千龙网北京4月18日讯2026北京亦庄人形机器人半程马拉松(下称“机器人半马”)即将鸣枪开跑。天工赛前,老牌位于南海子公园内的守擂上演机器人大本营里已是热火朝天——众多人形机器人正在关节调试、参数核对中,弯刀做着最后冲刺前的新人新老“热身”准备。参赛队伍从去年的踢馆做运动9120支激增至今年超百支,亦庄机器人产业园内备战气氛悄然升温。百台

图片1

参赛队伍队员正在调试机器人。机器千龙网记者徐锟摄

赛道暗藏玄机,人周日京冠军剑指人类纪录

今年机器人半马的对决赛道设计颇有讲究。新增的天工南海子公园路段坡度起伏明显,且设有多处90度急弯,老牌对机器人的守擂上演运动控制与续航能力均构成不小考验。然而,弯刀面对升级的新人新老赛道难度,卫冕冠军团队却展现出更大雄心。北京人形机器人创新中心运控部负责人徐志远透露,“天工Ultra”此次的目标是争取一小时内完赛——这意味着它将向人类半程马拉松的顶尖成绩发起挑战。

图片2

“天工”机器人。9.1.无需下载直接进入千龙网记者徐锟摄

对于外界关注的冠军话题,徐志远只留四字:“拭目以待。”参赛队伍从去年20支增至今年超百支,这一数字变化背后,是人形机器人领域正在积蓄的技术热度与产业动能。

鞋子虽小,门道不少

在当天的探营活动中,记者还发现了一个有趣的现象,不少机器人穿着人类运动鞋,有些机器人则拥有了升级版的“专业战靴”。

图片3

机器人穿着人类运动鞋。千龙网记者徐锟 摄

固地飞跃队为机器人打造的鞋底采用碳纤维与复合材料多层结构,并借鉴运动鞋卡扣式固定方式,实测跑完21.0975公里全程不换不磨。据透露,团队去年曾为此更换六次材料均未取得理想效果。“天工”机器人则配备专用橡胶减震鞋,鞋体中部嵌入减震层,馃崙91连续奔跑100公里几乎无磨损,落地冲击声明显减小,步态更趋近人类。泰山战队旗下的“行者泰山”同样采用橡胶鞋底,弹性适中、减震出色,落地时可缓冲冲击。

徐志远表示,鞋子虽小,门道不少——新材料应用与步态算法优化缺一不可,“落脚更轻、冲击更小,才能跑得稳、跑得快、跑得久”。

新老同台竞技 “刀锋战士”登场

大本营现场,一台红白涂装、腿部呈弯刀状的xxxxwwww机器人格外引人注目。这是智身科技带来的“破风者RX”,其高动态奔跑姿态颇有“刀锋战士”的感觉。据智身科技工作人员刘晓艺介绍,该机型腿部引入仿生弹簧结构,利用动能与势能的转换机制提升奔跑速度,目前测试均速已达每秒4米。团队此次参赛意在验证从四足机器人到人形机器人的技术迁移路径,为后续通用型产品研发积累数据。而“破风者RX”本身,也是一位初试锋芒的“新人”。

图片4

“破风者RX”机器人。千龙网记者徐锟 摄

在众多参赛队伍中,未来机域马力全开队的情况颇具代表性。该团队去年首次参赛未能完赛,今年重整旗鼓再度出战。队长张凯坦言,去年失利主要源于经验不足,今年在开发者社区的gogo技术指导下成绩已有显著提升。“今年的目标就是完赛。”

图片5

未来机域马力全开队队长张凯。千龙网记者徐锟 摄

北京经济技术开发区管委会副主任梁靓指出,机器人马拉松的意义远不止于一场竞速。“它是一个技术验证的平台,一个产业工程化落地的平台,也是一个应用推广的平台。观众将通过这场比赛,看到诸多富有创新性的技术成果。”

这场即将在亦庄上演的特殊赛事,既是机器人与机器人之间的速度较量,更是人形机器人技术从实验室走向真实场景的一次集中检阅。百台机器人已在起跑线前就位,它们将用奔跑的姿态,在21.0975公里的赛道上书写一份关于技术迭代与产业进程的答卷。

千龙网北京4月18日讯2026北京亦庄人形机器人半程马拉松(下称“机器人半马”)即将鸣枪开跑。赛前,位于南海子公园内的机器人大本营里已是热火朝天——众多人形机器人正在关节调试、参数核对中,做着最后冲刺前的“热身”准备。参赛队伍从去年的20支激增至今年超百支,亦庄机器人产业园内备战气氛悄然升温。

图片1

参赛队伍队员正在调试机器人。千龙网记者徐锟摄

赛道暗藏玄机,冠军剑指人类纪录

今年机器人半马的赛道设计颇有讲究。新增的南海子公园路段坡度起伏明显,且设有多处90度急弯,对机器人的运动控制与续航能力均构成不小考验。然而,面对升级的赛道难度,卫冕冠军团队却展现出更大雄心。北京人形机器人创新中心运控部负责人徐志远透露,“天工Ultra”此次的目标是争取一小时内完赛——这意味着它将向人类半程马拉松的顶尖成绩发起挑战。

图片2

“天工”机器人。千龙网记者徐锟摄

对于外界关注的冠军话题,徐志远只留四字:“拭目以待。”参赛队伍从去年20支增至今年超百支,这一数字变化背后,是人形机器人领域正在积蓄的技术热度与产业动能。

鞋子虽小,门道不少

在当天的探营活动中,记者还发现了一个有趣的现象,不少机器人穿着人类运动鞋,有些机器人则拥有了升级版的“专业战靴”。

图片3

机器人穿着人类运动鞋。千龙网记者徐锟 摄

固地飞跃队为机器人打造的鞋底采用碳纤维与复合材料多层结构,并借鉴运动鞋卡扣式固定方式,实测跑完21.0975公里全程不换不磨。据透露,团队去年曾为此更换六次材料均未取得理想效果。“天工”机器人则配备专用橡胶减震鞋,鞋体中部嵌入减震层,连续奔跑100公里几乎无磨损,落地冲击声明显减小,步态更趋近人类。泰山战队旗下的“行者泰山”同样采用橡胶鞋底,弹性适中、减震出色,落地时可缓冲冲击。

徐志远表示,鞋子虽小,门道不少——新材料应用与步态算法优化缺一不可,“落脚更轻、冲击更小,才能跑得稳、跑得快、跑得久”。

新老同台竞技 “刀锋战士”登场

大本营现场,一台红白涂装、腿部呈弯刀状的机器人格外引人注目。这是智身科技带来的“破风者RX”,其高动态奔跑姿态颇有“刀锋战士”的感觉。据智身科技工作人员刘晓艺介绍,该机型腿部引入仿生弹簧结构,利用动能与势能的转换机制提升奔跑速度,目前测试均速已达每秒4米。团队此次参赛意在验证从四足机器人到人形机器人的技术迁移路径,为后续通用型产品研发积累数据。而“破风者RX”本身,也是一位初试锋芒的“新人”。

图片4

“破风者RX”机器人。千龙网记者徐锟 摄

在众多参赛队伍中,未来机域马力全开队的情况颇具代表性。该团队去年首次参赛未能完赛,今年重整旗鼓再度出战。队长张凯坦言,去年失利主要源于经验不足,今年在开发者社区的技术指导下成绩已有显著提升。“今年的目标就是完赛。”

图片5

未来机域马力全开队队长张凯。千龙网记者徐锟 摄

北京经济技术开发区管委会副主任梁靓指出,机器人马拉松的意义远不止于一场竞速。“它是一个技术验证的平台,一个产业工程化落地的平台,也是一个应用推广的平台。观众将通过这场比赛,看到诸多富有创新性的技术成果。”

这场即将在亦庄上演的特殊赛事,既是机器人与机器人之间的速度较量,更是人形机器人技术从实验室走向真实场景的一次集中检阅。百台机器人已在起跑线前就位,它们将用奔跑的姿态,在21.0975公里的赛道上书写一份关于技术迭代与产业进程的答卷。

泉州:一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

泉州:一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

部分驾乘电动自行车的市民没戴安全头盔

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数,今年4月份,公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动,泉州各地公安交警部门也积极开展各种整治、宣传活动,其中,劝导电动自行车驾乘人员规范佩戴安全头盔成了“重中之重”。

街头:不少市民骑车未戴头盔

如今,在泉州街头,电动自行车已经成为市民出行的主要交通工具之一,然而,不少市民骑车出行未佩戴安全头盔。昨日,记者在市区多个路口观察发现,不少市民骑车并未戴头盔。“电动自行车以前没有要求要戴,我也就没戴了。”在市区刺桐路与泉秀街交叉路口,正在等待红灯的市民吴先生告诉记者,夏天闷热,戴着头盔不舒服。当记者问其戴头盔是否比较安全时,吴先生说,戴头盔确实能起到保护作用。

在路口处,也有几名自觉佩戴头盔的市民。“戴头盔就是一种习惯吧,如果没戴头盔,我感觉缺了点什么,不太安心,就像习惯了开车之前系安全带。”市民李小姐说,万一发生事故,头盔能保护头部,这还是很有必要的。

教训:未戴头盔男子脑损伤死亡

权威数据表明,当事故发生时,安全头盔可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%,不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,受到致命伤的几率是戴头盔的1.5倍。可见,安全头盔对于电动车驾乘人员来说,是发生事故时减少伤亡的最后一道防线。

2019年11月5日6时47分许,殷某辉醉酒驾驶无牌号二轮电动自行车沿着江滨南路行驶至福隆星城路段,向左变道时,未确保安全,与超速行驶的小型普通客车发生碰撞,造成殷某辉当场死亡。在该起事故中,殷某辉未规范使用安全头盔,事故发生时头部未能得到充分的保护,导致其因重型脑损伤死亡。

交警:希望市民养成佩戴头盔好习惯

据市交警支队相关负责人介绍,目前,泉州市电动自行车保有量为70多万辆,电动自行车已经成为市民出行的重要交通工具。4月份以来,全市各级交警部门就积极开展“一盔一带”安全守护行动。通过现场整治、监控抓拍、宣传劝导等多种形式,增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。同时,交警联合快递、外卖等重点行业企业,通过外卖、快递骑手的示范作用,带动广大电动自行车交通参与者,养成佩戴安全头盔的好习惯。

该负责人说,目前,对于电动自行车驾乘人员未佩戴安全头盔,交警部门主要以劝导为主。同时,严查摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。据统计,5月15日至今,全市共查处驾乘摩托车未按规定佩戴安全头盔交通违法行为1866起,教育劝导驾乘电动自行车未戴头盔行为1885起,查处驾乘汽车未系安全带交通违法行为1906起。(记者 傅恒 王柏峰 文/图)

倡议书

一盔一带,安全常在!

市民朋友们:

据统计,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死,汽车事故中因未系安全带导致二次碰撞,甚至驾乘人员被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%,对保护群众生命财产安全具有重要作用。

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,减轻交通事故后果,降低交通事故死亡率,目前,泉州市各地公安交警部门正在大力开展“一盔一带”安全守护行动,倡导全市电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔,查处摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。

践行“一盔一带”不仅是对自己和他人生命的负责,更是城市文明的体现。泉州市公安局交警支队、东南早报、泉州市自行车电动车行业协会向广大市民朋友们发出如下倡议:

1.做“一盔一带”的践行者。自觉养成驾乘电动自行车、摩托车佩戴安全头盔,驾乘汽车系好安全带的良好习惯,对自己和他人的生命安全负责。

2.做“一盔一带”的推广者。广大电动自行车商户要向购车消费者赠送符合国家标准的安全头盔,积极推广“一盔一带”安全理念。

3.做“一盔一带”的宣传者。积极参与到“一盔一带”宣传活动中,向身边的家人、朋友宣传“一盔一带”的重要意义,倡导遵规守法安全文明的出行方式。

4.做“一盔一带”的守护者。主动关注、劝导、举报身边未佩戴安全头盔、未系好安全带等不文明交通行为,积极参与文明交通志愿劝导行动,劝导电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔,共同营造良好的道路交通环境。

泉州市公安局交警支队

东南早报

泉州市自行车电动车行业协会

2020年5月20日

《小囧熊英文儿歌》上线酷狗 豪华歌单重回童年

    近日,《小囧熊英文儿歌》专辑正式上线酷狗音乐,作为专为0-6岁儿童打造的纯英文儿歌“大户”,是不少新手奶爸奶妈的教学必选。本张专辑更是凝结了51首经典热门的英文儿歌,真实干货满满。

   

  《小囧熊英文儿歌》在儿歌界拥有着颇高的人气,其独创的“学+唱+行”模式,可以潜移默化的为幼儿建立起学习英文的兴趣,给刚有宝宝的父母在亲子视频方面提高了莫大的帮助。招牌的小囧熊形象更是著名的可爱动漫品牌,憨态可掬的白色小肥熊可谓亲和度爆表,用童话来传播爱,让小囧熊成为孩子们童年不可或缺的好伙伴,也成为成年人远离烦恼的心灵驿站。

   

  这张《小囧熊英文儿歌》专辑包含了《Apple tree》《Jingle Bells》《Happy birthday》等51首耳熟能详的英文歌,在酷狗音乐好评如潮,深受酷狗网友的喜爱,直言:英文老师唱得太好了,听得入迷!

   

  “童年好伙伴”《小囧熊英文儿歌》已正式登陆酷狗音乐,成功用音乐入驻大家的心里。事不宜迟,让我们跟着小囧熊的脚步,一起踏入英文儿歌的世界吧!