联勤保障部队某部一级军士长张俊凯
联勤保障部队某部一级军士长张俊凯，兵王已经与汽车修理打了近30年的两次交道。他皮肤黝黑、参加双手布满老茧，阅兵走路时口袋里经常会传出声响，保障里面装的工作爱液官网免费注册无需下载百度线路全都是被他视作“宝贝”的维修工具。
张俊凯：这些都是荣立我随身带的修理工具，修电的等功、修气的兵王、卸螺丝的两次、夹东西的参加，等等。阅兵遇到紧急的保障故障，我随手就能掏出来去抢修，工作有这些工具揣在兜里，荣立我心里才踏实。
声名远播的“维修大拿”
最初的梦想是当驾驶员
从军30年来，张俊凯革新发明设备工具10多项，首页-91N获军队科技进步奖三等奖，享受国务院政府特殊津贴；凭借精湛的技术出色完成20多项重大保障任务，累计检修车辆上万辆次，荣立一等功，荣获“最美新时代革命军人”、全军优秀共产党员、全军践行强军目标标兵个人、全军士官优秀人才奖一等奖等多项荣誉。
采访中，这位声名远播的“维修大拿”告诉记者，自己最初的梦想是当一名驾驶员。后来因为弟弟不幸去世，才让他重新作出选择。
张俊凯：那是1997年，我回家探亲，发现弟弟不在家，我就很纳闷儿，黄页问站问父母弟弟去哪儿了？我母亲听了，突然就跑到厨房里哭了起来。后来我父亲告诉我，弟弟前几个月遭遇交通事故，去世了，家里人怕我伤心，一直瞒着我。回到部队以后，我就跟领导申请，从驾驶员转岗去当汽车修理工。因为我觉得，把车都修好了，就可以降低交通事故发生的概率，可以少发生一些悲剧。
1998年8月，一场特大洪水席卷了大半个中国，张俊凯在抗洪一线负责车辆装备抢修。91n成人在紧张的抢修过程中，因为自己修理技术欠佳，有的时候险些“掉链子”，这让他产生了强烈的本领恐慌。抗洪任务结束后，张俊凯抓紧复习、认真准备，最终以优异的成绩考入原北京机械士官学校深造。
张俊凯：我学习修理技术特别积极，下课了还经常缠着老师请教修理技巧。教室里的那些教具，在我眼里都是“宝贝”，趁别人休息的时候，自己经常去拆解研究。
既是独当一面的修理骨干
也是敢于革新的“发明家”
学成归队后，张俊凯很快就成长为部队的修理骨干，个性好强的ww我的快乐在哪里百度他，并未止步于日常维修保障。
为了提升工作效率，张俊凯积极尝试技术革新，开启了他的“兵专家”之路。
张俊凯正在调试他研发的高寒条件下柴油发动机定时启动器
改装发电车、组装钻井车……一次次技术攻坚，一项项革新成果，是张俊凯用专注和智慧交出的亮眼成绩单。
谈起自己这些年从事汽修工作的体会和感受，张俊凯感慨地说，其实只要肯用心思考，勤于动手，就没有修不好的车。
张俊凯：哪怕只是缺少一个小小的螺丝，如果找不到现成的，我都要自己想办法去加工制作，尽我所能地去解决问题。我很热爱这份工作，每天满脑袋想的都是怎么把车修好。
两次参加阅兵任务
他是受阅装备的“铁甲神医”
2019年，张俊凯因为工作表现出色，被抽组参加了庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵保障任务。
阅兵训练期间，为了将车辆的故障率降至最低，他对拥有几十万个零部件的受阅装备进行了“庖丁解牛式”的检查，用一个个标签和标示线为全车关键部位画出了生动直观的“体检地图”，形成一套全车身量化检查系统，让普通技师也能执行高精度的检修任务，工作效率提升了一倍。
从白山黑水到黄海之滨，从漠北边陲到塞外草原，从巡修检修到联保联演，这些年，张俊凯参加了多次重大任务的保障工作，哪里有故障，哪里就有他忙碌的身影。
2021年夏天，张俊凯随部队赴俄罗斯参加“国际军事比赛-2021”“军事拉力”项目。就在开赛前一天，主办方为我军提供的一台运输车突然动力下降，备用车辆也存在大量零部件老化问题。
面对这种紧急情况，张俊凯果断提出，将两台故障车整合为一台完好车辆，抓紧投入比赛。
张俊凯：加上我，一共有7个修理工，我们从下午3点开始，马不停蹄地拆解组装，一直工作到第二天早晨5点，一晚上都没有睡觉。我觉得，让装备以最佳状态走上赛场，这是我的职责所在。
张俊凯所在的中国参赛队顺利拿下“国际军事比赛-2021”“军事拉力”项目第二名
经过一次次大项任务的历练，张俊凯越来越清晰地认识到，抢修不是一个人的战斗，多教会身边的战友，关键时刻就会多一分打赢的底气。
参加完比赛回到部队以后，他充分利用部队组织的修理工集训的机会，把自己多年来的维修经验和体会，全都介绍给年轻的学员。
在张俊凯的带教下，他所在部队的一批又一批年轻学员活跃在千里运输线上，悉心守护着钢铁运输线的畅通与安全。
张俊凯：我要把自己多年积累的修理经验和技能，毫无保留地传授给身边的战友。我的目标，就是希望我的徒弟遍布全军。汽车修理，虽然是个小岗位，但我们也要精益求精，干出不平凡的业绩。
张俊凯（左四）向年轻战友传授修理技巧
作为后勤保障方队的一名修理技师，张俊凯2025年再次参加了阅兵的装备保障工作，他坦言，与2019年相比，这一次，他的责任更重，压力也更大。
张俊凯：2019年国庆阅兵时，我只负责5台受阅装备的维修保障。2025年九三阅兵时，我负责的是整个方队的23台装备。不管多苦多累，我都要尽心尽力地去检修，确保受阅装备万无一失地通过天安门。
尽管修理岗位充满了艰辛，但张俊凯从未后悔过自己的选择。
如今，这位工作起来不惜力气，干事总是追求一流的老兵，依然步履不停，他一有空就学习新技术、钻研新装备。
张俊凯动情地说，只要部队还需要他，他就会继续全力以赴地为装备修理工作倾注心血、发光发热。
本期《军旅人生》专栏
作者：危瑶 闫庆健 刘功文
主播：徐佳慧
责编：山森淼 危瑶
主编：李燕飞
统筹：孙杰 邓曦光
监制：吕锡成 谭淑惠
去年10月以来 泉州查获海域违法采砂行为17起
原标题：去年10月以来 泉州查获海域违法采砂行为17起
泉州开展扫黑除恶专项斗争以来，市海洋与渔业局认真落实扫黑除恶主体责任，坚持“有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱”，大力推进海域违法采砂等行业乱象整治，把海域违法采砂纳入行业乱象整治重点工作，保持高压态势，加大对海域违法采砂的综合治理和执法打击力度。
泉州网5月15日讯 （记者林铭珊）泉州开展扫黑除恶专项斗争以来，市海洋与渔业局认真落实扫黑除恶主体责任，坚持“有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱”，大力推进海域违法采砂等行业乱象整治，把海域违法采砂纳入行业乱象整治重点工作，保持高压态势，加大对海域违法采砂的综合治理和执法打击力度。
建立跨部门联合整治工作机制。市海洋与渔业局与市公安局、泉州海事局成立打击海域违法采砂工作专班，联合开展打击海域违法采运砂专项整治行动，建立跨部门联合整治工作机制，常态化召开推进会、会商会和研讨会等，不断提升海洋渔业、公安、海事三部门打击海域违法采砂的执法合力。
及时有效调整执法重点和方式。针对少数采砂船铤而走险在夜间顶风作案的情况，市海洋与渔业局执法支队与公安、海事部门及时加强沟通协商，调整打击重点和执法方式方法，采取“海上一把抓，岸上再分家”和“海上打、岸上堵”的执法模式，进一步拓展联勤联动机制，集中渔政、海事执法船艇屯兵海上，实施全天候执法，积极克服冬春季风浪大、海上夜间执法难度大和危险性高的困难，对海域违法采砂行为实施不间断打击。
主动出击严查海域违法采砂。市海洋与渔业局执法支队联合公安、海事执法部门主动出击，并结合“蓝剑”“碧海”执法行动，严厉打击海域违法采砂行为。行动以来，共派出执法船艇59艘次，执法车辆296部次，执法人员1189人次，开展联合执法45次，常态执法276次，有力保护了海洋生态环境，切实维护了海域平安。自2018年10月以来，泉州持续开展海域违法采运砂专项整治行动，不断完善联合执法机制，共查获海域违法采砂行为17起，移交海域采砂涉嫌黑恶线索2条，联合公安部门执法并由其直接立案侦查1起，取得阶段性成效。
下阶段，市海洋与渔业局将继续联合多部门保持对海域违法采砂的高压严打态势，积极构建系统联动、部门联合的综合治理体系，进一步完善跨部门联合执法机制，大力提升海域采砂综合整治成效，持续深化扫黑除恶专项斗争。
责任编辑：林嵘
穆里奇：已决定离开恒大转投卡塔尔 会再呆半年
穆里奇：已决定离开恒大转投卡塔尔 会再呆半年
字体大小：A A2014-01-29 11:28:00编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间1月29日，广州恒大的穆里奇日前在接受专访的时候坦承，自己的确已经决定离开广州恒大，但是由于恒大目前尚未找到替代自己的人选，而且卡塔尔方面给出的报价，恒大方面也未接受。因此自己将会暂时留在恒大，“现在看来是暂时走不了了，我至少还要在这里呆上半年。”
早在征战世俱杯之前，穆里奇就收到了不少俱乐部的转会报价，里边就包括自己十分想去的卡塔尔豪门。但是因为恒大方面没有接受卡塔尔的转会报价，而且当时世俱杯征战在即，所以穆里奇就没有转会的意愿，“的确很多俱乐部找过我，但我始终觉得 世俱杯并不是一个讨论转会的好时机，更不可能在那个时候选择离开恒大。于是，这个事情就不了了之了。不过世俱杯赛后，卡塔尔的那家俱乐部又找到了我和恒大，希望能够继续转会的谈判，但是非常遗憾，恒大最终没有接受对方的报价。”
有关自己转会的传言，穆里奇并不太在意，“转会的想法是我主动和俱乐部提出来的，这也的确是我内心真实的想法。对于我来说，如果能够如愿以偿转会卡塔尔，我觉得还是一个不错的选择，毕竟那里离我的家乡巴西更近了，而且也有很多直飞的航班。”
穆里奇坦承自己的转会真正动因是因为想念家乡，希望有更多的时间和家人相处，“卡塔尔只是一个小国，在那里代表俱乐部去征战客场显然不会有太多的舟车劳顿。这样一来，我会有更多的时间陪伴我的家人了。”
穆里奇表示恒大征战亚冠和世俱杯之后，自己就决定离开恒大，因此会再呆在恒大半年，“当然，在接下来的半年中，我也会一如既往地尽心尽力，踢好每场比赛，帮助俱乐部取得更好的成绩。”
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