在德国慕尼黑举行的国际观察第62届慕尼黑安全会议上，来自欧洲和美国的从达代表就国际秩序、跨大西洋关系等议题展开激烈交锋。到慕类似的看世一幕，也出现在今年1月瑞士达沃斯的国际观察世界经济论坛年会上。
从达沃斯到慕尼黑，从达日皮在线观看两场国际会议分别聚焦世界经济与安全。到慕欧美的看世一系列表态与交锋，凸显跨大西洋关系迎来“关键转折点”，国际观察也折射国际社会对国际秩序加速重塑的从达思考。
一个“最引人注目的到慕破坏者”
在慕安会期间一场研讨会上，美国常驻联合国代表华尔兹提及美国所谓“和平委员会”计划，看世否定慕安会年度报告关于国际秩序“正遭摧毁”的国际观察判断，声称“美国将世界从崩溃的从达边缘拉回来”，表示应以“严厉的到慕fsftv爱”对联合国进行改革。
欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯当场反驳，批评美国强势单边行径，强调国际秩序必须建立在国家间平等的基础之上。双方交锋激烈，直至主持人介入才暂告平息。
欧美媒体说，这场“罕见的激烈争吵”，折射欧洲对美国单边霸凌政策破坏国际秩序的不满。
本届慕安会前，会议主办方发布年度报告，言辞激烈地批评美国“破坏性政治”的危害。报告明确指出，美国已成为战后国际秩序“最引人注目的破坏者”，其“推土机式政治”正在不断削弱国际法和多边机制。gogogo视频高清播放
三周前，同样在欧洲举行的达沃斯论坛年会上，美国的单边主义和霸权主义政策同样引发众多盟友国家领导人强烈批评。比利时首相德韦弗表示，特朗普政府“越过了太多红线”。加拿大总理卡尼犀利地批评美国政策导致全球关系“断裂”。
欧美媒体评述，美国征收“对等关税”、威胁武力夺取格陵兰岛、大规模“退群”等行为已然打破冷战结束以来其构建的“国际秩序幻象”，也打破了欧洲人的对美幻想。美国《纽约时报》评论，西方盟友关系“以惊人的速度分崩离析”，欧洲领导人“对美愈发警惕，guoqi甚至抵触”。
一场“对美国说不的集体觉醒”
在14日慕安会上，美国国务卿鲁比奥一改美国总统特朗普在今年达沃斯会议、副总统万斯在去年慕安会上对欧洲强烈指责的腔调，声称美国“永远是欧洲之子”。不过，他仍以“我们一起犯了错误”的口吻，批评欧洲在军费、气候、移民等方面政策。
专家认为，鲁比奥的演讲表现出一种“哄着欧洲”的姿态，但话里话外依然是带着优越感在“教训欧洲”，而欧洲并不吃这一套。haolaiwuyanzhao欧盟委员会主席冯德莱恩说，鲁比奥的演讲让人“安心”，但美国仍对欧洲持强硬立场，欧洲必须“更加独立”。爱沙尼亚国防部长佩夫库尔表示，鲁比奥的演讲并不意味着欧洲可以高枕无忧。
有欧洲媒体说，欧洲的清醒源于美国的所作所为。德国《图片报》评论，无论是万斯还是鲁比奥，美国代表在慕安会上的言辞是否看上去“友好”并不重要，关键是美国在行动上仍只顾自身利益、日益忽视欧洲。
在本届慕安会上，多名欧洲领导人更加强调“欧洲自主”的重要性和紧迫性。冯德莱恩称欧洲“必须更加独立”；法国总统马克龙呼吁打造“强大的欧洲”；英国首相斯塔默指出必须减少对美国的防务依赖。德国总理默茨说得尤为直白：“当前我们对美国过度依赖，并非受人所迫，实则是我们咎由自取。如今，我们要尽快摆脱这种局面。”
美国媒体认为，特朗普政府的持续施压推动了欧洲“觉醒”，欧洲将逐渐变为能够“对美国说不”的力量。
而欧洲媒体提醒，欧洲“战略自主”不能只停留在口号上。德国《法兰克福评论报》网站文章指出，默茨和其他欧盟国家领导人必须证明，自主承诺“不会再度沦为掩饰丑陋现实的空头支票”。他们在落实各项雄心勃勃的计划之前还有太多工作要做。
世界渴望“稳定性、确定性与建设性”
从达沃斯到慕尼黑，在丛林法则、单边主义大行其道的背景下，各国纷纷强调尊重主权平等和维护多边主义。
“我们反对关税和保护主义，坚定支持自由贸易。我们坚定支持气候协定和世界卫生组织等，相信只有团结协作才能应对全球性挑战。”默茨在慕安会上说。
马克龙在达沃斯论坛年会期间也说，法国与欧洲必须维护有效的多边主义。“法国与欧洲坚守国家主权与独立，珍视联合国及其宪章。”
越是在焦虑不安中，世界越是需要更多确定性、稳定性和建设性。德国外长瓦德富尔12日在慕尼黑说，在眼下“全球局势动荡、强权政治回潮的时代”，“政治可靠性”以及“对国际秩序的坚守”，是世界“最宝贵的资产”。
在慕安会期间首次举行的中德法三国外长会晤引发广泛关注。会晤中，法德外长均表达了与中国共同维护多边合作的强烈意愿。法国外长巴罗说，国际形势越是不稳定，越需要构建伙伴关系。法方期待同中方沟通对话，推动各多边平台加强协调，维护多边主义和自由贸易。瓦德富尔说，德方支持自由贸易，反对脱钩断链，愿同中方推动欧中经贸关系实现平衡发展。
面对世界之变，中方强调完善现有国际秩序，倡导共商、共建、共享的全球治理观，获得欧洲共鸣。上海外国语大学上海全球治理与区域国别研究院理事长姜锋说，理性的欧洲政治家完全能够看清这种理念与霸权逻辑之间的本质区别。
中国人民大学国际关系学院教授王义桅说，今年慕安会关注的是“破坏性”这一主题，而中国展现出“建设性”的力量。当欧洲人感受到现有国际秩序面临“崩塌”风险时，中国正在为动荡不安的世界注入稳定性与确定性。这是中国主张获得越来越多认同的原因。
泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求
位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站（俗称泉州新车站）将于12月20日停止运营，结束它长达30年的汽车旅客运输使命，泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后，市民和网友纷纷在后台留言，表达怀旧和不舍。那么，停止客运运营后，新车站场地后期将用来做什么呢？记者昨日了解到，新车站未来会进行功能转换，作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等，继续发挥场站价值。
售票厅内购票者寥寥
即将停运 引发广大市民怀旧情结
“太多的回忆，要撤掉了，心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆！”“时代的车轮滚滚向前，给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你，只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆，比如这是我来到泉州的第一站，从漳州到泉州求职的奔波……那是一张，再也买不到的车票。”“每日必见，终要成回忆！”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站，车站的每个角落都是历历在目，感受过春运的拥挤，说要撤了，才发现自己也老了！”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息，引发无数市民和网友的怀旧情结，也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定，“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变，为泉州南来北往的旅客服务了30年，也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年，历史的站点。人生，没有回程票。新征程，新使命！”
泉州新车站相关负责人介绍，新车站建于1990年，并于当年试运营，因各项设施设备较为先进、完善，曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利，1996年发送旅客量达314万人次，2004年左右客流量高达790万人，最高峰时日发班次1500班次，日发送旅客达到3.5万多人次。
昨日下午3点多，记者来到新车站，发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到，6个售票窗口只开放了1个，偌大的厅内仅有两三名老人在买票，候车大厅内也是空荡荡的。
车站门口贴着通告
功能转换 满足市民个性化交通需求
“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合，也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示，实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。
“新车站客运功能停止后，我们将申报定制配载点，结合综合出行平台推广，为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍，未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站，继续发挥场站价值。另外，新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地，日常停有各类公务车200余辆，客运大巴50余辆。未来，泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势，通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。（记者 吴志明 文/图）
开拓者与国王新赛季球衣增设黑色条纹 纪念已故传奇教练阿德尔曼
北京时间8月25日，波特兰开拓者与萨克拉门托国王宣布，球队将在新赛季的球衣上增设黑色纪念条纹，以此缅怀已故名人堂传奇教练里克-阿德尔曼。
此外，波特兰开拓者将在12月16日球队主场迎战丹佛掘金时为阿德尔曼教练举办致敬仪式。
阿德尔曼教练在今年6月离世，享年79岁。他在NBA执教长达29年，其中23个赛季担任球队主教练，先后执教过波特兰开拓者、金州勇士、萨克拉门托国王、休斯顿火箭与明尼苏达森林狼。在其NBA执教生涯，阿德尔曼教练率队收获1042场胜利，位列NBA历史第10位。他于2021年入选奈史密斯篮球名人堂，并于2023年获得美国国家篮球教练协会查克-戴利终身成就奖。
（NBA官网）
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