农业农村部最新农情调度显示，科技目前全国夏播粮食进度近七成。全国今年，夏播粮食主产区大力推广种肥同播技术，粮食有效提升种植质量。进度近成
夏播粮食近七成 种肥同播助力提质增效
在山东邹平明集镇的科技爱液win7/win10/win10高标准农田里，旋耕机、全国整地机、夏播播种机接力奔跑。粮食
过去的进度近成传统作业，播种机肥箱一空，科技就得靠人工扛包补肥，全国费时费力还误农时。夏播今年加肥转运车直接开进地头，粮食补给效率提升80%以上，进度近成真正实现“人不下车、种不停歇”。
邹平市种粮大户 韩晓东：一是不容易过度施肥，不会造成水肥的浪费。再一个做到精准施肥，提高肥料的利用率，节省成本，提高产量。
为了加快水肥一体化技术的推广，邹平市正加速建设相关的配套设施。
邹平市明集镇农业综合服务中心主任 牛方鹏：这个大管子就像人体的动脉一样，它把水分、养分充分融合之后，输送到田间的毛细血管，也就是滴灌带。
眼下，河南夏季大宗作物集中播种期基本结束。今年，高 清 乱码 免费 九 幺 在线 观看河南大力推广花生起垄种植、秋作物水肥一体化等新技术，应用面积超700万亩。在全国花生核心产区，正阳县累计投入各类精量播种机8125台，示范推广花生肽肥10万亩，全县标准化种肥同播花生播种面积占比超90%。
驻马店市正阳县种粮大户 黄磊：我们采取的是这种花生高起垄种植模式，对肥料的利用率有大大提高，还能提高花生的出芽率，苗齐苗壮，为后续的花生的丰产丰收打下坚实的基础。
智能农机驰骋沃野 夏种高效推进
春争日、夏争时。各地大力推广智能化农机作业，大幅提升今年夏种效率。
在安徽颍上县陈桥镇的一处稻田，随着插秧机缓缓驶过，一层黑色薄膜紧紧覆盖在水田表面，稻苗整齐地扎根在土壤中，实现覆膜、打孔、插秧等工序一气呵成。
颍上县陈桥镇种粮大户 蔡俊军：我们合作社装备了6台覆膜机，采用生物质降解膜覆膜插秧，它既保水、节肥，又增效。
眼下，河北夏播正有序推进。在河北省故城县西曹官村的农田里，搭载北斗卫星定位系统的糖心vlog免费气吸式精量播种机正穿梭作业。
故城县郑口镇西曹官村党支部书记 张志：夏播期间，我们全部采用大型机械作业，落实统一播种、统一施肥、统一管理的种植模式，有效降低了种植成本。
黄淮海地区是我国最大的夏玉米主产区。目前，山东济宁泗水县的42万亩玉米播种正全力推进，当地统筹260余套气吸式免耕玉米精密播种机，单台设备日均作业面积可达200亩。
泗水县华村镇崇义村种粮大户 张振宇：现在的设备与以往传统的设备相比，作业效率能提升40%，农机手更容易控制播种位置，能避免重播和漏播的情况。
以往水稻插秧，不仅劳动强度大、用工成本高，还容易出现秧苗疏密不均、深浅不一的问题，直接影响水稻后期分蘖与产量。在江苏阜宁罗桥镇有机稻米种植基地，经过标准化温室培育的毯状秧苗整齐装载至智能插秧机，这种北斗智能插秧模式有效提升栽插平整度，秧苗入土深浅始终保持一致，大幅降低后期田间管护难度。今年当地持续深化产学研合作与政企农多方协作，搭建从选种、育秧、田间耕作、施肥管护到加工销售的全程溯源体系。
阜宁县罗桥镇组织委员 王锦亚：从品种选择、我爱搞网站免费观看有机肥料到加工、销售实行全闭环管理，保护价收购并给予单产奖励，在稳定有机单产800斤的基础上，带动参与农户人均劳务收入预计再增加20%以上。
科技赋能夏管 黑土粮仓筑牢丰收基础
眼下，全国粮食生产第一大省黑龙江已进入夏季田间管理的关键时期，智能化、精细化的田间管理，助力单产提升。
在黑龙江省桦川县玉成现代农机专业合作社高标准水稻种植基地，稻苗长势良好。当地智慧农业管理平台通过田间布设的58个智能传感器，实时精准监测土壤墒情、田间气温、风力湿度等数据，同时动态采集土壤氮、磷、钾等养分指标，所有数据实时汇总、上传云端。平台通过大数据智能分析、建模研判，生成差异化施药、施肥方案，精准作业。
桦川县玉成现代农机专业合作社总经理 赵德山：现在我们基本上这地里达到了无人化，原先一个人一天就两三垧地里喷药，现在一台飞机一天五六十垧地。
面对今年复杂多变的气候条件，黑龙江各地因地制宜，防涝、糖心logo在线视频入口视频成人抗旱、促早熟同步推进，大力推广智慧灌溉、无人机巡检、水肥一体化等现代化农业技术。在黑龙江龙江县超越现代玉米种植农民专业合作社9000多亩连片种植基地里，农技人员依托智农系统，实时观测土壤墒情、玉米长势，调控水肥配比，肥料随滴灌水直达作物根系。目前，这里80%耕地已配套浅埋滴灌管网。今年，黑龙江的大垄密植、水肥一体化技术应用面积达到7564万亩，占旱田的四成以上，为进一步提单产、增总产提供了有力支撑。
黑龙江省农业农村厅种植业管理处处长 刘晓兵：目前，旱田作物已经全部出苗，整体苗情略好于去年同期。今年，我们重点推广高端智能农机，新增高性能播种机近1万台、高速插秧机近5000台，农用植保无人机达到3.3万架以上，全面提高作业标准和效率。
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眼下，河南夏季大宗作物集中播种期基本结束。今年，河南大力推广花生起垄种植、秋作物水肥一体化等新技术，应用面积超700万亩。在全国花生核心产区，正阳县累计投入各类精量播种机8125台，示范推广花生肽肥10万亩，全县标准化种肥同播花生播种面积占比超90%。
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眼下，河北夏播正有序推进。在河北省故城县西曹官村的农田里，搭载北斗卫星定位系统的气吸式精量播种机正穿梭作业。
故城县郑口镇西曹官村党支部书记 张志：夏播期间，我们全部采用大型机械作业，落实统一播种、统一施肥、统一管理的种植模式，有效降低了种植成本。
黄淮海地区是我国最大的夏玉米主产区。目前，山东济宁泗水县的42万亩玉米播种正全力推进，当地统筹260余套气吸式免耕玉米精密播种机，单台设备日均作业面积可达200亩。
泗水县华村镇崇义村种粮大户 张振宇：现在的设备与以往传统的设备相比，作业效率能提升40%，农机手更容易控制播种位置，能避免重播和漏播的情况。
以往水稻插秧，不仅劳动强度大、用工成本高，还容易出现秧苗疏密不均、深浅不一的问题，直接影响水稻后期分蘖与产量。在江苏阜宁罗桥镇有机稻米种植基地，经过标准化温室培育的毯状秧苗整齐装载至智能插秧机，这种北斗智能插秧模式有效提升栽插平整度，秧苗入土深浅始终保持一致，大幅降低后期田间管护难度。今年当地持续深化产学研合作与政企农多方协作，搭建从选种、育秧、田间耕作、施肥管护到加工销售的全程溯源体系。
阜宁县罗桥镇组织委员 王锦亚：从品种选择、有机肥料到加工、销售实行全闭环管理，保护价收购并给予单产奖励，在稳定有机单产800斤的基础上，带动参与农户人均劳务收入预计再增加20%以上。
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在黑龙江省桦川县玉成现代农机专业合作社高标准水稻种植基地，稻苗长势良好。当地智慧农业管理平台通过田间布设的58个智能传感器，实时精准监测土壤墒情、田间气温、风力湿度等数据，同时动态采集土壤氮、磷、钾等养分指标，所有数据实时汇总、上传云端。平台通过大数据智能分析、建模研判，生成差异化施药、施肥方案，精准作业。
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面对今年复杂多变的气候条件，黑龙江各地因地制宜，防涝、抗旱、促早熟同步推进，大力推广智慧灌溉、无人机巡检、水肥一体化等现代化农业技术。在黑龙江龙江县超越现代玉米种植农民专业合作社9000多亩连片种植基地里，农技人员依托智农系统，实时观测土壤墒情、玉米长势，调控水肥配比，肥料随滴灌水直达作物根系。目前，这里80%耕地已配套浅埋滴灌管网。今年，黑龙江的大垄密植、水肥一体化技术应用面积达到7564万亩，占旱田的四成以上，为进一步提单产、增总产提供了有力支撑。
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未来几天泉州天气晴好 夜间气温较低
“塔巴”不会登陆 大风尤为猛烈
“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时”。再过几日便是秋分节气了，昨日弱冷空气继续释放秋意，气温、湿度也逐步回落，泉州大地渐渐显露出秋高气爽的味道来。晴天一天接一天，百看不厌。泉州市气象台说，未来几天，泉州依旧是“复制粘贴”的好天气，以多云天气为主。
虽然依旧是蓝天白云，艳阳高照的好天气，但“秋老虎”的势力明显减弱，全市仅个别乡镇最高气温达到了35℃以上，且昼夜温差明显加大，至傍晚天气愈发凉爽起来，人体感觉较为清爽舒适。气温方面，昨天起泉州的最低气温仅22℃，夏天的闷热感会一扫而尽。大家早晚外出记得带一件薄外套。
如今，夏天已经进入尾声，秋的味道也逐渐浓郁起来。预计今明两天，天气舞台上仍然是大陆高压在唱独角戏，泉州市依旧以晴好天气为主，夜间气温较低，山区大部分乡镇最低气温将低于20℃，夜间出行记得适当添加衣物，谨防感冒。此外天干物燥，森林火险气象等级较高，提醒市民们注意居家及野外用火安全，并多多喝水预防秋燥。
昨天14时，今年第17号台风“塔巴”(名字来源：马来西亚，意为一种淡水鱼)在“难产”了十余天之后终于生成。
目前，副热带高压强度较弱且处于断裂的状态，因此未来“塔巴”不会登陆我国，而是会穿过副高一路北上，直奔日韩。
虽然“塔巴”不会登陆我国，但由于它体积庞大，所以依然会对我国东部海域造成影响。另外，它还将和冷空气结合，因此台风西侧的大风将尤为猛烈，江浙沪及福建沿海地区都要注意防范大风的影响。（记者 杜妮娜）
泉州市区天气预报
20日：晴，气温22℃～31℃；
21日：多云，气温22℃～31℃；
22日：晴转阴，气温23℃～30℃；
23日：多云，气温23℃～29℃；
24日：多云，气温22℃～29℃；
25日：晴，气温21℃～29℃。
斯里兰卡航空工程部为运营商FitsAir完成A320客转货改造
斯里兰卡航空公司工程和检修部门最近与英国Avensis Aviation达成了战略合作，将会为其提供A330和A320客机转化为货运机(PTF)的调整工作及其他检修(MRO)服务。
此次合作的第一项任务就是为运营商FitsAir进行一架A320客机的PTF转换，此项工作预计将会于近期完成。
斯里兰卡航空公司工程部是经EASA认证的专业MRO机构，其位于斯里兰卡科伦坡的基地具备完善的主流维护检修能力和技术，此次在飞机改装和改造业务的拓展，旨在迅速发展和扩大其检修业务，从而进一步吸引国际航空公司于此进行飞机检修工作。
“在Covid疫情限制国际旅行的当下，许多航空公司和飞机租赁公司正在着眼于将客机改造成货运飞机的工作。斯里兰卡航空此前已经成功地改造了自己的飞机，也具备向其他航司和公司提供此项服务的能力。在货运飞机改造市场蓬勃发展的当下，对于斯里兰卡航空工程部无疑是一个恰好的时机。此次合作的Avensis Aviation是我们理想的合作伙伴，他为我们带来了更广阔的维护改造经验和客户影响力。”斯里兰卡航空公司工程部主管Shevantha Weerasekera说到。
Avensis Aviation业务开发总监Rubin Flower对于此次合作的展开说到：“通过这样符合欧洲航空安全局(EASA)标准的改造，Avensis Aviation将会提供从轻型的‘LEVIS’客改货机到‘NAVIS’全货机的创新性的、可扩展的飞机转换改造方案。”
FitsAir的副总裁Asitha Ranaweera也表示“尽管这似乎是一个看似十分简单的过程，但其实中间需要大量的工作，既要符合Covid防疫政策，又要与飞机的设计团队进行远程协作，这些都让实际的改造工作变得复杂，好在斯里兰卡航空工程部门不负众望完成了任务，并始终将飞机保持在了最佳状态。”
斯里兰卡航空公司工程部和Avensis的技术与销售团队将会继续积极推广飞机改装的组合产品，以吸引更多来到斯里兰卡进行的维修改造项目。
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