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本月起至10月 泉州中心市区开展停车资源大普查
昨日,记者获悉,为摸清停车资源底数,泉州市机动车停车管理工作领导小组办公室将于今年8月至2022年10月,在中心市区范围内开展停车资源数据普查。
据悉,此次大普查范围包括鲤城区、丰泽区、泉州开发区全境,洛江区建成区(万安街道、双阳街道)。普查对象主要为供机动车停放的场所,包括公共停车场、配建停车场、临时停车场和道路停车泊位。普查内容包括所在行政区域、街道、社区、建筑物(小区)名称、建筑物(小区)地址、建筑物(小区)矢量坐标、经营(管理)单位基本信息(含名称、负责人及联系方式)等。
普查要求列入普查对象的各类经营主体以及参与普查的相关人员认真填报相关内容,做到内容真实、数据准确、位置精确,助力资源普查工作顺利有序推进。
此外,普查人员将佩戴证件进行普查,接受群众监督。凡在普查登记中,如有违反工作纪律、损害普查对象利益的情况,将依相关法律法规酌情处理。
另悉,根据方案规划,全市13个县(市、区)要根据城市发展需要,区分基本停车需求和出行停车需求,统筹布局城市停车设施,2022年完成停车设施普查。(泉州晚报记者 李心雨 林福龙 通讯员 陈惠秋)
泉州市老城区4路口设非机动车待行区
老城区4路口设非机动车待行区
遇红灯电动车在待行区有序等待,绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行
近日,细心的市民经过老城区时会发现,部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到,为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象,规范老城区交通秩序,鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造,引入非机动车待行区通行模式。

电动车在待行区内等红灯

隔离护栏将双向车道隔开,禁止车辆逆行。
设非机动车待行区 路口增加隔离护栏
昨日下午,记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到,路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方,而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处,交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来,禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌,提醒非机动车要按信号灯通行,红灯亮时在待行区等待。
记者观察发现,现场不少电动车在待行区内等待红绿灯,但还有一些市民对新的通行模式还不习惯,有个别小车直接开到路口最前端,占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处,交警正在进行执勤疏导,帮助市民适应新的通行模式。
据交警介绍,近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长,目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区,目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流,为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域,有效规范路口交通秩序。
在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行
使用非机动车待行区要注意哪些事项呢?交警介绍,行经上述非机动车待行区的路口时,除右转电动自行车可直接右转外,直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示,红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行,不再沿人行横道通行。进入待行区时,左转电动自行车靠待行区左侧停车等待,直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。
设置有非机动车信号灯的,进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行;未设置非机动车信号灯的路口,进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。
在未设置非机动车待行区的路口,电动自行车依然按照原有通行规则,从人行横道通过,不得随意闯红灯、逆行、横穿。
鲤城交警提醒,非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措,只有在广大交通参与者的理解和支持下,才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式,共同营造良好的交通环境,为美丽的泉州增彩。 (泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图)
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