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原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善
根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。
海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。
乘客
高峰期挤不上 经常要等好几趟
连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。
K1路车内拥挤的情况时常可见
在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”
对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。
在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。
回应
小车换大车 加开K1快班
记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。
“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。
酷狗首发孟美岐周震南原创单曲《C》LIVE版，双C合作燃炸你的心
近日，火箭少女101孟美岐和R1SE周震南强强联手推出的原创合作单曲《C》上线酷狗后迅速冲到了由你音乐榜TOP5，评论也迅速飙升至999+。今天酷狗音乐正式上线了这首歌的LIVE版音源，先锋高级感带来超震撼视听享受！
单曲《C》首次公开演唱是在《创造营2020》，孟美岐和周震南以学长学姐身份重返创系舞台，黑白反差的服装伴随震撼的舞台灯光效果给人强烈的视听冲击，两人的高燃表演也向学员们展示了C位的实力。不仅如此，这首单曲还是由孟美岐、周震南联合发起的“C”数字交互艺术实验的一部分。此次两人首度合作打造质感视听盛宴，以不设边界的新锐态度聚焦，展开对流行符号“C”的无限探索。而这个数字交互艺术实验正是为了展示当代年轻人对超级符号“C”的不同见解，用无限创造力赋予“C”全新定义，开启Z世代的艺术大门。
这首单曲由周震南作曲与孟美岐共同作词，结合舞曲、Rap，整体旋律酷炫又独特。C是什么？是Center。他们便是万众瞩目的Center，是被加了定冠词，在竞技中被别人定义的C。而在这首歌中，两人个性张扬、骄傲放纵，让听众看到了属于Z世代的勇气；他们跳脱了定义，他们扔下了定冠词，他们是且仅是C。
在《C》这首歌中，孟美岐磁性坚韧的声音与周震南炸裂超长RAP的完美结合，呈现了截然不同的感觉，却又彼此互补，在听感上相辅相成。全曲强调了歌手对于“C”位的坚持，让人看到了他们舞台以外的走心表达。二人也在微博上各自发表长文表达了对于“C”位的见解，“不断精进突破成为极致的自己”，“正视并承担责任是C的真正意义所在”，同为C位出道作为前辈的他们，不仅为创3的女孩们打气，更是致敬生活中每一位敢于承担C位的人。
5月14日14：00—14:30，15:30—16:00，孟美岐周震南将先后空降酷狗音乐《C》评论区与粉丝互动，速速打开酷狗音乐评论。一起迎接高燃双C吧~
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