中欧班列(合肥)累计开行达4000列
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在“扩大内需”被普遍列为年度重点任务的存量优先背景下,房地产行业的多地定调政策方向备受瞩目。结合各地政府工作报告及市场机构分析,两会楼市2026年地方层面的稳预房地产工作展现出“稳字当头、存量优先、期成因城施策”的关键黄色视频入口软件明确主线,化解潜在风险与推动发展模式转型也成为多地部署中的举措关键议题
盘活存量已成为各地稳楼市的核心举措。“着力稳定房地产市场”成为今年多地政府工作报告中的存量优先高频关键词。重庆计划扩大收购存量商品房规模;辽宁将强化对存量商品房的多地定调收储力度,并通过多种方式推动去库存。两会楼市广东强调加强保障性住房建设与筹措,稳预鼓励将存量商品房收购后优先用于保障性住房,期成同时完善住房租赁市场机制;江苏则推进房票安置、关键住房“以旧换新”,举措深化公积金制度改革,存量优先稳妥实施存量商品房收购并重点用于保障性住房。上海近日启动二手住房收购项目,旨在转化为保障性租赁住房,51漫画免费下载释放出积极的去库存信号
除了对存量房进行收储外,各地也根据实际情况出台配套措施。重庆注重“人房地钱”各要素的协同联动,云南致力于提升外来群体在购房中的占比,贵州则明确提出推动传统房地产向全周期模式转型,多方面协同发力以稳定房地产市场
在地方债务管理方面,2026年是三年期地方政府债务限额置换存量隐性债务的最后一年。因此,在推进房地产相关工作的同时,各地纷纷聚焦完善风险防控机制、化解地方债务风险,作出重点部署。普遍采取压减非必要支出、规范项目资金使用、盘活财政资金与资产资源等措施,集中力量保障“三保”底线。贵州强调全面盘活“三资”,差差男女免免费严控新增债务;甘肃加快推进隐性债务清零目标,同步推动融资平台有序退出;河南则针对化债资金构建全流程、全链条管理体系,切实筑牢债务风险防控屏障
城市更新依然是各地2026年重点工作方向,但整体增量投资空间或趋于收窄。今年的城市更新任务仍聚焦于城中村、老旧小区改造,以及老旧供热、燃气、排水管网和电梯等民生设施的更新提升。北京拟完成300个以上老旧小区改造;广东计划新开工改造600个老旧小区,并新建及改造地下管网管廊9000公里;山东目标开工改造15万户老旧小区,交付棚户区与城中村安置房超18万套;甘肃则计划推进10万户城镇老旧小区改造。然而,从全国层面看,城市更新项目的总体规模与政策力度有所回调。浙江今年提出“改造城中村1.4万户”,鲁大师免费高清中文版资源下载相较去年“实施城中村改造6万户”的目标,降幅达77%;重庆今年设定“全年完成改造0.5万户”,较去年实际完成的1.57万户下滑68%;广州方面,去年强调“加力实施城中村和危旧房改造”,而今年调整为“稳步推进城中村改造”
尽管个别省份调低了城中村及老旧小区改造的户数目标,城市更新步伐并未放缓,而是更加聚焦内涵式发展。各地普遍重视老旧供热、燃气、排水等“城市生命线”设施的改造提升。如贵州计划建设与改造地下管网超4000公里,辽宁则推进3500公里管网更新,反映出城市更新正从“大拆大建”转向以“提质增效”和安全保障为核心的新阶段
探索房地产行业新发展模式已成多地2026年工作部署的重点方向。天津、山东、广东、海南、91下载高清官网观看重庆、贵州、辽宁、吉林、青海等地均明确提出打造安全、舒适、绿色、智慧的“好房子”,并将其作为构建房地产发展新模式的关键举措。业内人士指出,在稳市场政策基调下,各省份结合本地房地产市场实际及区域发展阶段,制定差异化的推进方案,充分展现“因城施策”的鲜明特点
在“扩大内需”被广泛列为年度重点任务的背景下,房地产行业的政策动向备受瞩目。结合各地政府工作报告与市场机构研判,2026年地方房地产工作主线明确为“稳字当头、存量优先、因城施策”,防范化解风险与推动发展模式转型亦成为多地部署的关键议题
盘活存量已成为各地稳楼市的关键举措。“着力稳定房地产市场”成为今年多地政府工作报告中的高频关键词。重庆明确要扩大收购存量商品房的规模;辽宁将加大收购力度,多渠道推进存量商品房消化。广东强调加强保障性住房建设和筹集,鼓励将存量商品房优先收购用于保障性住房,并健全租赁市场制度;江苏则推动房票安置、住房“以旧换新”,深化公积金制度改革,稳妥实施存量商品房收购并重点投向保障性住房领域。上海近日启动二手住房收购计划,用于保障性租赁住房建设,释放出积极去库存信号
除了对存量房进行收储之外,各地还根据实际情况推出相应配套措施。重庆注重“人、房、地、钱”要素的联动调控,云南提出提升省外群体在购房中的占比,贵州则明确推动传统房地产向全周期模式转型,从多个维度协同发力以稳定房地产市场
在地方债务领域,2026年是三年地方政府债务限额置换存量隐性债务周期的收官之年。在此背景下,各地在推进房地产相关工作的同时,将健全风险债务管理、化解地方债务隐患列为重点任务。普遍举措包括压减非刚性支出、规范项目资金使用、盘活各类资金与资产资源,集中力量保障“三保”底线。例如,贵州强调盘活“三资”,严控新增债务;甘肃致力于提前实现隐性债务清零,并同步推进融资平台有序退出;河南则针对化债资金构建全流程、全链条管理机制,全面筑牢债务风险防控屏障
城市更新仍是各地2026年工作重点,但整体增量投资空间或趋于收敛。当前各地城市更新仍聚焦于城中村、老旧小区改造,以及老旧供热、燃气、排水管网和电梯等民生领域基础设施升级。北京计划完成超300个老旧小区改造;广东将新开工改造600个老旧小区,并新建或改造地下管网管廊9000公里;山东拟开工改造15万户老旧小区,交付棚户区及城中村安置房超18万套;甘肃则明确推进10万户城镇老旧小区改造。然而,在全国层面,城市更新项目的总体数量和政策支持力度呈现温和回落趋势。浙江今年设定“改造城中村1.4万户”目标,相较去年“实施城中村改造6万户”的计划大幅下降约77%;重庆今年提出“全年完成改造0.5万户”,而去年实际完成达1.57万户,目标任务较上年下滑68%;广州去年强调“加力实施城中村和危旧房改造”,今年则调整为“稳步推进城中村改造”
尽管个别省份对城中村及老旧小区改造的户数目标进行了下调,但城市更新步伐未停,重心转向以内涵提升为导向的发展模式。各地普遍强调推进老旧供热、燃气、排水等管网系统的更新改造——这些被称作“城市生命线”的关键工程。例如,贵州拟建设与改造地下管网超4000公里,辽宁则计划完成3500公里的管网升级,彰显出城市更新正从过去的“大拆大建”逐步转向注重提质增效与安全保障的核心理念
各地将探索房地产行业新发展模式列为2026年重点工作方向。天津、山东、广东、海南、重庆、贵州、辽宁、吉林、青海等省市均明确提出打造安全、舒适、绿色、智慧的“好房子”,并将其作为构建房地产发展新模式的核心任务。业内专家指出,在保持市场稳定的政策主线下,各省份结合本地房地产市场实际与区域发展阶段,制定差异化的推进举措,充分体现了“因城施策”的鲜明特征
东南网联合黎明职业大学举办新闻写作培训
东南网4月9日讯(本网记者 陈诗婷 通讯员 吴彩云) 4月7日,东南网联合黎明职业大学举办新闻写作培训,学校各二级单位新闻信息员及学生记者参与。
培训从全媒体时代的认识、怎么样写新闻、写什么样的新闻、通讯员投稿的注意事项四个方面展开,介绍了全媒体时代下的新闻写作。围绕新闻稿件的写作,具体讲解了会议类、活动类、文件类、策划类、落地类稿件写作的一般结构和主要注意点。同时,结合深厚的专业知识和实际案例,从新闻的标题、导语、结构、配图等方面,指问题、抓亮点、作分析,与在座师生交流新闻写作。
据黎明职业大学相关负责人表示,此次培训讲座的开展,旨在加强学校新闻宣传队伍对新闻写作规范的认识和对新闻宣传工作的重视程度,激励大家提高新闻写作水平,为学校的宣传工作贡献力量。
泉州市老城区4路口设非机动车待行区
老城区4路口设非机动车待行区
遇红灯电动车在待行区有序等待,绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行
近日,细心的市民经过老城区时会发现,部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到,为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象,规范老城区交通秩序,鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造,引入非机动车待行区通行模式。

电动车在待行区内等红灯

隔离护栏将双向车道隔开,禁止车辆逆行。
设非机动车待行区 路口增加隔离护栏
昨日下午,记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到,路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方,而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处,交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来,禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌,提醒非机动车要按信号灯通行,红灯亮时在待行区等待。
记者观察发现,现场不少电动车在待行区内等待红绿灯,但还有一些市民对新的通行模式还不习惯,有个别小车直接开到路口最前端,占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处,交警正在进行执勤疏导,帮助市民适应新的通行模式。
据交警介绍,近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长,目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区,目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流,为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域,有效规范路口交通秩序。
在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行
使用非机动车待行区要注意哪些事项呢?交警介绍,行经上述非机动车待行区的路口时,除右转电动自行车可直接右转外,直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示,红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行,不再沿人行横道通行。进入待行区时,左转电动自行车靠待行区左侧停车等待,直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。
设置有非机动车信号灯的,进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行;未设置非机动车信号灯的路口,进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。
在未设置非机动车待行区的路口,电动自行车依然按照原有通行规则,从人行横道通过,不得随意闯红灯、逆行、横穿。
鲤城交警提醒,非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措,只有在广大交通参与者的理解和支持下,才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式,共同营造良好的交通环境,为美丽的泉州增彩。 (泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图)
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