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在生态防护林外围沙侵地段，塔里木油田先后铺设草方格约165万平方米，牢牢固定流动沙丘，有效阻断流沙侵袭路径，你宝贝为林带筑牢“第一道防线”。在缺苗地段，塔里木油田提前浸湿沙垄，8支绿化管护作业队同步施工，严格按照80公分株距、1.5米行距规范，将50万株柽柳、男生女生一起差差差下载大全梭梭等苗木分区分类栽种在沙漠公路两侧，确保苗木种类与层序结构合理，极大提升林带生态多样性与抗逆性。

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在生态防护林外围沙侵地段，塔里木油田先后铺设草方格约165万平方米，牢牢固定流动沙丘，有效阻断流沙侵袭路径，为林带筑牢“第一道防线”。在缺苗地段，塔里木油田提前浸湿沙垄，8支绿化管护作业队同步施工，严格按照80公分株距、1.5米行距规范，将50万株柽柳、梭梭等苗木分区分类栽种在沙漠公路两侧，确保苗木种类与层序结构合理，极大提升林带生态多样性与抗逆性。

“润物无声”泉州文创旅游商品设计大赛启动

2021年“润物无声”泉州文创旅游商品设计大赛正式启动，报名时间从即日开始，至11月15日结束。

本届大赛由泉州市文化广电和旅游局主办、泉州侨乡文体公司承办，大赛报名结束后，还有研学及沙龙、初赛、展览、半决赛、决赛五个阶段。本次大赛旨在进一步深挖、活用遗产IP，助推后申遗时代“宋元中国·海丝泉州”品牌形象提升，积极推进旅游商品的创作研发和生产，促进我市旅游商品市场繁荣，拉动旅游消费，扩大泉州城市影响力。

大赛主题为：“创由新生：创新与传统碰撞，挖掘世遗泉州文化元素，彰显海丝泉州城市魅力。”参赛作品要求具有典型的泉州文化内涵，体现泉州世界遗产历史，展现泉州城市形象，可以是适合作为泉州外事或者公共活动的官方礼物，也可以是旅游文创产品，在创意、造型、功能、文化审美、材质、工艺等方面着力，鼓励可批量生产的设计与创作。全国范围内热爱或从事文创旅游商品研发、生产的单位及个人均可报名参赛。

据悉，大赛决赛后进行颁奖典礼，根据得分统计名次，决出金奖（1位）、银奖（2位）、铜奖（3位）、世遗专项奖（6位）、高校优秀组织奖（6位）。获得本次大赛金、银、铜及优秀奖的作者，将有机会获得进入由泉州古城办与泉州文旅集团发起设立的“润物无声青年创客联盟”的资格。加入联盟将有机会获取限期免租创客“快闪店”经营权、创客“集成空间”专柜陈展权以及参加创意大师培训、引入资本方投资等增值服务。（泉州晚报记者 陈智勇）

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。