国家统计局日前发布数据显示，聚焦季度加值今年一季度，服务服务服务业增加值占国内生产总值比重为61.7%，业扩业增比上年同期提高0.4个百分点；对经济增长的提内生贡献率为63.2%，比上年同期提高4.0个百分点，质丨占国值比重拉动国内生产总值增长3.2个百分点。产总波多野吉

“今年以来，聚焦季度加值服务业主要行业营业收入普遍增长较快，服务服务特别是业扩业增服务业企业生产经营呈现数字技术赋能与生活服务消费加快发展态势。”国家统计局服务业调查中心主任彭永涛说，提内生1至2月份，质丨占国值比重规模以上软件和信息技术服务业、产总互联网和相关服务企业营业收入同比分别增长14.4%和12.1%。聚焦季度加值

随着“人工智能+”多领域深度融合，服务服务科技成果转化持续推进，业扩业增新兴服务业蓬勃发展。1至2月份，规模以上战略性新兴服务业、高技术服务业企业营业收入同比分别增长8.0%和6.7%，其中检验检测服务、研发与设计服务分别增长10.5%、很黄的91网站10.1%。数字技术与实体经济深度融合赋能产业升级，一季度，软件信息服务平台交易额同比增长11.7%。

新业态新模式新场景竞相涌现，满足品质化多样化便利化需求，有力带动服务消费增长。一季度，服务零售额同比增长5.5%，高于商品零售额3.3个百分点；旅游游览和娱乐与服务、91入口动漫版文化服务平台交易额同比分别增长12.8%和8.2%。

3月份，服务业商务活动指数为50.2%，比上月上升0.5个百分点，服务业市场活跃度继续提升。

“下阶段，要深入实施服务业扩能提质行动，持续扩大有效供给，充分激发经营主体活力，不断培育服务业新增长点，糖心lovg樱桃促进经济循环各环节畅通衔接，更好满足市场和居民个性化、多样化、高品质需求，努力开创服务业高质量发展新局面。”彭永涛说。

国家统计局日前发布数据显示，今年一季度，服务业增加值占国内生产总值比重为61.7%，比上年同期提高0.4个百分点；对经济增长的xxxxwwww进入贡献率为63.2%，比上年同期提高4.0个百分点，拉动国内生产总值增长3.2个百分点。

“今年以来，服务业主要行业营业收入普遍增长较快，特别是服务业企业生产经营呈现数字技术赋能与生活服务消费加快发展态势。”国家统计局服务业调查中心主任彭永涛说，1至2月份，规模以上软件和信息技术服务业、互联网和相关服务企业营业收入同比分别增长14.4%和12.1%。

随着“人工智能+”多领域深度融合，科技成果转化持续推进，新兴服务业蓬勃发展。1至2月份，规模以上战略性新兴服务业、高技术服务业企业营业收入同比分别增长8.0%和6.7%，其中检验检测服务、研发与设计服务分别增长10.5%、10.1%。数字技术与实体经济深度融合赋能产业升级，一季度，软件信息服务平台交易额同比增长11.7%。

新业态新模式新场景竞相涌现，满足品质化多样化便利化需求，有力带动服务消费增长。一季度，服务零售额同比增长5.5%，高于商品零售额3.3个百分点；旅游游览和娱乐与服务、文化服务平台交易额同比分别增长12.8%和8.2%。

3月份，服务业商务活动指数为50.2%，比上月上升0.5个百分点，服务业市场活跃度继续提升。

“下阶段，要深入实施服务业扩能提质行动，持续扩大有效供给，充分激发经营主体活力，不断培育服务业新增长点，促进经济循环各环节畅通衔接，更好满足市场和居民个性化、多样化、高品质需求，努力开创服务业高质量发展新局面。”彭永涛说。

泉州市设立进口冷链食品集中监管仓

东南网12月8日讯（福建日报记者 何金） 记者从泉州市防控新型冠状病毒感染肺炎疫情应急指挥部办公室获悉，为最大限度阻断进口冷链食品疫情传播风险，从12月5日零时起，泉州市设立进口冷链食品集中监管仓。

根据《关于泉州市设立进口冷链食品集中监管仓的通告》，5日零时起，所有进入泉州市存储、流通、加工、销售的进口冷链食品，一律先行进入泉州市各地设立的集中监管仓进行统一查验、核酸检测和消毒；进入泉州市集中监管仓的进口冷链食品，经核酸检测阴性和外包装消毒，并由集中监管仓出具《泉州市进口冷链食品集中监管仓出仓证明》后方可出仓；经过泉州市集中监管仓核酸检测、消毒出仓的，所持《出仓证明》可作为核酸检测、消毒证明在泉州市流转；从事进口冷链食品存储、运输、加工、销售的经营者，须在本工作环节查验《出仓证明》。无《出仓证明》的，不得存储、运输、加工和销售；12月5日前已经进入泉州市的进口冷链食品，必须再次取得核酸检测阴性证明和全规范消毒后，方可销售；进口冷链食品经营者在销售时，应当主动出示《出仓证明》；对于违反本通告规定，不配合进口冷链食品集中监管，出现“应进仓不进”“应检验不检”“应消毒不消”或未按要求如实填报信息等行为的经营者，将按照相关法律法规严肃查处。

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）