2023年第二季度，铜陵安徽铜陵市经济数据显示多项指标呈上升趋势，市经上升GDP同比增长5.2%，济数据工业增加值增长6.3%，布多标呈社零总额增长4.8%。趋势这一成绩体现了铜陵市多措并举拓展经济回稳向上空间的铜陵麻豆传媒在线下载成效，也对区域经济复苏具有积极意义。市经上升

政策背景与执行细节

铜陵市上半年出台的济数据《工业经济振兴二十条》和《民营经济扶持政策》成为推动增长的关键。其中，布多标呈对规上企业技改项目实施“以奖代补”，趋势上半年已兑现补贴1.2亿元，铜陵带动江铜集团等龙头企业完成智能化改造投资32亿元。市经上升此外，济数据91N免费通过建立“政银担”合作机制，布多标呈为中小企业提供低息贷款45亿元，趋势有效缓解了企业资金链压力。市发改委数据显示，受益于这些政策，上半年新增规上企业78家，最新看黄较去年同期增长18%。

产业升级与外资引进成效

铜陵高新区聚焦新能源、新材料两大主导产业，上半年引进项目投资额超百亿元，其中中创新航动力锂电池项目年产能达20万吨。同时，91下栽老工业区改造项目完成拆迁面积150万平方米，吸引格力电器等企业投资建设智能制造基地。在招商引资方面，市商务局透露，与德国西门子签订的工业机器人合作项目，将带动本地装备制造业产值年均增长15%以上。www.色 萝网站17c在线看外贸数据也显示，1-6月铜材出口量同比增长22%，占全市出口总额34%。

区域协同与市场主体反应

铜陵与合肥都市圈一体化进程加速，上半年跨市合作项目达23个，其中铜官山-庐阳产业共建园区产值突破150亿元。本地企业对此反应积极，铜陵有色集团负责人表示，“政策红利实实在在，今年研发投入预计增长25%”。个体工商户满意度调查中，93%的经营者对营商环境改善表示认可，特别是市市场监管部门推出的“一网通办”服务，使企业开办时间压缩至1个工作日。第三方机构预测，若现有政策持续实施，全年GDP增速有望突破5.5%。

目前，铜陵市正启动新一轮技术突破专项计划，计划投入研发资金15亿元，重点支持半导体、人工智能等新兴产业。后续将密切关注产业政策落地效果及市场波动情况。

安居乐业共同富裕 打造幸福和谐乡村生活

昨日下午，泉州市委常委、晋江市委书记张文贤带队调研乡村振兴工作，实地调研了安海镇坝头村溪边自然村、东石镇塔头刘村和“母亲的房子”图书馆。

近年来，在乡贤许健康先生的大力支持下，安海镇坝头村溪边自然村美丽乡村建设如火如荼开展，村庄面貌显著提升。张文贤指出，乡贤企业家助力乡村振兴，是激发乡村建设发展活力的一种良好模式。各相关部门、各镇（街道）要强化协同配合，统筹推进各项工作，积极动员群众广泛参与，大力抓好人居环境综合治理，共同打造美丽宜居的乡村环境。

张文贤强调，要规划先行，梳理好路网、水系等乡村肌理，加固修缮老房古厝，深入挖掘村庄特色，留住乡村符号；要注重产业植入，善于借助当地特色资源，让资源变资产、资产变资金，促进农民就业增收，实现共同富裕；要立足业态提升，不断完善基础设施，为乡村产业发展提供公共服务；要做好环境设计，结合“好山好水”自然禀赋，留足公园绿地等休憩空间，打造人与自然和谐共存的艺术景观，凸显乡村风味；要坚持党建引领，发挥带头作用，让人民群众积极参与到乡村振兴工作之中，进一步提升精神面貌、改善生活方式，共同打造幸福和谐的乡村生活。

张文贤要求，各部门、镇街要积极探索文化引领、自然景观引领等乡村振兴模式，挖掘典型、串点成线、连线成面，形成一套可借鉴、可复制、可推广的好做法。

当天，在塔头地下革命斗争史馆，张文贤一行重温红色记忆，推动党史学习教育走深走实。

晋江市领导吴忠刘、黄天凯、王也夫参加活动。（晋江经济报记者 蔡斯洵）

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

老城区4路口设非机动车待行区

遇红灯电动车在待行区有序等待，绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行

近日，细心的市民经过老城区时会发现，部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到，为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象，规范老城区交通秩序，鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造，引入非机动车待行区通行模式。

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

电动车在待行区内等红灯

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

隔离护栏将双向车道隔开，禁止车辆逆行。

设非机动车待行区 路口增加隔离护栏

昨日下午，记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到，路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方，而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处，交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来，禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌，提醒非机动车要按信号灯通行，红灯亮时在待行区等待。

记者观察发现，现场不少电动车在待行区内等待红绿灯，但还有一些市民对新的通行模式还不习惯，有个别小车直接开到路口最前端，占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处，交警正在进行执勤疏导，帮助市民适应新的通行模式。

据交警介绍，近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长，目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区，目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流，为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域，有效规范路口交通秩序。

在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行

使用非机动车待行区要注意哪些事项呢？交警介绍，行经上述非机动车待行区的路口时，除右转电动自行车可直接右转外，直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示，红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行，不再沿人行横道通行。进入待行区时，左转电动自行车靠待行区左侧停车等待，直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。

设置有非机动车信号灯的，进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行；未设置非机动车信号灯的路口，进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。

在未设置非机动车待行区的路口，电动自行车依然按照原有通行规则，从人行横道通过，不得随意闯红灯、逆行、横穿。

鲤城交警提醒，非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措，只有在广大交通参与者的理解和支持下，才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式，共同营造良好的交通环境，为美丽的泉州增彩。 （泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图）