八村塁最终与洛杉矶快船签约两年,村塁惨遭年薪1400万美元,许多湖人球迷都非常不解,球队管理层为什么不留下为球队征战多年的八村塁,反而签下猛龙队的马穆凯拉什维利(以下简称马穆),马穆真的比八村塁更好吗?为了解开大家这个疑问,今天的球员上上测我就带来马穆凯拉什维利和八村塁的数据对比分析.

首先是身体天赋情况.

马穆出生于1999年5月23日,他参加了2021年选秀联合试训体测,具体体测数据为: 裸足身高2米06，体重108公斤，湖人臂展2米17，抛弃站立摸高2米71，到底三秒区四点移动11秒63，比马折返跑3秒30，穆凯天美星空免费观看电视剧百度云四分之三场地冲刺3秒21，利差原地最大弹跳77厘米，村塁惨遭跑动最大弹跳93厘米.

八村塁出生于1998年2月8日,湖人他未参加联合试训体测,目前NBA官网身高2米03,体重104公斤,两人的年纪和体型都非常接近,不过八村塁的运动能力肯定是超过马穆的,毕竟八村是2019年选秀大会首轮9号乐透秀,而马穆是2021年次轮第24顺位秀.

这么多年来马穆的球员声望和地位完全不能和八村塁相比,但就像雷军经典名言祝兄弟们年入百万中说的,他始终相信,只要开始追赶,就会走在赢的路上,这个世界终究不会是强者恒强,后来者总有机会.

这不在上个赛季,马穆就通过出色表现打出声望和地位,在最佳第六人评选中获得第十,同时湖人在休赛期迅速与他签下4年5200万美元的合同，已经和八村塁同属一个级别.

接着我们就通过具体数据做对比,首先是整体数据方面.

马穆上赛季在猛龙93%的时间打5号位,7%的时间打4号位,出战81场比赛（首发13场）,场均出场22分钟得到11.2分、4.9篮板、到底1.9助攻、比马0.8抢断、穆凯0.5盖帽、利差免费看片十大软件0.8失误、村塁惨遭1.8犯规.

八村塁上赛季在湖人10%的时间打5号位，90%时间打4号位，出战68场比赛（首发41场），场均出场28分钟得到11.5分、3.3篮板、0.8助攻、0.6抢断、0.3盖帽、0.6失误、1.6犯规.

通过简单对比可以看出，马穆在出勤率方面要强于八村塁，同时他在少出场6分钟的向我乞求漫画香蕉情况下各项数据全面领先八村塁，这说明他效率更好一些，但两人的球队地位不同，八村塁属于主力首发，马穆是替补，同时两人主打位置也有很大区别，马穆属于中锋，八村塁是大前锋.

为了拉平我使用二人的每百回合数据再做个对比.

马穆每百回合投篮出手17.6次命中9.2球命中率52.3%（其中三分出手8.2次命中3.2球命中率39%），拿下24.2分、11篮板、4.2助攻、1.8抢断、1.1盖帽、1.9失误、黄色软件下载官网4.1犯规.

八村每百回合投篮出手15.1次命中7.8球命中率51.4%（其中三分出手6.6次命中2.9球命中率44.3%），拿下19.8分、5.7篮板、1.4助攻、1抢断、0.5盖帽、1.1失误、2.8犯规.

通过对比可以看出，在每百回合效率方面，马穆依然是全方位领先八村塁，唯一不如的就是三分球命中率，但马穆39%的命中率也属于出色水平，简单点说马穆的虎色视频免费入口篮板保障和助攻策应都明显超越八村塁.

两人的最大共同点就是都具备出色的拉开空间三分能力.

马穆上赛季在三分线外接球出手283次，在全联盟排名第46，命中110球命中率39%属于出色水平.

八村上赛季在三分线外接球出手248次，在全联盟排名第70，命中109球命中率44%属于非常出色水平.

单论接球投射八村更胜一筹，但接球数据其实也是双向奔赴数据，同是传球人，保罗和威少传给队友的球速和方式肯定有着巨大区别，新赛季马穆也将享受到联盟最顶尖传球大师东契奇和里夫斯的炮弹输送服务，他如果也能投出八村的命中率，那湖人这笔签约就达到目的了.

熟悉八村塁的球迷都知道，他是非常典型的攻强守弱型球员，篮板保护做的也一般，而防守和篮板这两点恰恰是马穆强于他的点，马穆能干脏活累活.

具体到篮板数据方面.

上赛季马穆总计抢下393个篮板，其中与对手发生肢体对的抗争抢篮板137个，争抢篮板占比35%，应该说他作为替补中锋有效的完成了篮板任务，场均1.4个前场篮板也为球队提供了强大的前场活力.

而八村塁总计抢下226个篮板，其中与对手发生肢体对抗的争抢篮板56个，争抢篮板占比25%，或许是受困于伤病和运动能力下降影响，他的篮板嗅觉和冲抢意识都退步了，作为首发四号位本赛季场均仅有3.3个篮板，为7年职业生涯最低水平，而篮板保护也是上赛季湖人的最大短板之一，球队场均篮板仅有41个，排名全联盟倒数第4，篮板困境让雷迪克无计可施，而马穆在这方面做的很好，这也是湖人选马穆的主要原因之一.

防守数据方面.

上赛季马穆的CraftedDPM综合防守影响力为+0.7，超越全联盟71%的球员，属于中上等的防守效率

上赛季八村塁的CraftedDPM综合防守影响力为-0.5，超越全联盟31%的球员，属于下中等的防守效率

通过对比也能看出，马穆的防护效率要大幅领先八村塁，而且马穆是可以防守多个位置的.

通过以上数据对比就能清晰看出，马穆的各方面数据都明显要比八村更好，所以从数据层面看，佩林卡选择马穆抛弃八村塁没问题，但让湖人球迷比较难以接受的就是八村在本赛季季后赛打出了职业生涯最高光表现，简单点说他在最检验球员成色的季后赛阶段成功升档证明了自己.

10场季后赛八村场均出场增加38.6分钟，场均投篮出手12.2次命中6.7球，命中率增长到55%（其中三分出手5.8次命中3.3球命中率高达57%），场均得到17.5分、4篮板、1.7助攻、0.9抢断、0.6盖帽、0.9失误、2.8犯规，通过和常规赛数据对比就能看出，他在进攻端的火力热的发烫.

而马穆毕竟是职业生涯第一次参加季后赛，在和骑士的7场鏖战中，他因为前两场比赛表现不佳出场时间立刻大幅减少，最终在7场比赛中场均出场下降到15分钟，场均投篮出手骤降到5次命中2球，命中率跌至40%（其中三分出手2次命中0.6球命中率跌至28%属于拉胯打铁水平），场均得到5分、5篮板、1助攻、0.7抢断、0.4盖帽、0.5失误、1.7犯规,他在季后赛的表现被八村塁甩开一大截.

所以马穆依然需要在湖人证明自己，特别是季后赛表现将直接关乎佩林卡的声誉口碑，最近湖人接连放走斯玛特、艾顿、肯纳德、八村塁等实力球员让佩林卡遭受巨大舆论压力，他在新赛季动员会上一定会对马穆、格莱姆斯、塞克斯顿语重心长的嘱托：“哥几个，你们是我选择签下的，新赛季一定要全力以赴，给我走个面！”

应对返程高峰 晋江机场车站同步展开 查处“黑车”19起

原标题：应对返程高峰 机场车站同步展开 查处“黑车”19起

为确保群众出行安全，严防“黑车”在春运返程客流高峰期“浑水摸鱼”进行非法客运，机场车站同步开展打击“黑车”专项统一行动。

应对返程高峰 确保出行安全 机场车站同步展开 查处“黑车”19起

海峡网2月15日讯 （泉州网记者 陈小芬 通讯员 黄彧莹 张丽丽 文/图）为确保群众出行安全，严防“黑车”在春运返程客流高峰期“浑水摸鱼”进行非法客运，2月13日，泉州市交通执法支队调集中心市区各大队，并联合公安部门，在泉州晋江国际机场、泉州火车站、泉州客运中心站、泉州汽车站等12个重点区域和路段同步开展打击“黑车”专项统一行动。整治行动从当天16时持续至23时，累计查处“黑车”非法客运19起。

应对返程高峰 晋江机场车站同步展开 查处“黑车”19起

在泉州晋江国际机场，执法人员对嫌疑车辆进行检查。

无证私家车非法载客被查

13日19时40分，通过监控，执法人员发现在泉州晋江国际机场地下停车场接机口，一名男子不断与过往行人接触、交谈，不久该男子领着两名携带行李的乘客前往地面停车场。于是执法人员立即前往，在停车场收费处将嫌疑车辆闽CR287×拦下检查。经询问，车上乘客要从机场前往南安水头，与司机约定到达目的地后支付费用。起初司机拒不承认，但面对执法人员先期采集的系列音视频证据、乘客的询问笔录，当事司机对违法行为供认不讳。据悉，春运以来，交通执法部门在机场已立案查处“黑车”17起。

21时16分，在泉州市区坪山路中心客运站路段，交通、公安联合设卡对过往私家车进行逐一检查，一辆欲行又止的私家车想要变道调头，引起执法人员注意。经调查发现，司机在晋江一医院拉了两名乘客到泉州客运中心站，商定车费25元。司机未取得《出租汽车客运经营资格证》从事出租汽车客运经营，车辆也未能提供《网络预约出租汽车运输证》，执法人员依法暂扣车辆并将予以查处。

市区每月至少两次行动

据了解，此次当晚统一行动共出动执法人员175人，查处无证巡游车5辆，无证网约车13辆，“营转非”大客车非法客运1部。泉州市交通执法支队负责人介绍，此次行动并非“一阵风”整治，支队每月至少组织两次中心市区打击“黑车”非法客运专项执法行动，各大队每周对辖区各“黑车”聚集点至少开展一次专项执法行动，2018年查处“黑车”非法客运2554起，位居全省第一。

下一步，交通执法部门将继续以常态化执法和专项行动相结合，对“黑车”行为“反复打、打反复”，切实形成执法威慑，迫使非法客运人员“不敢为、不能为”。该负责人表示，“黑车”扰乱交通市场秩序，损害合法经营者的经济利益，对社会治安秩序造成负面影响；因是非法行为，当“黑车”遇到执法人员检查，有的会中途抛客，极易发生事故；多数“黑车”司机素质低下，对于乘客能“宰”就“宰”。此外，“黑车”并无乘客意外伤害险，一旦发生交通事故或发生人身、财产损失，乘客无法维护自己的权益。为此提醒乘客一定要选择正规的营运车，不要因贪小便宜坐上“黑车”，造成不必要的伤害。

9946.66亿元！泉州GDP领跑全省21年

经济稳步发展 民生持续提升 

今日，市统计局和国家统计局泉州调查队共同发布2019年泉州市国民经济和社会发展统计公报。根据初步核算，去年全市实现地区生产总值（GDP）9946.66亿元，按可比价格计算，比上年增长8.0%，经济总量连续21年保持全省第一。按常住人口计算，泉州人均地区生产总值114067元（按年平均汇率折合16535美元），比上年增长7.4 %。 

2019年经济发展成绩单

2019年，我市第一产业增加值218.61亿元，增长2.4%；第二产业增加值5855.27亿元，增长8.3%；第三产业增加值3872.78亿元，增长7.8%。第一、二、三产业对GDP增长的贡献率分别为0.7%、63.0％和36.3％，三次产业比例为2.2∶58.9∶38.9。

全市工业实现增加值5167.98亿元，增长8.6%，工业对经济增长的贡献率达59.0%。拥有超亿元工业企业2809家，比上年增加117家，其中超10亿元企业328家，比上年增加47家。

去年，全市固定资产投资比上年增长6.3%。工业投资增长9.1%，占固定资产投资的比重为32.4%。先进制造业投资增长12.8%，占固定资产投资的比重为14.1%。

全市进出口总额达2111.80亿元，比上年增长13.9%。进出口顺差795.17亿元，比上年增加263.67亿元。

人口 全市常住人口874万人

2019年末全市常住人口874万人，比上年末增加4万人。65岁及以上老年人口占9.2%。人口出生率为11.7‰，死亡率为6.7‰，自然增长率为5.0‰，常住人口城镇化率为67.2%。年末全市户籍人口760.70万人。

消费居民消费价格总水平涨2.3%

去年全年，市辖区居民消费价格总水平比上年上涨2.3%，其中，消费品价格同比上涨3.4%，服务项目价格同比上涨0.6%。

去年全年，全市社会消费品零售总额3761.82亿元，比上年增长10.2%。在限额以上批发零售企业商品零售额中，家具类比上年增长37.7%，体育、娱乐用品类增长21.5%，通讯器材类增长19.6%，饮料类增长19.1%，家用电器和音像器材类增长18.5%。全市限额以上批发和零售业企业通过互联网实现商品零售额230.76亿元，比上年增长20.0%。

交通私人汽车保有量增长近一成

去年末，全市民用汽车保有量达到159.99万辆（含三轮汽车和低速货车），比上年末增长11.2%；其中私人汽车保有量142.56万辆，增长9.8%。全市民用轿车保有量102.95万辆，增长10.4%；其中私人轿车保有量94.89万辆，增长10.0%。

存款住户存款余额4290.60亿元

2019年末，全市金融机构本外币各项存款余额7728.61亿元，比上年末增长11.2%，其中人民币各项存款余额7647.23亿元，比上年末增长11.4%。人民币存款中，住户存款余额4290.60亿元，比上年末增长13.5%；企业存款1983.08亿元，比上年末增长8.1%。

居住人均住房建筑面积69.0平方米

全年全市居民人均可支配收入39155元，比上年增长8.5%；人均消费支出25447元，增长9.3%；人均住房建筑面积69.0平方米。

按常住地分，全市城镇居民人均可支配收入49592元，增长7.5%，人均消费支出30754元，增长9.1%，人均住房建筑面积65.3平方米；农村居民人均可支配收入22142元，增长9.2%，人均消费支出16794元，增长8.3%，人均住房建筑面积75.0平方米。城乡居民家庭恩格尔系数分别为31.1%和40.9%。

生态中心市区绿化覆盖率43.2%

去年末，中心市区建成区新增园林绿地7公顷，总绿地面积达9114.58公顷，绿化覆盖面积9772.24公顷，绿化覆盖率为43.2%，人均公园绿地面积为14.63平方米。

全年辖区内各城市、县城环境空气质量中6项污染物指标浓度均达到国家二级标准，泉州市区空气质量优良天数共352天，占总天数的96.4%。市区饮用水源达标率为100%。（记者蔡紫旻 通讯员陈雪珍）