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3月30日,北京保障北京市人力资源和社会保障局举办2026年全国“12333统一咨询日”活动,业形现场,态劳来自美团、纳入京东、职业闪送、伤害御梦子原版视频百度在线观看滴滴等平台企业的出行骑手、司机等围在咨询台前,行业就他们最关心的全覆职业伤害保障等问题进行咨询。

3月30日,北京市人力资源和社会保障局举办2026年全国“12333统一咨询日”活动。业形新京报记者 王贵彬 摄
北京市自2022年起试点推行新就业形态劳动者职业伤害保障政策,态劳该政策旨在适应新就业形态劳动者自由灵活、纳入流动性大、职业线上接单等特点,伤害麻豆i传媒采取按单缴费的参保模式,由平台企业负担支出,一旦小哥因履行订单任务遭受事故伤害,即可获得相应保障。北京市人力资源和社会保障局相关负责人表示,截至目前,北京市已有21家平台企业、超过170万新就业形态劳动者被纳入保障范围,实现了出行行业的全覆盖。
2024年12月,闪送员钱金凤在一次接单中遭遇车祸,进行了手术。“经过劳动能力鉴定后不久,职业伤害保障的91夜晚看片赔付就到账了。”钱金凤说,“申报的手续也不麻烦,如果没有这项保险政策,这些手术医药费都得自己承担。”在家休息了14个月,不久前钱金凤重新开始了接单工作,“在平台上接活,出了事有人管,我们心里踏实”。
滴滴司机队长冯凯春表示,自己从业多年,深知在路上的风险,“以前总觉得缺了点什么,如今有了职业伤害保障,91.N网页版大家安心跑单”。
12333热线大厅内,专门设置了专家坐席,由人社领域的政策专家和业务经办骨干现场接听来电,解答企业、小哥关于职业伤害保障申报、待遇领取等各类咨询。作为人社政务服务的“金字招牌”,北京12333热线已实现7×24小时全天候服务,上线北京人社宣传咨询智能助手“京晓保”,年均咨询量超过430万件,群众满意率高达99.5%。

12333热线大厅内,工作人员接听来电。十大黄色的新京报记者 王贵彬 摄
北京市人社局相关负责人表示,下一步,将持续聚焦群众、企业关心的热点问题,深化接诉即办改革,不断完善12333人社政务服务平台建设,让包括新就业形态劳动者在内的广大市民,都能享受到更加优质、高效、便捷的人社服务,不断提升大家的获得感、幸福感和满意度。
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《我的姐姐》曝主题曲特辑 王源演绎全新《姐姐》

3月16日,电影《我的姐姐》曝光了一支《我的时代,我的姐姐》特辑,“彼时”的时代速写者张楚与“此时”的原创音乐人王源因“姐姐”结缘,共同合作演绎电影《我的姐姐》主题曲《姐姐》。影片将于4月2日全国上映,3月28日、4月1日部分城市将开启超前点映。
张楚重制歌曲王源倾情献唱
两代音乐人演绎新版《姐姐》
此次发布的《我的时代,我的姐姐》特辑中,正式揭晓了由张楚担当制作人的电影主题曲《姐姐》的演唱者是王源,以及两位音乐人从两个不同时代的角度出发,为电影重制歌曲的构思、制作等幕后内容。
作为原版《姐姐》的唱作者,“彼时”的时代速写者张楚,与新版《姐姐》演唱者——“此时”的原创音乐人王源,两位音乐人以电影《我的姐姐》为载体,演绎出了一版独属于当下这个时代的《姐姐》,进行了一场跨时空的音乐交流。
对于张楚来说,原版中的“姐姐”从原点向这个世界走去,她们代表了那个时代反抗陈旧思想的新生力量。而此次为了电影的重制,张楚也特意将歌曲的色彩宽度做宽,给故事更多的留白,让情感更加的丰厚。当“Z世代”来临后,“姐姐”也被赋予了各种新的含义。
王源表示:“虽然我是独生子,可能也没办法理解张楚老师那个时代写的姐姐,但是我看过电影后试着带入电影,带入身边看到的相似的很多事情,同时我还想象我有个姐姐。”通过结合电影和对当代“姐姐”的认知,王源以致敬的角度赋予了新版《姐姐》不一样的血液,他将轻松自然地抒发情感,在歌声中娓娓道来一个揪心感人的故事。
“姐姐”观后感——张楚:特别感动
王源:被这个故事击中了
在对谈中,两位音乐人也从观众的角度向大家提前“透露”了看完电影《我的姐姐》之后的直观感受。影片讲述了一场意外车祸把父母带走,也把素未谋面的亲弟弟带到姐姐(张子枫 饰)的面前。在一系列风波过后,姐姐原本来自原生家庭的伤痛慢慢被治愈,她也成长为更好的自己。
张楚观影后毫不吝啬地表达了对电影的喜爱:“我非常的喜欢这个电影,这里面的故事除了写姐姐,也写了父母和其他成员。我会更关心这个姐姐的世界,因为她代表着要做自己生命的主人,看她在这个世界里怎么去把自己向往的生命活出来,我觉得特别地为她所感动。”
虽然身为独生子女的王源无法切身领会多子家庭的氛围,但他表示该片是一个非常走心的故事,在观影过程中就是被击中了一样,在王源心中的姐姐安然是这样的:“姐姐她其实有很多面,她很真实、很独立,甚至有时候看起来有点凶,但她也有细腻、柔软、动情的一面,当外界给她不一样的东西时,就能激发出不同的她。”
泉州市区过街路口首设对角斑马线 过街效率提高
市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行,过街效率提高
昨日,记者从泉州交警支队获悉,为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街,同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰,泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口、津淮街与津坂路路口增设了对角斑马线,以提高路口慢行交通过街效率。那么,通过这个斑马线时要注意什么?记者进行了走访。

对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多,在市区津淮街与津坂路路口,交警部门已经施划了两组对角斑马线,地面上有靠右行驶的标识。对角斑马线的两端,均设置了红绿灯灯控,市民需要按照红绿灯灯控通行。
记者在该路口观察发现,对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右,通行绿灯时长20秒,在这个等待时长中,其他方向斑马线上也在交替通行。因此在该路口,市民可以选择比较方便的路线通行。
随后,记者来到东街与南俊路路口,该路口的对角斑马线已经施划完成。由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控,实行的是同时红绿灯转换措施,按照以前,如果市民要从路口到斜对角的另一个路口,最多的等待时间需要200秒。增设了对角斑马线后,市民最多只需等待100秒,就可以到达。
“这个措施太好了,通行上省了不少时间。”市民王先生说,送小孩去上学通过这个路口时,运气不好就得等两个红绿灯,花费不少时间。
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么,何为对角斑马线?据交警介绍,对角斑马线是指施划于路口中央用于连接十字路口两个斜对角的人行横道线,通常结合行人过街信号灯使用,方便行人直接到达道路斜对面。对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理,既能够减少行人对角过街距离,又大大降低了行人对角过街的等待时间。通俗地说,增加了对角斑马线(也称为“X”形斑马线),需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线,不用再沿路口走“L”形斑马线,也不必等待两次人行过街信号灯。
对角斑马线又是如何使用的呢?对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用,即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时,行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街。群众过街时,应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行(靠右),避免在路口中心点逗留。交警部门特别提醒,东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态,群众过街按原有模式通行;而津淮街与津坂路路口则是24小时运行,市民通行需注意。
泉州交警支队相关负责人表示,对角斑马线于7日开始试运行,交警支队设施大队将持续观察这两个路口对角斑马线试运行状况并总结分析其利弊,同时还将根据对角斑马线设置条件(一是慢行交通流量大;二是交叉口空间距离适中;三是慢行等待空间充足)对中心市区内信号灯控路口进行摸排,逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作,为群众出行提供安全和便利的交通环境。(泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图)
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