3月6日消息，湖人后说今天NBA常规赛继续进行，惜败湖人113-120不敌掘金。掘金回顾本场比赛，明件湖人依旧是事巨首开局慢热，被掘金首节就拉开了分差。头＜麻豆tv入口在线观看不过虽然湖人首发效率不高，必须而且艾顿还伤退了，调整但是湖人后说替补却打得非常不错。替补中锋海斯，惜败两大射手八村塁和肯纳德都站了出来，掘金再加上湖人今天三巨头的明件防守和失误控制不错，所以湖人继续续命迫近分差，事巨首日韩免费电影将悬念留到末节。头＜但是必须到了比赛最为关键的第四节，湖人攻防两端都出了问题，防不住约基奇，自己进攻也掉链子了，最终遗憾输球了。404黄台下载

今天的比赛中，东契奇三巨头进攻又成了1人打2人看的局面，虽然东契奇前期的效率挺不错，但是最后时刻的关键三分都失准了，虽然拿到了高分，但并没有帮助湖人取胜。男生差差女生另外一个问题就是，湖人坐拥三大持球核心，这三人球权充足的情况下，每场比赛都拿20+没有一点问题，但是现在湖人大多数都无法将三人的实力全部发挥出来，大多数情况下都是红桃视频在线一人爆发2人一般的情况。今天三巨头合计拿到59分，东契奇一人27分，老詹和里弗斯各16分，但凡这2人有一人上20，结果都不好说。

今天艾顿伤退之后，海斯表现非常不错，10中8，罚球5中3，拿下19分5篮板2助攻的数据，正负值+7。其实这不是海斯第一场表现如此高效了，在艾顿最近持续低迷的情况下，海斯在有限的出场时间里，正负值都是非常高的，充分证明他才是适合搭档三巨头的中锋。就目前情况来看，即使艾顿这次不伤，那海斯也得上首发了，必须增强防守和活 力了。另外一个需要调整的点就是里弗斯，三巨头因为球权问题没法利益最大化，那只能有人做出牺牲，里弗斯带替补阵容更合理。

曝鲁能150万美元求购罗马尼亚国脚 身价400万欧

曝鲁能150万美元求购罗马尼亚国脚 身价400万欧

字体大小：A A2014-01-04 15:49:31编辑：竹青点击: 次

罗马尼亚媒体截屏

　　90win体育讯 北京时间1月4日，继山东鲁能基本确定引进圣保罗高效射手阿洛伊西奥后，罗马尼亚媒体《Fanatik》曝山东鲁能报价150万美元求购罗马尼亚国脚、罗甲豪门布加勒斯特星队长Bo尔恰努。由于这位球员和球队的合同仅剩半年，因此加盟中超的可能性极大。

　　罗马尼亚媒体称山东鲁能非常希望得到Bo尔恰努，鲁能在去年12月派人现场观看了布加勒斯特星与阿斯特拉的一场罗甲联赛，以考察Bo尔恰努。在这场比赛中，Bo尔恰努首发并打满全场。

　　尽管Bo尔恰努与球队的合同还有半年，但鲁能已经提供了150万美元的报价。媒体分析，这个金额看似小数目，但仍然很有可能被布加勒斯特星接受。因为如果不出Shou还有半年合同的Bo尔恰努，届时他将以自由人的身份走人，球队将一分钱也得不到。

　　现年28岁的Bo尔恰努身高175CM，司职后腰，右脚型选手，曾效力于奥特鲁尔、蒂米索阿拉等罗马尼亚俱乐部，2011年7月加盟罗马尼亚豪门布加勒斯特星俱乐部，他与该俱乐部的工作合同将在今年6月30日到期。上赛季帮助布加勒斯特星夺得罗甲冠军并获得欧冠资格。在本赛季欧冠小组赛中，布加勒斯特星与切尔西、沙尔克04、巴塞尔分在E组，但6战3平3负小组垫底，Bo尔恰努参加了5场欧冠小组赛均打满90分钟。同时，他也是罗马尼亚现役国脚，到目前为止共代表罗马尼亚队出场23次，以绝对主力身份征战了巴西世界杯预选赛。

　　目前，德国著名足球转会数据网站《转会市场》给他标出的评估身价高达400万欧元，可以比肩鲁能强援洛维。

泉州市区过街路口首设对角斑马线 过街效率提高

市区过街路口首设对角斑马线

昨起试运行，过街效率提高

昨日，记者从泉州交警支队获悉，为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街，同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰，泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口、津淮街与津坂路路口增设了对角斑马线，以提高路口慢行交通过街效率。那么，通过这个斑马线时要注意什么？记者进行了走访。

泉州市区过街路口首设对角斑马线 过街效率提高

对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间

满足斜对角通行需求节省通过路口时间

昨日9点多，在市区津淮街与津坂路路口，交警部门已经施划了两组对角斑马线，地面上有靠右行驶的标识。对角斑马线的两端，均设置了红绿灯灯控，市民需要按照红绿灯灯控通行。

记者在该路口观察发现，对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右，通行绿灯时长20秒，在这个等待时长中，其他方向斑马线上也在交替通行。因此在该路口，市民可以选择比较方便的路线通行。

随后，记者来到东街与南俊路路口，该路口的对角斑马线已经施划完成。由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控，实行的是同时红绿灯转换措施，按照以前，如果市民要从路口到斜对角的另一个路口，最多的等待时间需要200秒。增设了对角斑马线后，市民最多只需等待100秒，就可以到达。

“这个措施太好了，通行上省了不少时间。”市民王先生说，送小孩去上学通过这个路口时，运气不好就得等两个红绿灯，花费不少时间。

根据试运行情况调整 改造符合条件路口

那么，何为对角斑马线？据交警介绍，对角斑马线是指施划于路口中央用于连接十字路口两个斜对角的人行横道线，通常结合行人过街信号灯使用，方便行人直接到达道路斜对面。对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理，既能够减少行人对角过街距离，又大大降低了行人对角过街的等待时间。通俗地说，增加了对角斑马线（也称为“X”形斑马线），需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线，不用再沿路口走“L”形斑马线，也不必等待两次人行过街信号灯。

对角斑马线又是如何使用的呢？对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用，即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时，行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街。群众过街时，应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行（靠右），避免在路口中心点逗留。交警部门特别提醒，东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态，群众过街按原有模式通行；而津淮街与津坂路路口则是24小时运行，市民通行需注意。

泉州交警支队相关负责人表示，对角斑马线于7日开始试运行，交警支队设施大队将持续观察这两个路口对角斑马线试运行状况并总结分析其利弊，同时还将根据对角斑马线设置条件（一是慢行交通流量大；二是交叉口空间距离适中；三是慢行等待空间充足）对中心市区内信号灯控路口进行摸排，逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作，为群众出行提供安全和便利的交通环境。（泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图）