最近网红周媛及其“性商学苑”将低俗营销推向了新高度。性商课打着“中国性商教母”的上万旗号,凭借“眼神勾人”“狐系媚术”等擦边话术,粉丝将其毫无积极意义的涌入尤物课程炒至天价。一边高呼女性成长,周媛一边却把女性价值绑定在取悦男性的教成色呦呦最新网址技巧上,这种表里不一的性商课操作,实在令人不适。上万

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先来看看这桩生意到底有多荒谬。粉丝

周媛开设的涌入尤物“黑白颠性商学苑”课程体系层次分明:线上课起步价为999元,线下两天两夜训练营收费2999元,周媛三天三夜课程售价4980元,教成而最高端的性商课98ccav“导师班”更是高达8.8万元。

单日费用直逼一千六,上万远超正规心理咨询师每小时二百至八百的粉丝收费标准,性价比低得令人难以置信。

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更荒谬的是他们的宣传语,声称每月在长沙、杭州开设十余场课程,累计学员已超一万人,营收更是突破2400万元。

这些数据甚至连基本的第三方验证都缺失,极有可能是人为制造的泡沫,其真正意图在于塑造“人人都在学习”的虚假氛围,以此诱导更多人盲目跟风并缴纳费用。99精品国产免费观看视频

最为令人鄙视的,莫过于课程本身的内容。

打着“女性魅力提升”的旗号,实则满篇充斥着如何取悦男性的扭曲套路。

诸如“身体摆X型”“眼神给出去”“用余光传递暧昧”,以及“丝袜诱惑”“浴室玩法”等表述,本质上都是将女性简化为以肢体与姿态吸引注意力的客体,将人沦为获取关注度的工具。

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某大V直指核心,揭露本质:这所谓的“性商教育”,说白了与教人选妃、做小三有何两样?amv视频下载

有学员真的信了这套理论,学完回家照着实践,结果反倒被丈夫踹了两脚,原本尚可的关系彻底恶化,这难道就是所谓的“修复亲密关系”?

花这么多钱简直自找麻烦,纯粹是浪费钱财。

更荒诞的是周媛为自己打造的人设。她口口声声以45+女性企业家自居,高调宣称要影响百万女性实现自我蜕变,却背地里靠制造低俗内容来攫取情感焦虑,谋取流量与利益。

她口中的“性商”,从不致力于让女性学会尊重与接纳自我,amy不雅视频下载反而将女性囿于“怎样取悦男性”的牢笼之中,暗示你只要掌握这套迎合技巧,便能握紧感情的主动权。

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这哪是什么赋能女性,根本是在女性身上再添一道枷锁,打着“魅力”的旗号,实际上却是对女性的物化。

诸如“道家媚术之无极欢愉”这类包装华丽的课程名,说白了不过是利用低俗暗示打擦边球,借以吸引关注、牟取短期利益。

更令人质疑的是她的专业资质。机构声称导师均持有国家心理咨询师资格,但业内人士清楚,该认证已于2017年被取消。在缺乏合法资质的情况下,仍敢承诺“修复亲密关系”等具体疗效,不仅涉嫌违反《广告法》,其内容中隐含的性暗示更是触碰了公序良俗的底线。

说穿了,这不过是个连资质都弄虚作假的非正规机构,专靠制造焦虑收割女性,利润率超过80%,简直比抢钱还轻松。

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为什么仍有不少女性受骗?

归根结底,还是触动了某些人的感情弱点。

学员多为20至50岁的女性,有的正面临婚姻危机,有的在遭遇背叛后陷入自我怀疑,还有的对自身价值感到迷失。她们迫切渴望改变现状,想抓住一根救命稻草,周媛正是精准把握了这份焦虑,以“速成技巧”“改写命运”为诱饵,画下诱人蓝图,让她们误以为只要花钱,就能立刻摆脱困境。

事实上,真正稳固的亲密关系建立在相互尊重与有效沟通之上,而非依靠迎合取悦。这类课程非但无法化解困境,反而可能使女性陷入自我怀疑的循环中。

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当然,出来混迟早要还的。如今周媛的抖音账号已被限制关注,多个平台的账号也都转为私密状态,也算是亲身经历了舆论反噬的后果。

更关键的是,2026年2月《直播电商监督管理办法》即将实施,此类打擦边球、违背公序良俗的运营模式,极有可能被直接叫停。届时别说能赚到2400万,能否安然脱身都成问题。

这事儿也给所有人敲了警钟:凡是将“性商教育”重心置于取悦他人的,本质上都是骗局。女性的魅力从不会来自刻意的眼神撩拨或姿态讨好,而始终源自独立的人格、清醒的自我认知以及由内而外的自信状态。

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打着“女性成长”幌子贩卖焦虑的生意,终将被市场与监管淘汰。愿每位女性都明辨是非,勿让自己的真心与智慧为这类廉价课程买单;真正的人生蜕变,从不必通过取悦他人来获得认可。

泉州少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

原标题:少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

海峡网7月5日讯(泉州网记者 傅恒 王盼琛 通讯员 赵美媛 文/图)市区少林路圣福路口虽设有斑马线,但是,不少驾驶员并未礼让斑马线上的过街行人。昨日,记者从市交警支队了解到,从今日起,该路口将启用交通信号控制,希望广大交通参与者遵守法规,自觉按照交通信号的指示有序通行。

泉州少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

一些骑电动车者无视红灯,照样横穿。

路口车辆不礼让斑马线 行人过街难

今年4月28日晚上9点左右,市区少林路圣福路口发生了一起严重车祸。一辆疾驰小车将电动车上的父子撞飞,造成父子不幸身亡。该路口的交通安全问题,成为市民关注的焦点。“圣福路口近几年已经出过两三起伤亡事故。”家住附近的一名市民表示,这个路口对面有一家幼儿园,附近很多孩子就读这家幼儿园,每天都需要在这一路口往返。

附近居民表示,少林路上的车车速都较快,圣福路口虽有斑马线,但来往的车辆非常多,车辆很少礼让行人,加之一些行人认为这是斑马线,车辆理应礼让行人,防范保护意识偏低,所以导致该路口处事故多发。

近段时间,丰泽交警大队在该路口处,持续开展礼让斑马线的整治行动。经过整治,斑马线前不礼让现象有所减少,但是,还是有一些车辆,未主动礼让受到处罚。

启用红绿灯控制 市民应自觉遵守有序通行

昨日下午5点半,记者再次来到圣福路口看到,现场的红绿灯已经设置好投入使用。此时,少林路上车流量较大,一些车辆按照以往的习惯,行驶到路口时,才发现多了一个红绿灯,赶紧停车。在现场记者发现,有了红绿灯的控制,行人过马路较之前容易得多。一名过马路的市民告诉记者,以前,在此处过马路,都得等七至九辆车才能通过,有的车辆不礼让,只能站在路中间等待,每次过马路都提心吊胆。“有了红绿灯,过马路就方便多了。”该市民说。但是,记者注意到,虽然现场已经设有红绿灯,但是,一些骑电动车的市民,无视对面亮起的红灯,直接横穿马路。

交警提醒,从7月5日起,圣福路口的交通信号灯正式启用,希望广大交通参与者自觉按交通信号指示(机动车信号灯和人行横道信号灯)有序通行。

维拉跟队:孔萨一对一能力很出色,萨卡经常找他练过人

据Football.lodon报道,阿森纳以5500万镑签下阿斯顿维拉后卫孔萨对于这名新援,该媒体采访到了阿斯顿维拉跟队记者汤利,他认为孔萨是英超一对一防守最出色的球员之一。


在酋长球场战胜考文垂城后,阿尔特塔接受了媒体采访。孔萨在比赛前正式亮相。

据阿斯顿维拉跟队记者汤利介绍:“孔萨的一对一防守能力非常出色。英格兰队训练期间,萨卡经常会把他叫到一边,尝试突破他,因为他知道孔萨在这方面是英超最出色的球员之一。”

“他的身体也是一大优势,很难想起孔萨曾因小伤连续缺席超过几场比赛。”

从数据来看,孔萨的空中对抗能力并不如许多英超同位置球员。不过,汤利认为,要找出这名后卫的明显弱点本身就是一件困难的事。

汤利说:“虽然很难指出孔萨比赛中的具体弱点,但公平地说,他在阿斯顿维拉的推进数据一直比较有限。即便如此,这也能从另一个角度体现他的优点,因为他完全有能力在压力下出球,只是他并不擅长送出打穿防线的传球,至少在维拉时,这项工作更多由保-托雷斯负责。”

阿尔特塔之所以非常欣赏孔萨,很大程度上是因为他的多面性。汤利详细介绍了孔萨能够在阿森纳承担的不同角色。

汤利说:“孔萨更喜欢踢中后卫,但他也能胜任右后卫。2023至2024赛季,埃梅里经常让孔萨出任右后卫,至少在防守阶段是这样;维拉控球时,他则会回到三中卫体系中。”

在场外,孔萨也深受队友喜爱。加盟北伦敦后,埃泽等人已经对他的到来表示欢迎。汤利进一步解释了这位前查尔顿球员能为球队带来什么。

汤利说:“孔萨在维拉更衣室里非常受尊重。虽然他不是那种喜欢高声讲话的领袖,但在埃梅里执教期间,他的领导能力不断提升,尤其是在2023至2024赛季初明斯遭遇前交叉韧带伤势之后。”

“孔萨被迫在明斯缺阵期间承担更多责任,而那个赛季维拉最终排名第四。”