见。数据表明，美国民意正从被意识形态裹挟的非理性对抗，向基于切身利益衡量的现实主义认知模型回归。此外，美国工商界与多数州经济同中国保持深度依存，这种攸关饭碗的切身诉求形成抵制“敌对叙事”的强大内驱力。
复旦大学中国研究院副研究员刘典对《环球时报》记者说，美国工商界、农业州、地方社群长期释放的对华合作诉求，让普通民众直观感知到“脱钩断链”的高昂代价。叠加美国民众注意力更多向内聚焦民生议题，炒作地缘对抗的吸引力持续弱化，再加上人文交流回暖，91成人黄金网站亲身实地的交往体验推动美国民众对华认知从情绪化敌对回归理性化竞争。
不过，专家提醒称，美国对华民意转变属于触底反弹，美国对华整体负面基调并未根本扭转。尽管许多民众认为双边贸易让美国获益，但美国战略层面的戒备心理并未消失。
美国年轻人更愿意合作而非对抗
在近来多个美国民众对华态度的民调中，人们还发现一个现象：越来越多的美国青年希望美中两国开展合作。英国《金融时报》8月6日的文章援引美国“探照灯”研究所今年3月的民调称，在18至34岁的群体中，62%的受访者希望美国“与中国合作并改善美中关系”，只有29%的受访者希望美国“对中国采取强硬立场”。“美国指南针”组织5月开展的一项民调显示，82%的“Z世代”（指1997年至2006年间出生的人群，被称为伴随互联网成长起来的“网络原住民”）受访者认为，过去25年，美中双边经济关系对美国而言是“非常好”或“利大于弊”的，68%的受访者希望鼓励中国投资。
刘典认为，美国民众对华态度转变，除经济成本、全球秩序认知转变外，还有多重深层社会与传播动因。近年来美国主流媒体的单一叙事公信力持续下滑，社交媒体的多元真实视角，正在打破长期固化的对华刻板印象，尤其是青年群体不再轻易被极端对立叙事裹挟。
一名中国学者对《环球时报》记者说，当下越来越多美国人从涉及自身的物价、贸易、社交媒体和亲身见闻中明白，将中国简单定义为“敌人”不符合自身利益，对话与合作更契合民意诉求。这种源自基层的朴素认知，为构建“中美建设性战略稳定关系”提供了珍贵民意土壤。
【环球时报驻美国特约记者 冯亚仁 环球时报记者 李迅典 陈子帅 郑璇】近一段时间，皮尤、盖洛普、益普索等多家民调机构公布的一系列民调显示：美国社会对中国的认知正缓慢脱离非黑即白的“敌人叙事”，越来越多普通民众不再简单将中国视作单一安全威胁，转而接受“战略竞争者”这一更中性的定位。《环球时报》驻美国特约记者近来走访美国多地，采访了科技从业者、退休教师、小企业主等不同群体的普通民众，受访美国人普遍坦言，媒体长期渲染的“中国威胁论”正在与他们的真实生活感受脱节，与此同时，关税抬升物价、供应链牵系生计、社交媒体展现鲜活中国日常，让他们重新看待中美之间的竞争与合作。美国这种民间对华认知的微妙变化，恰好显示出中方提出构建“中美建设性战略稳定关系”的民间基础。不过，中国学者在接受《环球时报》采访时表示，必须客观认清本轮美国民意转向属于触底后的反弹，整体对华好感度仍处于历史低位。中方始终秉持“合则两利、斗则俱伤”的理性认知，坚持“中美关系希望在人民，基础在民间，未来在青年，活力在地方”的重要理念，为大国相处探索可行路径。
美国人对华印象的三个现实样本
很长一段时间，美国主流舆论场对中国形象构建了一套固化的叙事：中国经济、科技、军事等各个领域的发展均被解读为针对美国的威胁。但近年来，普通美国人对中国的印象正在变得复杂。三名年龄、职业和生活轨迹不同的美国人日前接受《环球时报》记者采访时表示，他们对中国的看法发生了变化。变化并不意味着他们突然“喜欢中国”，而是他们越来越不愿意用简单的“朋友”或者“敌人”来定义这个国家。
28岁的塔卢拉是西雅图一家科技公司的设计师，她习惯靠社交媒体了解外界，最初对中国萌生兴趣和政治话题毫无关系。“我刷到博主夜游上海的短视频，视频里没有军事报道、没有政治评论，有的是开阔整洁的街道、地铁、便利店，还有烟火气十足的街边餐馆。”她回忆道，“夜里十点多还能在外就餐，城市现代又热闹，着实让我意外。”
塔卢拉此后开始关注中国旅行、美食博主，去年专程前往上海游玩，亲身感受中国城市建设与民众生活。叠加美国物价持续上涨，她开始思索：“过去听闻中国是头号竞争者，我并未多想。可美中关系趋向紧张后，电脑、汽车、日用品价格轮番走高，我不禁疑惑，对抗究竟能带给我什么益处？”塔卢拉认可美国应当守住国家安全底线，但绝不认同竞争等同于“全面脱钩”。在她看来，两家企业能够同台比拼实力，同样可以维持正常商业合作，大国之间亦应如此。
居住在马里兰州的67岁退休小学语文教师卢克，成长于美苏冷战时代，习惯用“我们VS他们”的对抗框架解读大国关系，早年将快速发展的中国划入“对手”范畴。改变他固有思维的契机，是他陪同孙女参与校园亚洲文化活动的一段经历。一名中国留学生现场展示书法、教孩子们使用筷子。“孙女问的都是上海有没有迪士尼、中国学校是不是和美国学校一样。她根本没有问中国是不是美国的敌人。”
这件小事让卢克意识到，年轻一代不会自动承袭上一代人的对抗式恐惧。“‘竞争对手’和‘敌人’不是一回事。”他说，自己尤其反感美国政治讨论中把所有中国问题都包装成一种迫在眉睫的威胁。“我的房贷、药品、食品价格，还有孙女将来的工作，这些事情比国际政治口号更直接。”
38岁的小型家居用品进口企业经营者伦妮，从供应链角度重塑了对华认知。多轮对华关税落地后，商品成本大幅上涨，涨价会流失客户，压缩利润又让经营难以为继。她试着把产能迁往越南、墨西哥，却发现零部件配套、生产时效与品控都存在差距。“你会发现，全球供应链不是一个开关，不是今天说不要中国，明天就可以全部搬走。”这种经历改变了伦妮看待中国的方式。“经济上脱钩既不现实，也不符合美国消费者的利益。”她与一家中国工厂老板合作了多年。“我们从来没有讨论过地缘政治，我们讨论的是质量、交货时间和价格。他担心有没有订单，我担心我的公司能不能活下去。”伦妮说，这种非常普通的商业关系，恰恰说明中美关系不能只从美国政治角度理解。
三位受访者的转变，并非意味着他们对中国全盘改观。但是，他们开始用个人生活、工作、社交的真实经验建立自己的中国形象，开始抛弃媒体输出的单一“威胁叙事”。“中国”也从地缘政治语境的概念，最终落地为每个美国人触手可及的复杂现实图景。
对华态度触底反弹，但仍处于历史低位
普通美国人的心态变化也反映在多家机构的民调中。美国皮尤研究中心今年3月的调查结果显示，将中国定义为“敌对国家”的受访者比例从2024年的42%回落至2026年的28%，60%的受访者用“竞争对手”形容中国，还有10%认为两国是“伙伴关系”。与此同时，27%的美国人对中国持有正面看法，较2023年的历史低点近乎翻倍，较2025年提升6个百分点，但超七成民众依旧保持负面印象。
对于美国民众对华心态的变化，美国全国公共广播电台联合益普索、芝加哥全球事务学会今年5月的民调显示出这一转变的一个主要原因：多数美国人希望与中国保持稳定的贸易关系，以降低美国消费者的生活成本。民调结果显示，66%的受访美国人认为对中国加征关税会损害美国经济；61%的受访者认为此举不利于美国新增就业机会。其中，92%的民主党受访者和81%的独立人士对美国加征关税持“极度负面”立场。民调还显示，自2021年7月起，美国民众对中国进口商品加征关税的支持率开始下降，2024年9月后更是大幅下滑。
上海外国语大学欧洲智库研究中心主任高健接受《环球时报》记者采访时表示，将中国视为“敌人”的美国成年人比例在短短两年内从2024年的42%骤降至2026年的28%，这种变化的速度和幅度实属罕见。数据表明，美国民意正从被意识形态裹挟的非理性对抗，向基于切身利益衡量的现实主义认知模型回归。此外，美国工商界与多数州经济同中国保持深度依存，这种攸关饭碗的切身诉求形成抵制“敌对叙事”的强大内驱力。
复旦大学中国研究院副研究员刘典对《环球时报》记者说，美国工商界、农业州、地方社群长期释放的对华合作诉求，让普通民众直观感知到“脱钩断链”的高昂代价。叠加美国民众注意力更多向内聚焦民生议题，炒作地缘对抗的吸引力持续弱化，再加上人文交流回暖，亲身实地的交往体验推动美国民众对华认知从情绪化敌对回归理性化竞争。
不过，专家提醒称，美国对华民意转变属于触底反弹，美国对华整体负面基调并未根本扭转。尽管许多民众认为双边贸易让美国获益，但美国战略层面的戒备心理并未消失。
美国年轻人更愿意合作而非对抗
在近来多个美国民众对华态度的民调中，人们还发现一个现象：越来越多的美国青年希望美中两国开展合作。英国《金融时报》8月6日的文章援引美国“探照灯”研究所今年3月的民调称，在18至34岁的群体中，62%的受访者希望美国“与中国合作并改善美中关系”，只有29%的受访者希望美国“对中国采取强硬立场”。“美国指南针”组织5月开展的一项民调显示，82%的“Z世代”（指1997年至2006年间出生的人群，被称为伴随互联网成长起来的“网络原住民”）受访者认为，过去25年，美中双边经济关系对美国而言是“非常好”或“利大于弊”的，68%的受访者希望鼓励中国投资。
刘典认为，美国民众对华态度转变，除经济成本、全球秩序认知转变外，还有多重深层社会与传播动因。近年来美国主流媒体的单一叙事公信力持续下滑，社交媒体的多元真实视角，正在打破长期固化的对华刻板印象，尤其是青年群体不再轻易被极端对立叙事裹挟。
一名中国学者对《环球时报》记者说，当下越来越多美国人从涉及自身的物价、贸易、社交媒体和亲身见闻中明白，将中国简单定义为“敌人”不符合自身利益，对话与合作更契合民意诉求。这种源自基层的朴素认知，为构建“中美建设性战略稳定关系”提供了珍贵民意土壤。
泉州开元寺800岁古榕根部已蛀空？部门:自然枯腐非病虫害
原标题：开元寺800岁古榕根部已蛀空？部门:自然枯腐非病虫害
“开元寺的800年古榕根部已经蛀空烂掉，如果不及时医治，担心以后会倒。”昨日，市民黄女士拨打本社24小时热线96339反映此情况，记者随即前往走访并将情况反馈给园林部门。昨日下午，园林部门工作人员前往现场查看，发现古榕根部并非被白蚁等病虫侵蚀，而是此前断枝缺口的自然枯腐，表示将进行清理、消毒处理。
开元寺800岁古榕根部已蛀空？
园林部门：并非白蚁等病虫害，而是此前断枝缺口的自然枯腐，将进行清理、消毒
古榕树背面的树根枯腐明显
一条条竹竿支撑着树干
“开元寺的800年古榕根部已经蛀空烂掉，如果不及时医治，担心以后会倒。”昨日，市民黄女士拨打本社24小时热线96339反映此情况，记者随即前往走访并将情况反馈给园林部门。
昨日下午，园林部门工作人员前往现场查看，发现古榕根部并非被白蚁等病虫侵蚀，而是此前断枝缺口的自然枯腐，表示将进行清理、消毒处理。■记者 林志安 王柏峰 文/图
记者走访
古榕主干有窟窿 周边木头有腐化状况
黄女士所说的古榕，位于开元寺大雄宝殿前方的广场上，榕树主干呈“V”字形，枝繁叶茂，独木成林，粗大的主干需要四五个人手拉手才能围得住。
记者走访时，不少游客在榕树底下驻足瞻仰，还有人攀爬到树干上玩耍。榕树下有一块泉州市园林管理局制的牌子，显示该树编号A003，树龄800年，保护级别为一级保护。
从正面看，古榕雄壮挺拔，没有什么异常。绕到背后就会发现，榕树的主干上有一个挺大的窟窿，周边的木头已经腐化，不过在朽木的外围，一些新的树根正慢慢长出来。
记者在周边查看了一下，发现一棵编号为A005的400多年树龄的大榕树，树干靠近根部的中间也有一个窟窿，周边的木头也有腐化状况。
工作人员
拨开腐木检查 并未发现白蚁
记者走访时，负责开元寺白蚁防治工作的黄先生正对800岁古榕进行着“体检”，只见他拿出手电筒和一把螺丝刀，拨开古榕主干窟窿附近的腐化部分查看，并没有看到白蚁活动的迹象。
黄先生介绍，这棵800岁的古榕，在两三年前曾发现白蚁侵蚀，当时白蚁巢还很小，马上清除掉了。据介绍，每年的3月到7月上旬，是白蚁的繁殖季节。为了防止白蚁侵蚀，开元寺每年在白蚁繁殖季节开始前，就会对所有的殿堂做一次全面的喷涂药物措施，防止白蚁侵蚀。开元寺植被多，遭受白蚁侵蚀的几率也很大，因此黄先生每月都会在寺里检查三四回，一发现白蚁就会进行处置。
部门回应
断枝缺口枯腐 将清理消毒
记者将黄女士反映的问题向泉州市园林管理局反馈，昨日下午，该局古树名木管理保护办公室工作人员即前往现场查看。
“这棵榕树之前发生过断枝，缺口进行了一部分填充，现在一些填充物坏掉了，缺口出现枯腐，是自然现象。”工作人员告诉记者，经现场查看，没有发现古榕根部有被白蚁侵蚀或者其他病虫害，榕树应无大碍。工作人员表示，将要求业主单位开元寺方对古榕的枯腐部分进行清理、消毒。另外，现场发现了一些干枯枝、内膛枝，还有部分枝条触及廊道屋顶，工作人员表示将会发文要求修剪。
对于泉州中心市区的古树名木，泉州市园林管理局古树名木管理保护办公室会定期组织工作人员进行探访、检查，发现问题后即通知相关业主单位配合处理。开元寺内共有8棵古树被列为泉州市第一、二批古树名木，其中有6棵古榕树，三年前，工作人员在探访检查中发现寺里的古榕有被白蚁侵蚀的问题，近年来，寺里每年都分数次对古榕进行防治白蚁的处理。
泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠
原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠
下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——
石狮北到泉州东通行费最高优惠60%
海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。
2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。
实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。
高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。
泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。
相关新闻 （共 6 条）