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郑伟杰Nigel首张个人EP上线 五首音乐特调赏味初夏

  今日(5月13日),来自华纳音乐的新声代全能音乐人郑伟杰Nigel,正式发布首张个人创作EP《一口浪漫》。在爱意复苏的5月,R&B鬼马元气暖男郑伟杰化身音乐特调师,为大家送上5款口感各异的情调饮品。主打曲《烦不来》MV今天亦同步上线,在其中,郑伟杰以“烦不来解压舞”,决心为大家扫清心情雾霾,让烦恼说散就散!

  EP《一口浪漫》轻甜发布 国际团队共创“跨洋特调”

  在首张个人创作EP《一口浪漫》中,郑伟杰Nigel为乐迷呈上了一份Tasting Menu(特调赏味菜单)。郑伟杰选取了生活里5个真实爱情故事:学生时期青涩的怦然心动,爱情萌芽期的形影不离,情感陷入迷惘后的找回初心……化身音乐特调师,打破感官次元壁,把故事里的冰爽畅快、酸涩甜蜜、清爽微醺、绵密细腻、醇厚温暖调制成了5首歌。这一口浪漫从听众耳间进入,味蕾间会合,随着流畅律动全身心扩散开。

  《一口浪漫》EP由郑伟杰和在伯克利上学时结识的音乐搭档Yewy(马来西亚)、Ariza(哥伦比亚)共同创作、编曲、制作。混音由曾入围格莱美,为Jessie J、Avril、BOA、A-Lin、张韶涵等众多天王天后级歌手制作的美国混音师Jon Rezin操刀。在中文歌词的磨合上,作词人从郑伟杰的创作动机里去共情和延展,力求贴切诠释他想要分享的真实故事和感受。国内知名制作人Tune Lee整体把控作品在中文语感下的平衡和质量。制作团队打破时区地域限制,在每个制作细节上精益求精,让EP的音乐质感更进一步。

  郑伟杰在EP录制中形成了属于自己的一套独特唱腔。在一些翘舌和尾音咬字上,有种可爱的“绵糯感”,听上去跟歌曲感觉意外合拍,甚至有让人欲罢不能的潜质。这正是“跨洋特调”「奶酒(Nigel)」所带来的专属亮点和味道。

  主打曲《烦不来》解压舞释放烦恼 来尝一口“肥宅快乐水”

  主打曲《烦不来》的MV中,继化身爱情助攻“熊Bro”后,郑伟杰Nigel首秀舞技,跳起“烦不来解压舞”,轻松诠释“烦不来的烦恼,下一秒就丢掉!”的可爱。

  回归歌曲本身,音乐从主歌的电子鼓点到马林巴音色的出现,都跟人声搭配得逗趣幽默,更有一点点Glitch Hop元素巧妙点缀。副歌的Funky强劲节奏和洗脑的电子合成器音效豁然展开,直到最后一句人声出现——“烦不来这烦恼”,就像冰可乐带给我们满足的那一刻,把现代人日常在爱情和生活里累积的,在体内拉锯的焦虑感一股脑推翻,烦恼瞬间得到释放!

  《我们的乐队》改编作品获耳帝赞赏 全能实力备受肯定

  继2018年获得《中国好声音2018》全国第七名后,郑伟杰Nigel近期在热门综艺《我们的乐队》作为“核心ACE”收获好评不断,由他带领的乐队不仅被同期选手评为“大师班”,乐评人耳帝也称赞郑伟杰的音乐改编“温雅、浪漫、华丽且层次丰富”。

  郑伟杰Nigel从小在音乐环境里接受熏陶,跟随父亲学习乐器,2014年毕业于伯克利音乐学院Professional Music专业。他不仅精通架子鼓、钢琴、吉他、贝斯等多种乐器,创作编曲能力也备受瞩目。在伯克利音乐学院求学期间,郑伟杰与朋友一起合作改编的《Wildest Dreams》,更在海外视频平台上获 Taylor Swift本人点赞认可。

  拥有颇具磁性的独特嗓音的他,Live实力超群,堪称全能!对R&B爱得深沉的郑伟杰,正在用自己的方式为华语POP R&B注入新能量。期待郑伟杰在接下来的节目表演当中,为大家带来更精彩多元的演出。

泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题:泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日,记者获悉,枢纽站内20部扶梯已全部通过验收,从公交站通往火车站,乘客不用再爬楼梯了。此外,不少市民反映临时停车场过夜收费太贵,如今价格也已部分下调。

泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用,大大方便了乘客。

泉州网6月5日(记者 张晓明 文/图)自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来,记者多次到现场体验,提出了多个有待优化完善的问题,如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视,枢纽站内垂直电梯陆续启用,多部门现场联席办公整治站前广场秩序,打通直达通道,查处“拉客仔”等。昨日,记者获悉,枢纽站内20部扶梯已全部通过验收,从公交站通往火车站,乘客不用再爬楼梯了。此外,不少市民反映临时停车场过夜收费太贵,如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯,从公交站通往火车站需要爬楼梯,对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此,记者多次走访报道,持续关注扶梯安装情况。今年2月25日,枢纽站内7部垂直电梯启用。当时,泉州交发集团相关负责人介绍,枢纽站内将总共安装20部扶梯,其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题,按照计划,这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来,两部扶梯如期安装,但却迟迟没有运营。有关部门解释称,电梯属于特种设备,为确保安全,需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待,记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午,记者再次走访现场,看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕,其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯,不用再吃力地爬楼梯。

据介绍,6部扶梯已经出具验收合格报告,另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外,其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月,有市民致电本社24小时热线96339反映,在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元,车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示,现在的停车位并不紧张,如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域,规划了近千个停车位,由不同部门管理。去年11月15日起,根据物价部门定价,停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元;停放24—48小时,最高收费70元;停放48小时以上,每24小时最高收费100元。也就是说,连续停放3天,车辆会被收取220元停车费。不过,近日有市民发现,停车场内有个牌子写着“停车费大降价,统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到,两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子,摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知,停车超过24小时费用降至50元/日,与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场,则由不同的公司管理,停车费用目前并未下降。

责任编辑:林嵘

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。