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车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善
原标题:车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善
根据K1路客流量的情况,近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车,增加运力。
海峡网12月10日讯(泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图)自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后,往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题,泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路,但作为泉州市首条公交快线的K1路,最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多,事实真的如此吗?记者对此进行走访。
乘客
高峰期挤不上 经常要等好几趟
连日来,记者多次走访发现,在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见
在东海新行政服务中心上班的王先生说:“我家在泰和兴业站附近,每天上班几乎都挤不上车,经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满,驾驶员连到站都不停。”究其原因,他分析道:“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长,去年还是十米多的大车,高峰时期容纳近百人还是有可能的,现在的车最多能坐70人。”
对于王先生的分析,家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置,现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天,回家路上还得折腾一番,实在是累。”陈女士说,作为泉州的“明星”线路,K1路连接着动车站、老城区和东海新区,经过的地方都是繁华地段,人流密集客流量大。面对车小客多的窘境,公交公司应该尽快整改,比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。
在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车,再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境,纯电动车都要优于以往。”他说,车变小后,途经中心市区较为狭窄的路段时,比旧车型更好操作。但对市民来说,车小就意味着座位不多。
回应
小车换大车 加开K1快班
记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示,根据K1路客流量的情况,近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车,增加运力。
“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候,加投班次,在K1路所途经的路段,选择标志性的、人流比较集中的地方,如学校、医院、大型商场停靠,缩短通勤时间,缓解高峰期公交载客压力,打造大站快车。”该负责人表示,届时常规的K1路仍然保持不变,市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。
酷狗独家首发SING女团新作《桃花叹》,柔情蜜意尽赴少女歌声中
5月7日,亚洲首个电子国风组合SING女团最新单曲《桃花叹》在酷狗音乐正式上线。新作主打轻盈欢快的节奏,诗意的词曲将少女心意娓娓道来,款款柔情像是春风化雨,点滴撒落在古镇小巷的青石路板上,如画般的清新韵律,令人过耳不忘。

作为新声代音乐势力中的优秀代表,SING女团以独一无二的电子国风特色以及高产优秀的作品不断证明着自身实力。近年来,SING女团出品了《寄明月》、《烟雨笑》、《倾杯》、《花枪》等一系列单曲,对电子国风的飞速发展起到了至关重要的推动作用。全新单曲《桃花叹》依然沿袭了女团代表性的电子国风,全曲以少女们的沉吟清唱为起首,一句“我的心如桃花落羽/随流水而去/泛起的涟漪都是你/却恐一转身来不及/辞别何年夕/只空叹一句君心意”已暗示了曲中主角情窦初开、相思入骨的内心情愫。歌曲旋律由琵琶、长笛等民族乐器铺就而成,辅以节奏感十足的架子鼓,并糅合了一整段文艺范满满的说唱,不仅加强了歌曲的节奏感,而且还突出了这份思念的浓厚和深刻,绵绵柔情扑面而来,纤细而令人动容。

既有电子国风的独创特色,又有全新说唱元素的加入,因此《桃花叹》甫上线,就得到了乐迷的海量点赞。在酷狗音乐评论区,热评中不乏“大文豪”凭歌寄意花样表白:“山水为誓,愿得一心人,白头不相离”、“眼中三月,桃花已开,可否遍览你的如画江山”……当然也有可可爱爱的小粉丝摇旗呐喊,为心中最好的小天团打call,足见SING女团在电子国风领域的强大影响力。

“用三生的轮回遇见你/树枝艳扶问君心”,才华横溢的SING女团再次赋殇一曲,少女情怀穿越千里直达你的心间。现在起,SING女团全新单曲《桃花叹》已经在酷狗音乐正式上线,喜欢电子国风音乐的朋友,千万别错过这群唱跳俱佳的小姐姐带来的最新力作。
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