北京时间4月9日，每体欧冠1/4决赛首回合，巴萨巴萨将在主场对阵马德里竞技。决心局因竞主赛前，欧冠据《每日体育报》报道，首回数太巴萨更衣室决心在首回合就终结悬念，合锁免费视频下载因为到了马竞主场变数太大。定胜到马

巴萨与马竞本赛季已交手四次。此前的每体较量均节奏紧凑、竞争胶着，巴萨且全程几乎没有出现冲突，决心局因竞主直到上周末的欧冠交手，赛场才真正火花四溅。首回数太巴萨更衣室认为，合锁床单军团派出大量替补登场，定胜到马看似是提升了比赛强度，实则是在为即将到来的欧冠对决铺路。他们担忧，若裁判无法有效压制这支素来惯于拼尽全力的球队，这场“硬仗”会更偏向于马竞。

马竞在联赛中已基本无欲无求，色呦呦视频观看西蒙尼便顺势祭出消耗战术，派遣不常登场的球员甚至梯队成员出战。至此一切仍属正常范畴，而比赛的转折点，出现在场上愈发粗野的动作，以及无数次的抗议与摩擦。最终这些矛盾升级为球员间的正面冲突，裁判不得不介入调解。马竞此举的目的就是为欧冠对决预热。就连主帅西蒙尼也亲自下场参与其中，你当学生的毛片他不断向裁判施压（其一名助理教练因此被红牌罚下），甚至直接斥责巴萨球员。事实上，他曾与费兰-托雷斯发生争执，所幸队友迅速介入，才避免冲突进一步升级。他的意图显而易见，通过挑衅，激怒巴萨球员。

巴萨更衣室已明确两点共识：其一，91NWWW马竞一定会拼尽全力争取晋级，欧冠首回合的较量必将异常艰难，马竞大概率会采取收缩防守战术，并动用各种手段拖延比赛时间。球员们清楚，必须保持冷静，专注于比赛本身，不被对手的挑衅干扰，尽可能将精力全部投入到比赛中。其二，www91.com 网站更衣室坚信，必须在首回合就终结悬念，或至少锁定晋级优势，否则到了马竞主场，一切都有可能发生。此外，马竞主场大都会球场的草皮状况也令人担忧，其条件不利于巴萨发挥出最佳水平。巴萨方面认为，球队具备明显的实力优势，足以在诺坎普锁定欧冠半决赛资格，因此会全力争取打入更多进球。

西蒙尼早已为这十天的比赛制定好了消耗战术，首回合那场1-2告负，充满“火药味”的比赛，便是这一战术的第一幕。他让四名马竞核心球员完全轮休，依靠球队的韧性与拼劲争取理想结果，而且险些成功。尽管因场上动作粗野，球队在超过50分钟的时间里都以十人应战。但这位马竞主帅的目的，就是通过这场比赛消耗巴萨，而他也确实做到了。巴萨两名球员受伤，多人在赛后疲惫不堪，奥尔莫和坎塞洛就是如此。西蒙尼将他们逼到了体能的极限，只为让他们在周三的比赛中无法保持最佳状态。

巴萨深知自身实力占优，同时也渴望为国王杯的失利复仇。欧冠联赛至关重要，容不得丝毫疏忽，因此巴萨需要做好心理建设，避免任何球员情绪失控，成为了当前的关键。弗里克将派出最强的进攻阵容，此次会有正印中锋领衔，搭档拉什福德和亚马尔。这两名边锋曾在过往交锋中给马竞的防线造成极大的威胁，大家甚至可以看到西蒙尼在替补席上专门指导勒诺尔芒，如何对这两名球员进行防守。马竞近期的所有安排，都是在为欧冠演练战术，其核心目标就是遏制巴萨的边路进攻。

泉州实施特色现代农业增产增效行动 促农业全链发展

助“菜篮子”稳产保供

近日，市农业农村局印发《实施特色现代农业增产增效行动方案》（以下简称《方案》），紧紧围绕“六稳”“六保”，以特色现代农业产业体系、生产体系和经营体系建设为重点，突出抓好一批农业重点产业和重点项目建设，力争农业全产业链产值得到较大幅度增长，实现疫情防控和农业产业增产增效双胜利。

“目前，我们已完成早稻播种31万亩、新种蔬菜19万亩目标任务，生猪存栏71万头、出栏45万头，春季农业生产进度略快于往年。”市农业农村局产发科科长刘立新告诉记者，今年春节以来，我市贯彻落实上级有关疫情防控、“三农”工作等系列政策措施，制定农业复工复产9条措施、春季农业生产12条措施等，一季度农业农村经济保持增长势头。

为引领农业全产业链发展，助力“菜篮子”稳产保供，市农业农村局制定了《方案》，围绕强化产业体系建设促增产、强化生产体系建设促增效、强化经营体系建设增动能三个工作重点，推出13条具体措施。

产业体系 确保十大特色产业年产值增长6.7%

产业体系建设方面，稳定粮食播种面积129.8万亩、产量12.4万吨；新增设施标准钢架温室大棚1000亩以上，设施蔬菜种植规模超6.8万亩；加快恢复生猪生产，确定安溪、洛江、永春、德化、南安、泉港为生猪、特色畜禽工程县；推进一、二、三产业多元融合发展，确保十大特色产业全产业链年产值增长6.7%。

生产体系 建立“产加销”联盟平台

生产体系建设方面，建设高标准农田16.5万亩；上半年新建项目15个、改扩建项目45个，新增产值12亿元，全年产值增加30亿元以上；建立“产加销”联盟平台，推动农产品生产企业同“中国农产品市场协会”“中国优质农产品开发服务协会”“拼多多”“一亩田”和“阿里巴巴”建立产销对接渠道。

经营体系 联合体经营预计年产值达13亿元

经营体系建设方面，巩固土地确权成果，在10个县（市、区）建立完善工商企业等社会资本流转取得土地经营权的资格审查、项目审核和风险防范制度；全年新建培育10家市级、7家省级农业产业化联合体，联结合作社106个、家庭农场57个、农户7900户，联合体经营规模7.5万亩，预计年产值达13亿元；建立15家规范的农业社会化服务组织，全年完成3.3万亩的服务面积。（记者许雅玲）

9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”

9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”

泉州火车站相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月16日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过，禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车……9月23日起，泉州火车站综合交通枢纽交通组织将进行调整。

送客区域限时5分钟通过

16日，记者从泉州火车站交通枢纽交通组织调整的相关通气会上获悉，泉州火车站综合交通枢纽及进出站集散匝道已于近期完成建设，为充分发挥火车站综合交通枢纽的配套功能，并提升火车站二层出发平台使用效率，确保送客车辆快速、有序、畅通抵达二层出发平台，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条和《福建省道路运输条例》第十九条规定，决定从2019年9月23日起，对泉州火车站综合交通枢纽交通组织进行调整。

火车站一层站前广场地面通道调整为出租车和社会车辆送客区，区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客。

火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车。

为均衡火车站一层站前广场地面通道与二层出发平台通道的车流量，从东西大道由东往西方向进站送客的出租车（含网约车）禁止驶入二层出发平台，一律在站前广场地面（一层）通道下客；从东西大道由西往东方向、从南北大道由南往北方向的送客出租车可通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶入火车站二层出发平台下客。

9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”

交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客” 东南网记者 潘贤利 摄

地下停车场半小时免费

东西大道和南北大道（主、辅道）、火车站进出站通道以及限时区域内的进出站匝道严禁停车。交通枢纽地下停车场调整为社会车辆接客临时停车场（30分钟内免费），并设置接客区；需长时间停放的社会车辆（包括网约车）请到东侧地面停车场停放。

巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队接客，禁止在火车站及综合交通枢纽站其它区域接客。出租车候车区排队溢出至东西大道时，出租车禁止在东西大道排队候客。

大型客车（含旅游大巴车）禁止驶入火车站二层出发平台，大型客车停放区设置于交通枢纽站内2号地面广场。

据悉，火车站综合交通枢纽范围内的视频监控等电子设备将同步启用，对违反上述管理措施及其它交通违法行为进行实时抓拍。相关部门提醒广大市民根据动车班次提前安排好出行计划，按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。

16日，记者在泉州火车站综合交通枢纽看到，相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行。此外，对于火车站的交通出行，相关部门为市民们提出了相关建议。二层出发平台通道易发生交通拥堵，建议送客车辆可优先选择东侧地面停车场停车送客，可有效保证乘客进站乘车；交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客”，可有效避免在接客区因交通拥堵而长时间等待。交通枢纽地下停车场为社会车辆接客临时停车场，实行30分钟内免费，长时间停车将收取高额停车费用；火车站外部道路及站内车行通道均为禁止停车区域，建议需要长时间停车的车辆利用东侧地面停车场停车。

9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”

乘客可根据指示牌前往出租车和地下停车场通道 东南网记者 潘贤利 摄

9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”

乘客需要到交通枢纽地下的士等候区排队打车。东南网记者 潘贤利 摄