一颗卫星从头顶飞过，用软留出的实进化应用窗口期只有几分钟。这就意味着，现卫星轨协同一座城市耗费巨资发射的互联“专属卫星”，每年能为本地服务的用软时长不足卫星生命周期的百分之一。这个问题该如何破解？实进化最新能看黄的应用

多年来，依托中国科学院软件研究所建立的现卫星轨协同天基综合信息系统全国重点实验室通过攻克巨星座系统、星座系统构建以及多源信息融合等技术，互联探索智慧卫星与全球共享星座的用软应用场景创新。近期，实进化该实验室卫星软件应用型成果获批落地。现卫星轨协同科技日报记者专访了实验室软件定义卫星项目负责人、互联软件定义卫星技术联盟秘书长赵军锁，用软探寻几十万米高空高速巡航的实进化卫星实现商业化运营的可行路径。

传统卫星商业化运营模式尚存痛点

记者：一颗卫星飞越城市上空，现卫星轨协同往往只有短短几分钟的应用窗口期。单颗卫星的商业化为何如此困难？

赵军锁：这正是商业卫星的“过顶之痛”。假设某城市投资上亿元发射了一颗低轨遥感卫星，它每天经过该地上空的累计时间可能不足10分钟。用户最需要数据的时刻，卫星往往在轨道的另一侧；而当卫星过顶时，用户不一定有急迫需求。需求和过顶持续错位，导致单星利用率极低。

卫星在太空孤独绕行，用户在地面焦急等待——这种“时空错配”是传统卫星商业模式的最大痛点。

记者：那为何不增加卫星数量？

赵军锁：增加卫星数量并不是最好的解法。传统逻辑认为，只有卫星足够多、用户覆盖面足够广，才能将单星研制和发射成本摊薄至盈亏平衡点以下。SpaceX的免费干逼“星链”在部署超过3000颗在轨卫星后，才首次录得正向现金流。但如果卫星不够好，规模再大也是赔钱；卫星足够好，小规模也能盈利。我们实验室追求的，是用技术升级把卫星盈利所需的组网规模降低一个数量级。

传统卫星是“任务定义”的，发射前即固化单一功能，上天后硬件和软件均不可更改。这类卫星无论发射多少颗，单星可贡献的价值上限都很低，只能依靠海量堆叠达到盈亏平衡或实现盈利，风险极高。

而我们实验室研发的软件定义卫星则完全不同——它的功能可在轨重构，载荷可即插即用，还能实现多颗卫星的自主协同工作。同一颗卫星，今天可服务农业，明天可用于应急容灾，后天又能参与气象预报。数颗这样的卫星能够联合执行单颗星无法完成的复杂任务，比如大区域动态监测或实时灾害响应。理论上说，用160余颗软件定义卫星可铺满一个近地轨道面，在这些卫星上安装好各类应用，就能够为一座城市提供商业化卫星服务，构建可持续的商业运营模式。

　　让每一颗卫星可重组、可交互

记者：如何让卫星变得更好？软件定义卫星具体怎么做？

赵军锁：我们实验室正在推出的“天智标准星”可类比为计算机的“通用主板”或手机的“公版设计”。它集成了标准化的天基高性能计算单元、可重构星载操作系统、糖心网页版共性部组件和标准接口，以及统一的通信与数据协议。载荷设备只需符合接口规范，即可“即插即用”，可以大幅缩短不同种类卫星的研制周期并降低开发成本。

但“标准化”只是起点，真正让卫星产生质变的是软件的能力。软件可以帮助卫星实现在轨进化，即便在卫星进入太空轨道后也可通过上注新算法、新应用，不断升级卫星能力，甚至修正设计缺陷。此外，多颗“天智标准星”还能实现星间协同，通过激光或微波星间链路互联，构成分布式智能卫星网络，实现自主任务规划和协同感知。

我们期望的不是单颗卫星有多强，而是让每一颗卫星都成为可重组、可交互的智能节点。基于这一理念，我们实验室计划用164颗“天智标准星”铺满一个近地轨道面，构建“全球共享星座”示范系统。该星座系统可针对特定城市或区域，在指定时段提供连续、综合的天基智能服务，包括遥感、通信、导航增强和星上计算。一旦在这个规模上验证了局部时段盈利，我们便可以逐步复制成功案例，差差差在线观看扩大星座规模。

　　以开放生态破解垄断困局

记者：实验室打造的“全球共享星座”与传统商业星座的本质区别是什么？

赵军锁：传统商业星座通常是单一企业封闭建设，自行发射成百上千颗卫星，投资大、周期长、风险集中。而“全球共享星座”采取“联盟共建、资源共享、收益分成”的模式。软件定义卫星技术联盟现有180余家成员单位，涵盖科研院所、高校、商业公司和应用企业。各成员按统一标准研制的卫星均可接入公共资源池，实现“超售”服务——即同一颗卫星在同一时段可为多个用户提供不同粒度的数据或计算服务，实验室打造的“天智云”平台可根据实际资源使用量进行智能调度和收益分配。

“全球共享星座”的运营模式像网约车平台。平台不一定拥有海量车辆，但通过开放协议和智能调度，可以让千万辆社会车辆加入，最终成为最大的出行服务商。“全球共享星座”可以用开放对抗封闭，用共享对抗垄断。

这不仅是商业上的最优解，也是防范“凯斯勒效应”（空间碎片级联碰撞）和“太空利维坦”（单一超级实体控制过多轨道资源）的有效方式。

记者：软件定义卫星技术的落地，将带来怎样的商业航天新格局？

赵军锁：该技术的落地将实现三个“不从零开始”。

一是造星不从零开始。“天智标准星”提供类似计算机主板的通用模板和标准化部组件，帮助卫星制造由“艺术品级定制”转向“批量组装”，大幅降低研制门槛和周期。91传媒在线观看

二是用星不从零开始。通过卫星配套的云服务平台——“天智云”平台，用户无需自建地面站、无需申请频段和轨道，即可按需调用天基资源，像使用云计算一样获取卫星数据或计算能力。

三是开发不从零开始。为了帮助非卫星行业的开发者参与到卫星功能的开发中，我们实验室为开发者构建了“天智场”仿真与开发环境。第三方开发者可以像为手机开发App一样，为卫星编写软件，测试功能。

在不久的将来，卫星发射成本或将低至百万元一颗。卫星将像水电网络一样成为普适基础设施，“共享卫星”也将从概念走进现实。

技术路径已经清晰，产业生态正在形成，政策支持也在不断完善。让卫星从“任务定义”转变为“软件定义”，天基综合信息系统全国重点实验室以及软件定义卫星技术联盟推动的不仅是一次技术迭代，也是一场产业理念的重构。当卫星从“专属资产”变为“共享资源”，从“功能固件”变为“智能活件”，会有更多的太空服务被充分挖掘出来。我们正在和不同的城市达成合作，为当地定制虚拟星座，挖掘更多卫星应用场景，推动商业航天可持续发展。

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但“标准化”只是起点，真正让卫星产生质变的是软件的能力。软件可以帮助卫星实现在轨进化，即便在卫星进入太空轨道后也可通过上注新算法、新应用，不断升级卫星能力，甚至修正设计缺陷。此外，多颗“天智标准星”还能实现星间协同，通过激光或微波星间链路互联，构成分布式智能卫星网络，实现自主任务规划和协同感知。

我们期望的不是单颗卫星有多强，而是让每一颗卫星都成为可重组、可交互的智能节点。基于这一理念，我们实验室计划用164颗“天智标准星”铺满一个近地轨道面，构建“全球共享星座”示范系统。该星座系统可针对特定城市或区域，在指定时段提供连续、综合的天基智能服务，包括遥感、通信、导航增强和星上计算。一旦在这个规模上验证了局部时段盈利，我们便可以逐步复制成功案例，扩大星座规模。

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记者：实验室打造的“全球共享星座”与传统商业星座的本质区别是什么？

赵军锁：传统商业星座通常是单一企业封闭建设，自行发射成百上千颗卫星，投资大、周期长、风险集中。而“全球共享星座”采取“联盟共建、资源共享、收益分成”的模式。软件定义卫星技术联盟现有180余家成员单位，涵盖科研院所、高校、商业公司和应用企业。各成员按统一标准研制的卫星均可接入公共资源池，实现“超售”服务——即同一颗卫星在同一时段可为多个用户提供不同粒度的数据或计算服务，实验室打造的“天智云”平台可根据实际资源使用量进行智能调度和收益分配。

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赵军锁：该技术的落地将实现三个“不从零开始”。

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二是用星不从零开始。通过卫星配套的云服务平台——“天智云”平台，用户无需自建地面站、无需申请频段和轨道，即可按需调用天基资源，像使用云计算一样获取卫星数据或计算能力。

三是开发不从零开始。为了帮助非卫星行业的开发者参与到卫星功能的开发中，我们实验室为开发者构建了“天智场”仿真与开发环境。第三方开发者可以像为手机开发App一样，为卫星编写软件，测试功能。

在不久的将来，卫星发射成本或将低至百万元一颗。卫星将像水电网络一样成为普适基础设施，“共享卫星”也将从概念走进现实。

技术路径已经清晰，产业生态正在形成，政策支持也在不断完善。让卫星从“任务定义”转变为“软件定义”，天基综合信息系统全国重点实验室以及软件定义卫星技术联盟推动的不仅是一次技术迭代，也是一场产业理念的重构。当卫星从“专属资产”变为“共享资源”，从“功能固件”变为“智能活件”，会有更多的太空服务被充分挖掘出来。我们正在和不同的城市达成合作，为当地定制虚拟星座，挖掘更多卫星应用场景，推动商业航天可持续发展。

泉港60位老人微心愿 6个小时全被认领

本报讯（记者 吴志明 通讯员 连键刚 郭小伟）重阳节即将来临，泉港区举行第四届“网络孝文化节”之“微心愿 我认领”助老公益活动，征集了全区60位老人的微心愿（含部分百岁老人和困难老人）。记者了解到，20日晚，微心愿发布后6个小时就被认领一空，这些微心愿近期将陆续开始派送。

109岁的朱阿婆生活无法自理，平日由儿媳照顾。儿媳身子弱，她希望能有一辆轮椅，带着婆婆出去走走；82岁的林七娘体弱多病，和残疾的儿子相依为命，她希望家里能有一台小型洗衣机；72岁的许洪南老人，独自照顾有精神疾病的儿子，他希望能有一个电饭煲，方便给儿子做饭……

“一个电风扇，一个电饭煲……大家平时觉得不起眼的东西，却是这些老人所需要的。”活动相关负责人介绍，重阳节不仅仅是一个节日，它的存在更是对现代人的一个提醒，每个人都会老去，善待老人就是善待将来的自己。“因此我们举办了微心愿敬老专场，先后征集了60位老人的微心愿。”该负责人表示。

“20日18时许，微心愿通过泉港民政微信公众号发布，21日凌晨，这些微心愿已经全部被认领。”相关负责人介绍，爱心人士可以根据自己的实际情况选择不同的派送方式：一是自行派送，认领人根据民政局提供的微心愿家庭地址自行前往，把爱心物资送到心愿家庭。二是村居派送，认领人直接将爱心物资邮寄到微心愿家庭所在的村（居）委会，村级联络员打印粘贴信息红单，会同志愿者入户派送。此外，还可以选择志愿者派送，认领人把爱心物资送到民政局，由民政局工作人员登记整理，组织志愿者入户派送。

受“玉兔”影响 泉州沿海14处景区景点关停关闭

受“玉兔”影响泉州沿海最大风力11级 沿海14处景区景点关停关闭

海峡网11月1日讯 （泉州晚报记者 林铭珊）今年第26号台风“玉兔”将给泉州带来风雨影响。1—2日泉州沿海东北风8—9级，阵风10—11级，沿海市区可达8—9级；3日，沿海风力逐渐减弱至5—6级，阵风7—8级；2日前后，沿海中雨，局部大雨到暴雨。

连日来，泉州全力以赴做好防御台风各项工作。市防汛办和各级各相关防汛部门恢复24小时应急值班，不定时对各级防汛部门值班值守情况进行电话抽查。气象、海洋、海事等部门密切关注台风发展动态，加密会商研判，及时发布预报预警消息，适时启动应急处置措施。沿海地区加强渡口码头、近海旅游景点、海滨浴场、海上施工项目的巡查管控，适时提前疏散游客直至关闭关停，并加强小舢板等无动力船只管理，严防发生意外。

截至目前，位于闽中、闽南和台湾浅滩渔场的165艘海上作业渔船全部到港避风，477名沿海渔排养殖劳动力全部撤离上岸。海事部门加强预警信息发布和海上航行船只的管控调度，辖区内全部水上施工项目已停止作业，泉金客运航线、惠屿渡运航线已停运，所有码头单位禁止船舶进港。沿海各县（市、区）防指根据风情变化，加强对沿海客渡船、滨海景区景点、施工工地等影响区域的安全管理，共关停关闭景区景点14处、施工工地70个。

下一步，泉州市防指将指导各地加强对已回港避风渔船、已转移上岸人员及已停航客渡船、已关闭关停滨海景区景点、施工工地的管理，并根据台风后续发展趋势进一步深化部署防御措施。

截至10月31日夜里，泉州维持防台风Ⅳ级应急响应。