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“十年前,条河运河边能玩的归的转地 方 不 多 ;现在,坐船、座城看景、条河体 验 非 遗 ……运河让咱倍儿有面儿!归的转”——通州巧娘协会会长 张立平

蓝绿交织、座城成人破解清新明亮、条河水城共融成为城市副中心的归的转鲜明底色(资料图)。马文晓摄

燃灯塔、座城大光楼与春花相映成趣。条河白志海摄
上周末的归的转大运河畔,灯光璀璨,座城“运上行”水景诗乐正式首航。条河通州巧娘协会会长张立平登上游船。归的转3.5公里河道,座城50分钟航程……岸上的船工号子粗犷苍劲,裹着水汽飘进船舱;两岸的璀璨光影浸在水中,随波轻晃。
她靠窗而坐,忍不住感慨:“以前哪敢想?十年前,运河里都没游船。”如今,运河游船已有77艘,开通20条线路。
生在运河边、长在运河边的张立平,20世纪90年代就读于中国人民大学时,曾写过一首赞美运河的诗发表在校刊上,“我热爱大运河的春天。多情的河水,又换上了新的容颜……”诗里写的,是她心中期盼的运河模样。
同学们想来亲眼看看,可当他们拨开齐膝野草走到河边——水面漂着垃圾,刺鼻异味扑面而来。张立平站在那儿,脸烧得滚烫。那片浑浊的河水,从此成了她心底不敢触碰的痛。此后20年,即使在通州开农场、办企业,她再也没带任何人游览过运河。不是不想,是不敢。那条河的样子,让她抬不起头。可她心里一直盼着,h游戏下载基地盼着运河能变成那首诗里的模样。
2016年5月,中央政治局召开会议,部署北京城市副中心规划建设。“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”的描述,掷地有声。那时她还在运河边办企业,每天上下班,车就停在河边。这个“大新闻”,她看了好几遍——她意识到,这是城市副中心建设的启航信号,也是“母亲河”重焕生机的开始,更是一座城市转型的起点。
十年来,她亲眼见证了家乡迈入城市副中心时代后,“母亲河”与这座城的一步步蜕变。
2018年,张立平的工厂需要为城市副中心建设让路。交钥匙时,她的手顿了一下,转身离开,脸上挂着泪。虽然不舍,但她心里明白,这片土地将长出城市副中心的“新地标”。也是在这一年,她在运河商务区买了间正对运河的办公室。她说想离河近一点,看着它一天天变好。
如她所愿,通州连续三轮治污,运河边的排污口一个个被堵上,刺鼻的味儿越来越淡。去年上半年,运河8个考核断面水质全部升到Ⅲ类以上。“水清了,鸟回来了。”看着手机里《每年上万只候鸟飞抵通州过冬》的新闻,她的自豪压抑不住。
岸上的变化同样看得见。十年前的运河,像通州的“背面”,野草疯长。2018年她刚搬进新屋子时,ios7.0.2完美越狱窗外还是一条普通河堤路,河边没几栋高楼。如今,这条路成了滨水步行街,咖啡馆、书店沿河铺开,暖黄灯光映着波光。运河商务区数十栋高楼拔地而起,好户型全对着河。通州高铁站也通了车,出入口离河边才几百米。
十年间,“运河景”从无人问津变成香饽饽,现在运河商务区能看河的办公室租金,比看街的高出两成。“现在谁还嫌河边?”张立平眼底的笑意藏不住。
水清了,岸绿了,城市的底色也变了。2022年,通州成为北京第一个“国家森林城市”。2024年,大运河文化旅游景区挂上5A级牌子,横跨12.1公里的河道,7.23平方公里的绿色空间,把燃灯塔、运河森林公园、商务区、三大文化设施紧紧串联在一起。
随着环境改善、景观提升,运河文化也跟着“活”了起来。2019年,通州区妇联来找张立平,说散落在运河边的马尾绣、玉雕、漆器、珐琅等老手艺,应该打破单打独斗的格局,建立互助共赢的平台。张立平接下了巧娘协会的担子,一间间工作室去跑,一件件老手艺去拢。
2022年北京冬奥会期间,通州非遗编织成功走进人民大会堂,通州巧娘在各国友人面前尽显运河绝技。“运河边的ios9.0.2老手艺,站上了世界的舞台。”说这话的时候,她腰板挺得笔直。
2023年底,三大文化设施在运河边开放。张立平又当上了运河文化志愿者,她反复查阅资料,亲自撰写解说词——艺术中心是“漕运粮仓”,数千块铝板幕墙如大幕徐徐拉开;博物馆是“船、帆、水”的结合,运河进大厅,桅杆拉巨篷;图书馆是“森林书苑”,144棵“银杏树干”撑起屋顶,阳光洒在阶梯式的书山上。
今年妇女节前后,张立平以志愿者身份带团讲解三大文化设施十余个批次,观众中就有当年同去看运河的老同学。老同学反复念叨“运河真不一样了”,她站在一旁,嘴角微扬。当年的窘迫,化作如今扬眉吐气的从容。
船靠岸了。运河两岸流光溢彩,河面拖出一道长长的波纹。
今年60岁的张立平,步子一点儿没慢下来,打理巧娘协会、做义务讲解、推介运河文化。“我觉得自己还在路上。”有人问她图什么,她说,运河十年蝶变,从一条人人避之不及的河道,变成“千年之城”的封面,自己何其有幸,能够亲眼见证并亲自参与其中,“我觉得自己是运河的女儿。”
一条河的归来,不是一个人的事。一座城的转身,写在每一个人的脸上。
展望·十五五
“十五五”时期,运河两岸将焕发新活力。城市副中心将打造北京最大的kuaishi蓝色经济带,百里水廊串联沿线景观,用各类游船营造独具魅力的城市生活“第二空间”,让市民在运河边乘船、运动、亲水。运河两岸80公里高品质步道将梯次铺展,构建10公里缤纷活力、5公里碧波万顷、5公里康养森林3个主题慢跑环。
未来五年,运河滨水空间将更加亲民。水上礼宾路线、源头岛会客厅、绿心国际会客厅等特色会客空间将陆续建成投用,成为首都国际交往的重要窗口。同时,运河畔的公园绿地将持续活化利用,助推“生态美”向“生态活”转变,让千年运河真正成为造福人民的幸福河。
十年·刻度
●2016年5月27日 中共中央政治局召开会议,研究部署北京城市副中心规划建设,明确提出“构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局”。
●2019年10月 北运河通州城市段实现11.4公里旅游通航,运河游船首次向市民开放。
●2021年 北运河水质全年平均达到地表Ⅳ类标准。
●2023年9月 北运河京冀段全线62公里实现互联互通通航。12月,北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆三大文化设施建成开放,成为运河文化新地标。
●2024年 北京(通州)大运河文化旅游景区获评国家5A级旅游景区,成为京城东部首个国家5A级旅游景区。
●2026年4月 “运上行”水景诗乐正式首航,3.5公里河道、50分钟航程,以全景天幕游船为载体,将运河实景化为流动剧场。

“十年前,运河边能玩的地 方 不 多 ;现在,坐船、看景、体 验 非 遗 ……运河让咱倍儿有面儿!”——通州巧娘协会会长 张立平

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燃灯塔、大光楼与春花相映成趣。白志海摄
上周末的大运河畔,灯光璀璨,“运上行”水景诗乐正式首航。通州巧娘协会会长张立平登上游船。3.5公里河道,50分钟航程……岸上的船工号子粗犷苍劲,裹着水汽飘进船舱;两岸的璀璨光影浸在水中,随波轻晃。
她靠窗而坐,忍不住感慨:“以前哪敢想?十年前,运河里都没游船。”如今,运河游船已有77艘,开通20条线路。
生在运河边、长在运河边的张立平,20世纪90年代就读于中国人民大学时,曾写过一首赞美运河的诗发表在校刊上,“我热爱大运河的春天。多情的河水,又换上了新的容颜……”诗里写的,是她心中期盼的运河模样。
同学们想来亲眼看看,可当他们拨开齐膝野草走到河边——水面漂着垃圾,刺鼻异味扑面而来。张立平站在那儿,脸烧得滚烫。那片浑浊的河水,从此成了她心底不敢触碰的痛。此后20年,即使在通州开农场、办企业,她再也没带任何人游览过运河。不是不想,是不敢。那条河的样子,让她抬不起头。可她心里一直盼着,盼着运河能变成那首诗里的模样。
2016年5月,中央政治局召开会议,部署北京城市副中心规划建设。“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”的描述,掷地有声。那时她还在运河边办企业,每天上下班,车就停在河边。这个“大新闻”,她看了好几遍——她意识到,这是城市副中心建设的启航信号,也是“母亲河”重焕生机的开始,更是一座城市转型的起点。
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2018年,张立平的工厂需要为城市副中心建设让路。交钥匙时,她的手顿了一下,转身离开,脸上挂着泪。虽然不舍,但她心里明白,这片土地将长出城市副中心的“新地标”。也是在这一年,她在运河商务区买了间正对运河的办公室。她说想离河近一点,看着它一天天变好。
如她所愿,通州连续三轮治污,运河边的排污口一个个被堵上,刺鼻的味儿越来越淡。去年上半年,运河8个考核断面水质全部升到Ⅲ类以上。“水清了,鸟回来了。”看着手机里《每年上万只候鸟飞抵通州过冬》的新闻,她的自豪压抑不住。
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随着环境改善、景观提升,运河文化也跟着“活”了起来。2019年,通州区妇联来找张立平,说散落在运河边的马尾绣、玉雕、漆器、珐琅等老手艺,应该打破单打独斗的格局,建立互助共赢的平台。张立平接下了巧娘协会的担子,一间间工作室去跑,一件件老手艺去拢。
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十年·刻度
●2016年5月27日 中共中央政治局召开会议,研究部署北京城市副中心规划建设,明确提出“构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局”。
●2019年10月 北运河通州城市段实现11.4公里旅游通航,运河游船首次向市民开放。
●2021年 北运河水质全年平均达到地表Ⅳ类标准。
●2023年9月 北运河京冀段全线62公里实现互联互通通航。12月,北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆三大文化设施建成开放,成为运河文化新地标。
●2024年 北京(通州)大运河文化旅游景区获评国家5A级旅游景区,成为京城东部首个国家5A级旅游景区。
●2026年4月 “运上行”水景诗乐正式首航,3.5公里河道、50分钟航程,以全景天幕游船为载体,将运河实景化为流动剧场。
埃杜赛前主动请战广州恒大 疑主场成谢幕战
埃杜赛前主动请战广州恒大 疑主场成谢幕战
字体大小:A A2013-10-14 11:57:46编辑:竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间10月14日,辽宁宏运的保级任务基本完成,明晚将于主场迎战广州恒大。伤势未愈的埃杜主动请战,希望能够在这次比赛复出,外界质疑这是他离开中超前的一场谢幕战。
中超联赛将于10月15日晚19时30分进行一场补赛,辽宁宏运主场迎战广州恒大,这也是辽宁队本赛季的主场收官之战。由于国家队备战亚洲预选赛的需要,广州恒大输出了8名队员,因此将以替补阵容出战,但三叉戟埃尔克森、穆里奇和孔卡还是会参赛,加之自广州恒大升入中超以来,在联赛或足协杯赛场上辽宁宏运从未战胜过对手,因此这场比赛充满了看点。倘若辽宁宏运本场比赛获胜,将重返积分榜前五。
广州恒大有埃尔克森,辽宁宏运有埃杜,这两位被称为“南北埃神”的外援一直占据射手榜的前两位。由于伤病的原因,埃杜已经错过多场比赛,射手榜的榜眼位置也被他人取代,近几轮甚至没进入18人大名单。因此辽宁宏运的收官之战对他来说十分重要,伤势未愈的埃杜在赛前主动请战广州恒大,比赛欲望十分强烈。
埃杜在其微Bo上写道:“为了周二的比赛,我现在努力尝试开始训练,虽然伤处还是很疼,但是为了能够上场比赛,我一定要忍受。”而在这条微Bo的最后,埃杜也流露出离别的伤感,或许这将是他最后一次在辽足的主场比赛。“也许周二的比赛是我最后一次在铁西体育场上场比赛了,明年也许不会出现在中超的赛场上,非常爱你们,我的球迷。”
辽宁宏运与埃杜在今年年初只签了一年合同,其神勇的表现也早已被其他球队盯上,相比人穷志短的辽宁宏运,财力更加富裕和前景更加美好的新东家也许才是埃杜的好归属,因此这场辽足的主场比赛,将会成为埃杜的谢幕战。
泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯
原标题:泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯
昨日,记者获悉,枢纽站内20部扶梯已全部通过验收,从公交站通往火车站,乘客不用再爬楼梯了。此外,不少市民反映临时停车场过夜收费太贵,如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用,大大方便了乘客。
泉州网6月5日(记者 张晓明 文/图)自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来,记者多次到现场体验,提出了多个有待优化完善的问题,如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视,枢纽站内垂直电梯陆续启用,多部门现场联席办公整治站前广场秩序,打通直达通道,查处“拉客仔”等。昨日,记者获悉,枢纽站内20部扶梯已全部通过验收,从公交站通往火车站,乘客不用再爬楼梯了。此外,不少市民反映临时停车场过夜收费太贵,如今价格也已部分下调。
两部扶梯启用 乘客通行无障碍
泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯,从公交站通往火车站需要爬楼梯,对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此,记者多次走访报道,持续关注扶梯安装情况。今年2月25日,枢纽站内7部垂直电梯启用。当时,泉州交发集团相关负责人介绍,枢纽站内将总共安装20部扶梯,其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题,按照计划,这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来,两部扶梯如期安装,但却迟迟没有运营。有关部门解释称,电梯属于特种设备,为确保安全,需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。
经过几个月的等待,记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午,记者再次走访现场,看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕,其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯,不用再吃力地爬楼梯。
据介绍,6部扶梯已经出具验收合格报告,另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外,其他扶梯届时将根据客流量适时开放。
听取市民呼声 停车场过夜费下调
今年3月,有市民致电本社24小时热线96339反映,在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元,车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示,现在的停车位并不紧张,如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。
火车站停车场分为两个区域,规划了近千个停车位,由不同部门管理。去年11月15日起,根据物价部门定价,停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元;停放24—48小时,最高收费70元;停放48小时以上,每24小时最高收费100元。也就是说,连续停放3天,车辆会被收取220元停车费。不过,近日有市民发现,停车场内有个牌子写着“停车费大降价,统统50元/日”。
记者昨日上午走访看到,两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子,摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知,停车超过24小时费用降至50元/日,与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场,则由不同的公司管理,停车费用目前并未下降。
责任编辑:林嵘

“十年前,条河运河边能玩的归的转地 方 不 多 ;现在,坐船、座城看景、条河体 验 非 遗 ……运河让咱倍儿有面儿!归的转”——通州巧娘协会会长 张立平

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燃灯塔、座城大光楼与春花相映成趣。条河白志海摄
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她靠窗而坐,忍不住感慨:“以前哪敢想?十年前,运河里都没游船。”如今,运河游船已有77艘,开通20条线路。
生在运河边、长在运河边的张立平,20世纪90年代就读于中国人民大学时,曾写过一首赞美运河的诗发表在校刊上,“我热爱大运河的春天。多情的河水,又换上了新的容颜……”诗里写的,是她心中期盼的运河模样。
同学们想来亲眼看看,可当他们拨开齐膝野草走到河边——水面漂着垃圾,刺鼻异味扑面而来。张立平站在那儿,脸烧得滚烫。那片浑浊的河水,从此成了她心底不敢触碰的痛。此后20年,即使在通州开农场、办企业,她再也没带任何人游览过运河。不是不想,是不敢。那条河的样子,让她抬不起头。可她心里一直盼着,h游戏下载基地盼着运河能变成那首诗里的模样。
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水清了,岸绿了,城市的底色也变了。2022年,通州成为北京第一个“国家森林城市”。2024年,大运河文化旅游景区挂上5A级牌子,横跨12.1公里的河道,7.23平方公里的绿色空间,把燃灯塔、运河森林公园、商务区、三大文化设施紧紧串联在一起。
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2023年底,三大文化设施在运河边开放。张立平又当上了运河文化志愿者,她反复查阅资料,亲自撰写解说词——艺术中心是“漕运粮仓”,数千块铝板幕墙如大幕徐徐拉开;博物馆是“船、帆、水”的结合,运河进大厅,桅杆拉巨篷;图书馆是“森林书苑”,144棵“银杏树干”撑起屋顶,阳光洒在阶梯式的书山上。
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今年60岁的张立平,步子一点儿没慢下来,打理巧娘协会、做义务讲解、推介运河文化。“我觉得自己还在路上。”有人问她图什么,她说,运河十年蝶变,从一条人人避之不及的河道,变成“千年之城”的封面,自己何其有幸,能够亲眼见证并亲自参与其中,“我觉得自己是运河的女儿。”
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●2016年5月27日 中共中央政治局召开会议,研究部署北京城市副中心规划建设,明确提出“构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局”。
●2019年10月 北运河通州城市段实现11.4公里旅游通航,运河游船首次向市民开放。
●2021年 北运河水质全年平均达到地表Ⅳ类标准。
●2023年9月 北运河京冀段全线62公里实现互联互通通航。12月,北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆三大文化设施建成开放,成为运河文化新地标。
●2024年 北京(通州)大运河文化旅游景区获评国家5A级旅游景区,成为京城东部首个国家5A级旅游景区。
●2026年4月 “运上行”水景诗乐正式首航,3.5公里河道、50分钟航程,以全景天幕游船为载体,将运河实景化为流动剧场。

“十年前,运河边能玩的地 方 不 多 ;现在,坐船、看景、体 验 非 遗 ……运河让咱倍儿有面儿!”——通州巧娘协会会长 张立平

蓝绿交织、清新明亮、水城共融成为城市副中心的鲜明底色(资料图)。马文晓摄

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上周末的大运河畔,灯光璀璨,“运上行”水景诗乐正式首航。通州巧娘协会会长张立平登上游船。3.5公里河道,50分钟航程……岸上的船工号子粗犷苍劲,裹着水汽飘进船舱;两岸的璀璨光影浸在水中,随波轻晃。
她靠窗而坐,忍不住感慨:“以前哪敢想?十年前,运河里都没游船。”如今,运河游船已有77艘,开通20条线路。
生在运河边、长在运河边的张立平,20世纪90年代就读于中国人民大学时,曾写过一首赞美运河的诗发表在校刊上,“我热爱大运河的春天。多情的河水,又换上了新的容颜……”诗里写的,是她心中期盼的运河模样。
同学们想来亲眼看看,可当他们拨开齐膝野草走到河边——水面漂着垃圾,刺鼻异味扑面而来。张立平站在那儿,脸烧得滚烫。那片浑浊的河水,从此成了她心底不敢触碰的痛。此后20年,即使在通州开农场、办企业,她再也没带任何人游览过运河。不是不想,是不敢。那条河的样子,让她抬不起头。可她心里一直盼着,盼着运河能变成那首诗里的模样。
2016年5月,中央政治局召开会议,部署北京城市副中心规划建设。“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”的描述,掷地有声。那时她还在运河边办企业,每天上下班,车就停在河边。这个“大新闻”,她看了好几遍——她意识到,这是城市副中心建设的启航信号,也是“母亲河”重焕生机的开始,更是一座城市转型的起点。
十年来,她亲眼见证了家乡迈入城市副中心时代后,“母亲河”与这座城的一步步蜕变。
2018年,张立平的工厂需要为城市副中心建设让路。交钥匙时,她的手顿了一下,转身离开,脸上挂着泪。虽然不舍,但她心里明白,这片土地将长出城市副中心的“新地标”。也是在这一年,她在运河商务区买了间正对运河的办公室。她说想离河近一点,看着它一天天变好。
如她所愿,通州连续三轮治污,运河边的排污口一个个被堵上,刺鼻的味儿越来越淡。去年上半年,运河8个考核断面水质全部升到Ⅲ类以上。“水清了,鸟回来了。”看着手机里《每年上万只候鸟飞抵通州过冬》的新闻,她的自豪压抑不住。
岸上的变化同样看得见。十年前的运河,像通州的“背面”,野草疯长。2018年她刚搬进新屋子时,窗外还是一条普通河堤路,河边没几栋高楼。如今,这条路成了滨水步行街,咖啡馆、书店沿河铺开,暖黄灯光映着波光。运河商务区数十栋高楼拔地而起,好户型全对着河。通州高铁站也通了车,出入口离河边才几百米。
十年间,“运河景”从无人问津变成香饽饽,现在运河商务区能看河的办公室租金,比看街的高出两成。“现在谁还嫌河边?”张立平眼底的笑意藏不住。
水清了,岸绿了,城市的底色也变了。2022年,通州成为北京第一个“国家森林城市”。2024年,大运河文化旅游景区挂上5A级牌子,横跨12.1公里的河道,7.23平方公里的绿色空间,把燃灯塔、运河森林公园、商务区、三大文化设施紧紧串联在一起。
随着环境改善、景观提升,运河文化也跟着“活”了起来。2019年,通州区妇联来找张立平,说散落在运河边的马尾绣、玉雕、漆器、珐琅等老手艺,应该打破单打独斗的格局,建立互助共赢的平台。张立平接下了巧娘协会的担子,一间间工作室去跑,一件件老手艺去拢。
2022年北京冬奥会期间,通州非遗编织成功走进人民大会堂,通州巧娘在各国友人面前尽显运河绝技。“运河边的老手艺,站上了世界的舞台。”说这话的时候,她腰板挺得笔直。
2023年底,三大文化设施在运河边开放。张立平又当上了运河文化志愿者,她反复查阅资料,亲自撰写解说词——艺术中心是“漕运粮仓”,数千块铝板幕墙如大幕徐徐拉开;博物馆是“船、帆、水”的结合,运河进大厅,桅杆拉巨篷;图书馆是“森林书苑”,144棵“银杏树干”撑起屋顶,阳光洒在阶梯式的书山上。
今年妇女节前后,张立平以志愿者身份带团讲解三大文化设施十余个批次,观众中就有当年同去看运河的老同学。老同学反复念叨“运河真不一样了”,她站在一旁,嘴角微扬。当年的窘迫,化作如今扬眉吐气的从容。
船靠岸了。运河两岸流光溢彩,河面拖出一道长长的波纹。
今年60岁的张立平,步子一点儿没慢下来,打理巧娘协会、做义务讲解、推介运河文化。“我觉得自己还在路上。”有人问她图什么,她说,运河十年蝶变,从一条人人避之不及的河道,变成“千年之城”的封面,自己何其有幸,能够亲眼见证并亲自参与其中,“我觉得自己是运河的女儿。”
一条河的归来,不是一个人的事。一座城的转身,写在每一个人的脸上。
展望·十五五
“十五五”时期,运河两岸将焕发新活力。城市副中心将打造北京最大的蓝色经济带,百里水廊串联沿线景观,用各类游船营造独具魅力的城市生活“第二空间”,让市民在运河边乘船、运动、亲水。运河两岸80公里高品质步道将梯次铺展,构建10公里缤纷活力、5公里碧波万顷、5公里康养森林3个主题慢跑环。
未来五年,运河滨水空间将更加亲民。水上礼宾路线、源头岛会客厅、绿心国际会客厅等特色会客空间将陆续建成投用,成为首都国际交往的重要窗口。同时,运河畔的公园绿地将持续活化利用,助推“生态美”向“生态活”转变,让千年运河真正成为造福人民的幸福河。
十年·刻度
●2016年5月27日 中共中央政治局召开会议,研究部署北京城市副中心规划建设,明确提出“构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局”。
●2019年10月 北运河通州城市段实现11.4公里旅游通航,运河游船首次向市民开放。
●2021年 北运河水质全年平均达到地表Ⅳ类标准。
●2023年9月 北运河京冀段全线62公里实现互联互通通航。12月,北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆三大文化设施建成开放,成为运河文化新地标。
●2024年 北京(通州)大运河文化旅游景区获评国家5A级旅游景区,成为京城东部首个国家5A级旅游景区。
●2026年4月 “运上行”水景诗乐正式首航,3.5公里河道、50分钟航程,以全景天幕游船为载体,将运河实景化为流动剧场。

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