虚幻5打造全新阴阳师!《阴阳师：云图》或将正式公布

川西自驾行程安排，川西几天比较合适？自驾这个问题的标准答案，其实只有一句话：看你想去哪儿，行程但绝大多数人安排5到7天最合适。安排 如果你只有三天，天比那我劝你换个地方玩；如果你说“我有整个暑假”，较合萝莉色入口那当然另说。川西我见过太多人一上来就问“几天合适”，自驾结果忽略了川西真正的行程“坑”——不是距离，而是安排海拔和路况。所以咱们先把这些客观因素捋一捋，天比你再决定几天。较合先弄明白川西“大”到什么程度川西不是川西一个景点，是自驾一片区域。从成都往西，行程翻过二郎山或者巴朗山，才算进入真正的川西。它南北纵深好几百公里，国道318、317穿插其中，最经典的两个终点分别是色达和稻城亚丁。打个比方，你从成都开车到康定，才刚摸到边；再到新都桥，算是免费网站黄热身；想看到雪山海子，还得继续往里走。所以“几天合适”完全取决于你在“哪一段”画圈。我自己的经验是：用时间倒推里程，而不是用里程倒推时间。 川西山路平均时速只有40-50公里/小时，看着一百公里不远，跑起来要三个小时。加上拍照、吃饭、上厕所，一天能开250公里已经算很赶了。下面这张表可以让你快速找到自己的定位：路线类型建议天数总里程（约）主要看点适合谁小环线（四姑娘山-丹巴-新都桥）3-4天900公里雪山、藏寨、草原纯粹看风景，没高原经验经典大环线（含色达、亚丁）6-7天1800公里色达、亚丁、理塘大多数第一次去川西的人稻城亚丁专线5-6天1400公里亚丁三神山、牛奶海只想去亚丁，不想跑远格聂南线+措普沟深度8-10天2200公里格聂神山、隐藏海子老司机，喜欢野一点的路为什么3天以下基本不叫“自驾川西”看到网上有人说“周末成都往返四姑娘山”就算川西自驾，那其实是自驾到川西门户。真正的禁漫天堂免费版川西体验，需要至少四天。因为从成都出发，第一晚通常住四姑娘山镇或丹巴，海拔3200米左右，身体需要适应。如果你第一天就冲上折多山垭口（4298米），很多人会头痛恶心，后面全废。这就是海拔适应这个客观规律：人一天内爬升超过1200米，高原反应概率明显增加。科学建议是循序渐进。所以最合理的第一天行程，是成都到四姑娘山，车程四小时，下午在镇子周围逛逛，住一晚。第二天活动量不大，身体基本能扛住。第三天再去新都桥或色达，就从容很多。所以你可以这样理解：三天时间，只够让你“到”川西，不够让你“玩”川西。 除非你把目的91免费视频下载地锁定在康定和泸定一线，那倒可以周末去，但风景和真正的川西腹地差得远。5-6天怎么安排？经典大环线刚刚好我推荐的初次方案是5天环线。它绕开色达，因为色达比较绕，多出一天车程。具体可以这样走：D1：成都→四姑娘山（经过都江堰、巴朗山隧道），全程约200公里，下午玩双桥沟。D2：四姑娘山→丹巴→八美→塔公草原→新都桥，全程约250公里，沿途看东谷峡谷、雅拉雪山。D3：新都桥→理塘→稻城（或者摆摊吃个川菜继续赶路），全程约400公里，但路况好，控制时间。D4：稻城→亚丁，景区玩一整天。D5：亚丁→理塘→新都桥，住康定或泸定。D6：康定→成都。发现没有？男同软件实际要用到6天，因为最后一天从亚丁直接回成都太紧张，就算老司机也要开12小时。所以5天其实是压缩版，每天平均要开6小时以上。如果不想太疲惫，那就给这个环线加到6天，中间在理塘或康定多住一晚，节奏舒服很多。7天和5天的本质区别：你能不能容错川西自驾最大的变量是天气。雨季（7-8月）可能遇到泥石流或封路，冬季（11月至次年3月）可能遇到暗冰。如果你只安排5天，遇到一次交通管制，后面行程就全乱。我有一次去墨石公园，遇到道路维修，等了三个小时，当天只能停掉八美，第二天补上。可如果我是5天计划，那就得砍掉稻城亚丁。所以7天是更保险的版本。你可以这样做：D1 成都→四姑娘山D2 四姑娘山→色达（可以早起，经小金、金川，晚上看色达夜景）D3 色达半日游→甘孜D4 甘孜→新龙→理塘D5 理塘→亚丁D6 亚丁景区D7 亚丁→新都桥或康定D8 康定→成都这个方案把色达和亚丁都包含了，每天车程控制在5-7小时。多出来的1-2天，实际上是留给“不可抗力的”。 能理解这一点，你就不会再纠结5天和7天哪个好了——如果你时间允许，尽量选7天。超过7天的人，其实是在玩另一种川西如果你有9-10天，可以往更小众的地方走，比如从理塘转向巴塘的格聂南线。这条路是川西真正的“高光”，但需要越野车，并且中途没有加油站。再说直白一点，这种行程对驾驶经验、车辆性能、同伴配合都有要求，不适合第一次去的人。还有一种情况是摄影发烧友或者徒步爱好者。他们会在同一个地方等光、等云、等日照金山。比如说在冷嘎措湖边等日落，一住就是两晚。这种“定点式”玩法，10天都嫌少。所以天数不是硬指标，而是看你是“打卡拍照”还是“深究风景”。表格之外的细节：路况比距离更影响时间很多人做行程计划时，只算里程，不算爬升和路面。我建议你用下面这个核对方式：柏油路面：大概每小时50公里，比如成都到康定。山间盘山路：每小时40公里，弯道多，会车要减速，比如新都桥到雅江。非铺装路：每小时20-30公里，容易颠簸，比如格聂南线。雨季+烂路：每小时10公里也可能，我说的是真的。另外，川西有不少高山垭口，比如折多山、剪子弯山、卡子拉山。即使有隧道，也有部分路段需要翻山。翻山时海拔变化大，容易疲劳，所以连续开车两小时必须休息15分钟，不是为了交通规则，而是为了你自己的反应速度。我认识一个老司机，他跑川西十几年，永远把行程切块成“200公里一截”，每天两截，上午一截，下午一截，中间午饭休息一小时。这样做的好处是：无论路上风景多让人分心，你都不会天黑开山路。川西很多路段没有路灯，晚上视野极差，加上冰雪雾，危险系数成倍增加。所以宁可少开一截，也别赌夜路。冬天要额外加几天？算上防滑链时间如果你在11月到次年3月之间去，每天日照时间很短，下午5点半就天黑了。而且如果遇到下雪，成都出发就要在装上防滑链的地方排队。一次安装防滑链加上慢速行驶，会多出两个小时。我的建议是冬季至少安排7天，并且只走大路，不要贪图近道。另外，高原的冬天早上容易结冰，每天出发时间最好不要早于8点，这样午后到达住处最稳妥。总结一下“客观事实”的部分川西自驾天数没有一个固定值，但你可以用这三点来推算：从成都到核心区域的往返“轴线”：往返至少占1-2天，目的地越远、需要天数越多。海拔适应速率：每天海拔爬升控制在800-1200米，睡得舒服，不赶路。每天有效驾驶时间：按6小时算比较安全，算上停留，一天实际跑250-350公里。所以如果你问我“到底几天合适”，我会说：单纯想体验川西，4天就能走出小环线的味道；但如果不想被行程追着跑，请把预算时间放宽到6-7天。 如果你只来一次，还不想留遗憾，那就直接给7天，不解释。最后说点实在的——我见过太多人因为赶时间，在折多山垭口拍照十分钟就催着走，结果到了新都桥完全忘了来时的路。也见过有人把3天路线拆成5天，在塔公草原的河边坐了一下午，反而觉得这才是川西。风景这东西，没有标准答案，但路线选择是有物理规律的。你给路线足够的时间，它才会还你足够的美。

泉州市1—8月房地产开发投资突破600亿元

随着房地产企业复工复产的有效推进，自6月起，全市房地产开发投资已连续3个月保持正增长，记者从市统计局了解到，1—8月，泉州市房地产开发投资达到634.66亿元，同比增长1.0%。

房地产投资增速正增长受新开工项目影响。1—8月，全市新开工房地产项目54个，新开工项目本年完成投资141.13亿元，同比增长3.8%。此外，也受土地购置费影响，1—8月，全市土地购置费194.44亿元，同比增长4.6%，拉动房地产开发投资增长1.4个百分点，其中，新开工项目土地购置费103.91亿元，同比增长11.3%。（记者 蔡紫旻 通讯员 林晓蓉）

晋江：真金白银助企业“满血”复工

东南网4月7日讯（福建日报记者 黄琼芬 通讯员 姚煜娟） 近日，晋江市一家化纤科技企业通过福建省金融服务云平台晋江专区，获得兴业银行晋江支行贷款2500万元。据悉，这是“金服云”平台在晋江市开通全省首个县级市专区后首笔落地的贷款，有力地支持了晋江市企业复工复产。

为引导金融机构提供强力融资保障，支持企业和项目防控疫情、复工复产，晋江陆续出台支持中小微企业应对疫情“15+3”条措施、支持企业和项目有序复工复产十二条保障措施等一系列文件，创新推行“商票质押”“土地保证金担保”等五种“银企担”合作融资模式，并同步对接上级各项政策措施。2月1日至3月26日，晋江全市金融机构累计放贷8587笔、116.41亿元。

在梳理整合各级金融政策的基础上，晋江市设立中小微企业融资服务平台，并在福建省金服云平台开通地方专区，全面摸排包含龙头企业上下游企业、商贸企业、科技成长型企业在内的全市中小微企业融资需求。为强化政策性融资担保增信效用，确保“银企担”合作融资模式有效运行，晋江两家市属全资政策性融资担保公司的注册资本分别从2亿元、2000万元增资至4亿元、1亿元。同时，晋江市财政还出资2000万元设立中小微企业融资担保风险补偿资金，为中小微企业复工复产融资量身定制厚实的“御寒服”。

据悉，自2月28日晋江中小微企业融资服务平台设立以来，截至4月3日，晋江已有16家银行对接319家（次）企业，累计成功对接110家（次），其中，授信58家、授信金额17.41亿元；完成放款52家、放款金额12.85亿元；两家政策性担保公司累计担保金额超2亿元。

同时，晋江市还全力对接农发行、国开行等政策性银行，争取补短板稳投资应急专项资金，支持年内新开工和续建的基础设施、补短板、重点产业项目和疫情防控重点名单企业建设。其中，农发行晋江支行已经累计向恒安集团、盼盼集团、百凯公司等10家企业授信应急贷款11笔，金额14.15亿元，占全省农发行系统53.88%；累计投放6.771亿元，占全省农发行系统41.51%，专项再贷款投放额占全省农发行系统37.7%。此外，积极对接上级政策工具，发力稳增长稳信心。先后组织4批次76家企业申报国家疫情防控重点保障企业，目前已有54家列入国家疫情防控重点保障企业名单，占泉州市总数34.26%、位居泉州各县（市、区）首位；已有21家企业获得各银行机构专项再贷款37笔、累计贷款金额7.01亿元，节约融资成本约2737万元，并可获国家、省贴息补助。