6月2日下午，建行建行合肥钟楼支行召开2017年第二次反洗钱工作领导小组会议，合肥会议并组织开展反洗钱专题培训。钟楼支行召开钟楼支行行领导、年第各部门、次反网点主要负责人、洗钱小组快猫短视频破解版各网点营运主管、工作本部各部门反洗钱业务岗位人员参加了会议，领导省分行内控合规部张剑经理莅临指导。建行
会议首先传达省分行2017年第二次反洗工作领导小组扩大会议精神。合肥会议审议通过《中国建设银行合肥钟楼支行反洗专项整治工作实施方案》和《钟楼支行关于开展客户身份识别审计疑点核查整改工作的钟楼支行召开通知》，并对反洗钱专项整治工作和客户身份识别审计疑点核查整改具体工作进行布置。年第
随后，次反91香蕉视频在线看行领导就反洗钱工作提出相关要求：一是洗钱小组认真落实反洗钱合规管理主体责任。各相关部门、工作网点一把手要有责任意识和大局意识，强化管理职责。要经常过问反洗钱工作，了解反洗钱重点和难点；二是糖心网站认真吸取反洗钱深刻教训。从内外部检发现问题总结经验，举一反三；三是加强学习、提高认识。各级管理者要做好表率作用，以负责人带头学习带动其他管理者和岗位人员学习。四是国产传媒在线观看认真组织开展反洗钱问题专项整治工作。各相关部门、网点主要负责人切实加强组织领导，采取有效措施，认真落实本次反洗钱专项整治工作的要求，确保不走过场，杜绝有关问题屡查屡犯，91成人网站入口快速提升全行反洗钱工作管理水平。五是把好客户身份识别准入关。各网点、本部相关部门要严格执行客户身份识别制度，强化对反洗钱制度执行情况的督导、培训和检查，确保客户资料和基本信息准备、完整、有效。六是进一步加强培训和宣传工作。各级机构要加强对反洗钱“二法四令”和行内规章制度的学习，开展有针对性的反洗钱培训。另外，今年要继续围绕《反洗钱法》十周年，组织开展反洗钱主题宣传活动。
最后，内控合规部张剑经理为参会人员作反洗钱专题培训，培训结合当前监管形势和鲜活案例，在指出反洗钱紧迫性和必要性基础上，对反洗钱工作的要点和有关手段措施进行重点解读。培训内容丰富、讲解生动，对进一步增强与会人员反洗钱责任意识和能力，促进反洗钱工作水平提升起到积极作用。
方便市民 泉州K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调
原标题：方便市民K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调
市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。
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海峡网12月27日 （泉州网记者苏凯芳 通讯员黄艺荣）市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。
据泉州公交公司经营部相关负责人介绍，当前K1路的车型均为8.5米长的纯电动车，车厢座位较少，为了方便市民搭乘，此次将全部更换为10.5米的混合动力的车型。今后，该车型将不受充电影响，可以更好地投入到日常的营运，仍执行全程一元一票制。
据悉，K1路调整的不只是车型，线路也将进行微调。线路调整后，不再途经九一街（九一街）、南俊路（承天寺），增加途经温陵路（东湖公园）、东街（泉州一院）等路段。
上述相关负责人表示，K1路更换为大车后，车身较长。南俊路与东街十字路口因路口改造，一定程度上限制了大型车辆的拐弯半径，通行条件不佳，为确保通行安全，只能对该路段走向进行微调。另一方面，途经南俊路的公交车型均为小型车，且南俊路车流量较大也不适宜大型车辆经过。
至于市民所关心的何时加开K1路快班车，该负责人表示，目前还在跟相关部门做进一步沟通。
调整后的K1路走向
往（首班6:45、末班22:00）：市行政服务中心-双垵街-府东路（市行政服务中心）-海星街（泉州行政中心）-府西路（府西路）-滨海街-东海大街（泉州师院、东海大街中段、医大二院东海院区）-通港西街（公路局应急中心、黎明大学）-泉秀街（客运中心站南门）-刺桐北路（祥业花园）-丰泽街（泰和兴业、儿童医院）-温陵路（东湖公园）-东街（泉州一院）-中山北路（医大二院鲤城院区）-北门街-泉山路（普明村、清源山风景区）-普贤路（田边）-站前东西大道-福厦高铁泉州站。
返（首班6:50、末班22:53）：福厦高铁泉州站-站前东西大道-普贤路（田边）-泉山路（清源山风景区、普明村）-北门街-中山北路（医大二院鲤城院区）-东街（泉州一院）-温陵路（东湖公园）-丰泽街（儿童医院、泰和兴业）-刺桐路（刺桐公园）-泉秀街（客运中心站南门）-通港西街（黎明大学、公路局应急中心）-东海大街（医大二院东海院区、东海大街中段、泉州师院）-滨海街（滨海街中段）-府东路（府东路南段、市行政服务中心）-双垵街-市行政服务中心。
石狮开展解析大气臭氧源工作 打好蓝天保卫战
东南网10月31日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 汪娟娟）在很多人都还不清楚什么是臭氧污染的时候，臭氧污染已成为近年来影响石狮空气质量的首要污染物。数据显示，前三季度，石狮市空气质量优良天数比例为95.2%，同比提高4.7个百分点（超标13天，比去年同期减少13天）。这得益于石狮的大气臭氧源解析工作。
记者了解到，石狮生态环境局于今年立项开展大气臭氧源解析工作，依托专业技术团队力量，首次精准剖析臭氧污染源，并据此进一步强化大气污染联防防控工作，打好臭氧污染防治这一“蓝天保卫战”的重点战役。
据了解，臭氧污染，较重的时段通常出现在春夏或夏秋季（2月至10月）。每逢这两个季节，石狮生态环境局就会加强对大气污染的联防联控，但臭氧污染仍时常超标，影响大气环境质量。依托大气臭氧源解析，就能精准剖析影响石狮的臭氧污染源，并实现“对症下药”“靶向治疗”。
今年4月10日，大气臭氧源解析采样正式进行，至9月底完成第一阶段报告，初步明确了臭氧区域污染特征、主要污染来源等结论。基于外场观测、来源解析成果、排放清单、源谱特征以及模型结果，石狮生态环境局提出了适用于石狮市需要进一步加强控制的重点污染源以及较为全面的环境经济可行的VOCs减排策略。
目前，该项目已进入第二阶段环境采样工作，预计全部数据分析将于今年11月底完成，项目总报告则将在明年3月底提交。
值得一提的是，今年以来，石狮生态环境局持续实施“洁净蓝天”工程，已完成福建省石狮市富兴包装材料有限公司有机废气治理、石狮市德采化工有限公司有机废气治理等20个大气精准减排项目；完成85家印刷包装企业、54家汽修企业废气治理；2018年以来共启动轻微污染天气应对68次；完成除臭改造的染整企业21家。
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