海南日报海口5月24日讯(海南日报全媒体记者张琬茜)5月24日,今年海南省考试局发布通知,海南划招2026年中央财政和省财政支持海南医科大学和海南卫生健康职业学院为乡镇卫生院培养订单定向免费医学生共计200人。农村

  2026年培养的订单定订单定向免费医学生包括本科150人、专科50人。免费91免费版在线看片本科招生专业为临床医学和中医学,医学高清一区二区学制五年;专科招生专业为针灸推拿(中医助理全科医师方向),生计学制三年。今年

  此外,海南划招2026年市县财政支持海南卫生健康职业学院实施乡村振兴村医培养工程,农村为乡村卫生室培养订单定向免费乡村振兴村医59人,订单定培养层次为专科,免费招生专业为针灸推拿,医学魅影m9学制三年。生计

  报考考生须符合2026年海南省普通高考报名条件,今年其中报考本科医学生的考生须符合普通高考不受报考批次限制条件。此外,麻豆天美电影免费观看本人及法定监护人在海南省定向培养市县的农村区域有常住户口,且本人户口在当地连续满3年。

  报考考生的高中学业水平选择性考试科目须满足定向免费医学生和乡村振兴村医招生专业的选考科目要求。其中,麻豆视频传媒入口海南医科大学临床医学专业的选考科目要求为“物理|化学(考生均须选考方可报考)”;中医学专业的选考科目要求为“不提科目要求”。海南卫生健康职业学院针灸推拿专业的选考科目要求为“不提科目要求”。

  报考本科定向免费医学生的考生,高考投档成绩须达到海南省本科普通类投档最低控制分数线;报考专科定向免费医学生和乡村振兴村医的考生,高考投档成绩须达到海南省高职(专科)普通类投档最低控制分数线。

  本科定向免费医学生填报志愿的时间与海南省本科提前部分填报志愿同时进行;专科定向免费医学生和乡村振兴村医填报志愿的时间与海南省高职(专科)提前批填报志愿同时进行。有意愿报考的考生须在6月15日前向各市县招生办提交资格审查表,由市县招生办根据文件划定的农村区域范围,结合考生报名户籍、学籍的审查结果进行审查确认,并将符合报考条件的考生名单进行公示。

  据悉,定向免费医学生和乡村振兴村医招生的农村区域范围为乡村、乡村中心区、镇乡结合区、镇区、城乡结合区及特殊区域等区域(即除地级市主城区、县级市和县的城关镇居委会以外的所有区域)。

晋江警方打击盗窃“三车” 破案率达93.2%

原标题:晋江警方打击盗窃“三车” 破案率达93.2%

今年上半年,晋江警方梳理被盗案件,落实盯案责任——

海峡网7月13日讯 (泉州网记者张晓明 黄祖祥 通讯员陈耀宗 庄凌龙)昨日,记者从晋江市公安局召开新闻发布会获悉,今年上半年,该局交出了刑事案件立案数比降26.9%,破案率达66.4%的“答卷”。现行命案、八类案件、“两抢”案件均实现100%侦破,值得注意的是,盗窃“三车”案件破案率达到了93.2%。

从案件类型来看,八类案件比降29.7%,“两抢”案件比降28.1%,盗窃“三车”(汽车、摩托车、电动车)案件比降22.5%,入室盗窃案件比降52.8%。现行命案、八类案件、“两抢”案件均实现100%侦破,盗窃“三车”案件破案率93.2%,入室盗窃案件破案率73.4%。破获的案件中,59.3%在24小时内侦破,71.8%在72小时内侦破。

晋江市公安局刑侦大队盗抢机动车犯罪侦查中队中队长颜奇玮告诉记者,中队4名民警实行集中办公,实体化运作,将辖区划分为4个发案区,采取专人负责、专人研判、专人包干措施,每天对辖区发生的“三车”被盗案件进行梳理,注意落实盯案责任,做到真盯实绑。盗窃“三车”警情由原来高峰期的日均30余起下降到今年的日均仅1.4起,破案率也由2011年的9.9%提升到今年上半年的93.2%。

虽然发案数大幅下降、破案率持续上升,但“三车”盗窃案件仍时有发生。今年6月30日,晋江市西园街道发生一起电动车被盗案,受害人冯某上班后随意将车停放在路边,未加锁,直至下班后才发现车被盗。接警后,晋江警方立即启动“三即十快”警务新机制,很快锁定嫌疑人并将其抓获。嫌疑人杨某(男,25岁,云南人)交代了其经过案发现场临时起意偷走电动车。

据了解,在侦破的盗窃“三车”案件中,车钥匙未拔致车辆被盗占到三分之一,车辆未加锁被盗占比二分之一。

颜奇玮介绍,从回访的部分“三车”被盗车主来看,不少人认为近年来晋江市社会治安持续向好,停车不上锁、车辆不加锁成了常态,这也是高破案率下电动车、摩托车仍时有被盗的主要原因。从抓获的盗窃嫌疑人来看,多次作案未被抓获基本没有,多数为第一次临时起意作案。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

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泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽,期待修复。(王柏峰/摄)

海峡网讯(东南早报记者 张素萍)记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉,经过前期调查和多年研究论证,泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审,目前正准备报送国家文物局,预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船,残长24.2米、残宽9.15米,载重量达200吨,为国家珍贵一级文物,见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华,是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出,如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍,上世纪70年代,受当时形势与条件影响,这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身;1998年前后,古船进行过一次修复,文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复,将船体外侧面中的铁钉取出,替换成竹钉,极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年,曾计划为古船加装“保护罩”,充氮气进行保护,但实验效果不理想,且古船馆本身空间有限,这个方案已被搁置。四十年来,虽然经过不断修复,但是古船仍有一些船体构件,因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年,古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证,针对船体保护修复和环境控制措施,长期进行实验室研究。

据了解,根据船体保存现状,古船的保护修复工程,主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面,去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作,制定了船体的环境控制系统方案;局部保护修复方面,文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外,还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉,需要将竹钉削好再进行后期处理,才能最终应用到修复中;传统的桐油灰材料,需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍,古船的主要价值在于其结构与制作工艺,因此保护修复工作将以这一理念为指导,尽可能保持现有结构的完整,最大限度保护古船价值。

记者获悉,在反复探讨和修改后,目前古船修复方案已经出炉。本月初,海交馆组织召开专家评审会进行评审,目前方案正准备上报国家文物局审批,预计最快将于明年下半年启动修复工程。