大商所仓单登记中心正式上线

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马龙前脚刚到上海，后脚就公布了全新任职。刚到官宣光竞

原本只是上海上任岁马常规岗位官宣，可竞争对手名单曝光后，龙曝全网都直呼没想到。争对

和他比拼这个职位的象张小 伸进小人，竟然是继科张继科，两大乒乓传奇同台竞争，新岗位格外有看点。刚到官宣光竞

光鲜背后藏隐患

六月的上海步入初夏，天气渐渐闷热起来。龙曝

复旦大学的争对校园里，迎来了一位特殊的象张访客——马龙。

褪去国家队的比赛战袍，他身着简单的新岗位成人性生生活性生交4白色T恤，没有隆重的排场，模样和普通的大学生学长别无二致。

在校园报告厅里，马龙真诚地和台下的年轻学生分享自己职业生涯的低谷时刻，讲述那些咬牙坚持的艰难日子。

闲暇之余，他还拿起球拍，和同学们打了一场轻松的趣味教学赛。

此时的他，身份是校园乒乓球推荐官，整场校园之行轻松又温暖。

但这份平和的画面背后，藏着中国乒乓球队伍当下最现实的发展难题。

曾经在国际赛场所向披靡的鲁大师在线观看高清最新版下载国乒，如今正面临着不小的挑战。

当下国际赛事赛程密集、节奏飞快，队内一众老将为了守住世界积分和赛事种子席位。

只能带着伤病持续参赛、高强度训练，身体早已超负荷运转。

让人忧心的是，老将苦苦支撑的同时，新生代年轻球员没能顺利接过大旗。

不少被寄予厚望的年轻队员，在关键国际赛事中屡屡失利，心态和实力都不够成熟。

没办法独立扛起国乒的免费黄网站在哪里看竞技重任，队伍青黄不接的问题越来越明显。

这个困境的根源，在于传统人才培养模式的滞后。

过去数十年，国乒的辉煌成绩，依托于专业体校层层选拔、高强度集训的培养体系。

这种模式淘汰率极高、训练过程枯燥辛苦，是典型的苦行式培养。

但放到当下，这种模式已经很难吸引普通家庭。

如今大多数家长更看重文化课升学，即便孩子有乒乓球天赋，免费观看的片也不愿让孩子走高强度、高风险的专业体育道路，大多会选择让孩子专心读书。

愿意投身专业乒乓球训练的好苗子越来越少，人才储备的底层根基不断流失，国乒后续发展自然出现了短板。

马龙以体教融合培育精英人才

面对国乒的发展困局，马龙走出了一条不一样的破局之路。

和不少退役后留在训练馆深耕专业教学的国乒前辈不同，他选择扎根高校，深耕体教融合领域。

马龙很清楚，乒乓球运动想要长久发展，不能只靠体制内封闭式的苦练，更需要文化氛围的滋养和优质人才的持续输入。

他主动走进各大顶尖高校，用自己多年的赛场经历和人生阅历，感染年轻学子。

他带给大学生的不只是专业的乒乓球技巧，更重要的是顽强拼搏、永不言弃的体育精神。

他想让年轻人明白，体育和学业不是只能二选一的选择题。

通过校园推广，让乒乓球成为受欢迎的校园文化，留住那些纠结于读书和打球的优质苗子。

为这项运动储备兼具文化素养和体育能力的高端人才。

张继科普及补齐行业短板

就在马龙深耕高校、布局高端人才培养的同时，昔日队友张继科，选择了一条完全相反的下沉路线，扎根民间草根市场。

经历过事业低谷和舆论争议后，曾经赛场上桀骜凌厉、家喻户晓的张继科，褪去了顶流的光环，沉下心来深耕基层乒乓球教育。

在杭州临安的乒乓球馆里，他放下所有名气，踏踏实实担任青训技术总指导，专注教孩子们打球。

张继科走的是大众化、商业化的普及路线。

他不仅开设专业青训班，针对性培养有基础的体育特长生。

还创办了专属的全民乒乓球争霸赛，让普通爱好者也能拥有参赛平台。

同时，他主动结合科技，助力专业训练普及，借助智能发球设备，降低了普通人接触专业乒乓球训练的门槛。

有人觉得这是他的商业转型，但不可否认的是，凭借超高的国民度，张继科让乒乓球走进了更多普通家庭，在民间撒下了乒乓球的种子。

他依靠商业化模式搭建起完善的民间赛事体系，让小众的专业运动，变成了大众可参与的体育项目，彻底激活了下沉市场的乒乓球热度。

两位同为大满贯得主的国乒名将，在职业生涯下半场，走出了两条截然不同的道路。

马龙立足高校、深耕体教融合，温和地为行业筑牢高端人才根基。

张继科扎根市井、深耕民间市场，在大众圈层开拓新的发展空间。

这两条路并不是背道而驰，而是完美互补。

马龙稳住了高素质人才的基本盘，解决了顶尖后备人才不足的问题；张继科扩大了乒乓球的群众基础，补齐了行业受众基数的短板。

一高一低、一静一动，两人从精英培养和大众普及两个维度发力。

为处于转型阵痛期的国乒，搭建起全新的发展生态，为乒乓球运动的长远发展筑牢了根基。

信息

泉州启动新一轮公交线网规划修编

闽南网6月1日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林真真）今日，闽南网记者从泉州市道路运输中心了解到，泉州新一轮的公交两项规划修编工作正式启动，目前正在开展前期研究工作。

据介绍，泉州原有的公交两项规划，即《环泉州湾公交发展规划》和《优化中心市区公交线路规划》于2015年3月1日正式实施，规划年限至2020年。随着城市建设的发展，城区不断扩大，城市组团间的联系更为密切，为进一步完善公交线网，推进公交智能化、探索微循环公交模式，交通运输部门启动新一轮公交线网规划工作，将对泉州中心市区及环泉州湾区域的公交线网规划进行重新修编，着重考虑1小时生活圈的各重点组团、区域间的互联互通，进一步提升公交线网的科学性，满足更多市民公交出行需求。

近5年来，泉州市将公交优先发展战略作为“为民办实事”工程项目推进实施，已形成以常规公交为主，快速公交、社区巴士为辅的公交出行体系。其中，结合泉州城市特点，初步建成“公交+慢行”公共出行系统，打造“多元文化，多彩交通”公交品牌。5年来，泉州市公交运营里程从3886.2公里增长到5556.4公里，新增运营里程1670.2公里，公交线路从219条增长到305条，公交车辆增加了913辆，全市在营城市公交清洁能源车辆占比达100%。

泉州交警持续开展外卖、快递骑手交通违法整治行动

春节过后，外卖、快递行业又忙碌起来，个别外卖、快递骑手为了“多拉快跑”多挣钱，随意闯红灯、逆行、骑行时使用手机……这些违规行为存在不小的交通安全隐患。对此，泉州交警持续开展外卖、快递行业交通违法整治行动。同时督促所属企业落实主体责任和内部惩戒机制，并曝光违法行为，多措并举规范骑手的交通行为。

违反交通法规的骑手被处罚

昨日，鲤城交警各中队在南俊路、温陵路、兴贤路等重点路段，严查快递外卖行业配送车辆不佩戴头盔、逆行、不按规定车道行驶、闯红灯等交通违法行为。临近饭点，路面上送外卖的骑手很多。11点50分许，一名外卖小哥行驶在机动车道上，且准备闯红灯。民警立即上前将其拦下，对其进行处罚并开展教育。未戴安全头盔也是此次重点整治的交通违法行为之一。不少外卖小哥被拦下后才赶紧将后备箱的头盔拿出来佩戴，在交警的耐心教育下，他们都认识到未按规定佩戴安全头盔的危害性。其间，还有几位一边骑车一边持手机拨打电话的骑手被民警拦下。对有交通违法行为的骑手，交警登记了基本信息，依法对骑手的交通违法行为进行处罚，同时进行宣传教育。

据悉，交警部门将持续加强警企共治，督促企业切实履行安全主体责任，共同推动快递外卖行业健康、规范、可持续发展。泉州交警提醒，快递、外卖行业配送员要珍爱生命，做维护道路通行秩序的示范者，自觉遵法守规、安全文明出行；不使用超标电动自行车等非法车辆进行配送工作；骑行配送车辆，要佩戴头盔，不打电话、不看手机，不分心驾驶；自觉抵制占用机动车道、闯红灯、逆行、超速、酒驾等交通违法行为；配送车辆不乱停乱放，停放车辆不影响其他车辆和行人通行。（记者黄枫 通讯员王唯佳 文/图）