英国《卫报》近日刊文称，全球全球清洁全球能源格局正在发生深层变化。媒体过去一个多世纪，聚焦加速石油、英媒优势天然气和煤炭塑造了国际经济和地缘政治秩序；如今，源能源随着风电、格局糖心别 的 都 很 卡 . 缺个脚垫哦光伏、转向中国电动汽车、凸显电池和智能电网快速发展，全球全球清洁全球竞争的媒体重心正加速转向清洁能源体系。
△英国《卫报》报道截图
文章指出，聚焦加速能源深刻影响着国际权力分配。英媒优势工业革命以来，源能源谁掌握关键能源，格局谁就更容易掌握产业、转向中国贸易和地缘政治主动权。英国曾凭借煤炭和蒸汽动力扩张影响力，美国则在石油时代确立长期优势。如今，chengrenzaixian随着全球进入以可再生能源为核心的能源转型时代，新的产业链和技术体系正在形成，国际竞争的逻辑也在变化。
△国际能源署数据显示，清洁能源占全球能源投资的大部分（绿色曲线为清洁能源，灰色曲线为化石能源）
文章援引联合国秘书长古特雷斯的说法称，世界已经进入清洁能源时代，谁能引领这场转型，谁就将引领未来全球经济。文章称，过去十年，全球清洁能源相关投资大幅增长，每年的投资规模已超过2万亿美元，约为化石能源投资的两倍。可再生能源发电量也首次超过煤炭，成为全球最大电力来源。
在这一背景下，文章特别关注中国的9.1下载免费版安装能源转型。文章称，中国过去二十多年持续布局清洁能源，如今成果正在集中显现。中国在风电、光伏、电池、电动汽车和相关制造链条上形成了完整优势，不仅降低了自身对外部燃料进口的依赖，也为全球市场提供了更具价格竞争力的清洁能源产品。
文章提到，中国已提前实现风电、太阳能装机目标。去年，中国的在建风电和太阳能项目总量相当于世界其他地区总和的两倍以上，帮助中国提前六年达到1200吉瓦的装机容量目标。然而，最成功的领域当属太阳能。如今，u9魔兽地图太阳能发电成本低廉、供应充足且效率极高，中国的太阳能发电装机容量已首次超过煤电装机。此外，随着电动汽车占中国汽车销量过半，汽油和柴油的使用量也在下降。
△《卫报》报道截图
文章认为，中国最突出的优势不只是装机规模，而是完整产业能力。文章称，全球排名前四位的风力涡轮机制造商，均为中国企业；在光伏组件、电动汽车和电池的制造与出口方面，中国同样占据多数市场份额；而在清洁能源转型所需的关键矿产加工和供应链环节，中国也占据重要位置。
文章还提到，中国可再生能源技术的快速发展，也为许多全球南方国家提供了新的renti选择。对非洲、拉美不少国家而言，价格更低、部署更快的光伏、电池和电动汽车产品，有助于减少对进口油气的依赖，提升能源自主性。
文章认为，未来能源格局变化的大方向已经越来越清楚：全球经济正在从“燃料驱动”走向“电力驱动”，石油时代正在让位于可再生能源时代。在这场转型中，中国正凭借清洁能源产业优势成为其中的关键力量。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 刘轶瑶
英国《卫报》近日刊文称，全球能源格局正在发生深层变化。过去一个多世纪，石油、天然气和煤炭塑造了国际经济和地缘政治秩序；如今，随着风电、光伏、电动汽车、电池和智能电网快速发展，全球竞争的重心正加速转向清洁能源体系。
△英国《卫报》报道截图
文章指出，能源深刻影响着国际权力分配。工业革命以来，谁掌握关键能源，谁就更容易掌握产业、贸易和地缘政治主动权。英国曾凭借煤炭和蒸汽动力扩张影响力，美国则在石油时代确立长期优势。如今，随着全球进入以可再生能源为核心的能源转型时代，新的产业链和技术体系正在形成，国际竞争的逻辑也在变化。
△国际能源署数据显示，清洁能源占全球能源投资的大部分（绿色曲线为清洁能源，灰色曲线为化石能源）
文章援引联合国秘书长古特雷斯的说法称，世界已经进入清洁能源时代，谁能引领这场转型，谁就将引领未来全球经济。文章称，过去十年，全球清洁能源相关投资大幅增长，每年的投资规模已超过2万亿美元，约为化石能源投资的两倍。可再生能源发电量也首次超过煤炭，成为全球最大电力来源。
在这一背景下，文章特别关注中国的能源转型。文章称，中国过去二十多年持续布局清洁能源，如今成果正在集中显现。中国在风电、光伏、电池、电动汽车和相关制造链条上形成了完整优势，不仅降低了自身对外部燃料进口的依赖，也为全球市场提供了更具价格竞争力的清洁能源产品。
文章提到，中国已提前实现风电、太阳能装机目标。去年，中国的在建风电和太阳能项目总量相当于世界其他地区总和的两倍以上，帮助中国提前六年达到1200吉瓦的装机容量目标。然而，最成功的领域当属太阳能。如今，太阳能发电成本低廉、供应充足且效率极高，中国的太阳能发电装机容量已首次超过煤电装机。此外，随着电动汽车占中国汽车销量过半，汽油和柴油的使用量也在下降。
△《卫报》报道截图
文章认为，中国最突出的优势不只是装机规模，而是完整产业能力。文章称，全球排名前四位的风力涡轮机制造商，均为中国企业；在光伏组件、电动汽车和电池的制造与出口方面，中国同样占据多数市场份额；而在清洁能源转型所需的关键矿产加工和供应链环节，中国也占据重要位置。
文章还提到，中国可再生能源技术的快速发展，也为许多全球南方国家提供了新的选择。对非洲、拉美不少国家而言，价格更低、部署更快的光伏、电池和电动汽车产品，有助于减少对进口油气的依赖，提升能源自主性。
文章认为，未来能源格局变化的大方向已经越来越清楚：全球经济正在从“燃料驱动”走向“电力驱动”，石油时代正在让位于可再生能源时代。在这场转型中，中国正凭借清洁能源产业优势成为其中的关键力量。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 刘轶瑶
2019“厦洽会”8日开幕 泉州50个项目可望签约
本报讯（记者陈林森 通讯员陈金针）作为国际投资的风向标，2019厦门国际投资贸易洽谈会暨丝路投资大会（简称“厦洽会”）将于9月8日如期启幕。记者从市商务局获悉，当前我市各项筹备工作进展顺利，为提高参会实效，各级各部门开启“提前对接”模式，力争本届厦洽会项目签约成果再创佳绩。
今年，厦洽会积极融入国家战略，唱响丝路主旋律，打造国际投资促进互惠互通平台。“丝路”主题将是本届厦洽会的一大亮点。大会分“投资主题馆”“产业招商馆”和“丝路贸易馆”三大部分，设置了16个专业展区。其中，投资主题馆设立丝路国家投资馆，并在相关专业展区设立“数字丝路”“绿色丝路”“丝路茶道”等主题展示区；“丝路贸易馆”将聚焦“一带一路”农产品农资交易，结合跨境电商，重点展示“丝路”沿线国家特色农资农产品，服务“生态丝路”，推动贸易畅通。目前，境内外客商踊跃报名参展参会，预计将有来自120个国家和地区、10万多名客商、3000多家企业参加本届厦洽会。
项目对接一直是客商关心的热点，也是厦洽会实效性的具体体现。2019厦洽会泉州分团通过多种渠道、多方争取，已收集到参会重点客商及团组500多个，正在根据我市产业链发展需求，积极开展前期撮合、精准对接。截至目前，泉州分团已初步对接落实可望签约项目50个，投资总额33.5亿美元，拟利用外资20.5亿美元。这些项目不仅规模大，来源也较广，除港台等传统的引资重点区域外，美国、英国、比利时、韩国等国家的一些大好项目也纷纷投向泉州。项目涉及集成电路、机械装备等先进制造业，以及仓储物流、旅游文创等现代服务业，有望为泉州产业板块建链补链强链再添力量。
泉州：一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔
部分驾乘电动自行车的市民没戴安全头盔
为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数，今年4月份，公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动，泉州各地公安交警部门也积极开展各种整治、宣传活动，其中，劝导电动自行车驾乘人员规范佩戴安全头盔成了“重中之重”。
街头：不少市民骑车未戴头盔
如今，在泉州街头，电动自行车已经成为市民出行的主要交通工具之一，然而，不少市民骑车出行未佩戴安全头盔。昨日，记者在市区多个路口观察发现，不少市民骑车并未戴头盔。“电动自行车以前没有要求要戴，我也就没戴了。”在市区刺桐路与泉秀街交叉路口，正在等待红灯的市民吴先生告诉记者，夏天闷热，戴着头盔不舒服。当记者问其戴头盔是否比较安全时，吴先生说，戴头盔确实能起到保护作用。
在路口处，也有几名自觉佩戴头盔的市民。“戴头盔就是一种习惯吧，如果没戴头盔，我感觉缺了点什么，不太安心，就像习惯了开车之前系安全带。”市民李小姐说，万一发生事故，头盔能保护头部，这还是很有必要的。
教训：未戴头盔男子脑损伤死亡
权威数据表明，当事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，受到致命伤的几率是戴头盔的1.5倍。可见，安全头盔对于电动车驾乘人员来说，是发生事故时减少伤亡的最后一道防线。
2019年11月5日6时47分许，殷某辉醉酒驾驶无牌号二轮电动自行车沿着江滨南路行驶至福隆星城路段，向左变道时，未确保安全，与超速行驶的小型普通客车发生碰撞，造成殷某辉当场死亡。在该起事故中，殷某辉未规范使用安全头盔，事故发生时头部未能得到充分的保护，导致其因重型脑损伤死亡。
交警：希望市民养成佩戴头盔好习惯
据市交警支队相关负责人介绍，目前，泉州市电动自行车保有量为70多万辆，电动自行车已经成为市民出行的重要交通工具。4月份以来，全市各级交警部门就积极开展“一盔一带”安全守护行动。通过现场整治、监控抓拍、宣传劝导等多种形式，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。同时，交警联合快递、外卖等重点行业企业，通过外卖、快递骑手的示范作用，带动广大电动自行车交通参与者，养成佩戴安全头盔的好习惯。
该负责人说，目前，对于电动自行车驾乘人员未佩戴安全头盔，交警部门主要以劝导为主。同时，严查摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。据统计，5月15日至今，全市共查处驾乘摩托车未按规定佩戴安全头盔交通违法行为1866起，教育劝导驾乘电动自行车未戴头盔行为1885起，查处驾乘汽车未系安全带交通违法行为1906起。（记者 傅恒 王柏峰 文/图）
倡议书
一盔一带，安全常在！
市民朋友们：
据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因未系安全带导致二次碰撞，甚至驾乘人员被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，对保护群众生命财产安全具有重要作用。
为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，降低交通事故死亡率，目前，泉州市各地公安交警部门正在大力开展“一盔一带”安全守护行动，倡导全市电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，查处摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。
践行“一盔一带”不仅是对自己和他人生命的负责，更是城市文明的体现。泉州市公安局交警支队、东南早报、泉州市自行车电动车行业协会向广大市民朋友们发出如下倡议：
1.做“一盔一带”的践行者。自觉养成驾乘电动自行车、摩托车佩戴安全头盔，驾乘汽车系好安全带的良好习惯，对自己和他人的生命安全负责。
2.做“一盔一带”的推广者。广大电动自行车商户要向购车消费者赠送符合国家标准的安全头盔，积极推广“一盔一带”安全理念。
3.做“一盔一带”的宣传者。积极参与到“一盔一带”宣传活动中，向身边的家人、朋友宣传“一盔一带”的重要意义，倡导遵规守法安全文明的出行方式。
4.做“一盔一带”的守护者。主动关注、劝导、举报身边未佩戴安全头盔、未系好安全带等不文明交通行为，积极参与文明交通志愿劝导行动，劝导电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，共同营造良好的道路交通环境。
泉州市公安局交警支队
东南早报
泉州市自行车电动车行业协会
2020年5月20日
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