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莆永高速:男子误把避险车道当出口撞护栏
原标题:莆永高速:男子误把避险车道当出口撞护栏
海峡网11月14日讯 (福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 盛斌 文/图)昨天晚上7点半左右,泉州高速交警六大队筹备组一中队民警接到报警称,莆永高速上行138km处,有一辆小车冲进避险车道内,还碰撞了护栏。
民警赶到现场时发现,避险车道内横着一辆车牌为闽D牌的大众牌越野车。根据现场情况,民警立即将驾驶员转移到安全区域。
驾驶员苏某称,自己是安溪县湖头镇人,当晚他从安溪县城出发回湖头,行驶至该路段时发现有一块“距离湖头1公里”的牌子,误认为该此处是出口。等他把车开上去后,才意识到这是避险车道。
由于避险车道的设计是一半硬化一半碎石的,苏某的车开进了碎石区,造成车辆失控碰撞了避险车道右侧的护栏。
了解情况后,民警联系抢修部门,将车成功拖出。
什么是避险车道呢?民警表示,避险车道是在长陡下坡路段行车道外侧增设的可以让失控车辆减速的专用车道。其约50至100米,铺有可以增大轮胎与地面摩擦力的碎石,在避险车道的尽头还有可减震的轮胎,能让车辆在失控的情况下及时停车。
民警提醒,非必要的情况下,驾驶人不要把车辆停在避险车道内,防止在停车时有大货车因刹车失灵需开进避险车道而发生危险。同时,驾驶人在高速公路上行驶前,应先了解行驶线路情况,注意标志标牌,防止走错路。

高速避险车道
泉州府文庙里800多年前的碑石 讲述泉州庙学变迁
泉州府文庙《泉州教育史话》专题展示馆里,有一方碑刻记载宋代泉州庙学变迁,见证了南外宗正司司署正式移置泉州后,泉州庙学的地位随着皇室宗亲子弟的入驻而“水涨船高”,反映了泉州文庙及学宫成为宋元世界海洋商贸中心过程中的作用和意义。

宋《泉州重建州学记》石碑拓片(泉州府文庙文物保护管理处供图)
记载庙学变迁 文庙曾有200多方碑记
泉州府文庙文物保护管理处负责人何振良介绍,所谓泉州州学,亦是指泉州府文庙庙学,即依孔庙而建学。自唐以后的封建社会,包括福建在内的各区域都有一定规模的官学,府有府学,州有州学,县有县学。官学往往是与孔庙结合在一起的,各个地方设立孔庙的同时,大都在孔庙内或周边地区设置一定规模的教育机构,形成独特的庙学合一体制,泉州也不例外。
“泉州庙学由来已久,自宋朝至今已有1200多年历史,每一次的庙学变迁,都有立碑刻以记其事,流传下来了的历代石刻碑记多达200多方。”何振良说,然而随着岁月变迁,许多碑记原刻已毁佚,《泉州重建州学记》碑刻是其中保存较为完整的一块碑石。
这方《泉州重建州学记》,原置于泉州州学(即今府文庙),新中国成立后一度移徙泉州大开元寺准提禅寺内,为泉州市文管会收藏保管。20世纪90年代,泉州博物馆(筹)布置古代教育史展览,复回归府文庙。
据测量,《泉州重建州学记》碑石为黑页岩质地,拱顶,其现状长180厘米、宽93厘米、厚12厘米。石碑下部破损,左侧有缺,碑面尚完好,碑刻文字绝大部分笔迹清晰。碑记篆额分3行书写,碑刻正文分28行,字体正书,端庄秀丽。
南外宗正司入泉 促进庙学的发展
何振良介绍,该碑约刻于宋绍兴八年(1138年)戊年三月,碑文为张读撰、李邴书,赵奇题额。碑文作者张读,宋绍圣四年(1097年)进士,历任泉州通判、兴化知军事,他擅长文辞,闽中碑碣很多出自他之手;碑文字书者李邴,崇宁五年(1106年进士),曾任兵部侍郎、后拜尚书右丞、资政殿大学士,绍兴十六年卒于泉州;题额者赵奇,史料没有过多记载,只知道其官职为“左朝请郎提举福建路茶事常平等事兼市舶”。
碑文讲述了泉州州学的修建始末。据记载,绍兴六年(1136年),新太守刘子羽出知泉州后,前往州学探视,看到学宫建筑摇摇欲坠,他当场放话:“学校不修,太守之责!”几经筹划实施,终于在旧址上按左学右庙建制,增高旧基二尺余,扩大规制,使学宇完备。
何振良认为,庙学体制是古代重要的教育体制,宋绍兴三年(1133年),南外宗正司司署正式移置泉州,从此,南外宗正司成为管辖泉州、漳州赵宋宗室的衙门。“南外宗正司的迁入,一定程度上促进了庙学的发展,随着科举制度的不断完善,入庙学学习成为时尚,成为入衙做官的阶梯,南外宗正司的‘宗学’不可能不考虑这种情况,由此泉州庙学的地位也随着皇室宗亲子弟的入驻而水涨船高,这不仅维护了南宋统治者的统治地位,同时对于泉州庙学的发展具有重要的推动作用。”(泉州晚报记者 张素萍 通讯员 何振良)
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