国家防总针对湖南广西启动防汛四级应急响应 加派工作组赴一线指导

　　中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”全国首个“无目的中国着邮地海上游”航线近日启航，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”首航船票开售……越来越受欢迎的人爱中国国产大型邮轮游受到海外媒体关注。中国邮轮需求近年来以两位数的上坐速度飙升，目前已成为亚洲乃至全球邮轮业增长最快的轮去旅行论道市场之一。坐上邮轮去旅行，国际受到越来越多中国消费者喜爱。中国着邮爰液不用下载直接看外媒关注，人爱邮轮游等旅行新方式正在激发中国消费新场景。上坐

　　“对邮轮航线规划的轮去旅行论道创新探索”

　　邮轮周末出发，周一清晨返程，国际为游客提供海上短暂放松的中国着邮旅行选择

　　随着首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港，全国首个“无目的人爱地海上游”航线近日在上海启航。脱口秀、上坐魔术、轮去旅行论道主题派对、国际深夜食堂……“爱达·魔都号”新推出的鉴黄师在线下载“无目的地海上游”航线上，从早到晚的精彩活动让游客沉浸式感受邮轮游的魅力。

　　与传统邮轮航线不同，“无目的地海上游”是指邮轮从国内母港始发，全程在公海巡游，不停靠任何具体港口，并由原港折返的短途邮轮旅游业态。

　　国际旅游业媒体“旅行与旅游世界”网站报道称，“爱达·魔都号”推出的“无目的地海上游”，游客接受的服务、娱乐、住宿完全在邮轮上进行，这是对邮轮航线规划的创新探索。

　　德国邮轮数据资讯网站“邮轮地图”报道称，“爱达·魔都号”推出的“无目的地海上游”主打船上体验，专为希望在海上短暂放松的360高清视频旅行者打造。邮轮周末出发，周一清晨返程，为游客提供了替代长线行程的选择。为了支持这一理念，邮轮运营商扩充了船上的娱乐项目。乘客可以观看单口喜剧表演、魔术秀和主题活动，同时餐饮场所也会在整个航程中持续开放。

　　近日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”也正式与消费者见面。“爱达·花城号”将于11月22日从广东省广州南沙国际邮轮母港开启首航，首航季航线已于5月20日起正式开售。

　　新加坡《联合早报》报道称，“爱达·花城号”日前完成为期12天的试航，这是91视频下载教程继3月出坞后的又一里程碑式生产节点，也是邮轮正式交付前的最后一个重要节点。“爱达·花城号”将在试航结束后逐步向船东完成项目报验，交付后将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。“爱达·花城号”全长341米，总吨位14.19万吨，拥有2130间客房和套房，满载可容纳5232名宾客。作为“爱达·魔都号”的姐妹船，“爱达·花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。

　　“开发‘邮轮+’消费新场景”

　　外籍游客数量持续增长，印证中国通关便利化改革的切实成效

　　据《2025年中国邮轮产业发展报告》，在邮轮消费方面，2025年1—11月，中国邮轮旅客运输量达126.5万人次，九一在线免费看同比增长27.8%，其中，中资邮轮运营份额从2019年的不足10%飙升至40%。

　　“大型邮轮正被中国视作拉动消费的潜在抓手，受到中国各方关注。”日本《日经亚洲评论》报道称，中共中央办公厅、国务院办公厅2025年春季印发的《提振消费专项行动方案》中明确提出，不断丰富邮轮航线和旅游产品。同年晚些时候，中国交通运输部、文化和旅游部联合印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》，鼓励邮轮运输企业开发海上丝绸之路、环球游等长航线。该文件还鼓励开发“邮轮+”消费新场景。

　　透过日渐火热的邮轮旅游趋势，外媒关注到中国旅游市场的活力和消费市场的新场景。

　　“‘爱达·魔都号’已完成数十次航行，运送了数十万乘客，这凸显了随着中国出境和国内邮轮市场发展，相关需求十分旺盛。”美国《旅行者》杂志网站报道，爱达邮轮的巨型邮轮扩建计划与中国更广泛的工业和旅游政策目标紧密相关。多年来，中国政府一直将大型邮轮定位为高端制造业“皇冠上的明珠”，而上海外高桥造船有限公司也肩负着攻克设计、整合和内饰装修技术的重任。与此同时，中国港口城市一直在投资建设能够容纳大型船舶的码头。这些举措不仅被定位为旅游项目，还被视为拉动区域消费和就业的动力。每艘大型邮轮预计都能带动船上和岸上的大量消费。

　　美国石英财经网报道称，中国邮轮需求近年来以两位数的速度飙升，目前已成为亚洲乃至全球邮轮业增长最快的市场之一。中国国内邮轮旅游人群在增长的同时，外籍旅客来源地也在持续拓宽，“高铁+邮轮”“飞机+邮轮”模式日益兴起，这不仅反映了中国旅游出行市场活力，也印证了中国通关便利化改革的切实成效。

　　“中国船舶制造业迎来红利”

　　全球18种主要船型中，中国有15种船型新接订单量位居全球首位

　　外媒关注，中国邮轮游日渐火热，离不开中国造船业快速发展的产业链支撑。

　　新加坡《亚洲旅游周刊》报道称，2025年，亚洲各港口的邮轮客流量激增，其中，中国是亚洲增长最快的邮轮市场之一，邮轮旅游航次和客流增长超全球平均水平。数据显示，2024年至2025年间，中国占亚太邮轮出发量增长的一半以上。上海、厦门、青岛、天津等港口2025年邮轮停靠量及客流较2024年大幅增长。据统计，上海邮轮口岸去年全年查验出入境旅客数超180万人次，同比增长34%；出入境邮轮数超530艘次。除了中国旅客，外籍旅客数量呈现较快增长，经上海邮轮口岸出入境外籍旅客数累计超12万人次，较2024年增长超80%。

　　“‘爱达·花城号’是对‘爱达·魔都号’的一次精心升级。比这艘船本身更能说明问题的是它的建造速度。‘爱达·花城号’的建造工作于2022年8月启动，完工速度比‘爱达·魔都号’船快了20%以上——这表明该造船厂不仅在积累经验，还在提速发展。这艘船铺设了4700公里的电缆，拥有超过2500万个独立组件。用海事工程的术语来说，它的复杂程度超乎想象——而这都由中国建造。”英国邮轮资讯平台“邮轮速览”网站报道称。

　　“全球18种主要船型中，中国有15种船型新接订单量位居全球首位，邮轮产业热潮也将让中国船舶制造业迎来红利。邮轮产业链条绵长，一艘邮轮的建造需要组装数百万个零部件，能带动数量庞大的承包商与配套供应商协同发展。倘若中国能够打入邮轮经济市场，整条产业链上的造船厂及产业工人都将从中获益。”《日经亚洲评论》报道称。

泉州男子酒驾身亡 11名酒友共赔偿10万多元

原标题：男子酒驾身亡11名酒友成被告 共赔偿10万多元

男子酒驾身亡 酒友是否要担责？

巡回审判化纠纷，被告共赔偿10万多元

核心提示

海峡网4月4日讯 （泉州网记者 黄墩良 通讯员 徐志林 陈熹栋 文/图 ）市民詹培某酒后驾车发生车祸身亡，和他一起喝酒的11名酒友是否要担责？昨日，安溪法院西坪法庭到龙涓乡后田村，将庭审现场搬进村里，巡回审理了这起案件。

法官组织双方签订调解协议

案情 男子酒驾身亡 11名酒友成被告

“吃酒”引发的一场官司，令詹木某等人始料未及。

去年7月26日，詹木某与詹培某从安溪祥华乡前往龙涓乡。当天18时至22时，詹木某、詹培某、吴明某、吴文某、吴开某、吴金某、吴水某等7人在吴明某处喝酒，席间互相敬酒。

后詹木某、詹培某、吴明某三人又与吴朝某、吴西某、陈志某、吴建某、吴铁某等人到吴朝某处喝酒，直至次日1时许，席间又继续互相敬酒。酒后，詹培某驾驶二轮摩托车从龙涓乡往祥华乡方向行驶，途经龙涓乡后田村南琦桥路段时，坠入6.3米深的溪内，不幸死亡。因赔偿问题未能达成一致意见，詹培某的父母亲作为原告，将当天晚上与詹培某共同饮酒的11人，起诉到安溪法院。

这是一起典型的因共同饮酒发生意外而引发的健康权纠纷案件。考虑到龙涓乡后田村距离县城近百公里，再加上近年来因共同饮酒引发的人身损害赔偿纠纷日益增多，为方便当事人诉讼，引导村民自觉抵制和摒弃不良陋习，增强自我防范意识，西坪法庭决定到后田村公审此案。

庭审 巡回法庭到村里 不少茶农来旁听

昨日上午，法庭设在龙涓乡后田村。当法槌敲响后，不少茶农自发前来旁听。

“被告对醉酒后的詹培某驾车未予以劝阻、制止、提醒，也没有对其护送或通知其家人，存有疏忽大意之过失。”原告情绪有点激动。

“出现这样的结果也是我们不愿见到的，希望能与原告达成调解协议，尽量减轻原告失去亲人的痛苦。”多名被告均表示愧疚。

“成年人共同饮酒时，应注意适时有度，正常的成年人对饮酒过度引起的后果都应有充分的认知。在饮酒过程中以及在过量饮酒后，饮酒人对醉酒后驾车可能出现的危险应当提前预知。共同饮酒人在意识到饮酒人驾车的危险性时，应当进行劝阻，这也是共同饮酒人应尽到的义务……”承办法官陈进水耐心地释法说理。

调解 酒友赔偿10万多元 法官现场答疑解惑

法官给当事人宣讲法律知识，分析双方的过错责任。参与庭审的人民陪审员安抚双方的情绪，共同做双方思想工作，倡导“以和为贵”的理念。

在法官和人民陪审员的循循善诱下，双方的情绪逐渐缓和下来，几名被告同意适当赔偿原告的相关损失，并真诚的希望原告早日走出丧子之苦。

不到一个小时，原被告双方达成调解协议。

被告詹木某、吴明某等11人自愿赔偿詹培某的父母亲丧葬费、死亡赔偿费等各项经济损失104500元，原被告之间及各被告之间的权利义务终结，不再向对方主张权利。11名被告通过现金或微信转账现场缴交赔偿款项。

“发现同桌有人喝多了，要适当阻止，防止过量伤身。喝完离开的时候，如果有人还想开车回家，要积极劝阻，或联系他的亲友，或为他安排车辆或代驾返程。之后可以电话或者短信确保其安全抵达。”庭审结束后，法官现场接受了群众的咨询，并就农村地区常见法律纠纷现场进行答疑解惑。

国足教练人选仍无下文 傅Bo有望继续执教

国足教练人选仍无下文 傅Bo有望继续执教

字体大小：A A2013-08-10 16:09:31编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间8月10日，自从国足在7月28日击败对手澳大利亚获亚军后，傅Bo转正的呼声越来越高。目前，国足教练人选仍然没有下文，傅Bo有望继续执教。

　　国际足联专家霍斯特-克里特曾经表明，现阶段中国男足最好用本土主帅，并且认为傅Bo有想法，态度积极。国足在东亚杯上的三场赛事除了证明国足的实力外，还证明了傅Bo的领导能力，在国足教练人选仍然没有下文的情况下，傅Bo无疑是国足教练的最佳人选。中国足协也曾表示若如傅Bo在东亚杯上表现出色，不排除继续带队打亚洲杯预选赛，并且有转正的机会。虽然目前中国足协仍没有对外宣布，但傅Bo继续执教是已经是毫无悬念。

　　傅Bo在接受采访时表示国内仍有许多优秀的教练更适合担任主帅位置，也希望能够和国足为国家征战。90win体育认为，与其花高额薪水请洋外教不如培养本土球员和教练，国足的情况应当是本土教练比洋外教更为熟悉情况和了解其能力，洋外教的上任多少存在文化差异，并且其战术对国足也需要一段长时间的适应过程。其实，最根本的解决方法是在校园开展足球活动，从青少年开始培养足球运动，稳实基础。国足的成绩一直以来起伏不定，最大的一个原因是基础不稳定。足球运动不能只是为了单纯追求结果来短暂训练球员而非培养球员。