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超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

记者昨日获悉，常态化疫情防控以来，我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日，244艘船舶总规模突破350万载重吨大关，达355万载重吨，比年初净增加42万载重吨，增长了13.42%，创历史新高。

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

近日，泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。

未来，此数据将再往上提，源于水运业较为发达的石狮市，该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动，现场签约7个项目总投资达13.242亿元，预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时，全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。

“运力规模增长了，还不够，我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇，重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍，运力结构的调整，指淘汰报废老旧船舶，更新投入大型化、标准化船舶，使船舶更“年轻”。如此一来，将大大降低运营成本。目前，泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨，平均船龄9.5年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。

运力规模的增长、结构的调整，大大增强了船舶企业的发展实力。这背后，离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来，市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合，在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中，从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施，引导水运企业抱团取暖，促进行业规模化发展。前7个月，已兑付财政奖补资金6500多万元，近期还将兑付8000多万元。

为减小疫情影响，今年3月起，涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项，全部实行在线审批、全程网办。据统计，前7个月全程网办138件，且100%实现提前办结。（记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图）

赋能实体 点绿成金 泉州市出台金融服务绿色经济产业三年行动方案

日前，市金融监管局、市工信局、人民银行泉州市中心支行、泉州银保监分局联合印发《泉州市金融服务绿色经济产业三年行动方案》，提出实施绿色金融组织体系提升、绿色信贷增户扩面、绿色金融服务创新优化、绿色资本市场拓展、绿色金融典型示范培育等五大工程，力争每年绿色融资余额增速不低于各项贷款平均增速，新增至少3家绿色企业上市挂牌融资。

泉州市将探索开展绿色企业及绿色项目评价认定，建立项目库，筛选企业和项目形成全市绿色融资主体名单，作为确定绿色融资主体贷款授信、信贷贴息和享受政策优惠的重要依据。支持银行机构按照“一行一特色”模式设立绿色金融事业部，推动地方法人金融机构创新发展绿色金融业务。力争市县两级每年至少开展15场“银企绿色融资对接活动”，推进绿色融资对接常态化。支持和推动银行、保险、期货等各金融机构加大绿色业务合作，协同发展“保险+期货”“信贷+保险”“信贷+基金”等交叉性绿色金融产品。探索开展排污权、用能权、碳汇等环境权益融资。建立绿色挂牌上市后备企业资源库，进行重点辅导培育。

泉州市鼓励符合条件的县（市、区）加快发行乡村振兴专项债券、碳中和债。对企业发行碳中和债等绿色企业债券融资，且债券利率高于当期五年期市场报价利率的，高出部分由受益财政给予贴息补助。探索推动国有资本、金融机构、私募资金、社会资本共同设立绿色基金，支持节能减排、生态建设、绿色经济产业发展。推动金融机构参与各种“碳交易”的投融资和中介服务活动，创新林业金融产品，大力发展林业碳汇，推进林业资产和权益证券化改革。推动金融机构发行绿色信贷ABS、绿色资产担保债券等绿色金融债券。探索制定泉州市绿色金融融资统计指标体系，构建包含表内融资、表外融资和直接融资的统一绿色融资统计口径，为开展绿色金融示范机构评选等评价活动提供科学依据。

在绿色金融助力下，泉州市工业固投（绿色经济）项目获得发展新动力。今年，泉州拟实施绿色经济项目108项，总投资437亿元，2022年计划投资137亿元，至5月底已完成投资59亿元。（泉州晚报记者 王树帆）