新规落地直播带货行业迎变局

7月15日，直播国家网信办、货调整市场监管总局等七部门联合发布的新规《网络直播营销管理办法（试行）》正式实施，规定直播带货需提前审核商品信息、落地禁止虚假宣传和刷单炒信。上链这一被称为非常严的接迎91视频官方下载直播带货监管新政，促使各大平台与主播纷纷调整运营策略，直播"1、货调整2、新规3，落地上链接！上链"的接迎传统叫卖模式正面临全面重构。

行业野蛮生长积弊丛生

近年来直播带货市场规模从2019年的直播4339亿元飙升至2022年的3.4万亿元，平均每天有超过500场带货直播同时进行。货调整但行业快速扩张也带来了产品质量参差不齐、新规虚假宣传、数据造假等问题。据中国消费者协会统计，2022年上半年直播投诉量同比增长120%，其中涉及虚假宣传占比达35%。某头部主播曾因夸大产品功效被罚款50万元，禁漫天堂。下载反映出行业乱象已严重损害消费者权益。

平台紧急调整运营规则

新政落地后，抖音、快手、淘宝等主要电商平台相继修改主播准入机制。抖音将主播资质审核时间从3天延长至7个工作日，淘宝要求所有带货商品必须提供质检报告，而快手则下架了23万件未经审核的商品。某电商平台负责人表示，正在重新设计"1、91蜜桃官方下载2、3，上链接！"教程，增加商品合规性核查环节，预计8月前完成全平台主播的培训考核。

主播团队加速转型适应

面对新规，主播团队正从"流量思维"转向"合规思维"。MCN机构"星耀传媒"透露，已为旗下200多名主播增加了法律常识培训课程。麻豆传媒精品在线头部主播李明表示，"我们重新梳理了'1、2、3，上链接！'方法，增加了'三查三看'流程：查资质、查评价、查售后，看实物、17.c一起免费草看效果、看口碑"。小型主播王芳则坦言，新规让行业门槛提高，预计将有30%的中小主播因无法满足合规要求而退出市场。

商家与消费者双向获益

新规实施后，消费者对直播带货的信任度明显提升。第三方监测数据显示，新政实施一周内，退货率从15.7%下降至11.2%。某家电品牌营销总监表示，"以前我们担心主播夸大宣传，现在通过规范的'1、2、3，上链接！'流程，消费者对我们的产品认知更加准确，复购率提升了20%"。业内专家指出，规范后的直播带货将促使行业从价格战转向价值战，有利于长期健康发展。

行业生态重塑进行时

目前，各平台正在完善"1、2、3，上链接！"技巧标准化体系，预计将形成统一的商品展示、促销话术和售后服务规范。监管机构也表示，将建立黑名单制度，对屡次违规的平台和主播实施联合惩戒。中国电子商务研究中心主任张毅认为，"新规不是要限制行业发展，而是引导直播带货从野蛮生长走向规范成熟，最终实现多方共赢"。未来，合规经营将成为主播和平台的核心竞争力。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图

上半年泉州中心市区空气质量优良率97.3%

本报讯（记者谢曦）记者从市生态环境局获悉，2020年1—6月，泉州市区空气质量优良率97.3%，同比提升0.6个百分点，空气质量综合指数2.92、同比改善0.36；六项主要污染物（SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO）指标均优于二级标准。

今年以来，我市抓好源头管控，有效提升大气减排精准治理。实施大气污染强化治理专项行动，启动涉挥发性有机物、建筑施工扬尘污染、道路扬尘污染、禁止燃放烟花爆竹、油品质量升级、船舶用燃油、露天烧烤污染、露天焚烧垃圾污染等8个专项整治行动。以臭氧污染突出的春末夏初、夏末秋初以及颗粒物污染突出的冬春季等时节为重点，集中力量开展“长空亮剑”大气污染强化监督攻坚行动，推动区域突出大气环境问题解决。

工业企业大气污染综合治理进一步加强，目前已完成41个大气精准减排治理省市重点项目。重点行业挥发性有机物专项整治持续深化。其中，晋江市完成印染行业定型机废气专项治理，将29家印染企业“油水分离+喷淋”工艺提升至“冷却降温+油水分离+静电除尘”，有效降低污染物排放。安溪县深入开展藤铁工艺品行业专项排查整治，关闭取缔藤铁工艺企业25家，规范提升56家，11台65蒸吨以上燃煤锅炉超低排放改造和闽光钢铁超低排放改造正在有序推进。

移动源治理方面，市生态环境部门通过现场随机抽检、排放检测比对、远程监控排查等方式，实现对机动车排放检验机构的监管全覆盖，机动车尾气遥感监测系统已建成投入试运行。