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作为海南旅游消费的免税“金字招牌”,三亚亚沙会期间离岛免税购物推出多重专属优惠和升级服务。消费其中,亚亚迎客三亚市四家离岛免税商店都推出了针对参加亚沙会旅客的海南各类活动,包括专属购物区域、离岛9.1.免费版专属消费券、免税专属赠礼等。消费

4月29日,境外游客在cdf三亚国际免税城购物。冬月枫破解胡敏 摄
2025年11月,海南离岛免税新政允许“离岛且离境旅客”享受离岛免税购物政策,这项政策也在亚沙会期间促进消费。据海口海关统计,91黄色游戏4月22日至30日海南离岛免税销售中,离境旅客购物额521.1万元,购物人数685人次。
为保障赛事期间离岛免税销售,海口海关提前与免税企业对接备货需求,依托科技化手段提升通关与审单效率,实现免税商品快速放行、及时上架。同时,持续优化监管与配送流程,压缩商品提货时间,让境外参赛人员与国内游客都能享受到便捷高效的免税购物服务。
泉州版“清明上河图”:1388个人物再现市井十洲人

画面色彩浓烈艳丽,细节之处纤毫毕现。
你见过用唐卡创作的泉州版“清明上河图”吗?你见过绘有1388个人物的画卷吗?
老家在泉州市区西街甘棠巷的吴静华,正以一往无前的决心和魄力,把这一看似不可能的想象,变成可触可感的现实。她不远千里请来唐卡画师,邀请文史艺术专家团队担任“智囊团”,实地走访、反复论证、多番修改,只为了再现古泉州“市井十洲人”的盛景,将“泉州海丝唐卡百米长卷”艺术工程打造成泉州的超级IP。
现场
十余唐卡画师绘制 1388人现身“世界商埠”
走进“泉州海丝唐卡百米长卷”创作基地,10多位唐卡画师或蹲或坐在画卷前创作。眼前这幅名为“世界商埠”的画卷上,古城内,开元寺、通淮关岳庙烟火萦绕;大街上,人群熙熙攘攘,十分热闹;市场上,来自世界各地的商人带来香料、布匹在此交易;港口上,万国商船云集……
整幅画色彩浓烈艳丽,线条繁复却纹丝不乱,细节之处纤毫毕现,既展现了古刺桐港繁盛的贸易景象,也呈现出古刺桐城“半城烟火半城仙”的城市风韵。更令人惊叹的是,画卷上足足绘了1388个人物!
“《清明上河图》共814个人物,而‘世界商埠’只是百米长卷的一个主题,仅这一幅画就1388个人物!”吴静华说,“世界商埠”是百米长卷10个主题中最难的一幅,景点多、人物多、细节刻画多,“你知道的泉州历史,在这里都能找到”。
“十分震撼!”日前,中国美术家协会主席、中央美术学院院长范迪安在看过唐卡后表示,海丝唐卡百米长卷是泉州打造海丝文化一个新的亮点,具有非凡的时代意义和文化意义,他鼓励团队确立精品意识,讲好海丝故事。
据介绍,泉州海丝唐卡百米长卷全长预计100多米,包含“前言”“开篇”“东方大港”“世界商埠”“制造之城”“多元文化”“和平贸易”“丝路远航”“美美与共”“结束语”等10个主题共14幅画。

创作基地里,10多位唐卡画师正在创作“世界商埠”。
缘起
泉州姑娘爱上唐卡 千里请画师讲好海丝故事
吴静华并非唐卡画师,但她有一颗热爱唐卡的心。这位从西街甘棠巷走出的泉州女企业家,做过外贸,学过珠宝鉴定,在一次藏地旅行之后,改变了原有的生活轨迹。
2003年,她前往青海黄南藏族自治州旅行,在踏上那片土地之后,喜欢上了当地的风土人情,一待就是七八年。那段岁月,她喜欢上了唐卡。在与藏民的交流中,她发现虽然很多年轻人以画唐卡谋生,但唐卡画师收入不稳定,并且唐卡多以绘制宗教佛像为主,创作空间受限。
2011年回到泉州后,吴静华萌生出把唐卡引进泉州的念头。“如果能和泉州文化相结合,创新表现形式,讲好海丝故事,既能改善藏民朋友的生活,也能让这项传承千年的技艺焕发新的生命力!”
1987年出生的多杰扎西,成为吴静华请来的第一位唐卡画师。很快,在多杰扎西的号召下,家乡的朋友和学生陆续来到泉州,加入这个团队,目前有18名藏族小伙伴在泉州创作唐卡。为了帮助画师们适应崭新的创作环境,吴静华带领他们实地采风,磨合了半年后,团队开始创作泉州题材的唐卡。
多杰扎西至今记得,当他踏上泉州街头,“发现泉州到处都是古迹”的那种振奋,他和这群平均年龄25岁的藏族伙伴们,去开元寺、老君岩、洛阳桥,赏古厝屋脊的纹饰,把泉州的名胜古迹走了个遍,也把泉州的风物变成笔下的唐卡。
计划
凝聚多方心血 打造泉州的超级IP
据介绍,为准确再现刺桐古港“市井十洲人”“涨海声中万国商”的繁荣景象,海丝唐卡百米长卷项目由市级文史专家团队把关创作脚本,泉州市美协主席郭宁、副主席孙宏图组建设计团队执行设计指导,并连结青海唐卡画师创作团队进行创作推进。
“用唐卡创作海丝历史题材,是前所未有的创举,也是一项浩大的工程。”吴静华说,“一个主题的底稿反复修改了三个多月,大小会议开了50多次!前两幅画耗时一年多,整幅长卷预计还要三四年。”
为准确还原历史场景,团队创建了详实的资料库,泉州文史专家实地走访古迹,调查考证南外宗正司的具体地址、历史风貌,甚至前往江西走访汪大渊故里,考证汪大渊与泉州的渊源,也会因为“宋元时期象牙能否在市场流通”这么一句话,查遍史料依据。
为让唐卡千百年后仍历久弥新,团队坚持用天然原料。唐卡的颜料是由矿物石研磨成粉调和成的,而矿物石十分珍贵,都是画师们从藏地精挑细选再运过来的,这一切只为了“即使你的记忆褪色了,唐卡也不会褪色”。
为让细节更真实,团队连画布都“精打细磨”,晒干、打磨,一个个繁复的程序,“让画布像纸一样平滑细密”。而绘制中,即便一根胡须也含糊不得,画师们要用画笔先沾上颜料,再用舌尖舔画笔,才能达到纤毫毕现的效果……
“好的作品不是一两年就能做出来的,我相信,好作品会说话!”按照吴静华的构想,未来的海丝唐卡百米长卷,是“历史可印证、口碑可印证、艺术可印证”的佳作;长卷完成,将运用科技手段、3D技术建模,线上线下互动,带动网上旅游发展新的增长点,打造泉州的超级IP。
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唐卡被誉为“雪域丹青”,迄今1300多年,是国家级非遗文化。作为藏族文化独具特色的绘画艺术形式,唐卡题材内容涉及藏族的历史、政治、文化和社会生活等,具有鲜明的民族特点、浓郁的宗教色彩。
(记者 张素萍 王柏峰 通讯员 李莹 文/图)
泉州桥南片区公交线路少 公交公司:将调整23路公交经过该片区
原标题:泉州桥南片区公交线路少 公交公司:将调整23路公交经过该片区
目前已经审批完,等南环路提升改造完成,马上会调整,将覆盖桥南片区。
海峡网1月28日讯(泉州网记者 吴志明 文/图)“我住在桥南片区的中骏蓝湾半岛,周边有10多个小区,片区人口数万人,不少业主在泉州市区工作,但多年来只有32路公交车从片区经过,业主上下班、接送孩子上下学极不便。”近日,不少家住桥南片区的居民致电本社24小时热线96339,反映辖区公交车少的问题。
反映 片区只有一条公交线路到泉州市区
市民吕先生说,前年,一家人搬进展览城对面的中骏蓝湾半岛,自己在泉州市区城东上班,两个孩子一个在市区南俊路某小学上五年级,一个在市区六灌路附近的迎津幼儿园就读。“住进来后才发现,泉州市区到片区的公交车只有一部32路,这条线路的公交车走刺桐大桥,终点站分别为泉州一院城东分院和百捷中央广场。”吕先生表示,他们要搭公交车到泉州市区,要么得往南走两三站路到南迎宾大道搭乘,要么就要往北走二十分钟左右到泉安路搭乘。这些公交车都在桥南片区边上挨着过,没有经过片区中心,出行实在不方便。
“桥南片区现在有中骏蓝湾半岛、恒大御景湾、锦洲瑞苑、海丝景城、南天裕景以及百捷的10多个楼盘,总人口保守估计有数万人,很多业主在泉州市区上班,孩子在泉州市区读书,如果可以多增加一些公交线路,将会方便业主。”吕先生认为,女儿读五年级,相对比较独立,如果有公交线路经过南俊路,孩子就可以自己搭乘公交车上下学,自己也不用天天开车接送。

百捷中央广场的公交始末站内,泉州公交的车辆只有两部。
家住桥南片区锦洲瑞苑小区的张女士表示,他们如果要到泉州市区,基本上都是到百捷中央广场去搭乘32路公交车,但有时候要等很久。如果到南迎宾大道或者晋江泉安路搭车,则需要走路十几分钟到二十几分钟,因此,他们到市区经常骑电动车,不方便而且不安全。
走访 公交始末站内到泉州市区公交车少
近日,记者开车来到桥南片区,在望江路与涌泉路交叉路口看到了一个公交始末站,站里停着多部公交车,记者看了一下,里面有两辆到泉州市区的32路公交车,其他都是到晋江的20路公交车。而在望江路上,记者注意到两个公交站点都没有设置公交线路牌。张女士表示,这些公交站点都是刚刚建设好,公交线路牌还没有设立。“到晋江的线路比较多,也不用等那么久。”张女士表示。
部门 将调整23路公交车到桥南片区
随后,记者联系了泉州市公交集团有限责任公司相关工作人员,对方表示,目前泉州市区到桥南的公交线路有32路和K606路,接下去将会调整23路公交经过该片区。记者了解到,23路公交车目前首末站分别为城东火车东站和南环路中骏商城,途经泉州汽车站、温陵路、儿童医院、青少年宫、刺桐路等。“目前已经审批完,等南环路提升改造完成,马上会调整,将覆盖桥南片区,以后我们还会根据部门规划对其他线路作出相应调整,尽量满足群众出行。”该工作人员同时表示,因为桥南片区属于晋江区域,根据属地原则,应该属于晋江公交,晋江公交公司可以调整、补充一下线路,与泉州公交衔接,让该区域的居民一次换乘,实现无缝衔接。
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