题：45米高塔上的时间坐标春运接力：父子俩守护最北高铁“时间坐标”

　　作者 史轶夫 王帅鹏

　　隆冬的黑龙江，寒风如刀。新春中国最北高铁——哈齐高铁沿线，走基最北一座座45米高的层米春运通信铁塔直指天际，顶端的高塔高铁天线板如同精准的“时钟”，为飞驰的上的守护一级黄色香蕉视频高铁授时，将所有列车与设备纳入统一时间坐标系。接力

　　2月3日一早，父俩53岁的时间坐标佟海涛与23岁的儿子佟泽龙背上30斤重的工具包，踩着结冰的新春爬梯，开始了当天的走基最北高空检修作业——这是一场跨越20年的“垂直马拉松”接力。

　　“别往下看，层米春运盯紧钢架，高塔高铁手抓牢、上的守护脚踩实！接力”佟海涛在前引路，声音被风吹得有些沙哑。作为有着20年爬塔经验的老通信工，他累计攀爬6万多米，相当于1.5次“垂直马拉松”。

佟海涛与佟泽龙背上30斤重的sohu体育工具包，踩着结冰的爬梯，开始了当天的高空检修作业。　史轶夫 摄

　　身后的佟泽龙紧攥爬梯，睫毛上已凝结起白霜。今年是他第一次冬季爬塔作业，“最害怕的不是高度，是失控感，寒风像要把人推下去，双手瞬间冻麻”。

　　铁塔顶端不足2平方米的大胸襟直播作业平台，在大风中摇晃得像艘小船。佟泽龙扎紧安全带，探出身子检查天线板俯仰角：“这角度差一点都不行，近端微小误差，远端就会无限放大，可能导致列车降速。”

　　他用天线板上的角度尺精准校准，再换上抗寒防水的绝缘材料，父亲则在一旁用万用表检测信号。两个小时里，免费簧片寒风顺着衣领灌入，汗水浸透内衣又凝结成冰，下塔时头发已冻成硬硬的冰柱。

佟海涛缓慢攀爬高塔。　王帅鹏 摄

　　这份高危工作，曾遭到母亲强烈反对，“一提就掉眼泪”。佟海涛总是劝导：“你不爬、我不爬，谁来保障设备安全？美播私密影院”2022年佟泽龙大学毕业入行，在父亲鼓励下，用两年时间克服心理恐惧，通过高处作业资质考试，终于实现“同台作业”的夙愿。

　　工作中，父亲的“佟海涛大师工作室”专解“疑难杂症”，儿子负责24座铁塔的日常检修，遇到技术问题，两人从不是“一言堂”，而是平等讨论。

　　“春运期间车次翻倍，极寒天气又容易让金属部件出问题，巡检频次得加倍。”佟海涛介绍，铁塔上的垂直度传感器、摄像头虽能辅助监控，但核心检修仍离不开人工。

　　工具包里的万用表、备用接头、防水胶带，是父子俩的“武器”，每月全覆盖巡检，春运工作量更是平日的两倍。

在铁塔顶端不足2平方米的作业平台上，佟海涛扎紧安全带，检查天线板俯仰角。　王帅鹏 摄

　　站在塔顶，看着一列列高铁载着旅客驶向目的地，佟泽龙心中满是成就感：“脚下列车飞驰，卷起雪雾，特别壮观。”他今年的目标是爬遍管内所有铁塔，向父亲的记录发起挑战。而佟海涛最期许的，是儿子能传承对高度、安全与责任的敬畏。

　　随着智能化发展，未来会有更多传感器替代人工巡检，但这份守护高铁通信的“接力棒”从未褪色。45米的高塔上，寒风呼啸中，父子俩的身影与铁塔融为一体，用坚守为春运旅客铺就安全坦途。

泉州公交启用夏令时间表 空调公交车开启空调营运

原标题：泉州公交启用夏令时间表 空调公交车开启空调营运

海峡网5月15日讯 （泉州网记者陈林森）记者从市国资委了解到，从今天起至10月15日，泉州公交所有空调公交车将开启空调营运。

据悉，开启前，泉州公交发展有限公司已对所有车载空调进行全面清洗、消毒及维护，并更换破损出风口，空调开启期间还将定期进行保养。开启时，空调温度统一设定为26℃，营运中不加收空调费。

与此同时，市区公交线路今起也将启用夏令运营时间表。目前仅7、10、29、42、K204、301、303等7条线路的首末班发车时间仍有区分冬夏时间，请市民出行时注意时间变化。

国庆期间泉州往厦门 走同安收费站更顺畅

早报讯 （记者林维真）国庆中秋期间，群众走亲访友、中短途自驾出行等活动将会增多，为确保高速公路安全畅通，昨日，厦门高速交警发布了2020年国庆中秋期间厦门高速公路“两公布一提示”。

结合近几年假期辖区道路通行数据，预计国庆期间辖区日均总进出口流量比平日增加60%至80%，车流高峰将出现在9月30日下午、10月1日全天、10月2日上午、10月7日全天、10月8日全天。

翔安收费站节假日期间日均进出口流量预计将突破6万辆，收费站外广场毗邻翔安大道与国道324线，事故多发易造成拥堵。

厦门收费站为沈海高速和沙厦高速两条主线收费站，车流量大，预计进出口流量最高突破7万辆，易发生拥堵。

由于沈海高速杏林收费站广场较小，收费站广场虽然已完成一期扩建，增加了进出口车道，但由于流量大，A道往漳州、龙岩方向上口匝道只有一条车道，车辆进出均易在安仁大道与杏林高速口连接处发生拥堵。

沈海高速A道（厦门往漳州方向）2324km海沧枢纽往长泰方向下口匝道由于仅有一条车道，出行高峰时造成车流在沈海主线排队缓行,易发拥堵。海沧枢纽厦蓉高速B道（长泰往厦门方向）转沈海高速公路下口匝道仅有一个车道，遇车流量大容易导致车辆通行缓慢甚至滞留。沙厦高速B道（云埔枢纽段至龙门岭隧道）为连续上下坡和隧道群路段，单向仅有两车道，高峰期易引发拥堵。

根据以往经验，节假日时翔安、厦门、杏林收费站的车流量较大易拥堵，提醒您如从泉州往厦门方向走同安收费站可能更顺畅；从龙岩、漳州、广东往厦门方向可选择走厦门西、海沧收费站或厦漳大桥。