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商汤科技:让伦理治理成为AI创新助力

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“40多分钟就能从武清抵达通州,京津冀公建共进单程票价只有7元。共服”昨日,享加京津首条跨城通勤公交专线——武清专1路正式投运,速推家住天津武清、京津冀公建共进在北京朝阳上班的共服91.黄陈先生,首次体验了乘坐跨城公交通勤,享加“不用两头儿折腾,速推出行体验特别好!京津冀公建共进”陈先生的共服话道出了这条线路开设的初衷——它既是京津两地便利群众跨城通勤的举措,也是享加京津冀协同发展背景下增进民生福祉的生动实践。

公共服务关乎民心所向,速推推动公共服务共建共享,京津冀公建共进是共服京津冀协同发展的内在要求。习近平总书记强调,享加推进京津冀协同发展,最终要体现到增进人民福祉、促进共同富裕上。北京青年报记者了解到,自京津冀协同发展战略实施以来,三地紧扣群众急难愁盼问题,主动回应民生关切,同向发力、协同共进,在公共服务共建共享领域持续实现新突破,让民生福祉更有温度、群众获得感更加真切。

京津首条跨城通勤公交投运

交通领域的互联互通,大幅提升了人民群众触手可及的民生温度。昨日正式投运的武清专1路线路全长47公里,由天津武清直达通州次渠地铁站,可实现地铁无缝换乘,高峰时段发车间隔15分钟。武清专1路的投运,进一步拉近了京津居民跨城通勤的距离。

据介绍,武清专1路沿途共设置16个停靠站点,扒开让我蜜桃视频网站在覆盖工作日、周末及节假日全天候运营。其中,工作日往返发车30班次,周末及节假日往返发车18班次,单程运行时长约60分钟。现役军人、残疾退役军人、盲人、退休残疾人民警察等群体凭有效证件可免费乘车。线路终点站接驳北京地铁次渠站,可换乘地铁17号线及亦庄线,全面接入北京轨道交通路网,为跨区域通勤人群搭建起便捷高效的出行通道。

轨道交通方面,京冀轨道交通22号线建设稳步推进,全力冲刺通车目标。作为京冀首条跨省域城市轨道交通线路,该线路串联北京朝阳、通州、平谷三区及河北省三河市,目前全线20座车站主体结构已全部封顶。今年年底,22号线红庙至平谷段将建成通车。项目全线完工后,河北三河市至北京城市副中心最快通行时长仅需9分钟,北京城市副中心、平谷区与河北三河市将实现轨道交通快速互联互通。

此外,京唐城际全线贯通运营,京蔚高速建成投用;京津冀铁路、高速公路营业里程均突破1.1万公里;通勤定制快巴现已开通12条主线、58条支线,日均客运量约1万人次。如今,京津冀主要城市间1至1.5小时交通圈已基本成型。麻花传剧完整版百度云免费看

三地教育合作持续走深走实

教育协同是京津冀协同发展的先手棋、基础工程、民生工程。今年以来,北京优质教育资源持续向津冀地区辐射延伸,三地一体化融合不断深化。3月26日,北京信息科技大学张家口校区二期项目在河北怀来启动建设,将为区域经济社会高质量发展注入持久教育动能。新校区建设稳步推进的同时,三地教育合作也在持续走深走实。

自4月11日起,京雄两地中小学率先共享AI通识课程体系、智慧体育等优质教育资源。北京市教委相关负责人表示,北京始终将支持雄安新区教育发展视作分内职责,以首善标准持续深化京雄教育全方位合作,通过开放首都智慧教育资源、提升教科研综合水平、开展“融铸式”校际协作、助力学校办学提质等举措,赋能雄安新区教育高质量发展。

“今年3月以来,北京市教委与雄安新区教育局已围绕人工智能通识教育、身心健康培育、校园餐饮保障、智慧食堂建设、智慧操场打造、托育亲子服务、干部教师教研培训等合作事项完成深度对接,‘京小健’等智慧体育设备已先行在雄安部分中小学投入试用。”该负责人还提到,下一步,北京将统筹市域教育、科技、人才优质资源,爱爱网页充分释放合作项目辐射带动效应,全方位、深层次推进京雄教育一体化融合发展,以新质发展理念与务实举措,助力雄安新区教育发展能级持续提升。

全面推动职教高质量协同发展

不仅如此,京津冀三地深化产教融合、精准对接产业需求,培养出适配区域发展的高素质技术技能人才。近年来,以京津冀职教改革示范园区为先行示范,联动高校、园区及行业企业探索中国特色学徒制,深化职教资源共建共享,服务首都都市圈建设与区域产业转型升级。

2024年2月,京津冀职教改革示范园区在河北省固安县挂牌。园区面向新一代信息技术、智能制造、数字经贸、航空保障、数字文创五大产业,联合京津冀高等院校,打造适应区域产业发展的高技能“人才圈”。首批13个职普融通本科专业于2024年开始招生,目前共招收两届约2000名本科生。两年来,园区联合6个产业园、30余家头部企业及7所高校组建产业学院,与7家县域职教中心联合培养,构建起了中-高-本纵向贯通、产科教横向融通的人才培养体系。

此外,北京教育系统成立多个跨区域职教集团,建成5个职教合作平台,签署协同发展协议并设立职业院校技能邀请赛,搞鸡91全方位推动京津冀职教高质量协同发展,为区域经济升级培育更多能工巧匠、大国工匠,筑牢人才支撑根基。

京津冀共建医联体已达150个

京津冀共建医联体已达150个,6.4万家医疗机构就医费用一卡通结算,三地1326家医疗机构实现104项检验结果互认,834家医疗机构完成120项医学影像检查资料的互通共享……在医疗资源互通方面,按照现代化首都都市圈空间协同规划,京津冀医疗协同发展持续向纵深推进,一批重点医疗项目加速落地,优质医疗卫生资源共享持续推进。

作为北京部委所属医院疏解的首批项目之一,北大人民医院雄安院区建设工程2月8日实现主体结构全面封顶,未来这里将与北京主院区实现一体化管理、同质化服务。同时,北京协和医院雄安院区加快建设,雄安宣武医院已累计接诊超64万人次,一批重点医疗项目有序推进、陆续投用。

如今,京津冀群众跨区域就医更加便捷省心。此外,京津冀三地已实现44项人社服务事项“跨省通办”、3900条公交线路一卡通乘车、193家旅游景区一卡通游览、24家博物馆一卡通参观、193家图书馆一卡通借阅,京津冀公共服务共建共享进程正不断向纵深推进。

文/本报记者 武文娟

“40多分钟就能从武清抵达通州,单程票价只有7元。”昨日,京津首条跨城通勤公交专线——武清专1路正式投运,家住天津武清、在北京朝阳上班的陈先生,首次体验了乘坐跨城公交通勤,“不用两头儿折腾,出行体验特别好!”陈先生的话道出了这条线路开设的初衷——它既是京津两地便利群众跨城通勤的举措,也是京津冀协同发展背景下增进民生福祉的生动实践。

公共服务关乎民心所向,推动公共服务共建共享,是京津冀协同发展的内在要求。习近平总书记强调,推进京津冀协同发展,最终要体现到增进人民福祉、促进共同富裕上。北京青年报记者了解到,自京津冀协同发展战略实施以来,三地紧扣群众急难愁盼问题,主动回应民生关切,同向发力、协同共进,在公共服务共建共享领域持续实现新突破,让民生福祉更有温度、群众获得感更加真切。

京津首条跨城通勤公交投运

交通领域的互联互通,大幅提升了人民群众触手可及的民生温度。昨日正式投运的武清专1路线路全长47公里,由天津武清直达通州次渠地铁站,可实现地铁无缝换乘,高峰时段发车间隔15分钟。武清专1路的投运,进一步拉近了京津居民跨城通勤的距离。

据介绍,武清专1路沿途共设置16个停靠站点,覆盖工作日、周末及节假日全天候运营。其中,工作日往返发车30班次,周末及节假日往返发车18班次,单程运行时长约60分钟。现役军人、残疾退役军人、盲人、退休残疾人民警察等群体凭有效证件可免费乘车。线路终点站接驳北京地铁次渠站,可换乘地铁17号线及亦庄线,全面接入北京轨道交通路网,为跨区域通勤人群搭建起便捷高效的出行通道。

轨道交通方面,京冀轨道交通22号线建设稳步推进,全力冲刺通车目标。作为京冀首条跨省域城市轨道交通线路,该线路串联北京朝阳、通州、平谷三区及河北省三河市,目前全线20座车站主体结构已全部封顶。今年年底,22号线红庙至平谷段将建成通车。项目全线完工后,河北三河市至北京城市副中心最快通行时长仅需9分钟,北京城市副中心、平谷区与河北三河市将实现轨道交通快速互联互通。

此外,京唐城际全线贯通运营,京蔚高速建成投用;京津冀铁路、高速公路营业里程均突破1.1万公里;通勤定制快巴现已开通12条主线、58条支线,日均客运量约1万人次。如今,京津冀主要城市间1至1.5小时交通圈已基本成型。

三地教育合作持续走深走实

教育协同是京津冀协同发展的先手棋、基础工程、民生工程。今年以来,北京优质教育资源持续向津冀地区辐射延伸,三地一体化融合不断深化。3月26日,北京信息科技大学张家口校区二期项目在河北怀来启动建设,将为区域经济社会高质量发展注入持久教育动能。新校区建设稳步推进的同时,三地教育合作也在持续走深走实。

自4月11日起,京雄两地中小学率先共享AI通识课程体系、智慧体育等优质教育资源。北京市教委相关负责人表示,北京始终将支持雄安新区教育发展视作分内职责,以首善标准持续深化京雄教育全方位合作,通过开放首都智慧教育资源、提升教科研综合水平、开展“融铸式”校际协作、助力学校办学提质等举措,赋能雄安新区教育高质量发展。

“今年3月以来,北京市教委与雄安新区教育局已围绕人工智能通识教育、身心健康培育、校园餐饮保障、智慧食堂建设、智慧操场打造、托育亲子服务、干部教师教研培训等合作事项完成深度对接,‘京小健’等智慧体育设备已先行在雄安部分中小学投入试用。”该负责人还提到,下一步,北京将统筹市域教育、科技、人才优质资源,充分释放合作项目辐射带动效应,全方位、深层次推进京雄教育一体化融合发展,以新质发展理念与务实举措,助力雄安新区教育发展能级持续提升。

全面推动职教高质量协同发展

不仅如此,京津冀三地深化产教融合、精准对接产业需求,培养出适配区域发展的高素质技术技能人才。近年来,以京津冀职教改革示范园区为先行示范,联动高校、园区及行业企业探索中国特色学徒制,深化职教资源共建共享,服务首都都市圈建设与区域产业转型升级。

2024年2月,京津冀职教改革示范园区在河北省固安县挂牌。园区面向新一代信息技术、智能制造、数字经贸、航空保障、数字文创五大产业,联合京津冀高等院校,打造适应区域产业发展的高技能“人才圈”。首批13个职普融通本科专业于2024年开始招生,目前共招收两届约2000名本科生。两年来,园区联合6个产业园、30余家头部企业及7所高校组建产业学院,与7家县域职教中心联合培养,构建起了中-高-本纵向贯通、产科教横向融通的人才培养体系。

此外,北京教育系统成立多个跨区域职教集团,建成5个职教合作平台,签署协同发展协议并设立职业院校技能邀请赛,全方位推动京津冀职教高质量协同发展,为区域经济升级培育更多能工巧匠、大国工匠,筑牢人才支撑根基。

京津冀共建医联体已达150个

京津冀共建医联体已达150个,6.4万家医疗机构就医费用一卡通结算,三地1326家医疗机构实现104项检验结果互认,834家医疗机构完成120项医学影像检查资料的互通共享……在医疗资源互通方面,按照现代化首都都市圈空间协同规划,京津冀医疗协同发展持续向纵深推进,一批重点医疗项目加速落地,优质医疗卫生资源共享持续推进。

作为北京部委所属医院疏解的首批项目之一,北大人民医院雄安院区建设工程2月8日实现主体结构全面封顶,未来这里将与北京主院区实现一体化管理、同质化服务。同时,北京协和医院雄安院区加快建设,雄安宣武医院已累计接诊超64万人次,一批重点医疗项目有序推进、陆续投用。

如今,京津冀群众跨区域就医更加便捷省心。此外,京津冀三地已实现44项人社服务事项“跨省通办”、3900条公交线路一卡通乘车、193家旅游景区一卡通游览、24家博物馆一卡通参观、193家图书馆一卡通借阅,京津冀公共服务共建共享进程正不断向纵深推进。

文/本报记者 武文娟

“一带一路”沿线国家媒体采访活动走进泉州

“一带一路”沿线国家媒体采访活动走进泉州

海内外媒体记者走进九日山采访

本报讯 (记者王树帆 文/图)近日,由中央统战部和中央宣传部指导,国务院侨办、国务院新闻办联合主办的“感知中国·‘一带一路’沿线国家媒体采访活动”来到泉州。

来自11个国家的22家媒体记者先后走进泉州海外交通史博物馆、泉州非物质文化遗产馆、九日山、清源山、洛阳桥、清净寺、开元寺。每到一处,大家认真倾听工作人员的讲解,仔细记录景点背后的历史印迹,探究泉州的海丝文化。

来泉州前,哈萨克斯坦《主权报》财经记者耶萨里耶娃·艾纳什已经通过网络做足了功课,行程中,九日山石刻给她留下了深刻的印象。她说,古人在信息技术落后的年代都竭力将当时发生的事情昭告天下,我们现代人更要尽力将这些文明传递出去,让世界人民去了解和感知。

作为内陆国家的记者,吉尔吉斯斯坦“卡巴尔”国家通讯社记者努尔然·卡斯马利耶娃坦言,来之前对海上丝绸之路的历史知道得不多,在泉州的采风活动让她了解到,原来中国不仅经济发展得很迅速,而且对文化遗产的保护也做得很好。“中国对世界的贡献不仅在经济方面,它取得的文化成果也是世界非常珍贵的宝藏。”

2022年城乡居民基本医保10月10日起开始缴费

市民朋友们注意了,2022年城乡居民基本医保参保登记缴费工作已正式启动,2022年各级财政补助标准不低于580元/人,个人缴费标准为330元/人,集中登记和缴费日期从10月10日到12月31日。

此次参保对象为:除应参加职工基本医保以外的本市户籍城乡居民;在本市就读的大中专、技校学生;驻本市武警官兵;在本市居住的非从业港澳台人员;持本市有效居住证且未参加职工基本医保的人员;已在本市参加基本医保的流动人口的子女等。

2022年各级财政补助标准不低于580元/人,个人缴费标准为330元/人。集中缴费期从10月10日到12月31日。补缴期从2022年1月1日到12月31日。

其中,在2022年3月10日(含)前办理参保缴费的,享受城乡居民基本医保待遇不设等待期。3月10日后办理的,除职工医保停保3个月(含)内转为参加城乡居民基本医保的,以及新生儿、农村低收入人口等人员外,缴费后60天为等待期,等待期过后按规定享受城乡居民基本医保待遇。2022年7月1日以后补缴的,补缴人员(新生儿、职工医保停保3个月内转为参加城乡居民基本医保除外)按个人缴费金额和财政补助金额之和缴费。

为方便市民缴费,可通过“福建税务”微信公众号、支付宝、闽税通APP、云闪付APP等进行掌上缴费。城乡居民可持相应的银行储蓄卡到农业银行金融普惠点刷卡缴纳城乡居民基本医保费,也可就近通过农业银行或农村信用合作联社(农商银行)的营业网点办理缴费。 (泉州晚报记者 许奕梅)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。