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原标题：这些00后，新春小村回到了滨海小村（新春走基层·建设宜居宜业和美乡村）

滨海小村，走基海风吹拂。层后一间“村咖”坐落路旁，滨海这是新春小村山东青岛西海岸新区大场镇“前河小院”项目之一。

00后店主刘燕忙着做咖啡，走基性生交40分钟免费碾粉、层后过滤，滨海咖啡香飘来。新春小村“这段时间，走基回家的层后年轻人多，点杯咖啡，滨海聊聊天，新春小村很热闹。走基”刘燕边忙边招呼。层后

刘燕还有个身份——大场镇大场村大学生后备力量。“大学毕业后，高清乱码免91我当过食品检验员，后来创业开摄影工作室。”一直漂在外，刘燕心里惦念着家。看到镇上的“雏雁星火”选聘，她毫不犹豫报名，经过笔试、面试和组织考察，色情APP大全她成了村会计员。

2024年，青岛西海岸新区工委组织部推出“雏雁星火”计划，探索“镇选村聘”模式，吸引青年人回乡工作。如今，143个行政村累计回引146名大学生返乡任职，其中大多数是青柠视频00后。

“‘雏雁星火’聚焦本村本乡大学生群体，为他们回家乡工作搭平台，缓解村干部队伍‘后继乏人’等问题。”大场镇党委书记孙涛介绍。

00后回乡，带来新气象。吴喧性格爽朗，大学学的色情网站APP旅游管理专业，毕业后在上海欢乐谷担任运营主管。如今她成为大场镇官庄岭村大学生后备力量，帮着村干部录入合同、管理“三资”，形成电子档案，方便查找。

00后回乡，也带来新思路。大场镇8个村联合成立强村共富公司，打造“前河小院”项目，发展文旅项目和电商直播。刘承霖是大场镇秀水湾村大学生后备力量，她大学学的电子商务专业，如今主动承担拍摄、剪辑工作，用直播和短视频推荐乡村美味。在免收租金、创业培训等政策支持下，刘燕开办了镇里首家咖啡馆。

“‘前河小院’项目是年轻人的大舞台，我们发挥优势，深度参与，劲往一处使，把乡村产业做大做优。”大场镇营楼村党委书记徐云龙说。

“‘一村一名大学生’，为村干部队伍建设注入源头活水，为促进乡村全面振兴提供了有力保障。”西海岸新区工委区委常委、组织部部长刘陆莹说。

南安全市规模以上工业企业复工100多家

图为10日，位于南安市水头镇的南益电脑针织有限公司，工人们开工复产。目前该厂共配备近1000台电脑横机，以及14条缝挑吊挂生产线，7条后整吊挂生产线，实现几大流程的不落地生产。黄瑜鹏 陈鑫炜 供图

东南网2月10日讯（本网记者 陈诗婷 通讯员 黄瑜鹏 陈鑫炜）新型冠状病毒肺炎疫情发生以来，为有力有序推进企业复工复产，最大限度减轻疫情对工业经济的影响，南安市全面贯彻落实各级疫情防控工作部署，坚持一手抓疫情防控，一手抓经济发展。

疫情期间，南安始终把在疫情防控工作放在第一位。在此基础上，做足复工前期准备、精准指导企业复工、稳定物资供应保障、加大政策支持力度，印发延迟企业复工时间《南安市企业复工疫情防控工作方案》、用人单位复工“六必须六不准”等文件，全力保障企业复工防控物资供给，出台《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小企业共渡难关的十二条措施》，从金融支持、降低企业用工成本、减轻企业运营负担等方面给予支持。

据介绍，该市全市共有800多家规模以上工业企业，已复工企业100多家。

图为10日，位于南安市水头镇的南益电脑针织有限公司，工人们开工复产。目前该厂共配备近1000台电脑横机，以及14条缝挑吊挂生产线，7条后整吊挂生产线，实现几大流程的不落地生产。黄瑜鹏 陈鑫炜 供图

图为10日，位于南安市水头镇的南益电脑针织有限公司，工人们开工复产。目前该厂共配备近1000台电脑横机，以及14条缝挑吊挂生产线，7条后整吊挂生产线，实现几大流程的不落地生产。黄瑜鹏 陈鑫炜 供图 

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）