记者手记｜身处转型“十字路口”的十字路口德国汽车产业

1886年1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其研制的手记上三轮汽车申请专利，标志着现代汽车的德国诞生。作为汽车工业的汽车先驱，本茨开启了全球汽车产业发展的业转序幕，“奔驰”这一以他姓氏命名的十字路口困困兔宿舍直播在线看免费版网页品牌也自此享誉世界

历经140年发展，汽车已逐步演变成为深刻改变人类生产生活模式的手记上关键载体。作为德国经济与工业体系的德国核心支撑，汽车产业几乎全程伴随并推动了德国的汽车工业化进程。进入新能源汽车时代，业转德国汽车工业正面临转型的十字路口“十字路口”

置身其间，记者能真切体会到德国当之无愧是手记上“车轮上的国家”。这一点从汽车生产规模、德国产业收入、汽车从业人数到机动车保有量等多个维度均可窥见

根据德国联邦统计局的业转数据，汽车产业增加值在德国整体工业中长期维持在约五分之一的水平。截至2025年三季度，德国汽车行业从业人员约为72.14万，占全国工业就业总数的911行情网站13%。德国汽车工业协会数据显示，2024年德国每千人拥有的乘用车数量达到590辆

作为典型的出口导向型经济体，德国的核心出口产品为汽车及其零部件。其生产的汽车中，逾四分之三销往海外，其中美国、英国与中国是其在欧盟之外最重要的三大市场

根据德国汽车工业协会的数据，2025年德国本土汽车产量为415万辆，其中317万辆销往海外。禁漫天堂下载免费德国联邦统计局公布的数据显示，2024年德国汽车及零部件出口额达2641亿欧元，占全国出口总额的17%

尽管被誉为汽车强国，德国汽车产业仍难逃时代变革的洗礼。昔日，德国街头巷尾几乎清一色为德系车型。而今，除大众汽车占据最大市场份额外，德国市场亦涌现出众多欧洲及其他地区品牌，香蕉视频免费看甚至不乏来自亚洲、尤其是中国品牌的新能源车型

事实上，德国汽车产业正处于新的历史机遇期：在产业转型的大背景下，中德两国汽车工业在工程实力与产品定位上的结构化差异，正为双方合作创造互补潜力

德国汽车产业长期积累的优势，主要体现在底盘、动力系统以及整车驾驶性能等基础工程与系统性研究领域。这些工程技术虽未必立即成为产品的显性卖点，却如“地基”般，免费看黄软件深刻影响着整车技术体系在未来较长时间内的演进路径。（）

中国汽车产业的技术优势主要体现在产品层面的创新活力，电动化平台与智能化系统的进步尤为显著。此类创新更加契合市场需求与用户期望，更新迭代速度也持续加快

近年来，中德车企加速在对方市场推进合作研发项目。大众、宝马、奔驰等德国品牌在中国积极与本土企业联手，聚焦智能化及软件开发等关键技术领域；与此同时，中国车企也相继于德国设立创新中心与研发中心，在基础工程和系统能力等方面持续积累实力。双方的双向布局，凸显了中德汽车工业在研发链条不同环节上的互补优势

德国经济研究所近日发布报告称，2025年德国企业对华投资实现显著增长，全年新增投资额约为70亿欧元，大幅超过前两年每年约45亿欧元的水平。这一趋势再次印证了中德两国企业之间的双向互动与深度合作。与此同时，德国波鸿汽车研究院在《2026年全球乘用车市场预测报告》中指出，汽车行业未来发展关键在于与中国展开协作

140年前，也就是本茨申请专利的同年，在距他约100公里外的斯图加特，戈特利布·戴姆勒展示了一辆配备改进型“落地钟式”发动机的机动马车，被公认为世界上首辆四轮汽车。这款发动机由他与前工厂同事威廉·迈巴赫共同研制，相较传统机型更为轻便且动力更强。作为戴姆勒发动机公司的工程师，迈巴赫还发明了喷嘴式化油器，这一突破被视为汽车发展史上的重要里程碑

后续情节广为人知：一百年前，本茨与戴姆勒分别创立的企业合并，组建了戴姆勒-奔驰汽车股份公司（Daimler-Benz AG），实现了两大巨头的强强联手，为成就后来享誉全球的产业霸主地位奠定了坚实根基

如今，全球汽车行业已真切感受到电动化与智能化浪潮的脉动。从“无马之车”到“无油驾驶”，每一次时代更迭都伴随着新挑战，唯有紧抓机遇、主动变革，方能把握未来先机。拥有传统优势的德国汽车产业正积极深化对华合作，在更为广阔的道路上稳步前行

国安续约徐云龙杨智张辛昕 4000万也不卖核心张稀哲

国安续约徐云龙杨智张辛昕 4000万也不卖核心张稀哲

字体大小：A A2013-12-31 09:43:17编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月31日，虽然主帅和外援的事情还没有解决，但是北京国安已经正式成功挽留三名合同即将到期的老队员徐云龙、杨智和张辛昕。此外，其他俱乐部4000万求购张稀哲也被国安拒绝。

　　北京国安最近在处理教练和外援事情的同时，也在操作有关新赛季备战的事宜。昨日，北京国安正式留用后防线三员老将徐云龙、杨智和张辛昕，并且和他们续约。徐云龙和杨智分别在去年与俱乐部续约一年，张辛昕的合同也是今年年底到期，这也意味着到12月31日如果不续话的话，三名后防大将就会成为自由身。最近几个赛季，国安之所以能够长期位于积分榜的前列，这三名大将功不可没。徐云龙和张辛昕虽然年事已高，但是经验丰富，在球队里能够稳稳占据主力位置。门将杨智虽然因为肩部有重伤导致状态稍有下降，但仍然是国内最优秀的门将之一，之前有很多俱乐部一直想引进即将成为自由身的杨智，其中就包括山东鲁能和广州富力，后来在国安强力挽留杨智的情况下，杨智也婉言谢绝了这些俱乐部邀请，选择了继续留守国安。因此新赛季国安队与这三名老将续约，也保证了球队的下赛季的后防线不会出现不默契的问题，尽管两名后卫队员年事已高，体能将是他们新赛季最大的障碍，但是毕竟这二人都是久经沙场的老将，丰富的经验完全可以弥补体能的不足。虽然国安还没有官方Tou露这几名老将续约的期限，但如果不出意外，这几名老将都有可能一直在国安效力至退役。

　　除此之外，俱乐部也给球队当家球星张稀哲一个明确的表态。按照之前的合同，张稀哲与国安还有一年的合同，而在2013赛季结束之后，曾经有俱乐部给张稀哲开出了4000万的高价，但是依然被国安拒绝，并且表示不会出Shou张稀哲。目前国安也希望能够与张稀哲继续延长原有合同，但这还要取决于张稀哲本人的态度。

德化：拾荒阿婆卖锤子惹官司 失主称锤子原价1.4万元

原标题： 德化：拾荒阿婆卖锤子惹官司 失主称锤子原价1.4万元

新闻主角：挖掘机师傅林东 拾荒阿婆

剧情简介：近日，因拾荒阿婆把破碎锤收走变卖，挖掘机师傅林东（化名）向德化法院提起诉讼，欲让阿婆赔偿损失。最终，法院驳回林东的诉讼请求。

旧锤子放垃圾桶边 拾荒阿婆将之变卖

日前，阿婆像往常一样走街串巷捡拾废纸皮、易拉罐、装修废材等各种废弃物，在一处小区路口的垃圾桶边发现一个锈迹斑斑的破碎锤。因是器形较大的铁件，阿婆便询问附近的人这是否为他人所有，旁人告知阿婆，如果有人要的东西就不会丢在垃圾桶边上了，应该是没人要的。阿婆便找路人帮忙将破碎锤抬上三轮车运送到一处废品收购站以每斤0.65元的价格变卖，得款280元（重约460斤）。

第二天，林东发现破碎锤不见了，经了解，得知是日常捡拾废品的阿婆收走了，便找阿婆讨要，阿婆告知其破碎锤已变卖，便带着林东一同去了废品收购站。收购站老板则称，该铁件已切割，无法返还。阿婆认为，林东将破碎锤放置在垃圾桶边，模样破旧，无人看顾，也没有任何标志，以常人的认知都会认为是遗弃物，且表示，同意将变卖所得的280元交付与林东。林东则认为，该破碎锤是其于2015年以1.4万元的价格购买，且其只是将破碎锤临时放置于垃圾桶旁，并不必然表明是遗弃物，其坚持认为阿婆的行为涉嫌盗窃罪。

警方认定不构成盗窃 原告坚决表示损失重大

几天后，林东向当地公安机关报案，警方经过侦查，认定阿婆的行为尚不足以构成盗窃罪，同时告知林东若欲让阿婆赔偿其损失，应向法院提起民事诉讼。于是，林东将阿婆告上法庭。

“我没偷，那明明就是没人要的东西，他就是故意要讹诈我……”庭审当日，阿婆扯着嗓子在法庭上嘶吼着，由于情绪激动加之本就不容乐观的身体状况，阿婆突然连连作呕，法官宣布休庭。

庭审后，该案件的承办法官积极与原告林东沟通，再次转达阿婆在庭审过程中提出的解决方案，即将其变卖案涉破碎锤所得的280元全额返还给林东。而林东则态度坚决地表示不同意，称破碎锤“遗失”于他损失重大，280元只是杯水车薪，远远无法弥补其损失。

当时锤子所属不明 法院驳回原告请求

于是，该案进入第二次庭审。该案经过两次庭审及法官庭前庭后多次调解，仍然无法协商解决。最终，法官采纳了阿婆的答辩意见，判决驳回林东的诉讼请求。

法官解释称，林东与阿婆返还原物纠纷一案讨论的价值在于拾荒行为是日常生活中常见的行为，拾荒行为被以无权占有要求返还原物与普通大众的法律直觉相去甚远。阿婆的行为从表面特征上看，只不过是一种拾荒行为，与一般典型意义上的无权占有行为显然有较大的差别。根据林东的主张，本案的破碎锤虽在客观上属于他人合法占有之物，但破碎锤当时的自身物理形态、所处位置等，根据一般人通常的认知，并无法认识到其为有主物，阿婆在认为破碎锤属于脱离他人占有之物的情况下将其取走，因而林东的主张难以得到支持。（东南早报记者 苏玮杰 通讯员 许巧芬）