2023年10月，某市某市启动垃圾分类示范片区建设，垃圾覆盖3个社区、分类5所学校和2个商业中心。示范示范经过6个月推广，片区首批示范片区垃圾分出率提升至68%，建设关于靠逼软件带动周边区域整体分出率提高12个百分点，提速成为本市垃圾分类推广的效应显现标杆案例。

政策驱动下的逐步试点布局

该市2022年印发《垃圾分类示范片区建设实施方案》，明确将老旧社区、某市教育机构、垃圾商业密集区列为优先改造对象。分类首批试点采用"网格化"管理，示范示范91免费版百度在每个社区成立3个分类小组，片区配备专职督导员12名。建设某街道社区服务中心数据显示，通过设置智能分类投放箱、开展"垃圾分类积分兑换"活动，试点学校厨余垃圾日均收集量从2吨增至4.3吨。91免费版黄金网百度无风险试点期间，全市累计开展垃圾分类知识宣传156场，覆盖居民8.2万人次。

技术创新激活分类效率

示范片区推广"互联网+垃圾分类"系统，居民可通过扫描二维码记录投放信息。某高校试点显示，91免费版黄金网百度该系统使可回收物回收率提升至82%，较传统方式提高27%。同时引入"误投检测装置"，当发现混合投放时自动拍照上传至管理平台。某菜市场安装的智能垃圾箱能自动称重计价，厨余垃圾纯度从75%提升至91%。免费网站大全百度第三方检测机构报告指出，试点区域垃圾分类设备使用率维持在89%以上。

社区参与度持续提升

某社区通过"垃圾分类合伙人"计划，动员退休教师、社区工作者等45人参与志愿服务。该社区建立"红黑榜"公示制度，连续投放达标的家庭可获得市政补贴。市环保局统计显示，目前示范片区厨余垃圾处理量占全市总量的23%，有害垃圾收集量增长150%。某小学试点"垃圾分类小课堂"，学生设计的分类标语被推广至全市中小学，相关经验被收录进《城市垃圾分类示范片区建设，引领分类风尚教程》。

近期市城管局表示，将在下月启动第二轮示范片区扩容工作，计划新增5个社区和3个大型企业参与试点。环保专家指出，当前需重点解决分类投放终端覆盖不足的问题，同时完善低价值可回收物的经济补偿机制。

全球首台鸿蒙智选美的智能空调上市发布

5月9号，由鸿蒙智选与美的联合推出的全球首台鸿蒙智选美的智能空调上市发布仪式圆满落幕。

5月9号，由鸿蒙智选与美的联合推出的全球首台鸿蒙智选美的智能空调上市发布仪式圆满落幕。

鸿蒙智选是华为家电生态合作的核心战略，作为华为推出的鸿蒙生态高阶产品品牌华为携手行业优秀合作伙伴，并开放芯片、操作系统、全屋连接、应用等核心技术能力，深度赋能家电企业，全程参与生态产品的联合定义、联合研发、联合品控、联合销售。推动智慧家居从分散的单品智能，向一体化的全场景生态智能实现跨越，最终为用户提供更统一、便捷且丰富的智慧生活体验。

如今鸿蒙生态发展迅速，搭载HarmonyOS 5 及以上的终端设备已经突破 5500 万台，超 3200 家品牌、400 多个产品品类，以鸿蒙智联的形式接入生态。总体而言，华为鸿蒙智家已经走出了一套层次清晰的生态补全打法：行业很完善的产品通过鸿蒙智联接入，有痛点要创新的产品通过鸿蒙智选赋能共创，难攻克的产品则通过华为自研补齐。这种分层布局的多元思路，保障了鸿蒙生态产品体验的高度一致，也为其持续生态扩容提供了坚实支撑。

鸿蒙智家体验店、华为门店的家电专区以及华为线上商城等核心阵地，都优先给到鸿蒙智选产品入驻展示，帮助传统企业完成智能化升级，突破发展瓶颈和销售卡点。

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长 余承东

华为和美的联合推出了真新风空调，创新真新风空调双 37 标准。鸿蒙智选美的智能空调能实现37分贝以内的运行噪音，新风换气量稳定突破 37m³/h，可有效降低室内二氧化碳浓度，夜间密闭睡眠后 CO₂浓度仍控制在 1000ppm 以内。产品搭载毫米波雷达，还能实现风避人吹、风随人动、人近风柔的智慧送风，适配各类人群需求。真新风好空调，守护健康好空气，给用户带来更好的产品体验。

美的已经有空调、冰箱、热水器等 30 多个品类、上百款产品通过鸿蒙智联接入鸿蒙生态，是接入数量最多、合作最深的伙伴之一。而此次鸿蒙智选与美的联合共创，则将合作模式从过去鸿蒙智联的简单接入，变成联合定义、联合营销，联合运营。

鸿蒙智选与美的坚持通过技术创新与体验升级回馈用户，以这款智能空调为起点，快速推进向冰箱、洗衣机、厨电等全品类延伸布局，未来还将在海思芯片、OpenHarmony、云云对接、产品共创、渠道与营销联合等维度全面深化合作，共同引领家电行业智能化变革。

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）