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见微知著,看窃密新特点

——窃密目标更加关键要害。境外间谍情报机关将我党政军核心要害部位及人员作为渗透窃密重点目标,采取技术窃听、人员策反等方式,刺探、窃取我国家秘密,攻击强度不断增加、对抗烈度持续提升,对此我们必须有清醒的认识。

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隐患重重,探泄密深水区

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——心存侥幸,可恨!少数单位和人员图便利不守规范、求效率不顾安全,对保密要求熟视无睹甚至抛之脑后,擅自简化程序、跳过关键环节,这种“图方便、贪便宜、抄近路、走捷径”的做法,看似提升了工作效率,实则瓦解了层层设防的保密屏障,终因“小过失”酿成“大隐患”。

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固本培元,筑安全防火墙

——责任如磐,重担在肩步步稳。各级党政机关、企事业单位和社会组织的主要负责人是“第一责任人”,要扛起主责、抓在日常,将安全保密要求嵌入业务工作全流程,做到同部署、同落实、同检查,发现问题坚决追责到底,真正实现压力传导到底、责任链条无缝衔接,形成层层负责、环环相扣的工作闭环。

——警觉如炬,信念在胸时时明。将国家安全教育深度融入普法宣传,重点针对领导干部、涉密人员等群体,以案例说法、爱液更换线路用故事警示,让生硬法条“活起来”,推动从“被动遵守”转向“自觉恪守”。

——科技铸盾,铁网密织处处牢。牢牢把握“技管并重、创新发展”原则,紧盯人工智能、云计算、大数据等新技术带来的新型泄密风险,推动先进技术防范设备的研发规划、建设运行,定期开展技术检测与风险评估,提升风险预警、快速处置和溯源追踪能力,做到早发现、早拦截、早封堵,让科技真正成为守护国家安全的“铜墙铁壁”。

——行为立规,底线坚守事事清。坚持涉密资料不带离、不拍照、不网传,严格遵守保密法律法规和涉密工作纪律要求。让保密行为成为习惯,让规范操作成为本能,共同筑牢国家安全的人民防线。

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全省首例古厝平移工程 永春华美楼平移成功

全省首例古厝平移工程 永春华美楼平移成功

画圈处为华美楼,既保护了主体,也没影响道路通行

海峡网11月16日讯 (海都记者 杨江参 通讯员 徐智贤 姚德纯 文/图) 近段时间以来,泉州永春县的华美楼引起了许多建筑爱好者的关注。有着61年历史的它,是中西合璧的闽南民间建筑,为了保护其主体建筑,又不影响规划的“桃源北路”通行,永春县对其实施整体平移工程。

昨日,海都记者从永春县住建局了解到,11月12—13日,永春老洋楼“华美楼”完成最后1.6米顶升,宣告历时9个月的华美楼平移工程顺利竣工。12日下午3时许,华美楼完成1.3米顶升,最后剩余的0.3米在13日下午全部完成。

永春县住建局工作人员介绍,从今年正月开工至今,历时9个月之久,华美楼经历了顶升,平移,旋转,再顶升,每一步的进行都需要全面考证,深入分析,精心设计,做到毫厘不差。作为全省首例古厝平移工程,华美楼几乎囊括了移位工程所有的类型,难度指数居高不下。

据了解,近年,永春县的城镇道路规划了一条“桃源北路”,根据规划,这条路会穿透华美楼主体建筑,而每年都有上百名海外族人回国探亲,回归到华美楼,相关部门最终决定对华美楼进行平移给予保留。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站(俗称泉州新车站)将于12月20日停止运营,结束它长达30年的汽车旅客运输使命,泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后,市民和网友纷纷在后台留言,表达怀旧和不舍。那么,停止客运运营后,新车站场地后期将用来做什么呢?记者昨日了解到,新车站未来会进行功能转换,作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等,继续发挥场站价值。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆,要撤掉了,心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆!”“时代的车轮滚滚向前,给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你,只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆,比如这是我来到泉州的第一站,从漳州到泉州求职的奔波……那是一张,再也买不到的车票。”“每日必见,终要成回忆!”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站,车站的每个角落都是历历在目,感受过春运的拥挤,说要撤了,才发现自己也老了!”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息,引发无数市民和网友的怀旧情结,也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定,“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变,为泉州南来北往的旅客服务了30年,也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年,历史的站点。人生,没有回程票。新征程,新使命!”

泉州新车站相关负责人介绍,新车站建于1990年,并于当年试运营,因各项设施设备较为先进、完善,曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利,1996年发送旅客量达314万人次,2004年左右客流量高达790万人,最高峰时日发班次1500班次,日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多,记者来到新车站,发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到,6个售票窗口只开放了1个,偌大的厅内仅有两三名老人在买票,候车大厅内也是空荡荡的。

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合,也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示,实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措,也是高质量服务旅客出行的有益探索,目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能,服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后,我们将申报定制配载点,结合综合出行平台推广,为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍,未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站,继续发挥场站价值。另外,新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地,日常停有各类公务车200余辆,客运大巴50余辆。未来,泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势,通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。(记者 吴志明 文/图)