“五一”假期的位青浙江丽水青田,春光正好。劳动节刚从意大利帕多瓦返回家乡的田侨青田侨乡进口商品城商会会长周勇,却并未真正“休假”。商的时辰这几天,全球他在故乡的位青91成人资源在线观看亲情陪伴与横跨欧亚大陆的事业奔忙中度过,用跨越时区的劳动节脚步,诠释了一个属于青田华侨的田侨“全球劳动节”。

  清晨薄雾未散,商的时辰周勇便带着年迈的全球父亲和儿子,驱车前往青田阜山乡安店村的位青老家探亲。这条路,劳动节他走了无数次。田侨作为早年远赴意大利打拼的商的时辰青田人,他从贸易起步,全球一步步扎根欧洲。

  2015年,得知家乡青田侨乡进口商品城建成,他毅然将部分海外生意托付家人,返乡创办青田欧桥商贸有限公司,成为连接中欧商品的男女差差差差差差差差差差差差差差2023“摆渡人”。如今,即便常年往返于中意两地,故土的亲情始终是他心中最深的牵挂。

  探亲结束后,他与家人来到太鹤湖畔的防洪堤上踏春散步,讲起儿时往事,也感叹青田日新月异的变化。“无论走多远,根永远在这里。”他说,少萝在线免费观看青田有38.1万华侨华人,遍布全球146个国家和地区,而故乡,是他们共同的精神坐标。

  午后的阳光洒满罗萨露拉酒庄,周勇迅速切换至工作模式。手机、电脑同步开启,屏幕另一端,是91视频免费下载苏州远在意大利帕多瓦的电商团队——他筹备已久的新电商公司,正迎来开业前的关键冲刺。

“五一”假期,周勇通过视频和团队沟通。叶春笼 摄

  作为侨乡进口商品城商会会长,周勇始终以侨为桥,推动中外贸易双向流动。此次在帕多瓦布局电商平台,既是他深耕欧洲市场的新步伐,更是反哺家乡的具体行动——将青田特色产品和中国优质商品销往欧洲,同时把欧洲好物引入青田,糖心在线观看视频百度助力家乡“买全球、卖全球”侨贸蓝图。

  夜色渐深,青田万家灯火渐次熄灭,周勇的书房依旧明亮。此时的意大利正值白天,海外员工的工作消息、方案请示、进度汇报不断涌入手机。他揉揉略显疲惫的双眼,逐条回复,从新公司开业流程细化,到欧洲市场客户对接,再到与青田本土产业的联动规划,每一项都衔接有序。

  这样的跨时区忙碌,对他而言已是常态。从早年远赴欧洲创业,到如今往返中意、双线布局,他的“劳动”不分昼夜,也不分地域。像无数青田华侨华人一样,他带着“敢闯敢拼、爱国爱乡”的精神,在全球各地打拼,却始终心系祖国与故乡——他们是中外交流的桥梁,也是家乡发展不可或缺的力量。

  凌晨时分,手机屏幕的光依然映照着周勇的脸庞。这个劳动节,没有悠闲的假期,却有亲情的温度、事业的节奏和家国的情怀。

  从故乡青田到欧洲帕多瓦,从晨光熹微到深夜静谧,跨越万里、横跨时区的一天,是一位华侨“全球劳动”的生动缩影,也让“爱国爱乡”四字,有了更具时代感的注脚。

7月“福建好人榜”揭晓 泉州李榕翔上榜

昨日,记者从泉州市委文明办获悉,2021年7月“福建好人榜”榜单揭晓,全省共有10位(组)候选人上榜。其中,我市的李榕翔上榜见义勇为类福建好人榜。

今年34岁的李榕翔是安溪县凤城镇凤山社区人。2008年,李榕翔从福建警察学院毕业,虽未成为一名警察,但仍然有着人民警察那种见义勇为、勇于奉献的精神,该出手时就出手,用善行义举弘扬社会新风。

去年11月25日晚7点,李榕翔途经安溪县城颖如桥路段看到有人落水,立即骑车冲到桥下岸边,套住群众递来的绳索,纵深跳入冰冷刺骨的湖中,在救援人员的帮助下,将落水者救起。

李榕翔还曾异地救援。2018年6月10日晚10点,他接到驴友从仙游打来的求救电话,18名驴友在仙游刺刀峡谷迷路了。接到电话后,他组织同伴开车前往仙游,和当地村民一起进山救援,在次日凌晨1点多找到受困人员,于次日凌晨3点左右到达山下。下山后,18名驴友对李榕翔表达了感谢,李榕翔说,当时也没多想,只觉得自己应该这么做。(记者廖培煌 通讯员陈晓晴)

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路线路图 (黄晖 绘)

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,5月25日,兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成,这标志着兴泉铁路全线站房建设完成,距离全线通车又近了一步,预计于今年9月底具备开通运营条件。

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里,全线共设15座客运车站,其中新建13座,兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用;另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站,计划于今年9月底具备投入使用条件。

东南沿海铁路公司相关负责人介绍,目前兴泉铁路建设路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装饰工程已基本完工,项目整体进入收尾阶段。

据了解,兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分,西起江西兴国,经赣南丘陵进入福建山区,穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路,全线建成通车后,将结束德化、永春、安溪、南安等原革命老区(县)不通铁路的历史,为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍,兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设,充分提炼了具有地域特色的设计语言,赋予站房浓厚的人文气息,使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。

德化是世界陶瓷之都,火车站便以白瓷为设计理念,外观圆润莹白,优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调,以柔和的曲线呼应“瓷都”理念;候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素,并结合闽南建筑中门窗木雕形式,增强柱子立体感。建设过程中,建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态,多次进行模拟试验,确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装,完美呈现德化瓷的圆润柔和。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题,车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色,色彩饱满,排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样,以传达重视传承、自强不息的城市态度。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

安溪东站 (林劲峰 摄)

安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地,安溪东站以“一叶一世界”为设计理念,空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素,内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿,极具安溪特色,建成并投入使用后,将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。

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南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站,站房分为地上两层和地下一层,建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居,体现了南安古厝“红砖白石双坡曲,出砖入石燕尾脊,雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。(泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图(除署名外))