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2014中超联赛冠名
中国平安正式冠名中超联赛 将获四年独家冠名权
字体大小:A A2014-02-21 14:51:51编辑:竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间2月21日,在中超联赛冠名签约仪式上,中超公司宣布中国平安保险(集团)股份有限公司成为中国足球协会超级联赛新的冠名合作伙伴,将获得2014年至2017年中超联赛四年独家冠名权。这也是中超冠名史上时间最长的赞助企业,同时中国平安也成为中超历史上第一个金融类冠名品牌。
经过反复几轮沟通之后,中国平安保险集团与中超公司就前者冠名中超联赛4个赛季达成共识,中国平安正式冠名中超联赛。据悉,本次中超独家冠名权的争夺非常激烈,先后有多家企业参与,对此,中超公司董事长于洪臣表示中国平安保险集团是通过股东会议以及一系列因素的考量、评估后才脱颖而出获得独家冠名权的,一切步骤都遵循程序。
中国平安集团将获得中超联赛四年独家冠名权,合作期限为2014年至2017年。虽然冠名费将按“逐年递增”的方式支付,但单季冠名额度将达1.5亿,4年下来的冠名费总额将突破6亿,这也是中超公司成立十年来签下的最大单合作。
中国平安副董事长兼副首席执行官孙建一表示平安将从三个层面助力中超及中国足球事业的发展,“一是,通过金融创新方式,为中超联赛的赛事、运动员和球迷提供金融、保险等全方位的服务。二是,中国平安正在进行互联网金融战略转型,未来将设计贴合赛事需求的互联网金融创新产品,提升球迷观赛的便捷性和社会对赛事的关注度。三是,平安拥有80万员工和超过8000万的客户,有5000多家分支机构网络遍布全国。可以动员更多的员工和客户参与,为中超贡献更加丰富的人气和氛围。”
湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄
东南网6月29日讯(本网记者 陈培源 通讯员 王黎)为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序,提高航路通航效率,减小船舶碰撞危险,保障船舶航行安全,经交通运输部海事局批准,湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施,湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化,由现在的“国道”升级为“高速道”。
湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶,要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制,船舶各自靠右、分道航行,不能随意“变道”“加塞”,不能占用船舶“应急车道”,更不能“逆向行驶”,避免碰撞事故发生。
据悉,湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向,以剑屿灯塔为中心,半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候,需按要求向海事部门报告有关情况。
船舶定线制的实施,从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序,明确了船舶之间的交通关系,将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。
据泉州海事局局长李志强介绍,湄洲湾口月均交通流近万艘次,湾内水域散布着许多大小岛屿,且航道弯曲航行条件复杂,危险度高,船舶操纵困难,造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制,将使船舶交通流更加有序,避让关系更加明确,减少交汇,碰撞风险大大降低,对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。
据了解,湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托,泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件,船舶交通流特点,船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上,开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改,不断完善,最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。
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