此前已官宣制作的禁赌久留今年动画《FX 战士久留美》，本次公开主视觉图与全新预告片，神作同时公布三名追加声优、战士2026年10月首播档期以及片尾曲信息，开新官方还放出四张角色视觉图。预告月开色虎链接本作由Passione工作室负责动画制作。禁赌久留今年国产专区91精品
为本作主角福贺久留美配音的铃木爱奈，将演唱片尾曲《$・¥・€.》。战士本次公布的开新追加声优名单如下：
濑户麻沙美 饰演 小金餅子
伊藤彩沙 饰演 山指芽吹
冈咲美保 饰演 高根靖子
小川优树担任动画导演，伊原健太负责系列构成，预告月开上田和幸担当角色设计，禁赌久留今年伊贺拓郎负责配乐。神作
本作故事故事背景设定在雷曼危机（2008 年金融危机）之后。围绕大学生福贺久留美展开。开新为挽回亡母亏损的预告月开 2000 万日元，她踏入风险极高的外汇（FX）交易领域。
行情可以一瞬间让人暴富，也能即刻坠入深渊。随着交易不断深入，贪欲、侥幸心理逐步吞噬理智，禁漫天堂了解一下久留美结识多名同样参与外汇交易的女大学生，众人在涨跌、浮亏、强制平仓的巨大精神压力里挣扎，直面金融投机残酷的真相。
原作题材新颖，关注日系漫画极少聚焦的外汇保证金（FX），漫画内 K 线、汇率事件、交易术语均有现实依据，甚至还原了瑞士法郎黑天鹅等真实金融历史事件。虽然漫画画风是可爱萌系少女画风，但内核是金融心理惊悚漫画，没有美化投资，重点刻画杠杆交易带来的精神折磨、投机成瘾的危害，被大量读者称作 “戒赌漫画”。
泉州中小学教师资格定期注册开始网上报名
今年泉州中小学教师资格定期注册网上报名启动，符合注册对象要求的人员，应自行登录“中国教师资格网”（http://www.jszg.edu.cn）,点击右侧“教师资格定期注册申请人网报入口”图标或“定期注册”栏目进入网上报名系统，网上报名时间截至本月30日。
据悉，泉州首次中小学教师资格定期注册工作共分为三轮进行，2020年底前，全市中小学教师完成首次教师资格定期注册工作。
泉州今年（第三轮）注册范围及对象为：未按时申请第一轮和第二轮注册的公办中小学、幼儿园、中等职业学校(含技工学校)和特殊教育学校的在岗教师（含编外聘用合同教师、代课教师）；在教育教学研究机构(含教科所、教师进修学校、职教中心)、电化教育机构（含教育资源配置中心、仪器站）、教育督导室、招考办、青少年宫等教育机构从事教育教学相关工作，并聘任中小学（中等职业学校）教师系列职称且未申请首次（第一轮、第二轮）注册的在编在岗人员。持有合法办学许可证的民办中等职业学校、中小学、幼儿园的在岗教师。2019年入职，教育教学工作满一年，经学校见习期考核合格的新教师（含公办和民办教师）。
教师资格注册报名实行网上报名和现场确认相结合，现场确认与网上报名同步进行，时间均为9月14日至30日，现场确认工作由申请人所在单位负责把关。教师资格注册须通过初审、复核、终审三个环节。按工作日程安排，12月中旬，负责终审的省教育行政部门（福建省中小学教师资格认定指导中心）将终审结论通知申请人所在单位。按规定，注册范围内的教师无故逾期不申请定期注册，按照注册不合格处理。 （记者陈森森）
泉州海湾大道有望年底全线竣工
已建成通车的海湾大道八仙段
泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。
畅通无阻
主线全程“无红绿灯”通行
自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。
驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。
以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。
过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。
目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。
整合资源
激活旅游经济发展“大动脉”
驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。
据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。
除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。
罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。
海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）
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