作者：Bilge Ebiri
译者：Issac
校对：易二三
来源：《Vulture》（2022年1月28日）
《六号车厢》是芬兰一部令人惊讶地直抵观众内心的电影。这并不在于其题材或风格，芬兰甚至电影的芬兰主题。相反，芬兰它存在于两者之间——影片捕捉到一种情绪，芬兰一种难以言表的芬兰360高清视频迷失和徘徊感，这种感觉点燃了观众的芬兰心灵。
影片所讲述的芬兰故事并没有什么特别令人惊讶的地方，但是芬兰芬兰导演尤霍·库奥斯曼恩找到了一种方法，让一个古老的芬兰故事变得新鲜。该片于本周在美国上映，芬兰但它去年在戛纳首映，芬兰并一举夺得评审团大奖，芬兰目前更是芬兰911行情网站直播高清版百度网盘漫画入围了奥斯卡最佳国际故事片的名单。所以它显然是芬兰这两年来的最佳影片之一。
《六号车厢》（2021）
《六号车厢》讲述了两个不般配的男女，在从莫斯科到摩尔曼斯克的漫长的火车旅程中被迫在一起相处的故事。当我们第一次见到芬兰学生劳拉（赛迪·哈拉饰）时，她正笨拙地穿行在一场满是俄罗斯知识分子的聚会中，这些人都在彼此较劲。她的女朋友伊丽娜（蒂娜拉·卓卡洛娃饰)正是举办这个派对的人，但劳拉并没有因此获得任何声望或保护；她和她的俄罗斯口音很重的客人们仍然会来嘲笑她，很明显，她和伊丽娜的那些喝着酒、夸夸其谈、无所不知的满堂宾客格格不入。
随着她对考古学的兴趣逐渐萌发，劳拉将在第二天启程前往北极港口城市摩尔曼斯克参观卡诺泽罗湖的岩画，这是一种可以追溯到5000年前的古老岩画。她和伊丽娜本来是要一起去的，但是对方声称工作很忙，所以她只好独自旅行。
上了火车后，她发现自己不得不和一个粗鲁的年轻人约哈（尤里·鲍里索夫饰)同坐一节车厢。约哈在她到达后不久就喝得烂醉，无比粗鲁地问她，她是不是来卖身赚钱的。这一切与优雅的伊丽娜和她那满是书籍和绘画、有着挑高的天花板的公寓相比，可谓是禁漫天堂下载app入口云泥之别。
这部电影改编自罗莎·利克瑟姆2011年的芬兰畅销小说，但库奥斯曼恩对它做了一些改动。原著中，两位主人公的年龄相差很大，而且火车是开往蒙古的。他们的相遇也发生在苏联末期。这部电影的时间点没有明确说明，但似乎是在20世纪90年代末——有一个角色提到了泰坦尼克号，而卡诺泽罗湖的岩画直到1997年才被发现——这表明这是在叶利钦政权的末期，俄罗斯的另一个动荡和野蛮的时代。
库奥斯曼恩拍摄时的即时性似乎与故事的文学起源背道而驰。他把摄影机放在演员身边，经常在狭窄的香蕉漫画官网首页登录进入火车上手持跟拍他们，突出他们的孤独和尴尬，同时捕捉当你与一个你既不认识也不甚喜欢的人长时间近距离接触时，那种奇怪的不可预知的气氛。
火车外是一片灰色、寒冷的工业景象，我们只能匆匆一瞥，但依旧能感受到它的阴暗与冷峻。在车厢内，导演则是用暖色调，让我们感觉到了庇护所的感觉，但是是那种病态的、不招人喜欢的庇护所，这与不安的摄影基调保持一致。此外，你还能感觉到透进骨子里的寒意。
这样的审美选择可能有着现实因素——俄罗斯火车的二等车厢对电影摄制组来说并不友好——但从艺术的角度来看，这样的环境也相当不错。奇怪的是，上世纪90年代中期，我在俄罗斯的火车上呆了很长一段时间，这部电影很好地捕捉到了这段经历的物理和气氛特质，这让我感到震惊。
但你不需要熟悉这个具体情况就能欣赏库奥斯曼恩所做的事情。你在这部影片的情绪中迷失了自己，因为这段非常特别的旅程开始感觉像一个宇宙。任何曾在一个渴望友好的面孔或友好的姿态的世界中漂泊的人——换句话说，任何一个人——都应该能够与之产生共鸣。
当然，劳拉和约哈在旅行的过程中更加了解了彼此。尽管男主给人的第一印象是灾难性的，但事实证明，他出人意料地忠诚和慷慨，本来对其冷淡的劳拉开始对这个古怪的男子产生好感。（如果你真的在认真观影，那你可以把这部电影想象成一部以后苏联时代的衰败为背景、更加粗狂冷冽、更加真实的《爱在黎明破晓前》。）
这两个人都是漂泊无依的：劳拉自己其实并不太了解岩画，甚至也不知道要如何欣赏岩画；对她来说，这次旅行的重点本来是和美丽的、经验丰富的伊丽娜在一起，而不是其他任何事情——一个与外界隔绝的舒适的茧，永远不会长久。
如果说哈拉饰演的劳拉犹豫不决，茫然不知所措，那么鲍里索夫饰演的约哈则瘦削结实，焦躁不安。从某个角度看，他就像纯粹的掠食者。然而，仔细观察，你可能会看到纯粹的猎物。他的眼睛强烈地闪烁着，仿佛它们可以窥视到你的灵魂，或者活生生地把你吃掉，但它们也会疯狂地躲闪，仿佛他随时都可能受到看不见的危险的袭击。
他在一个很大的煤矿工地上工作，但他说他想省钱来创业。当她问他做什么生意时，他似乎不知所措：「去他的。只是生意罢了。」劳拉和约哈是一组对比研究，但就像大多数对比研究一样，他们也互相补充——尽管不是像《甜心先生》里那般浪漫。她似乎无法应对现实；他似乎只能应对现实。两人一起在遥远的世界边缘找到了目标和优雅，尽管可能只是一刹那。
刺桐大桥南引桥段完成沥青铺设 整座大桥交通全线恢复
《夜间半封闭施工 不禁止车辆通行》追踪
刺桐大桥是连接泉州市中心城区与晋江、石狮的重要通道之一。2020年10月9日起，刺桐大桥整治工程项目正式启动，原定封闭时间至2021年5月9日，经过近四个月的奋战于2月7日提前恢复通车。不过这两天，过往刺桐大桥的市民发现，大桥南引桥段也在进行路面整治，对通行带来了一定的影响。不少市民关心该路段路面施工何时能结束，对此，记者走访看到，经过晋江交通部门的多日赶工，南引桥段于昨日中午完成沥青铺设。
南引桥段沥青铺设完工，刺桐大桥交通全线恢复。（林劲峰 摄）
从17日开始，不少市民发现刺桐大桥靠近晋江的这一段路面在进行改造提升。先是桥面被刨开，紧接着双向六车道被四等分后，进出城方向各保留了一半的车道可以通行。
“前期路面刨开后，还要铺防水层，为尽量降低对交通的影响，施工都选择在非拥堵时间段（21时-次日7时）。”据晋江市交通运输局专技人员李锦鸷介绍，在完成沥青前期铺设准备工作后，选择在周末夜间进行沥青铺设。上周六凌晨，先完成了靠近护栏这一侧路面的沥青铺设。不过受下雨影响，另一侧路面的沥青铺设工作延后到本周一进行。
22日10时许，记者在刺桐大桥南引桥泉州往晋江的半幅路面看到，一大一小两台压路机不断地来回压实沥青路面。在靠近刺桐大桥原收费站处，工人正在对即将铺设沥青的路面做喷油处理。23日11时，记者再次来到现场看到，南引桥段路面全部完成沥青铺设，几名工人正在进行施划标线等收尾工作。12时许，整个南引桥段的路面整治工作完成，比原计划于4月1日完成提前了一周时间，也大大减小了施工对交通带来的影响。
据了解，刺桐大桥南引桥和匝道工程3月12日招投标完成，3月15日进场，总投资约1700万元。目前，南引桥段完成沥青铺设后，还将进行什么项目，对交通会不会产生影响？对此，李锦鸷介绍，路面沥青施工完成后，整座大桥交通全线恢复。而路面工程只是刺桐大桥南引桥和南匝道桥维修加固工程的一部分。下阶段，工程重点将从路面转移到桥体，尤其是对桥体病害的整治，将采用钢板及碳纤维布对整个桥体进行加固。“桥面还有一部分防撞护栏需要维护，但不影响正常的通行。”据悉，南引桥段工程整个工期计划为4个月，晋江交通部门将抓紧时间，加大人员、机械的投入，争取早日完成。
此外，记者从泉州市城市管理局工程中心了解到，目前刺桐大桥主桥和北引桥整治工程正在进行收尾工作，主要是对部分附属设施进行进一步的改造和完善，包括右幅护栏的加固、涂装以及纵向伸缩缝的安装等，预计4月底可以完成。当前因施工需要，一小部分路段用反光锥围了起来，对整体的交通影响较小，不过在此提醒驾驶员要安全驾驶注意避让。（记者张晓明 实习生刘熠烨）
泉州开展行动专项治理无证幼儿园和校外培训机构
15日，泉州市教育局印发通知，决定从即日起，在全市开展无证幼儿园和校外培训机构专项治理攻坚行动，并纳入全市教育系统学校安全攻坚行动。
通知要求，按照属地负责、疏堵结合、稳定有序的原则，开展无证幼儿园和校外培训机构专项治理，全面规范无证幼儿园和校外培训机构的办学行为。全市各县（市、区）以乡镇（街道）为单位开展拉网式摸排，确保“全面排查，不漏一个”。即日起至3月31日，将对无证幼儿园进行摸排；即日起至4月15日，对校外培训机构进行摸排。即日起至5月31日，边排摸边整治。各县（市、区）因地制宜、疏堵结合，按照“准入一批、整改一批、取缔一批”的原则，制定当地无证幼儿园和校外培训机构分类治理办法，妥善做好清理整顿工作。6月16日前，完成现有各类无证幼儿园和校外培训机构清理整顿工作，建立教育部门牵头、部门联动、分类治理、标本兼治的无证幼儿园和校外培训机构治理长效工作机制，推动治理科学化、规范化、常态化。
治理无证幼儿园：对符合办学基本条件的，且不存在“四无”房屋或安全隐患的，引导其办理相关证照；对存在“四无”房屋或建筑、消防、饮食卫生存在安全隐患或不具备幼儿园基本办园条件的，坚决依法予以取缔。有证民办幼儿园纳入全市学校房屋安全大排查攻坚行动。
治理校外培训机构：对符合办学基本条件的证照不全的，且不存在“四无”房屋和安全隐患的，引导其办理相关证照；对证照齐全的，但存在“四无”房屋或建筑、消防、饮食卫生存在安全隐患的，不得招生和入学，发出整改通知书，提出具体的整改意见，责令其限期整改；对在规定时限内完成整改要求的，引导其依法依规办学；对在规定时限内未能达到整改要求的，予以关停取缔；对证照齐全的，但存在严重安全隐患的，一律关停；对有照无证的，此类对象主要是工商注册的教育咨询公司，但超营业范围、违规从事教育培训业务，摸底后交由注册部门或登记部门（市场监管或民政）关停取缔；对无证无照的，坚决依法予以取缔。对在疫情有效控制前，违规开展线下培训活动的校外培训机构，坚决予以关停取缔。（记者曾聪虹）
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