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　　4月15日，合肥合肥国际陆港项目（一期）顺利竣工验收，国际标志着合肥中欧班列“大本营”建设驶入快车道，陆港为助力打造内陆对外开放新高地，竣工打响陆港型国家物流枢纽、验收国家多式联运示范工程两个“国字号”招牌增添动力。合肥19成人网站

　　合肥国际陆港是国际什么？建成后有什么意义？

　　国际陆港又称无水港，是陆港指设在内陆经济中心城市的物流枢纽和开放口岸。作为安徽省唯一的竣工中欧班列运营平台，合肥国际陆港是验收合肥中欧班列集散中心，是合肥我省对外开放发展的主阵地。

　　据中铁上海院设计负责人逯家桥介绍，国际此次竣工的陆港一期工程占地150亩，建筑面积5.2万平方米，竣工包含综合楼、验收18+91网站拆拼箱区、物资仓库、海关检验区等。项目建成后，将提供1.2万平方米仓储使用空间，集装箱位达3300个。三期工程全部建成后，AVAPP合肥国际陆港可满足年货运量8.2万标箱。

　　作为被国家发改委列为中欧班列内陆主要货源地节点城市之一，如今的合肥中欧班列累计发运已突破3100列，覆盖18个国家、112个国际站点城市，海铁联运超18万标箱，实现进出口贸易额超百亿美元，毛片91逐步形成覆盖欧亚大陆的国际物流网络，成为“合肥制造”走向世界的“钢铁骆驼”，为“买全球”“卖全球”提供有力保障。

　　“以前合肥国际陆港没有独立的运营基地，依托合肥货运中心货场。近年来随着中欧班列的快速发展，运量不断攀升，91精选黄金网站已经由原来的每个月几列发展到现在的每个月三四十列。”合肥国际陆港投资建设部经理宣友军介绍，合肥国际陆港项目建成后，将成为长三角中欧班列重要的集散中心，促进合肥成为多式联运节点城市。

　　“该项目建成后，可开展贸易、仓储、报关、集装箱租赁、市内短驳等班列附加业务，实现自我造血功能，形成对中欧班列集货、分拨的高效支撑，助力合肥中欧班列发运频率提升10%。”宣友军介绍，作为陆港多式联运示范点，合肥国际陆港将创建陆港型国家物流枢纽、国家多式联运示范工程、国家中欧班列集结中心示范工程、国家铁路口岸对外开放一类口岸“四个国字号”品牌，最终实现海关+口岸+国际贸易+国际陆港型物流枢纽的四位一体发展，为合肥全面融入全国物流大循环，打造国家级中欧班列集结中心，加快建设陆港型国家物流枢纽，抢抓长三角一体化发展机遇提供积极帮助。

　　来源：安徽日报  作者：范克龙

中沙战赛前发布会 傅Bo：不知是否是我最后一战

中沙战赛前发布会 傅Bo：不知是否是我最后一战

字体大小：A A2013-11-19 09:59:45编辑：竹青点击: 次

中沙战赛前发布会

傅Bo

　　90win体育讯 北京时间11月19日，国足VS沙特的新闻发布会昨日下午在陕西体育中心举行，国足代理主教练傅Bo表示：“我们会拿出更强的决心和战斗力，战胜对手小组出线，我不知道这是否是我执教国家队的最后一场比赛。”

　　日前有外界认为客场因素不利于沙特，国足获胜几率较大，傅Bo对此回应道：“从常理讲我们会考虑这些因素，但作为一支成熟的球队，这些都不会是大问题。东亚杯时我们处于低谷，大家对反Dan并不期待很高，打完比赛后结果不错，于是大家的期望更高，亚洲杯预选赛是正赛，球队的过程和结果都很重要，大家都想看到胜利，这是很关键的，我们有责任向大家奉献一场精彩的比赛，对球队高要求是一件好事，我们会努力做好。”

　　在谈及比赛的战术策略时，傅Bo并没有给出直接的答案，也没有Tou露战术，联系近日以来的封闭训练，傅Bo对战沙特一役十分看重，“我一直在讲，每场比赛我们要必须取胜，如果直接取胜就出线，我们会拿出更强的决心和更大的战斗力。在90分钟的比赛中，球队的状态会有所起伏，我们会强调减少失误，针对上场打印尼的比赛，改正一些问题和错误，努力做得最好。”

　　发布会上有记者提问这场战沙特是否傅Bo的最后一战时，傅Bo笑着说：“这我可不知道，是否是我执教国家队的最后一场比赛。”队长郑智也表示不知道这个事，“不知道你怎么知道这个事，我是不知道这个事。”近日以来一直有媒体Tou露足协打算在明年一月安排新洋帅上任，但确切的消息需要等到沙特一战之后。

　　郑智也在发布会上表达了对阵沙特一赛的看法，“沙特球队身体强壮，一些球员速度很快，他们也是注重防守，反击速度很快，第一回合交手通过比赛也对对手有些了解，这场比赛之前我们也作好了准备，取胜对手拿三分，直接获得小组出线。”

　　今晚19时35分，国足VS沙特的比赛将在陕西体育中心进行，如果国足能够战胜对手将提前晋级2015澳大利亚亚洲杯，否则出线的希望只能寄托于明年死磕伊拉克的战役上。

泉州市二重环湾快速路晋江段力争明年3月主体完工

泉州市二重环湾快速路晋江段力争明年3月主体完工

泉州市二重环湾快速路晋江段项目施工现场一片繁忙

本报讯 （记者许雅玲/文 林劲峰/图）作为省重点项目，泉州市二重环湾快速路晋江段新建工程一期工程建设有序推进，力争2022年3月主体完工。

日前，记者跟随晋江市路桥建设开发有限公司人员来到A1标段施工现场，放眼望去，只见桥墩已初步架起来，每隔一段距离就能看到大型机械设备和数名工人在施工，桥涵、路基的施工基本铺开。

记者了解到，二重环湾A1标段于2月20日复工，目前工人已全部到岗。40多套机械设备进场施工，确保工程进度。“项目的桥梁墩柱施工已完成75%，下穿通道也已完成65%。”A1标段项目相关负责人介绍，目前A1标段累计完成建安投资2.91亿元，占建安合同价的42%。

泉州市二重环湾快速路晋江段新建工程一期工程位于罗山街道、新塘街道境内，始于社马路与和平南路交叉口、季延中学北侧，终于晋江、石狮交界，与二重环湾石狮段接驳，全长8.5公里。项目采用“主线高架+地面辅道”形式（均为双向六车道），沥青混凝土路面，主线采用一级公路兼城市快速路标准；辅道采用二级公路兼城市主干道标准，标准路基断面宽55米，工期2年。建成之后，该项目将成为展现泉州湾城市核心区面貌，带动城市经济新一轮增长的门户道路，同时也是晋江高铁片区路网体系中东西向快速骨架道路之一，是高铁站与晋江、石狮间重要的客运集散通道。