6月10日，消费下乡商务部、乡愁上路文化和旅游部、乡愁上路国铁集团等8部门印发《关于促进铁路与旅游融合发展扩大服务消费的消费下乡若干措施》，明确提出：到2030年在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组，乡愁上路让铁路与旅游“双向奔赴”。乡愁上路成人91视频这标志着铁旅融合驶入快车道，消费下乡让“乡愁上路”，乡愁上路“消费下乡”，乡愁上路让铁轨延伸处成为内需生长地。消费下乡

当列车成为“移动的乡愁上路故乡”，万千乡愁便有了新的乡愁上路载体。鼓励社会资本参与列车改造，消费下乡支持长短途、乡愁上路银发、乡愁上路高清 码 看污研学、康养等主题列车发展，甚至鼓励旅游列车与知名IP跨界联名，以市场化方式打造主题列车、主题车厢。如此一来，在可以预见的未来，将涌现更多像“熊猫专列”那样满载地域符号的列车。当地方特色美食、非遗体验、老字号产品登上车厢，列车就不再是单纯的交通工具，而是一座流动的文化长廊。而“160列以上”的无码动漫av永久专区具体量化目标，则体现着政策落地的诚意和决心，让“在路上”的体验本身成为核心吸引力。

如何打通“最后一公里”，把消费流量引向田间地头？大力发展旅游票制产品、做强票根经济，支持整合景区、住宿、餐饮和多种交通资源，推出区域性跨交通方式联运产品。一张火车票可以串联沿线的多数消费场景——下车即享定制客运接驳、直接刷证入景区、凭票根在定点民宿抵扣消费。当“固定路线开行、常态化运行”的91禁动旅游专线深入县城和乡村，“养在深闺”的传统村落、地方风貌便接入了全国大市场。在打通“最初一公里”和“最后一公里”的接续奋进中，城市消费者能够无障碍地深入乡村，把购买力实实在在地留在绿水青山间，实现“消费下乡”与“乡村振兴”的同频共振。

乘乡村振兴之东风，铁旅融合正当时。在县域经济乃至乡村振兴的舞台上，交通的拉动作用不可替代。当老车站换上具有文化内涵的“新装”，当绿皮车升级为星空房、特色餐吧，当铁路废弃车底变身网红餐厅，91com亿万民众对田园牧歌和文化本真的深层需求，在无声无息中点燃。

火车一响，黄金万两。轰鸣的火车头不仅拉来滚滚客流，更拉动着沿线百姓对美好生活的向往与期盼。当乡愁可以上路，当消费能够下乡，铁轨两旁的风景便会成为内需增长最生动的注脚。（张晓洁）

6月10日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等8部门印发《关于促进铁路与旅游融合发展扩大服务消费的若干措施》，明确提出：到2030年在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组，让铁路与旅游“双向奔赴”。这标志着铁旅融合驶入快车道，让“乡愁上路”，“消费下乡”，让铁轨延伸处成为内需生长地。

当列车成为“移动的故乡”，万千乡愁便有了新的载体。鼓励社会资本参与列车改造，支持长短途、银发、研学、康养等主题列车发展，甚至鼓励旅游列车与知名IP跨界联名，以市场化方式打造主题列车、主题车厢。如此一来，在可以预见的未来，将涌现更多像“熊猫专列”那样满载地域符号的列车。当地方特色美食、非遗体验、老字号产品登上车厢，列车就不再是单纯的交通工具，而是一座流动的文化长廊。而“160列以上”的具体量化目标，则体现着政策落地的诚意和决心，让“在路上”的体验本身成为核心吸引力。

如何打通“最后一公里”，把消费流量引向田间地头？大力发展旅游票制产品、做强票根经济，支持整合景区、住宿、餐饮和多种交通资源，推出区域性跨交通方式联运产品。一张火车票可以串联沿线的多数消费场景——下车即享定制客运接驳、直接刷证入景区、凭票根在定点民宿抵扣消费。当“固定路线开行、常态化运行”的旅游专线深入县城和乡村，“养在深闺”的传统村落、地方风貌便接入了全国大市场。在打通“最初一公里”和“最后一公里”的接续奋进中，城市消费者能够无障碍地深入乡村，把购买力实实在在地留在绿水青山间，实现“消费下乡”与“乡村振兴”的同频共振。

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《我是唱作人》舞美曝光 C字浮舞台引爆视觉体验

　　近日，备受关注的全新自制S+级网综《我是唱作人》曝光了多张舞美视觉图。舞美设计以巨型“C”为主体，透明平台搭配流动灯光，独特的悬浮感视觉异常吸睛。据悉，此次节目使用的透明舞台设计在国内极为少见，也令不少观众好奇节目将怎样利用造型如此独特的舞台呈现内容。

　　突破传统电视舞台美学 打造你从未见过的舞台

　　作为华语唱作人生态挑战节目，《我是唱作人》从舞美视觉的呈现上做了大胆的尝试。整体舞美以“原力觉醒”为核心，采用突破传统电视舞美的方式，尝试将戏剧舞美与其结合，融入建筑设计和国风园林设计，创作一个不太像舞台的舞台。而这样的舞台创作理念和节目“不止是歌手”的唱作精神不谋而合。

　　值得注意的是，在主舞台中心区域，透明材质平台配以声光电体现未来质感呈现的“C” 字视觉符号，是取“创作”拼音的第一个字母和“创新”creative英文单词的第一个字母。多样的概念既代表唱作人以创作、创新为使命的原创精神，也代表着节目让唱作人占据“C位”的态度。据悉，节目所采用的半透明舞台设计在国内的舞台设计中并不常见，透明平台造成悬浮感和神圣感将给唱作人和观众，带来新的观演体验。

　　克服场地限制 精心调试灯光、音响呈现极致体验

　　除了舞美设计上的大胆突破，《我是唱作人》为了解决大部分音乐综艺中灯光喧宾夺主的情况，特地使用了1200米的可编程控制灯带，舞台背景安装有1000平方冰屏，透视感极强的冰屏背后隐藏了大量的屏闪、光束灯等。这样不但让单一的舞台丰富起来，更能起到分割大屏的作用，让视觉画面更为饱满。

　　而在灯光考量之外，《我是唱作人》在每一个环节上都力求精益求精。为了保证1000平方巨幅屏幕在镜头前的视觉画面完美呈现，需要音响减少设备改变原有设计。如何保证视觉效果的同时，还能保证音响效果不被削弱。于是，节目组在无法吊装音响设备的情况下，重新调试音响距离，反复拆装，仔细聆听声场中每个音乐变化。在数次调试消除每个细微差异后，最终呈现出一个满意的效果。

　　事实上，舞美要与节目立意去结合，做出符合节目气质的舞台，《我是唱作人》亦是如此，在舞美与音乐上秉承着回归初心的概念，不仅仅是一档全新的网综，更是一场音乐盛典，值得我们期待!

10月1日起晋江市区两路段单向通行 电子警察上岗抓拍

早报讯 （记者吴水保 通讯员蔡长江 郭小梅）昨日，晋江交警部门介绍，10月1日起，将对晋江市区梅园路五店市路段实行全天单向通行，对晋江市区玉堂街路段实行限时单向通行，并在两个路段启用电子警察对违反禁令的车辆进行抓拍。

据介绍，晋江市区梅园路段、玉堂街地处闹市，其周边聚集小区、学校，车流量较大，为保畅道路通行，实施单向通行管制措施。具体如下：

一、梅园路五店市路段（晋江市湖光路路口至晋江市石鼓路路口），实行全天单向通行；机动车从梅园路湖光路路口往梅园路石鼓路路口方向单向通行。

二、玉堂街路段，实行限时（15:00—20:00）单向通行；机动车从玉堂街泉安路路口往玉堂街新华街路口方向单向通行。

届时，晋江交警部门将在限行路段设立交通标志牌，请广大驾驶员按照道路交通标志的指示通行。