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泉州部门海陆联动 保障海上交通及公路桥梁安全

工作人员登上桥梁检测车,实地观摩技术人员对东埭大桥“把脉问诊”。张卉 摄
东南网5月18日讯(通讯员 陈素云 胡明锋 本网记者 谢玉妹)烈日炎炎,桥梁检测把脉问诊、海上巡航乘风破浪。近日,一场形式新颖的“路政宣传月”活动在公路部门和海事部门的共同参与下火热进行。
当天上午,惠安公路分中心、桥隧公路分中心和泉港海事处的相关工作人员顶着烈日来到国道228线惠安县东岭镇东埭大桥,现场观摩桥梁检测工作。
伴随着18米桁架式桥梁检测作业车的“长臂”缓缓移到大桥底下,工作人员登上桥梁检测车,实地观摩桥隧公路分中心的技术人员对东埭大桥的桥面系构造、上部结构、下部结构及附属构造物技术状况等进行“把脉问诊”。
据了解,沿海地区专养公路上的桥梁许多是泉州市区通往各县市区的重要通道,车流量较大,而桥区水域经过的船舶也不少,如何保障桥梁和船舶运行安全,是公路部门和海事部门共同面对的问题。
通过这次活动,两个部门就双方业务领域及安全管理交叉的部分开展深入交流,有利于实现保障海上交通及公路桥梁安全的合作双赢,为下一步公路与海事部门建立安全协作机制打下基础。
当天下午,活动人员参观了位于泉港区峰尾镇的福建海事局泉州溢油应急设备库,详细了解了库中配备的溢油应急卸载、围控、回收、储运、溢油分散、吸附物资及配套设备。随后,活动人员乘坐海巡“08613”艇从海巡基地出发,沿着湄洲湾主航道航行至肖厝作业区,在一个多小时的巡航过程中,公路部门人员深入了解了海事部门海上执法的形式、内容等。
下一步,双方将围绕“公路桥梁如何更合理地设置防撞设施”“针对抗撞性能不足的桥梁,公路部门如何采取措施提升防撞能力”“海事部门如何更有力地保障桥区水域船舶航行安全”等问题进行进一步的交流和探讨,推动双方工作的共同提升。
泉州释雅山公园雨水综合利用工程动工 工期预计6个月
原标题:释雅山公园雨水综合利用工程动工 工期预计6个月
位于泉州中心市区温陵路的释雅山公园非常规水利用及北片区景观提升工程已于本月11日开始动工,工期预计6个月。
市区释雅山公园雨水综合利用工程动工
北片区景观提升工程同步开工 工期预计6个月

释雅山公园北片区将进行景观提升,图为改造效果图。
海峡网3月19日讯 (泉州网记者林书修 通讯员许晓岚 文/图)记者昨日从市公园管理中心获悉,位于泉州中心市区温陵路的释雅山公园非常规水利用及北片区景观提升工程已于本月11日开始动工,工期预计6个月。据悉,该工程改造面积1万多平方米,改造内容将以释雅山公园为试点,建造雨水控制与综合利用系统,回收利用雨水,用于绿化灌溉;此外,还将对公园北片区与居民区相隔的裸露围墙进行装饰,梳理植被,新增园路及四角亭等。
污水、雨水、苦咸水这些人们眼中的“废水”被称作非常规水资源,经过处理后可以再生利用。市公园管理中心工作人员介绍,各种非常规水资源的开发利用具有各自的特点和优势,可以在一定程度上替代常规水资源,加速和改善天然水资源的循环过程,使有限的水资源发挥出更大的效用。“公园植被众多,日常养护需要大量的水资源。”工作人员说,近年来,市公园管理中心也一直在积极探讨开发利用各种非常规水资源的可能性,比如:东湖公园利用地理优势,部分灌溉水源来源于东湖湖水;郑成功公园利用北渠水灌溉;滨海公园尾水回用等,但市区包括释雅山公园在内的其他公园,灌溉水源仍很大程度依赖市政供水(自来水)。综合各方面考量,市公园管理中心决定以释雅山公园为试点,建造300立方米雨水控制与综合利用系统,探讨泉州市区公园利用雨水进行绿化灌溉的可行性。
据介绍,正在建设的非常规水利用工程,将打造释雅山雨水控制与综合利用系统,将公园原有排水系统内的八个雨水检查井接入该系统,收集到的雨水经过处理后,进入雨水蓄水池进一步提升净化,达到灌溉标准后输送到清水池,再通过灌溉系统用于公园花草树木的灌溉。
据介绍,释雅山公园周围与施琅故居、原农校校舍及居民区相交界,特别是与居民区交界的北片区,景观老旧,植被杂乱无章。故本次改造将重新梳理绿化植被,装饰提升景观效果。另外还将在原竹林地块新增一条园路及一座可供游人休憩的四角亭。目前,相关工程已动工,周围已用警戒线围起,市公园管理中心提醒游客,游园时切勿进入工地,注意安全。
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