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泉州电商创业活跃,居2018淘宝新增店铺最多城市第六

原标题:泉州电商创业活跃,居2018淘宝新增店铺最多城市第六

3月11日,淘宝发布“入淘”热力榜,泉州电商创业十分活跃,稳居2018淘宝新增店铺最多的城市十强,位列第六

淘宝发布“入淘”热力榜 创业第一方阵动力澎湃

泉州淘宝新增店铺去年排名全国第六

珠宝等传统市场借直播转型升级

3月11日,淘宝发布“入淘”热力榜,泉州电商创业十分活跃,稳居2018淘宝新增店铺最多的城市十强,位列第六。

分析人士认为,榜单不仅折射出各地电商发展图景,也是一份中国实体经济的晴雨表。在2018淘宝新增店铺最多的广州、深圳、上海、北京、杭州、泉州、成都、东莞、郑州、苏州十强城市组成“淘宝创业第一方阵”,展现各地强劲的经济发展动力和创业创新活力。

电商带动脱贫致富

根据“入淘”热力榜,在过去十年中,东部沿海地区的淘宝新增店铺数量,在全国遥遥领先。作为改革开放先行地和试验区,广东既是制造业大省也是商品流通大省,从2006年起,广东每年的新增淘宝店数量稳居全国首位。

而作为福建拥有淘宝店最多的城市,泉州与其鞋服等传统优势产业密不可分。数据显示,泉州淘宝商家主营类目前5位为运动鞋、女鞋、男鞋、男装和餐饮具,区域特色十分突出;而十年间,随着泉州鞋服产业的不断转型升级,泉州的淘宝订单增长达96倍。

在福建,目前共有233个淘宝村,占全国的7.3%,仅次于浙江、广东、江苏和山东;而泉州以140个淘宝村,仅次于山东菏泽,浙江温州、金华、台州,居全国第5位。

随着近年来农村电商的兴起,中西部省份也展现出强大的创业创新潜力。河南省每年新开淘宝店数量10年前首次跻身全国前十,2018年则跃升至第四名。2018年的数据显示,河南淘宝村数量超过50个,位居中西部之首。通过“入淘”,信阳毛尖、南阳黄牛肉、镇平玉雕等河南特色产品走向全国,成为“网红”。

此外,四川、河北等省份的“入淘”创业者数量也跻身全国前十。相比沿海省份主营类目主要集中在百货、服饰、3C数码领域,这些中西部和华北省份的主营类目百花齐放,带动了当地脱贫致富,也激发了当地的经济活力。

一线城市“入淘”热

从2003年淘宝创立至今,广州、深圳、上海、北京四座城市的淘宝新增店铺数量稳居前四位。特别是2011年以来,四座城市的排名次序从未变过,这说明一线城市依然是创业者的聚集地。

从地域上看,中西部“入淘”强势崛起的城市有郑州、成都、重庆和武汉。郑州凭借跨境电商、农村电商等方面的探索,孵化出一批“入淘”创业者。2016年,郑州首次跻身全国“入淘”城市榜前十,并在2017年和2018年连续成为十强,成为最耀眼的“入淘“城市之一。

长三角和珠三角是我国经济的两大发动机,分别各有三座城市入围前十。上海、杭州和苏州成为包邮区每年新增淘宝商家最多的城市,“入淘”热力榜也折射出长三角城市群的经济发展水平。以GDP总量来看,上海、苏州和杭州也是长三角城市群中排名最高的三座城市。

珠三角城市中,广州、深圳、东莞挤进“入淘”城市榜前十位,其中广州、深圳更是占据榜单冠亚军,展现出粤港澳大湾区澎湃的发展动力。

“小镇青年”创业更踊跃

淘宝蓬勃发展的16年,也是中国区域经济发展最为迅猛的16年,搭乘电商快车道,不少欠发达地区得以弯道超车,大批小镇青年实现了创业梦。

根据“入淘”热力榜,中西部省份的年轻人创业更加踊跃,入淘创业者平均年龄最小的10个省(自治区、直辖市)分别是:贵州、重庆、西藏、宁夏、海南、四川、云南、广东、青海、内蒙古。这些淘宝上的年轻人,让中西部成为未来经济发展的潜力大省。

数据显示,2003年淘宝刚创立时,仅有28%的入淘创业者来自三线及以下城市,至2018年,来自三线及以下城市的创业者占比已经达到62%。

淘宝平台的普惠性,不仅促进了年青一代的创业和就业,更助力年轻人扎根西部和乡村。2018年,青年店铺占比最高(即入淘创业者平均年龄最小)的十个城市依次为:南昌市、铜陵市、贵阳市、阿拉尔市、湘潭市、林芝市、遵义市、揭阳市、黔西南布依族苗族自治州、石河子市。在创业积极性上,西部地区的年轻人胜过了长三角包邮区。

城市垃圾转运“工匠“:用一身脏换来万家净

城市垃圾转运“工匠”坚守环卫一线,一天下来要走动近3万步

用一身脏换来万家净

城市垃圾转运“工匠“:用一身脏换来万家净

工作人员处理生活垃圾

这是一群默默无闻的城市垃圾转运“工匠”,他们每天早上5点30分左右就来到岗位;他们“战斗”在最前线,是中心城区生活垃圾处理工作中重要的一环,开关垃圾容器、对进站垃圾进行压实、对操作平台进行清洁与消杀……他们以“宁愿一身脏,换来万家净”的精神坚守在环卫一线。这就是城东大型垃圾转运站泊位班组。昨日,记者来到现场,感受他们工作的艰辛。

□记者 吴志明 张九强 通讯员 欧珊莉 文/图

一大早到岗 汗水浸湿衣服多次

早上5点30分左右,天蒙蒙亮,城东大型垃圾转运站作业车间二楼的转运站泊位班组休息室热闹起来。当天上午值班的林章概、高泉福、杜程纬、柯丽花换上了工作服,有的到三楼打开开关,有的检查设备运行情况,有的则到一楼除尘除臭车间检查水位,开始一天朴实而忙碌的工作。

5点45分左右,陆续有生活垃圾收集车载着垃圾来到作业车间,听到喇叭提示后,四人来到相应的泊位,将警戒线拉开,林章概和高泉福挂好安全绳索站上6米高的垃圾容器,打开安全锁,将挂钩挂在容器盖子上,分别走到两边按控制箱控制按钮,垃圾容器的盖子随即打开,两人又按动控制按钮,将卸料溜槽放在容器口。

随后,生活垃圾收集车将垃圾卸到卸料溜槽中,车子走后,压实器将垃圾压在容器里,四人随即上前,有的用耙子有的用扫把,将撒落在卸料溜槽周边的垃圾扫到容器中,有的操作庞大的压实器,将垃圾压实到容器底部,等待转运车完成垃圾转运工作。“有时候垃圾太多,需要多次打扫、多次压实才可以完成。”有时无法压实到位,超出装载容量无法关闭容器,他们只能冒着难闻的腐臭味,耐心一点一点将垃圾扒出再压实或者转运到其他容器,还要将散落在平台外的垃圾打扫干净。在高温下,几个人的衣裳早已被汗水湿透了。

此外,他们还要每日两次对泊位场地的每个角落进行消毒。傍晚6点左右,天色渐暗,随着最后一辆生活垃圾收集车离去,泊位班组人员用水枪对泊位工作平台及卸料溜槽进行全面冲洗,之后才换下湿透了几次的衣服准备回家。

城市垃圾转运“工匠“:用一身脏换来万家净

垃圾压缩后由专用车载走

弯腰数千次 一天走动近3万步

城东大型垃圾转运站江副站长介绍,转运站泊位班组只有十个人,负责对进站垃圾进行指挥卸料压实、大型容器日常操作与开关厢门、操作平台日常清洁与消杀,每天要处理自中心市区转运来的100多趟次大小车辆500吨左右的垃圾,每天压实装载超40车次,这支队伍“战斗”在最前线,是中心城区生活垃圾处理工作中重要的一环。“每天早班4个人,晚班3个人,一年四季全年无休,不计脏、苦、累努力地工作。一把扫帚、一根耙子、一把水枪,他们每天重复机械而又单调的作业方式,平常一天下来要走动近3万步、弯腰几千次。”

来自北峰的高泉福和弟弟高泉喜都在泊位班组上班,高泉福加入这个队伍已经有四五年,弟弟时间更长。杜程纬则是转运站投入使用就开始在这里上班。

邱娇阳也是泊位班组里平凡的一员,加入这个队伍已有七年了,为了保质保量地完成工作,她总是早早地换好工作服在岗位上等待垃圾进站卸料。一天作业下来,她经常累得满头大汗,高强度的工作让她腰酸背疼,但她从无怨言。这段时间,不管是自己身体不适,还是母亲卧病在床,她依然坚守岗位,在结束一天的工作后,才换上干净整洁的衣服赶回医院照顾病中的母亲。她坚信,只有坚守好大家,才能更好地守护自己的小家。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。