身份证新规来了，4月9日起将影响到每一个泉州人！

在英特尔正式发布酷睿3系列"Wildcat Lake"处理器仅仅一周之后，英特首台搭载该平台的尔版公版参考设计笔记本便于近日曝光。

这是记本该款入门级芯片第一个实物样本。业界普遍将其视为直接对标MacBook Neo的首曝竞品，专攻平价入门级PC市场。主打禁漫天堂下载后会有病毒吗。入门香蕉文化漫画下拉式百度游戏在线

这台公版设计笔记本采用了渐变配色方案，定位辨识度远高于市面上的英特黑白灰铝壳本。

键盘布局则采用了类似MacBook的记本窄边框设计，两侧环绕着扬声器阵列，首曝拿在手里感觉非常轻。主打

事实上，入门男生女生一起差差差视频免费大全这种用多彩配色和铝合金轻薄机身抢夺年轻用户的定位打法，正是英特苹果MacBook Neo能够迅速走红的关键卖点之一。

MacBook Neo共推出了四种潮流配色供选择。而英特尔公版机同样启用了全铝合金一体式机身，免费看91集高清剧免下载在外观质感和设计语言上和MacBook Neo正面硬刚的意味非常明显。

公版机内搭载的这颗处理器，预计Wildcat Lake家族中的旗舰定位型号：酷睿7 360或酷睿7 350。两者均采用相同的困困兔宿舍直播在线看免费版网页2P+4LPE六核心设计，P核睿频频率保持一致。

同时，配套集成了2个Xe3架构核心显卡，以及一颗算力高达17 TOPS的独立NPU单元，足以满足日常办公与端侧AI任务的基本需求。

这台笔记本采用了16GB的LPDDR5X内存，等效传输速率约 7467 MT/s，这一规格在入门级产品中属于相当良心。

功耗方面，这颗芯片提供了三种基础功耗模式：17W PL1基础模式、22W PL1 Max性能模式，以及35W PL2极限睿频模式。

它还额外配备了一个11W的无风扇低功耗模式，不需要任何主动散热风扇即可正常工作。

不过需要指出的是，受限于无风扇机身的物理散热瓶颈，其35W极限睿频仅能维持约56毫秒便会进入降频保护状态。

曼城中场大换血！豪掷3.75亿欧元，布阿迪加盟在即，恩佐已点头

周二，布阿迪已经顺利通过曼城体检，将以1亿欧元的转会费加盟曼城。著名记者罗马诺透露，恩佐已经同意加盟曼城。这意味着，曼城将投入3.75亿欧元完成中场的大换血。

在瓜迪奥拉辞职之后，曼城在夏窗对中场进行了更新换代。其中，30岁的罗德里以6000万欧元转投巴塞罗那，28岁的赖因德斯以6100万转投卡迪西亚，贝尔纳多-席尔瓦则以自由身加盟皇马。同时，尼科-冈萨雷斯也将以5850万欧元的转会费转投纽卡斯尔。

在四名中场球员离队的情况下，曼城的引援节奏并不快。在英超新赛季已经开打的情况下，曼城仅仅以1.35亿欧元签入了安德森。首战对阵伯恩茅斯，马雷斯卡甚至不得不让格伊客串后腰。

马雷斯卡暗示曼城会在关窗前继续引援，“在转会窗，你必须等到最后一刻。当转会窗关闭的时候，我们才会有完整的阵容。”

英超夏窗将在9月1日23时关窗，曼城的确加快了引援的节奏。布阿迪已经在周二接受了曼城的体检，将以1亿欧元的转会费加盟曼城。

记者罗马诺透露，作为马雷斯卡的头号引援目标，恩佐已经同意加盟曼城，曼城也将正式向切尔西报价求购，其转会费有望达到1.4亿欧元。这也就意味着，仅仅在中场，曼城就将投入3.75亿欧元。同时，通过出售三名中场球员，曼城也将得到1.79亿欧元。

泉州首个“非机动车待行区”启用

市区温陵路与涂门街交叉路口实施新通行模式

泉州首个“非机动车待行区”启用

非机动车停在待行区域内

非机动车通过灯控指示行驶

为了化解机动车与非机动车交通之间的矛盾，规范道路通行秩序，温陵路与涂门街路口成了泉州市区首个设置“非机动车待行区”的试点路口。目前，该路口已正式开启新通行模式。

设置非机动车待行区

泉州市区温陵路与涂门街交叉路口处的天桥于2008年1月正式通行，由于通行不便，电动车骑手大多选择借助天桥下的机动车道通过该路口，导致机非混行，存在交通安全隐患。

昨日上午10点半，记者看到，该路口4个方向在机动车停车等待区的前方都设有非机动车待行区，标志标线已施划完成。待行区的车道不等，涂门街一侧和津淮街一侧各设有3个车道，温陵路方向的则多一些，每个方向的车道都设有直行和左转车道。同时，4个方向都增加了一个非机动车的红绿灯，现场工程人员正在对路口的灯控进行最后的调试。

工作人员正在将路口处护栏拆除，让非机动车可以从非机动车道顺利进入待行区。在非机动车进口道处，还设置了一个车道的红绿灯，上面装有LED引导屏，引导非机动车进入待行区等候。

看灯控进入待行区

对于新的通行模式，市民是否适应？记者观察发现，不少市民到达路口时有点不知所措。在温陵路由北往南的非机动车道上，多名市民到达路口处就愣住了，“能不能过去？”市民询问了现场执勤的交警后，才将车驶入非机动车待行区。

民警介绍，在非机动车道上行驶的市民，当看到路口LED引导屏显示红灯，且提示“非机动车禁止驶入待行区”时，应该在非机动车道内原地等候；当出现绿灯，且提示“非机动车驶入待行区”时，请从入口有序驶入待行区域，随后根据路口的非机动车信号灯指示通行。

“非机动车请按非机动车信号灯指示通行，驶入待行区要选择相应的左转或直行待行车道。”民警说，这一路口添加的非机动车信号灯，采取4个方向单边顺时针轮流放行的方法，且机动车灯较非机动车灯延迟启动，目前，东西向机动车灯较非机动车灯延迟4秒，南北向机动车灯较非机动车灯延迟1秒。非机动车通过路口后，要按照指示，从就近路口驶入非机动车道。目前，这一新通行模式正处于试点阶段，后续还将根据实际情况进行优化调整。

“以后通过这个路口就不用到机动车道上与小车抢道，大家各行其道，安全多了。”市民黄先生对增设非机动车待行区表示支持。

增设机动车右转灯控

记者注意到，与原来不同的是，路口还增加了一个机动车右转的单独红绿灯，也就是说，原本想要右转的机动车可以直接右拐，如今要等交通信号灯为绿灯时才能右拐。而在该路口处，有一些小车已习惯了原来的通行方式，没有看新增的右转向灯控，在红灯亮时右转通过路口，被路口执勤的民警拦了下来。

也有一些驾驶员把车停到了非机动车待行区内，占用了非机动车的待行区。针对这些车辆，民警都一一上前进行提醒，给他们分发了路口通行宣传单。

（记者黄枫 通讯员王唯佳 文/图）