8月17日，市值商汤老牌明星AI公司商汤迎来久违的蒸发转型强势爆发，股价盘中一度飙升超13%，亿的盈利截至发稿涨超8%，初见成效总市值回升至约646亿港元。市值商汤引发这场资本狂欢的蒸发转型91成人影片是商汤在16日晚间发布的一份“正面盈利预警”，公司预计2026年上半年将成功实现扭亏为盈，亿的盈利这也是初见成效商汤自2022年登陆港交所以来首次实现合并盈利。
尽管市场为这份历史性转折欢呼，市值商汤但商汤的蒸发转型股价距离巅峰期仍有巨大差距。回望2021年底至2022年初，亿的盈利商汤上市之初曾备受资本追捧，初见成效股价最高逼近9.70港元/股，市值商汤总市值一度冲破2700亿港元。蒸发转型而如今，亿的盈利即便经历了单日大涨，其股价也仅在1.53港元左右徘徊，市值从巅峰期跌去了超八成。
商汤曾是“AI四小龙”之一，备受资本追捧。日韩3级那时，它在人脸识别、智慧城市、自动驾驶等热门赛道几乎无处不在，融资一轮接一轮，估值一路飙升。然而，时间快进到2023年，画风突然变了。当ChatGPT、DeepSeek、Claude、Gemini引爆全球，AI成为资本市场最热门的概念时，商汤却逐渐从大众视野里消失。
商汤起家的时代，AI主要做的是“识别”的工作，如人脸识别、交通监控等，GOGOGO免费看完整版韩剧这些技术属于计算机视觉领域。商汤在这个领域做到了顶尖，通过提供人脸识别和智慧城市解决方案赚得盆满钵满。但新一代AI不仅看懂世界，还能创造内容，如写文章、做视频，甚至写代码。这使得商汤的技术路线显得落后了。
从2019年起，坏消息接连不断。美国把商汤列入制裁清单，2022年底ChatGPT横空出世颠覆了整个行业的技术范式。商汤赖以生存的计算机视觉赛道变成了传统业务，大模型布局慢了半拍。同时，智慧城市业务开始萎缩，收入增长失速。2023年，快播网创始人汤晓鸥离世，做空机构灰熊发布报告质疑商汤，导致股价进一步下跌。商汤市值从巅峰时期的约3000亿港元跌至几百亿港元，员工人数大幅裁减。
尽管面临重重困难，商汤已经开始转型，从一家做人脸识别的公司转变为生成式AI与视觉AI双轮驱动的科技企业。最新的业绩预告显示，转型初见成效：2026年上半年，预计录得约5亿至7亿元的期内利润，净亏损比上年同期降低60%至70%。这是公司自上市以来首次实现合并盈利。
过去，商汤的核心业务是向地方和企业提供人工智能解决方案，这种商业模式依赖于项目制，项目完成后收入结束。现在，商汤改成了卖模型，色虎一套大模型可以同时服务多个行业，具有规模效应。生成式AI已经成为商汤新的增长引擎，占总收入的比重达到72.4%。
商汤也开始主动控制成本，优化模型架构和适配国产芯片，减少训练成本。尽管经营结果有所改善，但盈利并不意味着已经翻身。商汤面临一个更大的问题：独立AI公司还有机会吗？现在的大模型竞争本质上是生态之争，而商汤缺乏超级流量入口和完整的生态体系。这不仅是商汤的问题，也是全球所有独立AI公司共同面临的挑战。
8月17日，老牌明星AI公司商汤迎来久违的强势爆发，股价盘中一度飙升超13%，截至发稿涨超8%，总市值回升至约646亿港元。引发这场资本狂欢的是商汤在16日晚间发布的一份“正面盈利预警”，公司预计2026年上半年将成功实现扭亏为盈，这也是商汤自2022年登陆港交所以来首次实现合并盈利。
尽管市场为这份历史性转折欢呼，但商汤的股价距离巅峰期仍有巨大差距。回望2021年底至2022年初，商汤上市之初曾备受资本追捧，股价最高逼近9.70港元/股，总市值一度冲破2700亿港元。而如今，即便经历了单日大涨，其股价也仅在1.53港元左右徘徊，市值从巅峰期跌去了超八成。
商汤曾是“AI四小龙”之一，备受资本追捧。那时，它在人脸识别、智慧城市、自动驾驶等热门赛道几乎无处不在，融资一轮接一轮，估值一路飙升。然而，时间快进到2023年，画风突然变了。当ChatGPT、DeepSeek、Claude、Gemini引爆全球，AI成为资本市场最热门的概念时，商汤却逐渐从大众视野里消失。
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过去，商汤的核心业务是向地方和企业提供人工智能解决方案，这种商业模式依赖于项目制，项目完成后收入结束。现在，商汤改成了卖模型，一套大模型可以同时服务多个行业，具有规模效应。生成式AI已经成为商汤新的增长引擎，占总收入的比重达到72.4%。
商汤也开始主动控制成本，优化模型架构和适配国产芯片，减少训练成本。尽管经营结果有所改善，但盈利并不意味着已经翻身。商汤面临一个更大的问题：独立AI公司还有机会吗？现在的大模型竞争本质上是生态之争，而商汤缺乏超级流量入口和完整的生态体系。这不仅是商汤的问题，也是全球所有独立AI公司共同面临的挑战。
香港快运航空宣布开通新航线 接载旅客直飞新加坡
香港，2021年12月30日需要前往新加坡的旅客又多了一个选择!香港唯一的低成本航空公司香港快运航空宣布开通新航线，由香港出发直飞「狮城」新加坡，为旅客提供价格保证和富弹性的直航服务，使他们将来往返两地更加便捷。航线将于2022年2月1日正式投入服务，在疫情期间为有需要往来香港与新加坡的旅客提供价格相宜的直航服务。
香港快运航空行政总裁吴洁文说：“新加坡的多元性令它成为旅客出游的热门地点。无论是商务或探亲，我们坚守保障旅客安全的承诺，致力于为他们提供一个舒适无忧的旅程体验。我们期待旅游限制放宽时，前往新加坡的旅客人数会逐渐增加。”
香港快运航空将继续为香港作为国际航空枢纽的全球领导地位出一份力，同时令旅客可以轻松出游。
香港快运航空提醒前往新加坡的旅客必须遵守当地入境要求，包括于抵达前、后接受检疫测试和隔离安排，以及递交申报表等。
香港快运航空承诺保障旅客在旅途上的安全及健康，继续实施一系列防疫措施，包括于机舱内采用HEPA高效滤网、加强机舱消毒程序、编排座位时保留适当距离和调整机内餐饮服务等，以确保机舱清洁和降低传播风险。我们亦建议旅客可使用网上预办登机手续和机场自助登机闸口，避免于机场柜台排队。与此同时，我们也要求旅客于整个飞行旅程均需配戴口罩，保持适当社交距离，以确保旅途顺利完成。
如欲了解更多保障旅途健康的资讯，请浏览香港快运航空官方网站www.hkexpress.com/en-hk/safeguarding-your-healthwww.hkexpress.com/en-hk/safeguarding-your-health。
*服务预计于2022年2月1日投入服务，须按监管部门批核而定。
图片说明：香港快运航空的新加坡线航班将于2022年2月1日在香港国际机场首航。
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一颗花生卡气管险些要了幼童命 未满5岁的孩子不宜吃坚果
原标题：一颗花生卡气管险些要了幼童命 未满5岁的孩子不宜吃坚果
今日，来自德化15个月大的男童诚诚（化名）就可以出院了。提起5天前的事，诚诚的家人仍心有余悸。诚诚在吃鱼皮花生时，不慎发生呛咳。花生卡在左右两侧气管，随时可能引起窒息，幸亏被及时取出，否则后果将不堪设想。
海峡网2月27日讯 （泉州网记者苏凯芳 黄墩良 通讯员何毓慧 文/图）今日，来自德化15个月大的男童诚诚（化名）就可以出院了。提起5天前的事，诚诚的家人仍心有余悸。诚诚在吃鱼皮花生时，不慎发生呛咳。花生卡在左右两侧气管，随时可能引起窒息，幸亏被及时取出，否则后果将不堪设想。对此，泉州市儿童医院呼吸内科郑敬阳主任介绍，今年元旦至今该科已接诊10多例花生卡气管的病例，家长应切实负起监护责任，切勿让幼童食用坚果类食品，以免意外发生。
医生为诚诚取出卡在气管的花生
据介绍，2月22日，诚诚在吃家人递到嘴里的鱼皮花生时，突然咳了起来，看起来十分不适。家人猜测孩子可能被异物卡到，连忙将他送往当地医院。拍片检查后，医生发现诚诚异物反应并不明显，便建议诚诚家人将孩子带回家观察。没想到第二天，诚诚开始发烧，气喘咳嗽加剧。家人再次将孩子送至医院，经CT检查，诚诚被确诊为支气管异物。在当地医生的联系下，当晚8时许，泉州市儿童医院PICU（儿科重症室）转运车将诚诚从德化接至儿童医院做进一步的诊疗。
郑敬阳说：“孩子送达医院时，已出现呼吸困难、纵膈气肿，左肺上叶也出现炎症，情况十分严峻。”在该院PICU、呼吸内科等多科室协助下，郑敬阳从诚诚的右主支气管及左下叶支气管位置分别取出两颗1/4粒大小的花生。
目前，诚诚身体恢复良好，今日将出院回家。对此，郑敬阳表示，诚诚算是十分幸运的，若左侧花生米卡的位置在左主支气管位置，随时可能窒息身亡。
“异物卡气道的群体主要集中在1到3岁的幼童身上。”郑敬阳提醒，5岁之前的孩子咽部发育不是太好，建议不要给孩子吃花生、瓜子、豆类、坚果等食物；吃饭时尽量不说话，更不要弄孩子哭或笑，以免食物被误吸；不要让孩子单独玩小玩具、小电池、零件以及硬币等，更不要往嘴里、耳朵、鼻孔里放。
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