记者7月8日从南京大学获悉,增能延寿学校周豪慎教授团队研制出新型电解液,国高在提升锂金属电池能量密度的校开型电同时,显著延长循环寿命,发新有望推动这一储能技术加快实用化。解液金属国际顶级学术期刊《自然》8日在线发表相关成果。让锂黄色软件 。
据周豪慎介绍,电池锂金属电池能量密度高,增能延寿是国高下一代新能源汽车和消费级电子产品的理想电源。但传统电解液与这种电池的校开型电负极“合不来”,不仅影响电池寿命,发新还容易促使电极长出针状的解液金属锂枝晶。锂枝晶刺穿隔膜可能引发短路,让锂甚至起火。电池
近年来,增能延寿产业界已形成采用“局部高浓度电解液”的共识。但充电时,电解液成分在电极表面仍会不可逆地分解,电解液越用越少,导致电池性能越来越差。
“就好比一群人手拉手,兽兽门翟凌四段却要在电极表面被迫松手。”论文第一作者、南京大学现代工程与应用科学学院博士生杨伍桀告诉记者,团队引入了一种“靶向配位反溶剂”。充电时,在电场作用下,反溶剂能主动“接手”电池正极释放的锂离子,阻止锂离子拆散原有的溶剂化结构。而且,这种反溶剂只在电极表面附近发挥作用,羞羞漫画免费下载不会干扰电解液正常工作。

这是周豪慎团队研制的新型锂金属软包电池。(南京大学供图)
团队用这种反溶剂配制了新型电解液,加入锂金属软包电池进行测试。实验数据显示,450瓦时每千克的能量密度下,电池循环寿命超过750次;将能量密度提升至605瓦时每千克,电池仍能稳定循环150次。相比之下,每日大赛24小时爆料怎么进目前纯电动乘用车电池的能量密度约200瓦时每千克。
“以往对电解液的研究,主要关注静态的溶剂化结构,这次我们把目光转向电极界面动态的溶剂化行为。”周豪慎说,此次研究也为设计其他碱金属电池的电解液提供了新思路。
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据周豪慎介绍,锂金属电池能量密度高,是下一代新能源汽车和消费级电子产品的理想电源。但传统电解液与这种电池的负极“合不来”,不仅影响电池寿命,还容易促使电极长出针状的锂枝晶。锂枝晶刺穿隔膜可能引发短路,甚至起火。
近年来,产业界已形成采用“局部高浓度电解液”的共识。但充电时,电解液成分在电极表面仍会不可逆地分解,电解液越用越少,导致电池性能越来越差。
“就好比一群人手拉手,却要在电极表面被迫松手。”论文第一作者、南京大学现代工程与应用科学学院博士生杨伍桀告诉记者,团队引入了一种“靶向配位反溶剂”。充电时,在电场作用下,反溶剂能主动“接手”电池正极释放的锂离子,阻止锂离子拆散原有的溶剂化结构。而且,这种反溶剂只在电极表面附近发挥作用,不会干扰电解液正常工作。

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团队用这种反溶剂配制了新型电解液,加入锂金属软包电池进行测试。实验数据显示,450瓦时每千克的能量密度下,电池循环寿命超过750次;将能量密度提升至605瓦时每千克,电池仍能稳定循环150次。相比之下,目前纯电动乘用车电池的能量密度约200瓦时每千克。
“以往对电解液的研究,主要关注静态的溶剂化结构,这次我们把目光转向电极界面动态的溶剂化行为。”周豪慎说,此次研究也为设计其他碱金属电池的电解液提供了新思路。
长城汽车改装文化日 全场景诠释用户共创多元生态
长城汽车于北京车展举办改装文化日,系统展示覆盖都市、生活、越野的全场景改装生态,强调用户共创核心,并发布行业自律公约,旨在推动中国特色的汽车改装文化发展,提升产业软实力。
PChome消息,在4月29日北京车展期间,长城汽车于首都国际会展中心举办了主题为“契约”的改装文化日活动。此次活动并非简单的车辆静态陈列,而是长城汽车对于构建中国特色汽车文化生态的一次系统性展示与深度回应。通过呈现覆盖都市潮改、生活方式拓展以及硬核越野升级等全场景的改装车矩阵,长城汽车旨在打破公众对汽车改装的固有刻板印象,集中展现其旗下产品所承载的多样化、个性化且风格鲜明的汽车文化魅力,以此激活多元生态,从丰富汽车文化的角度参与共筑汽车强国的软实力。

PChome获悉,改装作为用户个性化需求的具象化表达,在当前已呈现出多维度的发展形态。其中,自我表达型改装致力于让车辆成为车主个人审美与生活态度的延伸;生活延伸型改装则是围绕露营、钓鱼、旅居等具体生活场景进行功能性加载与升级;而性能强化型改装则专注于针对越野、穿越等极限场景提升车辆的机械通过性与可靠性。长城汽车正通过其产品与平台,努力使改装文化从过往相对专业与小众的圈层,逐渐转变为更广泛用户用以表达个性、延伸生活边界并寻找圈层同好的重要文化载体,这被视为打造中国“汽车强国软实力”不可或缺的关键组成部分。

在活动现场,长城汽车构建了一幅中国式改装的多元图景。每一台展示的改装车都对应着真实的用户使用场景,每一处修改都源于具体的生活需求。围绕“城市潮改”主题的展车,聚焦于车如其人的个性化表达,从独特的车身涂装、配色方案到车辆姿态的调整,让汽车成为车主自我认同的移动名片。侧重“生活方式”的用户作品,则更专注于为钓鱼、露营、旅居等真实休闲场景服务,通过加装各类装备将车辆转变为向往生活的实体载体。而“硬核改装”区域则集中展示了包括底盘强化、动力系统升级、专业越野套件加装在内的深度方案,充分验证了长城汽车旗下产品平台与生俱来的优秀改装潜力和延展性。

本次改装文化日的核心价值,在于清晰传递出“用户才是改装文化真正主角”的信号。所有展出的改装作品均源于真实车主的创意与实践。例如,驾驶山海炮实现“游钓中国”梦想的车主、将哈弗H5改造为移动家园的三代车主家庭、以及把硬派越野车变成艺术品的车主设计师,他们的故事生动印证了改装是普通人表达自我、追寻美好生活的一种重要方式。PChome进一步获悉,长城汽车目前已成功搭建起一个让用户能够充分“展示爱车、分享故事”的互动平台。其旗下的坦克、长城炮、哈弗等品牌,已经积累了国内汽车行业中规模庞大且极为活跃的用户改装社群。此次文化日活动,正是主机厂对这些用户创造力的一次官方集中回应与赋能。有数据显示,坦克品牌超过70%的用户有过改装或加装行为,长城炮则开创了独特的全场景皮卡改装生活方式,官方亦多次举办用户改装赛事,这些深厚沉淀使得本次活动超越了传统的车型展示范畴。

此外,长城汽车董事长魏建军在活动中针对性提出了“三个绝不”原则:绝不触碰安全红线,绝不背弃诚信经营,绝不放任售后缺位。这被视作由中国主流主机厂发起的一份改装行业自律公约,展现了长城汽车希望通过开放部分技术资源、共享设计理念、并推动建立相关标准,来带动改装产业链上下游健康、规范发展的决心。当前,中国已成为全球汽车产销第一大国,但汽车文化建设仍处于持续培育期。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言,“没有文化支撑的产业永远只是‘加工厂’”。长城汽车通过举办改装文化日、推动官方共创、开展国际交流等方式,正是致力于将改装文化从小众圈层引向大众视野,为中国汽车文化内涵补上关键一课。活动期间,美国红石越野俱乐部主席道格拉斯专程到访,其在现场观摩中国用户作品并与魏建军就改装文化、行业标准等议题交换意见的环节,也印证了长城汽车正以开放姿态,积极推动中国改装文化走向更广阔的国际舞台。

与国际上已发展成熟的改装市场相比,长城汽车正探索一条根植于中国用户真实生活场景、更具温度与烟火气的差异化发展路径。2026年被业界视为中国改装行业的政策元年,国办相关文件已明确提出探索汽车改装分级分类管理,预计2027年中国改装市场规模将突破2500亿元。面对这一趋势,PChome获悉,长城汽车已进行前瞻性布局,其将改装需求纳入整车正向研发体系,为部分车型预留原厂改装接口并推出官方共创车型,同时致力于搭建覆盖全产业链的生态平台。纵观整场改装文化日,其标志着以长城汽车为代表的中国汽车品牌,开始系统性地思考如何在产品力足够强大的基础上,进一步承载用户表达自我、寻求共鸣、持续热爱的生活方式与情感价值。未来,长城汽车表示将持续深耕用户文化生态,以更加开放的姿态与用户共同创造更多元的用车生活,让改装成为每一位用户都能参与、都能共鸣的中国特色汽车文化符号。
泉州向金门供水工程累计供水约1634万吨

泉州向金门供水工程的晋江龙湖及龙湖取水泵站 (林劲峰 摄)

省党代会报告提出,探索海峡两岸融合发展新路,建设台胞台企登陆的第一家园。推动应通尽通,深入推进与金门、马祖地区通水、通电、通气、通桥。
记者从福建晋金供水有限公司了解到,作为推进“金马四通”的工作样板,泉州向金门供水工程自2018年8月5日正式通水以来,已累计向金门供水约1634万吨,日均供水约1.35万吨。其中,11月以来日均供水达2万吨,创下日均供水量新高。预计2021年将完成供水615万吨,相比去年供水545万吨,增幅达12.84%。
□记者 许雅玲
为共饮一江水 两岸同胞努力了23年
金门因地理位置特殊,水资源匮乏,人均可利用水量仅167.9立方米/年。此前,当地民众长期依靠抽取地下水补充,用水非常困难。金门曾尝试从台湾本岛运水以及海水淡化工程,但成本高、效果差。从泉州供水到金门,是解决金门缺水问题最有效最经济的途径。
泉州向金门供水工程自1995年提出建设设想,2013年形成供水线路方案,2014年12月获国家发改委批复,2015年10月正式动工。
2018年8月5日,泉州向金门供水工程正式通水。大陆不仅送来了水,更重要的是给金门送来了发展的契机。通水之际,时任金门自来水厂厂长许正芳曾预估,这项工程能保证金门未来30年中长期发展的用水需求。
金门遭遇严重干旱 泉州应急保障助“解渴”
据金门当地媒体报道,去年以来,金门遭遇五十六年来最严重的干旱,全岛13座水库蓄水量仅为总量的一半。面对罕见旱情,泉州向金门供水工程发挥积极作用。
福建晋金供水有限公司总经理洪佳兴告诉记者,公司根据金门方用水需求,科学制定调度方案和应急保障方案,确保足额足量供水,为金门田埔水库补足安全蓄水量,并满足金门民众民生用水需求。为了保障供水水质安全,福建晋金供水有限公司实行24小时水质、水压、流量实时监测,第一时间采集化验,确保水质达标;加强值班值守,做好应急保障。
围绕金门供水长远保障需求,年底前还将启动建设龙湖3公里的湖周封闭管道,将供水主通道的水直接连通龙湖泵站及金门供水泵站,届时可实现对晋南四镇和金门的应急供水。同时,在水利部国科司帮扶下,泉州向金门供水工程水质检测项目16个指标的标准化、规范化提升建设已基本完成。
成为省对台交流基地 接待20多批次参观人士
今年6月,泉州向金门供水工程暨两岸通水交流中心获批福建省对台交流基地。两岸通水至今,已有20多批次、1000多名金门及台湾各界人士前往供水工程实地参观。
记者从市台港澳办了解到,泉州向金门供水已成为推进“金马四通”的工作样板,为实现两岸“应通尽通”目标树立典范。站在新起点上,泉州市制定实施《发挥泉州向金门供水工程在两岸关系长期效应的工作方案》,朝着打造工作样板、做好保障工程、开展交流活动、讲好“活水”故事、创建交流基地方向,不断推动泉州向金门供水沿线工程发挥积极作用。
下一步,泉州向金门供水工程将积极创建国家级对台交流基地,为推动“金马四通”凝聚更多共识,当好“金马四通”先锋。
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