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泉州城西路与西街交叉路口历经两月改造交通变顺畅
原标题:泉州城西路与西街交叉路口历经两月改造交通变顺畅

改造前为水泥路面,坑洼较多。
中心市区城西路与西街交叉路口是交通繁忙地段,原有慢行交通空间不足,导致人车混行、非机动车占用机动车道等乱象。6月份,市政部门对该路段进行扩容式改造。昨日,记者走访现场看到,经过60天改造施工,该交叉路口完成慢行交通空间改造,古城景观及基础设施进一步完善。

经过白改黑改造,路面变得平整美观。
“该路口长期存在的交通拥堵现象影响了古城的形象。”据市市政工程管理处设施管理科工作人员陈奕楠介绍,城西路与西街交叉路口道路狭窄,没有非机动车道,一遇交通高峰,行人、机动车、非机动车混行,既不安全,也影响通行效率。为此,施工方进场后的第一项工作就是砌上路沿石,将人行道和机动车道严格区分开,避免混行,提高路口的车辆通行能力。施工人员还对该路段的人行道进行修复,铺设砖石,同时优化路口的转弯半径。
昨日上午,记者来到现场走访,看到原本为水泥路面的西街路口处已经变成黑色沥青路,破损坑洼现象不再,记者骑车经过明显感受到行车变稳。以往,在该路口处四个方向经常是机动车、电动车混行,现场交通显得无序缓慢。改造后,四个路口处都划出了非机动车等候区,不少骑车市民自觉停在此处,改变了以往与小车夹杂的情况。此外,人行道外扩后,机动车转弯半径减小,将有效降低转弯时的车速,提升交通安全指数。
(泉州晚报记者张晓明 文/图)
曝湖人与老鹰正在重启先签后换库明加的交易谈判 哈迪成交易筹码

北京时间8月25日,据NBC体育记者Kurt Helin报道,洛杉矶湖人与亚特兰大老鹰正在重启先签后换乔纳森-库明加的交易谈判,而杰登-哈迪则是成为两队讨论的交易筹码。
哈迪下赛季的合同薪金为600万美元,而此前湖人寻求先签后换库明加的主要交易筹码贾里德-范德比尔特下赛季的合同薪金则是1240万美元。
据悉,库明加愿意为湖人效力。若能先签后换引进这位天赋出众的侧翼球员,湖人计划安排他出任球队的首发四号位。
值得留意的是,若哈迪成为交易筹码,湖人可以多接收750万美元的合同薪金。之所以如此,是因为此前湖人用德安德烈-艾顿交易引进哈迪的特殊薪资结构允许,即使哈迪的后续交易涉及第三方球队,只要湖人送出的交易筹码包含哈迪,湖人在交易中都可以多接收750万美元。
在不同的交易方案下,库明加所能获得的合同年薪如下:
交易筹码为哈迪,库明加年薪最多可达1350万美元;
交易筹码为哈迪与布朗尼-詹姆斯,库明加年薪最多可达1580万美元;
交易筹码为哈迪与达尔顿-克内克特,库明加年薪最多可达1770万美元;
交易筹码为哈迪与杰克-拉拉维亚,库明加年薪最多可达1950万美元。(NBA官网)
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