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5月以来，算力双升DeepSeek、普惠腾讯云等下调算力服务价格，浪潮三大运营商推出词元（Token）套餐……人工智能快速发展，奔涌算力正从稀缺产业资源加速向普惠型数字基础服务挺进。产业

这场由技术创新驱动的民生91网站路口算力普惠与服务模式创新浪潮，正在重塑行业竞争格局，算力双升将给千行百业转型升级和人们的普惠数字生活带来深远影响。

算力服务加速向普惠化演进

大模型、产业智能体、民生AI图生视频……越来越多AI应用的算力双升出现，让“词元”这个人工智能服务新计量单位开始进入公众视野。普惠

词元是浪潮大模型处理文本、代码、爱液官网登录注册无需下载百度图像、音频、视频等信息时采用的最小运算单元。国家数据局数据显示，2024年初，我国日均词元调用量为1000亿；到2025年底，跃升至100万亿；到今年3月，已突破140万亿，两年增长超千倍。

中国工程院院士邬贺铨表示，智能体从概念走向规模化应用，显著增加了词元的调用量，推动算力需求持续走高。

面对指数级增长的算力需求，相关部门及时出台引导政策，快播免费下载行业企业纷纷调整战略布局，共同推动算力服务向更加普惠、高效的方向发展。

工业和信息化部今年印发关于开展普惠算力赋能中小企业发展专项行动的通知，提出五项重点任务，要求降低中小企业用算成本，更好支撑中小企业数字化转型和智能化发展。

近期，三大运营商加速从“流量经营”向“算力经营”转型，纷纷推出词元套餐，推动AI算力清晰定价和标准化计费；DeepSeek宣布将V4-Pro模型API价格调整为原价的四分之一；腾讯云宣布下调DeepSeek-V4系列模型价格……

专家认为，这轮算力服务降价并非短期促销，而是依托技术创新实现的行业结构性降本，具备长期性和普惠性特征。

“算力成本的黄色下载软件下降，一方面得益于国产芯片技术的突破，国产大模型在算法等方面持续演进，另一方面受益于我国推动全国一体化算力体系建设的规模效应。”上海数据集团金融科技有限公司副总经理薛瑞东说。

产业与民生双重红利释放

算力普惠的本质，是让技术创新的成果惠及更广泛的经营主体和人民群众。这场算力普惠浪潮，正在转化为产业升级和民生改善的双重红利。

工信部赛迪研究院中小企业所所长龙飞表示，对于广大中小企业而言，高昂的自建成本和复杂的采购流程，往往让其对算力“望而却步”。这一局面近期正发生着可喜的变化。

“过去只有头部企业才用得起AI，如今中小企业、黄色软件下传统制造业等都能用上了。”薛瑞东坦言，算力成本降低不仅有利于中小企业数字化转型升级，而且降低了企业的试错成本。他们公司在算力成本下降后，数据要素的资产化流转明显提速，智能模型的迭代周期也从月、周压缩到天。

“以往，工程师因成本高不敢用AI。如今，AI工具已成为企业研发离不开的‘得力助手’。”中昊芯英（杭州）科技有限公司董事长杨龚轶凡告诉记者，算力降价让企业运用AI更加便利，而且AI应用还持续激发研发中新的可能性。

在民生领域，标准化、平价化的算力服务，推动AI走出产业园区，进入大众生活、基层服务场景。

北京市民姜女士告诉记者，她正使用中国移动推出的云手机产品，其中智能体+5000万词元服务每个月60多元，“词元基本够用，智能体可以上网搜新闻、做统计和写报告，很方便。”

“算力普惠有望推动金融服务覆盖更多小微企业和个人。”薛瑞东表示，智能理赔、精准风控等以往成本上不划算的业务，未来有望成为可能。

“随着国产芯片加速成熟、模型架构优化和‘算力银行’等共享调度模式兴起，基础算力成本有望继续下降。”杨龚轶凡表示，算力普惠将持续催生新的产业赛道和消费场景，激发更多数字经济发展潜力。

提质增效筑牢发展根基

算力普惠前景可期，但行稳方能致远。在红利加速释放的同时，产业发展中的短板与风险也不容忽视。

中国信息通信研究院近期发布的《智能算力服务研究报告（2026年）》指出，在智能算力领域，我国在资源供给、设施建设、平台汇聚和融合应用有进展，产业链协同增强，但高端芯片、基础软件、跨域调度、服务生态培育等方面仍需提升。

4月，国家安全部发布词元安全警示，指出词元面临泄露劫持、伪造篡改、诈骗陷阱等风险。行业面临多重挑战：大模型幻觉问题难除；词元中转站藏隐患；词元服务逐步进入金融、医疗、政务等高敏感领域，存在安全隐患……

中国信通院人工智能研究所所长魏凯认为，推动词元服务高质量发展，需从三个方向协同发力：推动建立更强的编程和逻辑推理等能力，推动模型能力向更高层次进化；坚持“以软补硬、软硬协同”路径，不断提升词元服务性价比；构筑层层递进的纵深防线，多层次加强词元服务安全防护。

中国信通院总工程师何宝宏表示，行业可聚焦算力基础设施、核心技术创新、算网融合应用等方向，推动算力产业向规模化、普惠化、绿色化方向迈进，为数字中国建设提供坚实支撑。

“未来随着数据产权、公共数据授权运营等政策的落地，更多行业领域数据资源价值将进一步释放，人工智能赋能产业转型和民生改善的效应将进一步凸显，不断为数字经济发展注入新动能。”上海数据研究院研究部负责人刘庆威说。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。

泉州大院大所建设福建首个环境气候舱

泉州大院大所建设福建首个环境气候舱

在环境气候舱内，一个身着羽绒服的暖体假人正接受低温环境下的服用舒适性实验。

在模拟的气候环境下，通过假人可测出服装的多项舒适性能数据。泉州大院大所此前建成投用的福建省首个可以模拟外界环境条件的环境气候舱，正得到越来越多泉州纺织服装企业的青睐。

在石狮市中纺学服装及配饰产业研究院的实验室，各种高端设备琳琅满目，院长蔡涛说，研究院成立5年来已与60多家企业建立技术研发合作，开展技术对接和咨询服务400余次。近日，在研究院的环境气候舱内，一个身着羽绒服的暖体假人正接受低温环境下的服用舒适性实验。项目总监郑福尔介绍，暖体假人模拟正常人体，在胸部、手臂、背部等主要部位设有精密温湿度传感器，而气候舱可从温度（-40°C～50°C）、湿度（15%～95%）、风速（1m/s～8m/s）、雨量（小雨至暴雨）等方面模拟各种气候环境，二者结合起来实验，可精准检测出服装的保暖性等服用舒适性数据，从而为产品研发提供优化方案，“我们最终还会安排真人入舱实验，进一步用主观数据验证客观数据的可靠性”。

据介绍，这是福建省首个可以模拟外界环境条件的环境气候舱。“在特定气候条件下，羽绒填充量多了或少了都会影响穿着的舒适性，我们就是帮助企业找到那个刚刚好的数值。”郑福尔告诉记者，现实中，许多服装如羽绒服生产企业为了测试服用舒适性，会千里迢迢跑到东北等地真实的气候环境里做实验，这大大增加了研发成本，“这个舱室正是针对这一痛点而建设，目前已在国内知名鞋服品牌中应用”。

用技术创新解决产业痛点问题，同样发生在纺织染整环节。在另一个实验室，该研究院与大连工业大学郑来久教授团队联合研发的超临界二氧化碳染色实验装置已经投入使用。“传统的织物染色工艺是以水为介质，这会产生排污等问题。”郑福尔介绍，这套染整设备是以二氧化碳做介质，二氧化碳气体在一定温度压力下会转化为超临界态进行作业，完成染色后，通过调整温度压力，超临界态二氧化碳又重新变回气体，从而实现污水零排放。不仅如此，该技术还显著提高了染料的利用率，有效节约了生产成本。（泉州晚报记者 王树帆 陈小阳 实习生 蔡凯霖 文/图）